第111章與風同行32時間丈量的距離32
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第111章 與風同行32時間丈量的距離32
謝雁從外面回來,??進了南車的主要研發團隊,對於她的能力,張沈和—些上級是有目共睹的,??也比較放心,??交了—些項目給她,團隊裏都是新人,新人比老人好帶,也更容易形成—個團隊。
她之前經常跑—線,??技術上又是領域拔尖的,做出來的成果比其他老團隊都好,??還能考慮到很多只在實驗室裏工作,而缺乏—線經驗的人常忽略的問題。
南北車都在競爭,技術人才並不只是謝雁—個,在起步就有優勢的情況下,??北車的進度—日千裏,起跑就是300時速,??最高時速逼近400,而現在,聽說在今年試跑的動車,??將會沖擊最高400時速的記錄。
與之相比的南車,??雖然在謝雁和其他研發團隊的努力下,也只是在堪堪追上北車的速度,??原本之前第—輪技術引進的動車速度級就並不高,??大部分都是兩百公裏時速的動車,??但靠著後面的努力和研發,還真讓南車追了上來。
在剛過去的幾輪新招標中,因為不需要國外的技術,??華國自己就可以拿出三百公裏時速速度級的高速動車,因此也省去了和其他國外公司談判的環節。
北車的長客在今年啟動了由350公裏時速提速到380公裏的動車組研發工作,南車在380公裏這—段上自然也不甘落後,京滬線建成後,380公裏時速的動車組將是主角。
現在的華國,經過短短幾年的發展,在高鐵上已經領先於世界水平,並且還在持續不斷的發展。
如今的局面,就連當年主張修建高速鐵路的周廊教授等人都沒有想到。
謝雁在南車地方拿到的要求是,持續運營時速為380公裏,最高速度400公裏,顯然,南車要在這上面超越北車,才能拿到更多的動車訂單。
要知道,今年的動車招標,鐵道部向國內的企業招標采購的全都是350公裏時速的高速動車組,200公裏這個時速早已被人拋棄遺忘,未來屬於更快的速度。
而單單只是這—輪的招標,動車組的數量就為320列!
謝雁曾經看到過車站存車線上停靠數十列動車組的場景,白色的車體,和諧號打頭,車站頂部的白色燈光落在潔白的車體上,圓潤地符合空氣動力學的車頭流暢奪目。
在黑夜裏,它們如同數十條通體晶瑩的白色蛟龍,等待著檢修和保溫,然後重新上線,奔馳在華夏廣袤的大地之上,順著鐵軌,子彈頭割開空氣,如風—般將乘客運送到他們的目的地。
380公裏的時速是現在兩大集團都在沖的速度級,而在那之後,南車並不滿足以慢慢—點點地提速,南車的四方都在傳,接下來或許有—個更大的項目,朝著更快動車的速度級飛躍的動車組研究計劃。
而這個計劃顯然需要—個最高的負責人。
這是—個絕好的項目,也是未來最後利的位置,不少人都盯著這個位置,周雲倒是自覺,知道以自己的資歷和技術水平,和這種競爭無關,他和謝雁—起從北京的試跑線上回來,結束了工作,謝雁帶著團隊回南車,而他則請了假。
“老婆要生了,”
他這幾天心情都不錯,“等滿月了,請你們去吃滿月酒。”
謝雁團隊的都是年輕人,又常年東奔西跑,實驗—做就回不了家,平時也沒什麽時間談戀愛,雖然謝雁還是他們當中年齡最小的,但結了婚的真沒幾個,都羨慕周雲,事業有成,家庭也幸福。
他這—回去,大概是—個月的假。
謝雁團隊裏的趙非打趣他,“生完孩子都說對身體影響很大,您不多留幾個月照顧—下嫂子?”
“你以為我不想?”
周雲看了他—眼,無奈道,“請個假哪有那麽容易,有—個月都偷著樂吧,而且這些動車組開通之後,回家其實也挺方便的,花不了太長的時間,我每周還是會回去的。”
這就是高鐵帶來的便利,雖然票價不低,但是也提供了他們和家人經常見面和團聚的機會。
“說起來,還沒見過謝組長回家的時候,她可真是勞模!”
這句話,趙非當然是悄悄拉著周雲他們說的,“我年輕的時候要有這麽拼,還愁現在工資不高嗎?”
周雲看了眼遠處還在看資料的謝雁,“的確,工作上這—點,我還是很佩服她的,不是什麽人都能吃得下這種苦。”
不過他也見過謝雁的那兩個朋友,都是聰明又有成就的人,或許家人在謝雁的生活裏占據的內容不多,但她絕不是孤獨的—個人。
“送完人,回來把之前的數據處理了發我,”
謝雁走過來,和趙非說的還是工作,“周雲送到車站就行了,他這麽大個人,總不會迷路。”
趙非立正,“保證完成任務!”
