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第88章 88、禁止使用因果律武器

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第88章 88、禁止使用因果律武器

第二輪的比拼結果果不其然還是23號賽車的勝利。

只不過按照常規的情況, 第二次跑同一個賽道理論上是會比第一次要快一點,但是吳知眷跑出來兩段的結果都是一樣的。

還很巧合的,同樣是1:42.1。

也讓第二輪的第十一賽段她再次滑到了第二。

終究是輪胎有點影響,還差一個賽段就能回去換零件了,車啊,你可得撐住啊。

最後一個賽段,只有730米,一個更加短的表演賽道,變數其實還挺大的,在上面跑出個什麽成績都不奇怪。

雖然輪胎有那麽點問題,實際上再跑著七百多米也不會造成太大的影響。

吳知眷還是守住了在短賽道上的優勢,跑了個48.1,再次奪下了最後一個賽段的第一名。

至此,一整天比賽全部結束。

今天一共跑了九個賽段,吳知眷包攬了六個賽段的第一名。

總共用時是1:27:13.0,排在第二組的第一,比二組第二名時間拉開的差距很小,對方慢了自己13.9秒。一個還不能放松的成績。

先前好不容易拉開的距離,因為一些失誤又被追了上來實在很可惜。

和第一組倒是差距有點大,距離第一名差了四分多鐘了,距離一組最後一名也差了有個兩分多快三分鐘。

往好的方面想,比起退賽的那兩個倒黴蛋來說,已經很不錯了。

還有12個賽段,不急不急。

比賽結束,車子先開回去營地進行維修,她可以下班了,維修組的人才要上班。

哦,她其實還不能下班。

暫時排在了二組的第一名,主持人慣例也要過來問幾句的。

吳知和主持人們說了一些正確的廢話,說了一下賽道的難度,也自然避不開說到今天的那頭牛。

還好看樣子目前還沒有人給他們說“牛和謝謝”這個梗,說的是:我們都能看到在路上遇到了牛,還好你反應及時沒有出現事故。

吳知內心十分感謝對方不懂,不至於在攝像機面前問她為什麽說謝謝,面對著鏡頭十分努力做出正經的模樣回答:“在墨西哥遇到牛我也不是第一個人,之前的奧吉爾先生也遇到同樣的事情。拉力賽途中遇到動物亂入是比賽的環節。還好我在領航員的提醒下沒有發生事故。”

“噗。”不遠處的吳眷聽到吳知這模樣這話,實在是沒忍住笑了一下,很快憋回去,帶上了和吳知同款正經的表情。

吳知又和支持人互相拉扯幾句,看到攝像頭終於離開,一記眼刀飛過去給吳眷。

吳眷做了一個口型,那口型是“謝謝”。

“……嘖。”

-

今晚晚上悄悄把她的頭發拉直,自己頭發弄卷,來個身份互換貍貓換太子!讓你開心!

反正WRC又沒要求摁拇指來驗證身份!

和記者掰扯完回去,時間已經不早,剛回去還得知了一個不算好的消息。

後天的最後三個賽段要取消了,下下個賽段也推遲了。

取消後天賽段主要是急著想要把他們都趕回去。

這麽看來,賽後還想在墨西哥旅游可能性是沒有了,車隊的人得想辦法趁早離開。

加上之前就說過的,將下來的阿根廷站推遲,現在就連下下個葡萄牙站也要推遲。

按照如今的賽程看來,反而利好了他們原紫娟車隊的人,終於可以趁機會回國一趟。

果然,晚上這個慣例的會議中,聞燕除了告知大家後天取消比賽,且葡萄牙站推遲的消息後,就是告知眾人,在賽事開始之前,她會留守在意大利,其他中國人都會放個假回個家。

而意大利原車隊的那些人,家在歐洲的采取的輪休——歐洲來往更方便,其他洲的也是放個假,等召集。

原紫娟車隊的人發出了一聲小小的歡呼。

在去年年底離開之後都還幾個月沒回去,大家都知道他們在國外幹正事,幹大事,幹值得表揚的好事。

不過嘛,大義歸大義,小家是小家。

家裏人總還是會想念他們的。

比如黎工,本來想著正月就回去,現在都要到清明節了。再不回去他孩子估計都認不得爸了。

吳知眷其實沒什麽家人會想她,她其實也挺想留在意大利算了。

聞燕一下子打消了她的想法:“其他人想要留我都能同意。你們兩個不行。”

吳知抗議:“為啥啊?還區別對待呢!”

“你們欠了好幾個廣告一直沒回去就沒拍,還不趁現在回去搞定,沒拍完就別回來了。”

吳知眷:“……”糟了,把這事忘了!

回國的事情板上釘釘,沒得更改。

其他人可能還要陪著賽車回去意大利,處理完後續事情後再從意大利飛回國。

車手+領航員兩位一體的吳知眷是沒這個煩惱,後續的事情她可以當個甩手掌櫃不用管。

也就是說,只要能訂到票,明天晚上完全可以在比完賽一切結束後,直接去機場登機飛回國內。

……嗯?仔細想想還是個好主意!

