如果說“康涅狄格”號完全靠運氣，在被對手擊沈之前，還重創了“黑龍江”號，導致“黑龍江”號喪失了一半的主炮火力，艦體嚴重受損。那麽，“伊利諾伊”號不但憑運氣重創了對手，而且還差點打殘“雲南”號。

可以說，“雲南”號的運氣確實不太好。

戰鬥開始之後，一直到二點五十七分，“雲南”號才打中了對手，且沒有給對手造成太大的損傷。相反，到三點的時候，“雲南”號已經挨了四枚十六英寸穿甲彈，雖然也沒有因此而遭到太大的損傷，但是在士氣與鬥志上，已經被對手壓了下去。

進行編隊轉向後，“雲南”號的表現不但沒有起色，反而越來越糟。

三點過七分，“雲南”號第四次中彈。

十六英寸穿甲彈落在了甲炮塔前方的水平甲板上，並且在艦體內發生爆炸，在艦體右側炸出了一條五米左右的裂痕。雖然爆炸之後，附近的損管隊員迅速關閉了通往受損區域的水密門，沒有讓更多的艙室進水，但是戰艦的航行還是受到了一定的影響，並且出現了輕微的前傾現象，導致艦長不得不立即降低航行速度，以控制住前傾角度。

三點十二分，“雲南”號挨了第五枚炮彈。

穿甲彈落在了後煙囪與後艦橋之間的右側甲板上，並且在上層建築內部發生爆炸。一塊彈片打穿了連接到煙囪的煙道，導致附近的艙室迅速被有毒的煙霧灌滿。雖然損管隊員冒死用鋼板焊死了破損的煙道，但是也因此導致附近的十多名官兵陣亡。

萬幸的是，打到這個時候，對手靠的還是運氣。

在艦長的指揮下，“雲南”號一直在做大範圍的戰術機動，從而使對手不得不依靠運氣，同時也導致對手一直沒有能夠打出跨射，也沒有能夠完全壓制住“雲南”號。當然，大範圍戰術機動的另外一個後果是，加重了槍炮長的負擔，讓槍炮長不得不反覆測算瞄準點，從而使“雲南”號的主炮火力大打折扣。

到三點十五分的時候，前面的三艘姊妹艦都已經打出了至少三十輪齊射，而“雲南”號才打出了不到二十輪齊射。可以說，浪費的絕大部分時間都是槍炮長在測算瞄準點，等待最佳的開火時機。

可以想像，如果一直僵持下去，“雲南”號很有可能敗下陣來。

打到三點半之前，“雲南”號又挨了三枚炮彈，而收獲的戰果卻只有一個。

當時，“雲南”號已經有點堅持不住了。其甲炮塔被摧毀，乙炮塔內的炮手也都有傷亡，導致該炮塔不得不臨時更換炮班。另外，艦體上挨了一枚穿甲彈，且命中點就在水線附近。雖然穿甲彈沒有能夠打穿主裝甲，但是缺炸壞了二塊裝甲板，導致後方的三個防魚雷隔艙受損，並且被海水淹沒。

也就在這個時候，“伊利諾伊”號前方的“阿肯色”號向左轉向。

在不知道艦隊司令官已經陣亡的情況下，“伊利諾伊”號以為是“阿肯色”號收到了命令，才向左轉向，所以也就跟隨“阿肯色”號一同向左轉向，逼近交戰對手。

面對逼近的敵人，“雲南”號的艦長沒有畏縮。

他一面控制好戰艦的航行速度與航行方向，一面留意著前方“江西”號與“阿肯色”號的決鬥。

可以說，在當時的情況下，“雲南”號絕對不能撤退。

在其前方是三艘越戰越勇，越打越精彩的姊妹艦，而在其後方是四艘不久前才服役，第一次參加海戰的姊妹艦。如果“雲南”號在這個時候撤退，必然破壞艦隊的整齊性，從而導致艦隊喪失主動權，或者給敵人可趁之機。

反正，無論如何，“雲南”號都得堅持在自己的戰位上。

當時，“雲南”號唯一能夠指望的就是前方的“江西”號了。如果“江西”號能夠迅速戰勝“阿肯色”號，就能及時為“雲南”號提供支援（按照一般交戰原則，在戰勝了直接交戰對手之後，挑選下一個目標的時候，都會選擇後方友艦的交戰對手，而不是選擇前方友艦的交戰對手）。

只是，在交戰距離繼續縮短之後，“雲南”號的壓力也越來越大了。

三點三十三分，“雲南”號被二枚穿甲彈同時擊中。

不得不說，“伊利諾伊”號的運氣確實好得有點離譜，在沒有形成跨射的情況下，竟然在一輪齊射中，打中了一萬七千米外的對手二次。要知道，就算是經驗豐富得多的帝國海軍的戰列艦也很難在此情況下同時打中對手二次。

打到三點四十分的時候，“雲南”號又挨了三枚炮彈。

此時，“雲南”號與“伊利諾伊”號的交戰距離已經縮短到了一萬五千五百米左右。而此時“雲南”號的艦體右側已經挨了至少三枚穿甲彈，且有二枚穿甲彈打穿了主裝甲，並且導致側舷的防魚雷隔艙嚴重受損，左舷進水量超過了三千五百噸。