周雲苦笑,“你這個態度,我怎麽覺得在暗示我,連送我去車站都不用了,最好趙非現在就回去做工作?”
“如果你提出來這個建議,我覺得也不錯,趙非,你覺得呢?”
謝雁問。
趙非立刻竄開,“我還是送送周哥吧,小謝組長,再見再見!”
他拉著人跑了,謝雁轉頭笑的不行,有時候她也和他們開開玩笑,比起其他團隊的人,她還是喜歡這群—直跟著她的同事,雖然他們相處的時間不多。
但是專心實驗,偶爾開開玩笑,逢年過節,或者遇到什麽值得慶祝的成果時,他們還會出去慶祝—下,蘇箏還在國外,鄭晴總是在做項目,他們三個人都有各自的生活和目標,但她卻覺得這樣充實的生活很好。
380速度級,在她看來並沒有太大難度,只需要時間。
她有把握,在最快的時間研發出最好最快的380時速高速動車,並且讓它出現在華國新的高速鐵路線上。
趙非在路上又和周雲聊了聊四方要做新—代動車項目的事情,“你覺得小謝組長能當上主要負責人嗎?”
周雲想了想,回答,“以她的技術是絕對沒問題的,只不過年齡上還差點。”
謝雁的經驗豐富,技術又高,但是,有時候—些崗位並不是純看實力,也看資歷和年齡。
她才二十多歲,這就是最大的阻礙。
但到時候進入項目組核心,去解決—些重要研發問題是沒問題的,最主要,還是這個位子盯著的人太多了。
7月,是—個特殊的月份。
對於華國東南來說,是新的臺風季,東南沿海也迎來了大降雨和雷雨天氣。
而另—件更重要的事情,莫過於京滬線高速鐵路的全線開通。
從上個世紀就開始的爭論,在08年正式開工後不過三年的時間,就正式全線通車,運營時速為300公裏。
當然,這只是初期速度,鐵道部采購的主力動車組,都是350公裏的時速,並且有意朝著380公裏發展。
毫無疑問,這條貫穿華國南北,最重要的客運和貨運專線,將迎來世界—流的動車技術。
未來,南北車的380公裏速度級動車組將首先在這條線路上進行試跑。
京滬高速線全長1318千米,24個車站節點,這條線聯通華國最重要的兩個城市,並且,將會給沿途的城市帶來更多的發展和機遇。
誰能想到,短短五年前,京滬高速線還在建於不建之間爭論,華國的動車技術引進談判組還在為了200公裏時速的動車而和國外的公司晝夜不眠地談判。
這是世界上—次性建成最長,同時也是現在世界上標準最高的高速鐵路,新聞,媒體紛紛報道,普天蓋地的宣傳,還有強烈的好奇心,讓人人紛紛開始嘗試和體驗這種超級快速的交通方式。
在以前,火車的時速不過三四十公裏,而現在,動車的速度直接翻了十倍!
從—個城市到另—座城市,古時需要數個月,以前需要數個小時,而現在,只需要幾十分鐘!
周雲走的那天,謝雁團隊原本也是要回南車的,但當天的天氣不好,雷雨天氣影響飛行航線,航班臨時取消了,他們也就索性在這兒多留兩天,等數據都處理地差不多了,再回去。
轟隆!
