第1606章搶肉吃
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第1606章 搶肉吃
“你們的意思是國家撥給你們一家伊爾-76？”馮主任向王大志問道：“大志同志，你應該知道咱們國家的伊爾-76總共就那麽幾架，部隊上把那些伊爾-76看的跟眼珠一樣的寶貴，你覺得他們會撥出一架來給你們改裝成航空發動機高空試驗臺？”
至於王大志說的想要將其他正在測試的發動機用他們的平臺進行亞音速段進行測試的話，馮主任壓根就沒當一回事：你們先把這事兒搞定了再說。
見馮主任對這個事情似乎並不是很反對，王大志松一口氣，連忙說道：“主任，我們當然知道部隊的同志對國內僅有的那些伊爾-76看的很重，而且這些伊爾-76運輸機也承擔著很繁重的任務，這些我們都是知道的，我的意思是，如果國家允許的話，我們自己想辦法出錢在國外買一架伊爾-76運輸機來進行改裝，不過航空發動機高空試驗臺的一些測試和檢測設備，還需要國家幫我們協調。”
王大志為什麽巴巴的跟馮主任說這些話，還不是因為航空發動機高空試驗臺上面的很大錯設備都屬於高度敏感的國家重點管控設備？如果沒有特殊的批文，就算王大志把飛機買回來了，他也是拿著錢也買不到檢測設備。
“這樣啊……”
馮主任沈吟起來，這個事情有點大，他一時間也難以下定決心：“大志同志，你們的想法我能夠理解，可你也知道，這裏面涉及到了一些東西……”
“主任，您說的這些我們都知道，”王大志急忙說道：“我們的意思是，我們歡迎保密部門派出專門的工作小組進駐我們這個項目，當這個發動機高空臺建成之後，我們也歡迎必要的監管手段。”
“這樣啊……”
聽王大志這麽說，馮主任頓時悚然動容，他沒想到商飛集團竟然會主動提出國家保密部門派出工作小組，這麽一來，什麽問題也不是問題了。不過他還是不能立刻答應下來，而是點點頭說道：“那這樣吧，你們寫一份報告上來我看看，要詳細一點。”
王大志忙不疊的點頭，連聲向馮主任道謝。
雖然馮主任並沒有一口答應下來，可這種事情怎麽可能一口答應？馮主任讓王大志寫一份報告給他，已經是赤裸裸的表示自己願意幫忙了。王大志自然也明白這個道理，所以他才這麽激動的向馮主任表示感謝。
倒是馮主任，他還有些好奇，忍不住問道：“對了，你們為什麽選擇用伊爾-76做平臺？你們自己生產的改進型的圖-204不行嗎？”
“主任，是這樣的，用來作為航空發動機高空試驗臺的載機，最好是大型的四發飛機，”馮主任不了解這其中的情況，王大志一點都不奇怪，他耐心的給馮主任解釋道：“像是美國和俄羅斯就是這麽做的，采用四臺發動機的大飛機做平臺的好處就是，可以將其中的一個發動機安裝位作為固定的發動機測試點，這麽一來，還可以保證飛機有足夠用的推力，而且離地的高度足夠高，也就可以測試涵道比比較大的發動機。
可如果是圖-204或者咱們的轟-6這樣的雙發飛機，就只能另辟蹊徑，就比咱們的H6發動機高空試驗臺，就只能將測試發動機的安裝點安裝在機腹的位置，因為機腹的離地高度有限，所以就沒辦法測試大涵道比的發動機。”
“明白了。”
馮主任點點頭，也算是開了眼界：也是，既然是用來做航空發動機的空中試驗平臺，那肯定是大平臺比小平臺有優勢的多，別的不說，用大飛機改的大平臺，首先一個優勢就是內部空間大，內部空間大，自然就可以安裝更多的測試設備，而大飛機在續航時間方面也有明顯的優勢，同樣是上一次天，小平臺智能飛三四個小時，可大平臺說不定就能飛七八個小時，也就意味著飛一次就可以測試更多的項目……
好處太多了。
在點頭表示自己明了的同時，馮主任隨口問道：“小王啊，你們陳董對這次的測試有沒有什麽指示？”