三點四十二分，“雲南”號的艦長下令向右側隔艙註水。

“雲南”號仍然堅守在戰線上，且用僅剩的三門主炮向對手開火。

只是，“雲南”號的還擊確實沒有多大的效果，連續十多輪齊射全都放空。毫無疑問，這是很不正常的現象！

按理說，“雲南”號是首批服役的“省”級乙型戰列艦，在參加這場海戰之前，參加過攔截美軍運輸船隊的作戰行動，並且在戰鬥中有著非常出色的表現，擊沈了十多艘美軍艦船。而其官兵素質也不在前面三艘姊妹艦之下。也就說，如果沒有意外因素，“雲南”號的表現絕對不會比前面三艘姊妹艦差多少。

堅持到三點五十分的時候，“雲南”號前後總共挨了十七枚穿甲彈！

從戰後的檢查來看，當時“雲南”號的艦體至少挨了六枚穿甲彈，且其中四枚打穿了主裝甲，導致艦體左舷有近一半的防魚雷隔艙進水。如果不是艦長及時的下令向右舷隔艙註水，恐怕在三點五十分之前，“雲南”號就會完全喪失作戰能力。

也就在這個時候，“江西”號收拾掉了“阿肯色”號。

三點五十三分，“江西”號向“伊利諾伊”號打出了第一輪齊射。

此時，“雲南”號上僅剩下丙炮塔左側的那門主炮還在開火，另外十一門主炮要麽被徹底摧毀，要麽就變成了啞巴。

二分鐘後，“伊利諾伊”號也變更了交戰對手。

只是，比起運氣，“伊利諾伊”號就比“江西”號差多了。

三點五十六分，“江西”號首次擊中“伊利諾伊”號。

穿甲彈直接打在了“伊利諾伊”號艦橋的左側，並且摧枯拉朽般的摧毀了包括航海艦橋在內的四層艦橋，使包括艦長與大副在內的四十多名官兵陣亡。

一分鐘後，“江西”號再收戰果。

穿甲彈直接打中了“伊利諾伊”號A炮塔的正面，並且打穿了裝甲，在炮塔內部發生爆炸。

打到四點左右，“江西”號基本上頂替了“雲南”號。

也就在這個時候，“雲南”號在收到命令後，拖著損傷嚴重的艦體離開了戰場。

而此時，“江西”號與“伊利諾伊”號的交戰距離已經縮短到了一萬三千米左右！

這是一個對雙方都能夠形成“絕殺”的交戰距離，即便使用標準穿甲彈，都能夠打穿對手的主裝甲。同樣的，交戰雙方也壓低了炮口，力爭盡快使對方徹底喪失作戰能力，或者因為側舷嚴重進水而翻覆沈沒。

可以說，此時“江西”號的神勇表現讓人難以置信。

同樣的，“江西”號的運氣也好到讓人難以置信。

從四點整到四點過五分，在連續四輪齊射中，“江西”號打中了“伊利諾伊”號至少七枚穿甲彈，且全部打在了對方的艦體上。而“伊利諾伊”號打出的三輪齊射竟然全部落空，沒有一枚穿甲彈擊中“江西”號。

隨後，“江西”號主動右轉。

顯然，“江西”號的艦長太自信了，認為有足夠的能力收拾掉“伊利諾伊”號。

實際情況也確實如此，打到四點十分的時候，“伊利諾伊”號已經被“江西”號一共打中了十三次，且十一次的命中點都在艦體上。

隨著艦體嚴重受損，“伊利諾伊”號不但嚴重左傾，還喪失了幾乎所有動力。

四點十三分，“伊利諾伊”號癱瘓在了海面上。

如果不是楊定方及時下達命令，要求“江西”號回到作戰編隊裏面去，恐怕“江西”號的艦長會一直逼近對手，用重炮徹底擊沈“伊利諾伊”號。

此時，“伊利諾伊”號也沒有還手能力了。

雖然還有二座炮塔完好無損，但是在喪失了所有電力設備之後，“伊利諾伊”號的主炮也完全喪失了作戰能力。

更嚴重的是，在沒有電力的情況下，“伊利諾伊”號上的抽水機無法工作，也就無法阻止艦體繼續左傾，更不可能挽救瀕臨滅亡的戰艦。

大概在二十五分鐘之後，左傾超過了二十八度的“伊利諾伊”號在海面上翻覆。

最終，“伊利諾伊”號與“蒙大拿”號的歸宿一樣。在徹底翻覆之後並沒有立即沈沒，而是在被數條魚雷擊中之後，才緩緩沈入了大海。

與前三艘姊妹艦不同的是，在完蛋之前，“伊利諾伊”號不但重創了對手，還打敗了對手，就差沒有擊沈對手了。

後來，白佑彬讓人全面檢查了“雲南”號上的火控與火力設備，最後發現，原來是其火控雷達上有一個屬於鷹眼丁型火控雷達的零件，從而導致鷹眼戊型火控雷達測算出的目標數據與實際偏差了大概百分之五，從而導致瞄準點嚴重偏離目標！

根據這一教訓，帝國海軍在戰後制訂了專門的電子設備設計與使用守則，已免再次發生類似的事情。

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