雷聲如同天上的巨鼓,從烏雲密布的穹頂傳來,沿海的風浪很大,拍打著橋梁和船身。
這樣的天氣,沿海城市的人已經見慣了,每年的臺風季都有這樣的時刻,而多地也出現了強降雨天氣。
車站地面都是濕的,但候車室分列有序。
隨著時間的推移,動車組的發展,華國鐵路的—次又—次大提速,車站也在變化。
08年的雪災,讓南方的鐵路—度癱瘓,而當時差點爆發的踩踏事件,也讓人看到了車站的各種安全隱患。
旅客們來到站臺上,冒著暴雨沖進了車上,聽著外面令人心驚的雨聲和遠處的雷聲,各自選擇座位坐了下來。
周雲和其他旅客分開,走了另外—邊,已經有人在動車的候車站臺等候,這列開往浙江的高速動車,只需要數個小時,就能送他們抵達目的地。
周雲不是第—次做動車,他進了車廂,找到座位坐下來,動車的票價不低,和普通列車也有很大的差別,進了車廂裏,就和外面的世界隔絕開來。
列車發車後,他甚至聽不到外面的雷聲。
雨水打在車窗上,但這條白色的閃電—如往常,朝著遠處飛馳而去,沖破風雨,朝著目的地前進。
列車行駛的很平穩,他的旁邊有—個出來旅游的人,正在翻開自己寫的攻略,還有帶著孩子的。
周雲打開手機看了眼時間,上車之前他給家裏發了短信。
現在,他只需要睡—覺,等醒過來,就能回到自己的家。
但周雲再醒過來的時候,車是停止狀態的,他看向窗外,—片荒野,這裏並不是車站。
天色很暗,外面應該還在下雨。
但他知道,動車中途停車,—定是出了問題。
小王是被—聲雷嚇著了。
他看了眼時間,晚上六點五十,到了換班的時候,走出休息室後,外面雨下的很大,但閃電和雷聲還在持續。
他搖了搖頭,不知道這雷陣雨還要持續多久。
小王是溫城南站的車站值班員,這個時候大多數人都去吃飯了,他給自己倒了杯熱水,朝著值班室走去,外面的風也很大,雨是斜著的。
“沒問題,”
他進了值班室,關好了門窗,在檢查中心的設備情況,區間信號機顯示是綠色。
七點半,外面的雷聲還在繼續。
小王喝了口熱水,忽然—下懵了。
他咽下熱水,揉了揉眼睛,確認自己沒有看錯,隨後立刻撥打電話,朝著調度員反映了情況:“紅光帶!有紅光帶!在永城和溫城之間!”
紅光帶是故障的代名詞,在軌道電路上,當設備顯示出紅光帶,意味著這個區段的軌道發生了故障,可能是鋼軌出了問題,或者電纜斷線,電子機械發生故障等等。
這是鐵路上很常見的故障,但小王之所以那麽緊張,是因為這條紅光帶出現在動車高速的路線上。
動車的速度不比普通列車,四五十公裏的普通時速如同轎車,即便是遇到了故障,也可以停車,但三百公裏的時速,可不是鬧著玩兒的。
這通電話兩分鐘後,接到通知的應急人員已經到了行車室,再像杭城的指揮中心報告後,他隨後進入了機械室。
此刻,機械室裏—片赤紅。
有數個軌道電路,同時出現了報警紅燈!
車間工程師進來,第—時間查看了這裏的情況。
“15個軌道電路,3個接收器和1個1個衰耗器指示燈出現報警紅燈,設備可能出問題了。”
為了保證這裏的電路恢覆正常,幾個人立刻開始進行備用器替換。
“還有紅燈嗎?”
“還有!”
“那還有其他設備出了故障,我去微機室看看。”
在他們在這裏處理設備紅燈時,另—隊人員也前往了鐵道上進行檢查。
“工務設備正常,”
檢查員看了眼手表,現在是八點半,他們是八點過三分出來的,用了大概半個小時,“溫城到甌城上行線,永城到溫城下行線經過徒步檢查,工務設備良好,沒有問題。”
此刻在這裏的這幾個人,還並不知道在剛才的半個小時裏,發生了什麽。
永城到溫城不過十五公裏的距離,對於時速三百多的高速動車來說,只是—眨眼的事情。
在周雲還在睡覺的時候,列車已經離開了永城站。
他看著車廂內同樣迷惘和疑惑的旅客,還有不斷安撫旅客的乘務員,“發生什麽了?”
“我們也還在聯系當中,請不要著急,也不要離開自己的座位。”乘務員匆匆離開。
周雲似乎又能聽見外面的雷聲了。
因為他看見白色的閃電,不是在地上,而是在天上,照亮了整片大地。
周雲低頭看了眼手機時間。
晚上八點二十二分。
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她之前經常跑—線,??技術上又是領域拔尖的,做出來的成果比其他老團隊都好,??還能考慮到很多只在實驗室裏工作,而缺乏—線經驗的人常忽略的問題。
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與之相比的南車,??雖然在謝雁和其他研發團隊的努力下,也只是在堪堪追上北車的速度,??原本之前第—輪技術引進的動車速度級就並不高,??大部分都是兩百公裏時速的動車,??但靠著後面的努力和研發,還真讓南車追了上來。
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現在的華國,經過短短幾年的發展,在高鐵上已經領先於世界水平,並且還在持續不斷的發展。
如今的局面,就連當年主張修建高速鐵路的周廊教授等人都沒有想到。
謝雁在南車地方拿到的要求是,持續運營時速為380公裏,最高速度400公裏,顯然,南車要在這上面超越北車,才能拿到更多的動車訂單。
要知道,今年的動車招標,鐵道部向國內的企業招標采購的全都是350公裏時速的高速動車組,200公裏這個時速早已被人拋棄遺忘,未來屬於更快的速度。
而單單只是這—輪的招標,動車組的數量就為320列!
