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第14章 14、哪來的妖孽

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第14章 14、哪來的妖孽

第五賽段和第三賽段差不多的路程,但是時間只花了三個半小時,這就可以看得出今天這條路是真的“不難跑”。

在這種相對而言不難跑的路,是吳知眷的舒適區。

今天沒有被自己的隊友們再一次“詛咒”成功,讓她在今天第一個發車,第一個沖線。

也讓她整體的用時最短,順利奪得了第五賽段的冠軍。

今年的環塔本來是設定了9個賽段,1個排位賽段,但因為第四賽段被取消,剩餘8個賽段。在現在結束了第五賽段後,整個比賽已經順利比完了一半。

前四個賽段當中,吳知眷奪得了第一賽段,第三賽段,第五賽段,一共三個賽段的冠軍,四個賽段總時長13小時10分的總比分排在了第一位。

排在她後面的法國人目前用時13小時54分,落後了吳知眷44分鐘。

再往下看排名,後面的人的總用時已經是14小時開外。

就看這些數據,目前吳知眷已經建立了極大的優勢,在剩下的人當中要說誰能夠威脅到她,那就只剩下法國人這一組了。

這讓法國人所在的那個車隊內心也是十分的郁悶。

法國人所在的車隊是來自首都的一個車隊,他們的車隊有很豐富的越野經驗,連他們車隊的名字都帶著越野兩個字,都已經能看得出他們的定位是在哪了。

越野車隊今年過來參賽本來就是氣勢洶洶,信心滿滿,內心那把握不說有十成,起碼也有個八成。

越野車隊是個大車隊,在先前就得知19年的環塔改制,汽車組直接拆分成兩組了。

再然後得知上一年的環塔汽車組冠軍曹常林今年不跑四驅組別,轉而跑二驅組別,心中更是一定,覺得妥了。

今年賽車又是改良升級,又是全用四驅的,沒打算去和曹常林擠一條賽道去。

參賽選手也是下了本,今年一共派出了三組車去參賽,其中一組就是專門把上上賽季拿到冠軍的法國人給再一次地請了回來,已經不是雙保險,而是三保險結構了,即使有一組出事,那還是占據很大的優勢(結果真有一組撞樹了)。

一切都算得很好,你曹常林去拿二驅冠軍,我們越野車隊拿四驅冠軍,大家都有肉吃,大家都可以賺,完美,棒極了!

然後天降一個,不對,是兩個吳妹妹,把越野車隊內心算得劈裏啪啦的小算盤給翻了。

越野車隊怎能不心梗!

車隊經理已經從“五分鐘,給我吳家姐妹的信息”到“這都第三賽段結束了!你們就沒查到以前吳知和吳眷的信息嗎!”到“算了,拿到也沒有什麽意義了”,只花了一個星期都不到的時間。

人家都累計快了四十多分鐘了!怎麽追?這很可怕好嗎!

要想反超還不如期待她們的車出啥事故然後退賽來得靠譜。

咳,罪過罪過,不能這麽想。

但是車隊經理叼著一根煙,內心滿是惆悵,手機在不停地亮屏,看到微信彈出了信息。不用看都知道要麽是同行問你們車隊今年怎麽拉了,要麽是有讚助商問你們到底還能不能行,要麽就是打聽一下這兩姐妹的信息。

……前面的就算了,後面那個人,你們打聽去找紫娟打聽啊,找他幹嘛啊!他看起來和她們很熟嗎?他哪知道到底是哪裏來的鬼啊!

越野車隊的經理深深吸了一口煙,讓自己萎靡的精神好了一點點,在煙霧之中他不禁想到了第一次看到吳家姐妹的場景。

參賽的人,說多不多,說少不少,國內的賽車圈子就那麽大——這裏不算那些街上改裝到處亂飆車的人啊,算上那些連安全兩個字都不知道怎麽寫的“飆車族”,那他們賽車圈子的範圍可以瞬間增加個十倍——有資格來環塔參賽的人更是不多。

來環塔參賽,那得符合好幾個條件。

有錢:參賽費用是以萬起步的。

有閑:一參加就是半個月,現在這個時世,並不是所有公司都老實按著勞動法走,公司有年假真的是可以偷笑的程度。普通公司的普通打工人,沒年假,還不可能被批半個月的假,那怎麽能來參賽呢?

