蘇嬌楊楞神了好一會兒才回過神來，她問石油工業部來的那人，“怎麽電的事情，石油工業部也要插上一手？石油工業部除了石油之外，還搞別的業務呢？”

“當然搞啊，天然氣不就是其中一項麽？只不過現在眼看著石油和天然氣都會受到沖擊，我們得想辦法改變思路。雖說石油工業部之前不搞電力，但又沒說之後也一定不搞，反正國內目前也沒有一個正經的部門管這塊兒，我們摻手也就摻了。”

“不僅石油工業部想摻手，其它部門也想摻，只不過他們沒有石油工業部有錢罷了！而且我們還占著一個理兒，電力的出現影響到了石油工業部原先的布局，所以我們得從電力上把丟掉的場子再給找回來。另外，明眼人都能看出來，電力絕對是個肥差，我們手裏有錢，就肯定要投資一下咯！”

蘇嬌楊心中一個勁兒的感慨，自己已經過了不惑的年齡，可論心計、論謀算，實在是比不上這些走一步就能看一千步一萬步的人。

太強了。

她也會爭一些東西，比如說是為國重爭一些項目等，但她一直都在自己的分內爭，哪會像石油工業部一樣，直接跳到別的籃子裏撿雞蛋了。

這樣做不累嗎？

蘇嬌楊心裏嘀咕，嘴上還是給了建議，“如果石油工業部真的打算入手電力，那我就建議從電網的事情入手。在鵬城修建的那一處可控核聚變發電站規模不大，只夠為鵬城、滬上以及四分之三的東粵省供電。”

“之後肯定還會再修建不少的核電站，電網如何控制，核電站應該落戶到哪兒，這些問題我們國重都會給出建議，但涉及到施工等，還是得相關的政.府職能部門來負責，石油工業部如果真有進軍電網的打算，不如同國重再合作一次，負責整個電網的架設。“

“不過我只能給出一個建議，石油工業部能不能爭下這塊蛋糕，能夠爭下幾成，這些都是尚未可知的。我只能承諾，只要石油工業部有了相應的實力，國重一定不會拒絕與石油工業部合作。”

石油工業部的那人心滿意足地走了，蘇嬌楊轉身投入可控核聚變的後續研究中。

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華國不聲不響地突破了可控核聚變，西山省的領導當天氣得住進了ICU，這聽起來已經足夠聳人聽聞了，更聳人聽聞的其實還在後頭。

能源問題一直都是最最最敏.感的問題，因為石油發生了多少次戰爭？哪怕是如今，依舊有很多地帶因為石油問題而紛爭不斷。

大家都以為石油是必爭的戰略資源，誰掌握了石油，誰就掌握了戰時的主動性。

可誰能想到，華國居然悄悄摸摸、不聲不響地就將可控核聚變給解決了。

或許有人不理解可控核聚變與石油煤炭天然氣等化石能源的區別，舉個淺顯易懂的例子，原始人鉆木取火，後來有了煤炭石油天然氣之後，木柴就不再是取暖的必需品，可控核聚變對於石油煤炭天然氣，就等於是這些化石能源對當年的木柴，完全不在一個等級上。

其它國.家為了發電，又是挖煤又是采礦，還得處理火力發電導致的一系列後續環境汙染，而實現了可控核聚變的華國只需要收集一噸的海水，從中提取出足夠的核元素便可，這是何等的差距？

海水就擺在那兒，四大洋都連在一塊兒，華國想怎麽從海水中提取核元素就可以怎麽提取，其它國.家哪裏能攔得住？

有本事他們在海上築一堵墻，將自家領海給圈起來，爭取圈成個內陸湖。

有潮汐作用以及洋流作用在，海水一直都處在運動中，哪怕華國能將自個兒領海內的核元素全部提取完，還用無邊無垠的公海給華國領海補充核元素呢，華國哪裏缺發電所需的那點兒核元素？

再說了，單單是華國領海內賦存的核元素，就足夠華國用個幾百上千年了，誰知道過些年技術一突破，可控核聚變會不會過時呢！

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從‘超級鐵路’項目開始，華國的基建速度就按下了快捷鍵，後來中建局牽頭搞起了工程項目，更是直接將華國推向了基建的高.潮。

可控核聚變發電站作為‘功在當代、利在千秋’的重大項目，國.家自第一時間就成立了專門的職能機構，用來督促可控核聚變發電站的建設。

可控核聚變發電站必須建在沿海地帶，故而一時間，整個沿海地帶都變得繁榮富盛了起來。

許多商人都盯緊了這次機會，將工廠開到了沿海城市，直接享受到了電費降價的紅利。

而石油工業部的領導經過死磨硬泡，總算將電力的項目給啃了下來，成立了‘華國電網’，專門用來完成電網的設計工作以及未來面向國際化出口電能的輸送電纜規劃工作。

有鵬城核電站的成功案例在前，後續那些核電站的建設就容易了許多，簡直就像是搭積木一樣，多個工程隊同時啟動，一座接著一座的發電站在海邊屹立起來。

最先受益的便是‘超級列車’，已經裝配上高能電池的‘超級列車’將電能供應問題一次性解決掉後，唐玉環教授帶領著研究團隊再次實現了列車提速，這也是蘇嬌楊當初設計規劃中的最後一次提速。

