第二百四十八章 歸途1
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英國與日本勾勾搭搭的事情從6月底就已經是半公開化,就連今天《中央日報》都刊登了國政外交部的聲明:“英國政府業對日本之壓力竟表示屈服(又賣隊友)……此種舉動屬違法……”
但是這件事早就被趙誠和劉福貴通報了國府,所謂外交努力和抗議不過是面子上的工程。國府通過這幾個月的搶運,幾乎攢足了未來半年內兵工生產所需要物資。民間的商人也曉得英國佬靠不住,所以在和政府一起搶運,原本就十分繁忙的滇緬路上現在幾乎車連著車。更有膽大人窮的家夥,全然不顧雨季的威脅,為了多運幾趟貨物居然選擇夜間行車!
車隊速度不過十幾、二十公裏上下,因為國內往緬甸方向的來車幾乎已經斷絕,所以在巨大多數路段都是兩車並行。趙誠坐在副駕駛的位置上,這裏雖然不比後頭舒服到哪裏去,可是勝在視野開闊;媳婦們坐在駕駛員後頭的位置上,那裏位置是全車最安全的地方。
公路的路況實在夠嗆,在風和日麗的天氣都容易遇到塌方滑坡,平時那些爆胎、追尾、車輛失控的事故更是常事。按照老司機們提供的經驗,車隊行進途中車門和窗戶都開著,靠著車門和車窗的都是成年人,萬一出事能跑的快些。猶太難民們對這些安排都有些不以為然,他們習慣了歐洲那種舒適安全的交通,想當然的認為這裏也差不多,因為外頭飄著小雨,所以車窗多半是關著的。
車隊在山路上沒走多久,忽然有塊一米見方的石頭直接從山崖上落到公路中央,石塊帶落的泥土石子更是把車頂砸的劈啪直響。趙誠的座位在最前面,猛的看見一塊石頭砸在車頭前面,他差點沒尿褲子。估計石頭離自己乘坐的車子不過二十來米,如果車速快一些,又或者石頭滾落的方向再偏一些,恐怕車上的人根本活下來幾個。
但是讓大家非常驚奇的是,那些司機似乎對這種場面已經司空見慣,前車都沒做停留,只是被石頭擋住去路的車子上跳下一幫人,他們一邊罵罵咧咧,一邊抄著各種家夥清理路面。茍利國家生死以,豈因禍福避趨之。這是各個部隊裏老兵油子才有的表現,難道這幫司機都當過兵?
男人之間交朋友、套近乎,無非就是一根煙的事,乘著搬石頭的空檔,趙誠主動幫著司機給剎車片冷卻器(很多跑盤山公路的汽車要在底部添加一個附加水箱,通過管子不斷向剎車片滴水降溫,防止剎車片因為過熱失效)加水,又給那些搬運石頭的司機打了一圈香煙。大家一邊嘻嘻哈哈抽著煙解乏,一邊愉快地給趙司令好好解釋了一番。
跑滇緬公路的司機都是老手,要是因為這點小場面就被嚇住才是笑話。緬甸境內的道路還算好些,越往雲南那頭的路況越差,在這條褐紅色的公路上各種交通事故幾乎是每天都有的節目。跑過滇緬路的人都曉得,滇緬公路八成的路段都在窮山惡水間,那裏沒有人吃的東西、只有吃人的東西。有時一天只能跑幾十公裏,平均下來一個單程就要三天,最近局勢緊張,大家三天就能跑一個來回。車輛速度快,交通事故自然就,祖祖輩輩都沒人敢這裏開路,現在因為抗戰不得不驚動山神老爺,收些人命大家也就認了。今天的運氣還算不錯,落下的大石頭只有這麽一塊,泥土、石子的輛也不大,大家一起動手清理一下就行。要是運氣不好,整條公路都會癱瘓上好幾天!