有實力:並不是誰都可以參賽,參賽規則之一是要拿A級賽照,一般車手剛考賽照出來拿到的是B級,還得刷分上去達標了才能拿到A級的,所以參賽的車手都是有很豐富的經驗,小白不可能參加的,小白來環塔那不就是送菜嘛。(吳知眷那個賽照是系統給“辦假|證”搞定的,其他人哪能這麽開掛。)

有膽量:跑場地賽,跑房車賽和跑越野差別不小,面對的麻煩也更多。

綜合下來,就刷下了一大堆人,導致最後能夠參加發車儀式的人,也就那麽些人,有一堆的熟面孔,也有一些比較新,但一看車隊就知道是誰帶出來的人。

吳知和吳眷在這種場合就顯得太過顯眼了。

一對雙胞胎,兩個女孩子,長相還不賴。車子超級帥,一聽聲浪級就知道車子砸了大價錢進去,更別說沒有讚助貼車上。

最重要的是不認識,沒有人認識。

人不認識,車隊也不認識。那麽大手筆,是哪個大車隊換了個馬甲來扮豬吃老虎?還是有錢千金的一些追夢游戲?

車隊經理在心裏嘀咕,對初見面的吳家姐妹掛上了有錢人家的大小姐這個標簽。

那時候誰能知道她們將會是四驅組別所有車隊奪冠的勁敵呢?

排位賽第六名的表現,當天就讓大家對她們的觀感有所改變,變成了有點實力有錢千金。

那麽第一賽段的比賽中,各家車隊在觀察著各組車的表現,看著賽車的排名時,目瞪口呆地看到233號賽車的排名那是一路往上躥,最後登頂,並且再無人能夠超越她們的成績。

這時候大家才意識到,這賽季的黑馬出現了。

不如說,他們拉力賽車圈子裏,那期待已久、等待已久的新星,終於出現了。

她們才多大啊,93年9月份出生的人,現在就25周歲。在其他體育項目中,25歲不說老那也不算年輕,但是在賽車項目裏面,25歲也只能說得上剛入行,只要不出意外,實在是前途無量。

畢竟還沒到30歲去參加拉力賽,都還能去新人組參賽呢。

作為拉力賽車圈子裏面的“老前輩”,車隊經理對於新鮮血液的出現,他內心肯定是欣喜的。

但此刻作為越野車隊的車隊經理,他只能惆悵。

惆悵自己車隊裏的人幹不過別人。

惆悵讚助商們很有可能看著今年成績一般,對方成績又好又有話題又有扮相,說不定立馬轉移視線有了新人忘舊人。

惆悵那麽好的組合,居然沒有落在自己家!

到底是哪裏冒出來的兩姐妹,怎麽到了現在才被發現,明明那麽顯眼的組合,怎麽可能看過才會忘掉,所以是不是有些人藏著掩著打掩護不讓人知道啊,這也太不地道了!缺德!

【奇怪。】

系統難得開口讓吳知眷的腳步停了一下。

【怎麽了?】

【總覺得有哪裏很奇怪,我先進行一下自檢。】

吳知和吳眷對視一眼,聳了聳肩,繼續把車開去新的營地。

今天又一次轉營來到了和田,如果時間充足,吳知眷還挺想逛逛和田的。

和田別的不懂,她倒是知道個和田玉。買倒不可能買的,她一竅不通一看就知道是個可以狠狠割的小韭菜,看倒是可以看看。

“明天的賽段結束後好像又是休整日?”

“如果不更改的話,就是休整一天,可以在附近逛逛。”

“但是只有一天就挺想歇著不動,去附近的地方又得開車出去,新疆實在是太大了,去哪都是一段長距離的路。現在我做夢都夢到我不是在踩油門就是在踩剎車。”

“反正比賽結束之後又不會立馬離開新疆,到時候再逛唄,我開車。”

“你說的哈,我一定要在後座躺著睡大覺。”

“不行,你得給我領航。”

“這不有缺德地圖嗎?”

“我不管,你開車的時候我醒著,我開車的時候決不能讓你睡著!”

“嘿呀,你?!我和你都是同一個人,損己利己啊。”

在吳知和吳眷瞎扯的時候,系統自檢完畢,它感覺就更奇怪了。

奇怪於什麽問題都沒有。

【所以你是哪裏感覺奇怪。】

【就仿佛是那種,有外物刺激到我讓我開始不自覺想把防火墻建得更厚的感覺。】

【可能有人在背後罵你吧。】

【?】系統先是一楞,然後斬釘截鐵地回覆:【不可能!誰會在後面罵我!】

【說不定是和你在談讚助那些人吧,你不是嫌他們給的錢少然後把人給拒絕了嗎?】

【……你們人類有一句話叫做買賣不出仁義在,我只是拒絕了而已,怎麽可以罵我。】

【我們人類自己研究自己都還沒研究明白呢,你這個不是人的東西可別研究了。】

雖然一直用自己不是人去嗆吳知眷,但現在被吳知眷用“不是人的東西”說回來,它怎麽感覺就那麽憋屈呢!

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