除去少有的幾條特地保存下來的‘慢節奏觀光旅游鐵路’之外，綠皮火車已經退出了歷史舞臺，成為了歷史書上的幾行字。

原先從鵬城到平沙市需要將近了兩個小時的時間，經過最後一次巔.峰提速之後，僅需要二十分鐘便能到達。

超級列車以鵬城與拉薩為兩端，連接處一條線段來，又在這條線段上畫出了數個節點，再經由這個節點向外輻射出去數百條鐵路幹線，幹線上還有難以計數的支線，直接將城鎮串聯起來。

“朝辭白帝彩雲間，千裏江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”這是李太白當初的感慨，他從白帝城到江陵，也就是想現如今的重慶奉節到湖北荊州，早晨出發，當天晚上就到了，可把李太白給高興壞了，他站在穿上，迎著迷蒙的水霧，整個人仿佛要飄起來。

如果李太白能夠見識到現如今的超級列車，肯定會覺得自個兒之前寫的詩就和土包子進城一樣，顯得自己相當沒見過世面。

從重慶奉節到湖北荊州，目前尚且沒有直達的超級列車，需要去漢口轉一次車，就算將轉車與等車時間計算在內，那也就是三個多小時便到了。

如果打算朝辭白帝暮至江陵的話，其實蘇嬌楊會給李太白一個建議，“您可以從奉節乘車出發，先去西山省杏花村打點汾酒，再去京城吃一只烤鴨並一份炸醬面，中午在京城休息一下，下午乘車去黔貴省買點國酒茅臺，再去雲疆省買一些鮮花餅當下午吃的零嘴兒，傍晚乘車直達金陵市，在金陵再吃一頓鹽水鴨以及灌湯包，晚上乘車趕回荊州，剛好能趕得上去荊州跳個廣場舞！”

超級列車，就是這麽快！

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可控核聚變技術的落地，直接將電能‘貶值’為廉價能源。

華國政.府高瞻遠矚，提前布局了‘新電氣時代’，積極鼓勵各種電器設備的研發，再加上市場的逐步開放，許多外資企業也帶著新鮮血液紛紛加入進來，僅僅是三個月的時間，世面上便湧現出了百餘種電器。

老百姓這些年賺錢容易了，口袋裏的錢多了，遇到稀罕點的東西，都舍得掏錢買回家試試，再加上購買電器的話，還能享受一定的政.府補貼，電費也降了下去，買電器的老百姓其實並不少。

有些對外界變化敏.感的人一直都覺得最近幾年過得有些恍惚，之前搞計劃經濟，拿著各種票據緊巴巴地購買東西的苦日子仿佛還是昨天，怎麽生活一下子就好成這樣了？

原先逢年過節才能吃頓小炒肉，現在一天吃三頓肉都不覺得有多貴。

原先買衣裳的時候得緊巴巴地數著布票買，現在只要口袋裏有錢，把整個商場買下來都行。

仿佛一.夜之間，就到了曾經遙不可及的未來。

蘇嬌楊自個兒也覺得恍惚，她當初剛來國防科大的時候，坐火車都得兩天兩夜，現在呢？從平沙市去津市，也就四十分鐘。

她剛剛搬到林語家園時買的那輛車已經光榮退役了，蘇嬌楊換上了由唐玉環教授帶領團隊新研發出來的電動汽車，因為電動汽車裝配的都是大容量快速充放電的高能鋰硫電池，性能更強，充一次電，足以支撐蘇嬌楊開一個月。

當初唐玉環教授在研發超級列車動力引擎的時候，順帶著就將國內常見的幾種發動機的優化方案給設計好了，這些都是在科技部報備過的。

原先科技部的領導還不太重視這些成果，等可控核聚變技術一突破，這些成果立馬就變成了備受人追捧的香餑餑。

有國.家的宏觀調控，‘新電氣革命’開始對日常生產生活進行多領域、全方位的滲透，橫亙在太平洋中間的那一道鐵幕，現如今都不用華國主動去撬了，當初布下那道鐵幕的人此刻正想方設法的將鐵幕撤回。

不為其他，只為了可控核聚變技術。

可那鐵幕哪是想撤回就能撤回的？

你們把當初自個兒布下的鐵幕撤回去了，我們還想再布一道，以其人之道還治其人之身呢！

作者有話要說：  快看專欄！專欄裏有新坑。求個作收!求個作收！

關於昨天提到的那本校園科技文，我其實是想寫點兒戀愛情結的，但是想了想，按照我這種大女主寫法，女主肯定會從一開始的厲害變成後來的厲害上天，男主該怎麽配制？後來決定給男主來一個體魄好還居家，對女主好並且自個兒也很努力的定位，男主大概是走體育明星的路子吧……

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