排除完障礙,車隊又緩慢上路了。雖然前進速度依舊很慢,可只要堵車就是運氣。為了節約時間,大家連中飯都是在車上解決的,終於在趕在17日傍晚到達中緬邊境上的畹町鎮。
總算到家嘍,趙誠松了口氣。
畹町鎮不大,但是很繁華。南來北往的商人,各色服飾的馬幫、商號、飯店、旅館,甚至還有中國銀行畹町分行和美國花旗銀行的分行。除去國語和方言,商家多少都能說上點外國話,緬語、英語、法語,會說馬來語和印度話的也不是一個兩個,雖然不是很正宗,可是應付生意還是可以的。大街上使用的貨幣也是五花八門,法幣、美元、英鎊,盧比、叨幣、緬幣,暗地裏金條、鴉片和銀元更受大家的歡迎。至於貨物,那更是豐富多樣,德國的藥品和眼鏡、法國的紅酒和化妝品、美國的香煙和絲襪,印度的首飾和工藝品,只要能掏足錢,這裏還能找到歐洲來的步槍和手槍。
今天鎮子上到處都是人,不管是吃飯還是住宿都很困難,西南運輸處在這裏有兵站,今天光是應付他們自己的司機都不夠。不少人都在為找個吃飯睡覺的地方東奔西跑,可老趙不在乎,他在這裏也有產業。滇緬公路剛開通那會,一幫老弟兄就在湊錢買車跑運輸,一路上風餐露宿讓大家吃盡苦頭。後來沿途逐漸有了各種休憩區,可弟兄又覺得是浪費錢。家裏人手多了,張偉他們就開始在沿途重要的城鎮設立辦事處(兵站),一來可以有個放心吃飯睡覺的地方,而來也可以安置那些因為受傷而不得不離開隊伍的弟兄。
畹町辦事處不大,是三座連在一起的小院,從外表上看和當地民宅差不多,可是房子都用緬甸運來的鋼筋水泥加固過。負責人叫丁大坤,是沅陵參軍的老兵,剿匪時積功升到了排長,但是因為再戰鬥中被打傷小腿不得不退出一線部隊。這小子把裏裏外外收拾的井井有條,他用撫恤金買了二十畝荒地,雇人養雞種菜供應站裏,也算是錢生錢的好路子。別看腿腳不好,這小子娶的媳婦卻挺漂亮,燒菜做飯算的上一把好手。
看見老大親自到了,丁大坤自然不會怠慢,騰出自己住的屋子,殺豬宰雞,還弄來一瓶法國紅酒。老趙沒那麽多矯情,該吃吃、該喝喝,但還是按照隊伍上的規矩給了飯錢……
吃飽喝足,又美美的睡了一覺,車隊又繼續上路了。啟程前,關閉滇緬公路的事情終於塵埃落定。英國人在廣播裏正式宣布:大英帝國政府自本日起三個月期間禁止任何國家通過緬甸輸送武器、彈藥、汽油、卡車及鐵路器材進入中國。
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但是這件事早就被趙誠和劉福貴通報了國府,所謂外交努力和抗議不過是面子上的工程。國府通過這幾個月的搶運,幾乎攢足了未來半年內兵工生產所需要物資。民間的商人也曉得英國佬靠不住,所以在和政府一起搶運,原本就十分繁忙的滇緬路上現在幾乎車連著車。更有膽大人窮的家夥,全然不顧雨季的威脅,為了多運幾趟貨物居然選擇夜間行車!
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公路的路況實在夠嗆,在風和日麗的天氣都容易遇到塌方滑坡,平時那些爆胎、追尾、車輛失控的事故更是常事。按照老司機們提供的經驗,車隊行進途中車門和窗戶都開著,靠著車門和車窗的都是成年人,萬一出事能跑的快些。猶太難民們對這些安排都有些不以為然,他們習慣了歐洲那種舒適安全的交通,想當然的認為這裏也差不多,因為外頭飄著小雨,所以車窗多半是關著的。
車隊在山路上沒走多久,忽然有塊一米見方的石頭直接從山崖上落到公路中央,石塊帶落的泥土石子更是把車頂砸的劈啪直響。趙誠的座位在最前面,猛的看見一塊石頭砸在車頭前面,他差點沒尿褲子。估計石頭離自己乘坐的車子不過二十來米,如果車速快一些,又或者石頭滾落的方向再偏一些,恐怕車上的人根本活下來幾個。
但是讓大家非常驚奇的是,那些司機似乎對這種場面已經司空見慣,前車都沒做停留,只是被石頭擋住去路的車子上跳下一幫人,他們一邊罵罵咧咧,一邊抄著各種家夥清理路面。茍利國家生死以,豈因禍福避趨之。這是各個部隊裏老兵油子才有的表現,難道這幫司機都當過兵?