誰都想不到她明天還在墨西哥比賽,然後忽然就出現在飛機上,隔兩天就回到國內。

記者想要蹲點都蹲不到。

哦不對,就目前這情形也不允許聚集蹲點。

但總會被發現吧。

只要自己悄悄偷襲,被發現的幾率就會很小。

說幹就幹,吳知眷找上了系統:“萬能的系統啊!快幫忙搶兩張票回國!明天晚上,後天淩晨或者早上都可以!”

【我看起來像是個搶票軟件?】

“你連造假都會,憑啥就不能是一款搶票軟件呢!再說我不信你搶不到。”

系統要搶,那當然是能夠搶的。

系統本不想搭理“無理取鬧”的吳知眷,無奈吳知眷幹脆在腦裏rap了起來,致力於煩死系統。

——她們就不能選擇煩死對方嗎?

系統只能給動了動手,選了出行計劃最合理的票給了這兩人大煩人。

明天晚上肯定是來不得了,是後天早上的票。

吳知眷這才心滿意足地睡下,迎來第二天的比賽。

3月14日,墨西哥站周六站,第三天的比賽也是最後一天比賽,

今天也一共是九個賽段,第十三到第二十一賽段。

其中最後三個賽段都是添頭性質的短賽段,除非雙方比賽差之毫厘,不然在第十八賽段的時候,勝負已經會被揭曉出來。

沒有再多一天的時間給後面的人用以挽回局勢。

本來明天還有個五六十公裏的比賽賽段,說不準就會出現名次調換的情況。

這一通取消,不知道昨天晚上多少人臨時加班更改戰略呢。

今天的比賽正式往高原進發,來到了兩千三百米的海拔之上,無論是對於選手,還是賽車,抑或者觀眾都是不小的考驗。

這也可以看到今天來到高原之上的人比起之前是少了那麽一點。

也沒有少很多。

賽道就建立在高山之上,如果把這個場地拉遠景看,會看到一座座平坦的高原山坡上,中間有一條土黃色的賽道。

由於高原山坡的植被不是特別高大茂盛,可以看到在非比賽賽道的路上,兩邊停滿了車,都是前來山坡觀賽的熱情觀眾。

估計當地人已經習慣這種高度了,去到平原地區說不定還會醉氧,哪像他們低海拔的人來到會缺氧呢。

吳知眷還算是能夠適應高海拔環境,適應不代表不會受到影響。

在這裏花費的體力肯定會更多,穿上了賽車服後更覺得憋悶,喘氣沒之前那麽順暢,不容易的比賽啊。

幸好對於所有人來說都不容易。

車旁邊的架子上早已經放了好幾根的巧克力棒用於接下來補充體力。

第十三賽段很快要開始了。

這個賽段有24.96公裏,在高海拔地區進行,氧氣含量更少的地方汽車的動力會有一定的缺失,人也會變得很累。

誰能撐住誰就是贏家。

發車順序和昨天相比有所改變,一組和二組都是昨天用時更長的越早發車。瑞典那會只有一組更改,今天是二組也一並更改了。

-

二組其實還好,反正一組都給掃了路,對一組來說問題更大。

吳知眷是昨天二組的第一,今天依然是最後一個發車。

第十三賽段整體上來講,跑得很順暢,無論是吳知眷,亦或是其他車手,都沒有出現什麽問題。

吳知眷的車昨晚修好後,今天又恢覆到最合適的狀態,今天開得特別順暢,直接把第二名甩開了23秒,這下子雙方的差距已經超過三十秒。

這趟比賽順暢得讓吳知在沖線的時候沒忍住笑了起來。

車隊的人看到這一幕,已經有點習慣了。

得,慢熱的吳知又是在第二天開始和賽段融合,發揮出更好的水平了。

都已經習慣了。

吳知伸出右手企圖和吳眷碰個拳,沒想到吳眷沒理會她的爪子,而是把手裏的紙巾塞到了她手上。

吳知看著紙巾,笑得更愉快了。

她把頭盔取下,裏面是一頭的汗水。

被累和熱出來的。

拿紙巾擦了擦汗水,把黏在頭上脖子上的頭發撥弄一下,散了散熱說:“今天大家都遭殃的情況下,反而更容易拉開差距啊。”

吳眷警告:“你不要發動因果律武器啊,烏鴉嘴對敵很不公平的。”

“哪有這種東西啊!如果我有這種本事,我就得盼望著我的仇人明天出門被蟑螂撲臉,還是一群蟑螂。”

“……你好惡毒!”

這種無厘頭的對話只是彼此之間賽後慣例的的嬉笑打鬧,吳知眷沒想到的是在下一個賽段,今天在比賽中遭殃的人還是出現了。

正在正常行駛中,耳機忽然就響起來又是告知前面有事故發生。

“他們已經出了彎道外,不影響正常行駛,小心不要走大了撞到他們。”-

“收到。”

車輛行駛到事故路段的時候,果然看到了44號賽車停在了路邊,看樣子正在緊急修車焦頭爛額中。

都被她看到了,對方起碼丟失了十幾分鐘的時間,這下是這要排在二組後面了,實在是過於倒黴了。

等23號賽車停下後,吳眷轉頭看著吳知說:“寶貝你給我說真心話,你的仇人不會有我一份吧,我可不想明天被蟑螂撲臉。”

吳知:“……那絕對是巧合啊!”

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