馮主任不覺得自己稱呼陳耕為“陳董”有什麽不妥，王大志也是同樣如此，聞言，他無比自然的說道：“我們陳董現在對具體的工作不怎麽關註了，他現在也就定期的了解一下公司公司的情況，然後做出一些戰略性的指示，像是這次的測試，一般來說我們只要提前跟他匯報一下這件事就行了，也不用他批準……陳董說，現在他身份比較敏感，這樣對大家都是好事。”
馮主任聽的連連點頭，感慨道：“陳董高風亮節啊。”
王大志也是這麽想的，所以他點點頭，跟著讚嘆：“我們陳董在很多事上確實是考慮的很周到，方方面面的都沒問題……對了，主任，我聽說咱們部隊的那批伊爾-76，有些使用比較厲害的飛機的發動機已經需要大修了？”
華夏曾經從華夏引進過一批總計14架（另一說法是15架，這裏以14架為準）伊爾-76運輸機，這十多架伊爾-76構成了我軍戰略機動能力的核心力量，但因為數量極其的有限，所以這十多架伊爾-76的使用強度非常高，此外，在高層決定抽調4架伊爾-76用作我們自研的空中預警機載機平臺之後，我們可執行運輸任務的伊爾-76就只剩下10架了。
我們國家有一支規模這麽龐大的軍隊，但大型噴氣式運輸機的數量就只有這麽10架，可想而知這10架伊爾-76的運輸任務繁忙到了什麽程度，使用強度又到了何種水平，在如此高強度的使用狀況下，而且使用了這麽些年，發動機需要大修也就順利正常了。
“是有這麽回事，”馮主任點點頭，然後順口問道：“怎麽？你們商飛集團想要接下伊爾-76運輸機的發動機大修的活兒？呵呵……你們沒這個本事吧？”
“主任，我不是這個意思，”王大志笑瞇瞇的道：“我的意思是，咱們有沒有考慮過將伊爾-76運輸機上的D-30KP-2發動機替換成我們商飛的‘tay’MK1110？”
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“你們的意思是國家撥給你們一家伊爾-76？”馮主任向王大志問道：“大志同志，你應該知道咱們國家的伊爾-76總共就那麽幾架，部隊上把那些伊爾-76看的跟眼珠一樣的寶貴，你覺得他們會撥出一架來給你們改裝成航空發動機高空試驗臺？”
至於王大志說的想要將其他正在測試的發動機用他們的平臺進行亞音速段進行測試的話，馮主任壓根就沒當一回事：你們先把這事兒搞定了再說。
見馮主任對這個事情似乎並不是很反對，王大志松一口氣，連忙說道：“主任，我們當然知道部隊的同志對國內僅有的那些伊爾-76看的很重，而且這些伊爾-76運輸機也承擔著很繁重的任務，這些我們都是知道的，我的意思是，如果國家允許的話，我們自己想辦法出錢在國外買一架伊爾-76運輸機來進行改裝，不過航空發動機高空試驗臺的一些測試和檢測設備，還需要國家幫我們協調。”
王大志為什麽巴巴的跟馮主任說這些話，還不是因為航空發動機高空試驗臺上面的很大錯設備都屬於高度敏感的國家重點管控設備？如果沒有特殊的批文，就算王大志把飛機買回來了，他也是拿著錢也買不到檢測設備。
“這樣啊……”
馮主任沈吟起來，這個事情有點大，他一時間也難以下定決心：“大志同志，你們的想法我能夠理解，可你也知道，這裏面涉及到了一些東西……”
“主任，您說的這些我們都知道，”王大志急忙說道：“我們的意思是，我們歡迎保密部門派出專門的工作小組進駐我們這個項目，當這個發動機高空臺建成之後，我們也歡迎必要的監管手段。”
“這樣啊……”
聽王大志這麽說，馮主任頓時悚然動容，他沒想到商飛集團竟然會主動提出國家保密部門派出工作小組，這麽一來，什麽問題也不是問題了。不過他還是不能立刻答應下來，而是點點頭說道：“那這樣吧，你們寫一份報告上來我看看，要詳細一點。”