男人之間交朋友、套近乎,無非就是一根煙的事,乘著搬石頭的空檔,趙誠主動幫著司機給剎車片冷卻器(很多跑盤山公路的汽車要在底部添加一個附加水箱,通過管子不斷向剎車片滴水降溫,防止剎車片因為過熱失效)加水,又給那些搬運石頭的司機打了一圈香煙。大家一邊嘻嘻哈哈抽著煙解乏,一邊愉快地給趙司令好好解釋了一番。
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排除完障礙,車隊又緩慢上路了。雖然前進速度依舊很慢,可只要堵車就是運氣。為了節約時間,大家連中飯都是在車上解決的,終於在趕在17日傍晚到達中緬邊境上的畹町鎮。
總算到家嘍,趙誠松了口氣。
畹町鎮不大,但是很繁華。南來北往的商人,各色服飾的馬幫、商號、飯店、旅館,甚至還有中國銀行畹町分行和美國花旗銀行的分行。除去國語和方言,商家多少都能說上點外國話,緬語、英語、法語,會說馬來語和印度話的也不是一個兩個,雖然不是很正宗,可是應付生意還是可以的。大街上使用的貨幣也是五花八門,法幣、美元、英鎊,盧比、叨幣、緬幣,暗地裏金條、鴉片和銀元更受大家的歡迎。至於貨物,那更是豐富多樣,德國的藥品和眼鏡、法國的紅酒和化妝品、美國的香煙和絲襪,印度的首飾和工藝品,只要能掏足錢,這裏還能找到歐洲來的步槍和手槍。
今天鎮子上到處都是人,不管是吃飯還是住宿都很困難,西南運輸處在這裏有兵站,今天光是應付他們自己的司機都不夠。不少人都在為找個吃飯睡覺的地方東奔西跑,可老趙不在乎,他在這裏也有產業。滇緬公路剛開通那會,一幫老弟兄就在湊錢買車跑運輸,一路上風餐露宿讓大家吃盡苦頭。後來沿途逐漸有了各種休憩區,可弟兄又覺得是浪費錢。家裏人手多了,張偉他們就開始在沿途重要的城鎮設立辦事處(兵站),一來可以有個放心吃飯睡覺的地方,而來也可以安置那些因為受傷而不得不離開隊伍的弟兄。
畹町辦事處不大,是三座連在一起的小院,從外表上看和當地民宅差不多,可是房子都用緬甸運來的鋼筋水泥加固過。負責人叫丁大坤,是沅陵參軍的老兵,剿匪時積功升到了排長,但是因為再戰鬥中被打傷小腿不得不退出一線部隊。這小子把裏裏外外收拾的井井有條,他用撫恤金買了二十畝荒地,雇人養雞種菜供應站裏,也算是錢生錢的好路子。別看腿腳不好,這小子娶的媳婦卻挺漂亮,燒菜做飯算的上一把好手。
看見老大親自到了,丁大坤自然不會怠慢,騰出自己住的屋子,殺豬宰雞,還弄來一瓶法國紅酒。老趙沒那麽多矯情,該吃吃、該喝喝,但還是按照隊伍上的規矩給了飯錢……
吃飽喝足,又美美的睡了一覺,車隊又繼續上路了。啟程前,關閉滇緬公路的事情終於塵埃落定。英國人在廣播裏正式宣布:大英帝國政府自本日起三個月期間禁止任何國家通過緬甸輸送武器、彈藥、汽油、卡車及鐵路器材進入中國。
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