王大志忙不疊的點頭，連聲向馮主任道謝。
雖然馮主任並沒有一口答應下來，可這種事情怎麽可能一口答應？馮主任讓王大志寫一份報告給他，已經是赤裸裸的表示自己願意幫忙了。王大志自然也明白這個道理，所以他才這麽激動的向馮主任表示感謝。
倒是馮主任，他還有些好奇，忍不住問道：“對了，你們為什麽選擇用伊爾-76做平臺？你們自己生產的改進型的圖-204不行嗎？”
“主任，是這樣的，用來作為航空發動機高空試驗臺的載機，最好是大型的四發飛機，”馮主任不了解這其中的情況，王大志一點都不奇怪，他耐心的給馮主任解釋道：“像是美國和俄羅斯就是這麽做的，采用四臺發動機的大飛機做平臺的好處就是，可以將其中的一個發動機安裝位作為固定的發動機測試點，這麽一來，還可以保證飛機有足夠用的推力，而且離地的高度足夠高，也就可以測試涵道比比較大的發動機。
可如果是圖-204或者咱們的轟-6這樣的雙發飛機，就只能另辟蹊徑，就比咱們的H6發動機高空試驗臺，就只能將測試發動機的安裝點安裝在機腹的位置，因為機腹的離地高度有限，所以就沒辦法測試大涵道比的發動機。”
“明白了。”
馮主任點點頭，也算是開了眼界：也是，既然是用來做航空發動機的空中試驗平臺，那肯定是大平臺比小平臺有優勢的多，別的不說，用大飛機改的大平臺，首先一個優勢就是內部空間大，內部空間大，自然就可以安裝更多的測試設備，而大飛機在續航時間方面也有明顯的優勢，同樣是上一次天，小平臺智能飛三四個小時，可大平臺說不定就能飛七八個小時，也就意味著飛一次就可以測試更多的項目……
好處太多了。
在點頭表示自己明了的同時，馮主任隨口問道：“小王啊，你們陳董對這次的測試有沒有什麽指示？”
馮主任不覺得自己稱呼陳耕為“陳董”有什麽不妥，王大志也是同樣如此，聞言，他無比自然的說道：“我們陳董現在對具體的工作不怎麽關註了，他現在也就定期的了解一下公司公司的情況，然後做出一些戰略性的指示，像是這次的測試，一般來說我們只要提前跟他匯報一下這件事就行了，也不用他批準……陳董說，現在他身份比較敏感，這樣對大家都是好事。”
馮主任聽的連連點頭，感慨道：“陳董高風亮節啊。”
王大志也是這麽想的，所以他點點頭，跟著讚嘆：“我們陳董在很多事上確實是考慮的很周到，方方面面的都沒問題……對了，主任，我聽說咱們部隊的那批伊爾-76，有些使用比較厲害的飛機的發動機已經需要大修了？”
華夏曾經從華夏引進過一批總計14架（另一說法是15架，這裏以14架為準）伊爾-76運輸機，這十多架伊爾-76構成了我軍戰略機動能力的核心力量，但因為數量極其的有限，所以這十多架伊爾-76的使用強度非常高，此外，在高層決定抽調4架伊爾-76用作我們自研的空中預警機載機平臺之後，我們可執行運輸任務的伊爾-76就只剩下10架了。
我們國家有一支規模這麽龐大的軍隊，但大型噴氣式運輸機的數量就只有這麽10架，可想而知這10架伊爾-76的運輸任務繁忙到了什麽程度，使用強度又到了何種水平，在如此高強度的使用狀況下，而且使用了這麽些年，發動機需要大修也就順利正常了。
“是有這麽回事，”馮主任點點頭，然後順口問道：“怎麽？你們商飛集團想要接下伊爾-76運輸機的發動機大修的活兒？呵呵……你們沒這個本事吧？”
“主任，我不是這個意思，”王大志笑瞇瞇的道：“我的意思是，咱們有沒有考慮過將伊爾-76運輸機上的D-30KP-2發動機替換成我們商飛的‘tay’MK1110？”
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