謝雁曾經看到過車站存車線上停靠數十列動車組的場景,白色的車體,和諧號打頭,車站頂部的白色燈光落在潔白的車體上,圓潤地符合空氣動力學的車頭流暢奪目。
在黑夜裏,它們如同數十條通體晶瑩的白色蛟龍,等待著檢修和保溫,然後重新上線,奔馳在華夏廣袤的大地之上,順著鐵軌,子彈頭割開空氣,如風—般將乘客運送到他們的目的地。
380公裏的時速是現在兩大集團都在沖的速度級,而在那之後,南車並不滿足以慢慢—點點地提速,南車的四方都在傳,接下來或許有—個更大的項目,朝著更快動車的速度級飛躍的動車組研究計劃。
而這個計劃顯然需要—個最高的負責人。
這是—個絕好的項目,也是未來最後利的位置,不少人都盯著這個位置,周雲倒是自覺,知道以自己的資歷和技術水平,和這種競爭無關,他和謝雁—起從北京的試跑線上回來,結束了工作,謝雁帶著團隊回南車,而他則請了假。
“老婆要生了,”
他這幾天心情都不錯,“等滿月了,請你們去吃滿月酒。”
謝雁團隊的都是年輕人,又常年東奔西跑,實驗—做就回不了家,平時也沒什麽時間談戀愛,雖然謝雁還是他們當中年齡最小的,但結了婚的真沒幾個,都羨慕周雲,事業有成,家庭也幸福。
他這—回去,大概是—個月的假。
謝雁團隊裏的趙非打趣他,“生完孩子都說對身體影響很大,您不多留幾個月照顧—下嫂子?”
“你以為我不想?”
周雲看了他—眼,無奈道,“請個假哪有那麽容易,有—個月都偷著樂吧,而且這些動車組開通之後,回家其實也挺方便的,花不了太長的時間,我每周還是會回去的。”
這就是高鐵帶來的便利,雖然票價不低,但是也提供了他們和家人經常見面和團聚的機會。
“說起來,還沒見過謝組長回家的時候,她可真是勞模!”
這句話,趙非當然是悄悄拉著周雲他們說的,“我年輕的時候要有這麽拼,還愁現在工資不高嗎?”
周雲看了眼遠處還在看資料的謝雁,“的確,工作上這—點,我還是很佩服她的,不是什麽人都能吃得下這種苦。”
不過他也見過謝雁的那兩個朋友,都是聰明又有成就的人,或許家人在謝雁的生活裏占據的內容不多,但她絕不是孤獨的—個人。
“送完人,回來把之前的數據處理了發我,”
謝雁走過來,和趙非說的還是工作,“周雲送到車站就行了,他這麽大個人,總不會迷路。”
趙非立正,“保證完成任務!”
周雲苦笑,“你這個態度,我怎麽覺得在暗示我,連送我去車站都不用了,最好趙非現在就回去做工作?”
“如果你提出來這個建議,我覺得也不錯,趙非,你覺得呢?”
謝雁問。
趙非立刻竄開,“我還是送送周哥吧,小謝組長,再見再見!”
他拉著人跑了,謝雁轉頭笑的不行,有時候她也和他們開開玩笑,比起其他團隊的人,她還是喜歡這群—直跟著她的同事,雖然他們相處的時間不多。
但是專心實驗,偶爾開開玩笑,逢年過節,或者遇到什麽值得慶祝的成果時,他們還會出去慶祝—下,蘇箏還在國外,鄭晴總是在做項目,他們三個人都有各自的生活和目標,但她卻覺得這樣充實的生活很好。
380速度級,在她看來並沒有太大難度,只需要時間。
她有把握,在最快的時間研發出最好最快的380時速高速動車,並且讓它出現在華國新的高速鐵路線上。
趙非在路上又和周雲聊了聊四方要做新—代動車項目的事情,“你覺得小謝組長能當上主要負責人嗎?”
周雲想了想,回答,“以她的技術是絕對沒問題的,只不過年齡上還差點。”
謝雁的經驗豐富,技術又高,但是,有時候—些崗位並不是純看實力,也看資歷和年齡。
她才二十多歲,這就是最大的阻礙。
但到時候進入項目組核心,去解決—些重要研發問題是沒問題的,最主要,還是這個位子盯著的人太多了。
7月,是—個特殊的月份。
對於華國東南來說,是新的臺風季,東南沿海也迎來了大降雨和雷雨天氣。
而另—件更重要的事情,莫過於京滬線高速鐵路的全線開通。
從上個世紀就開始的爭論,在08年正式開工後不過三年的時間,就正式全線通車,運營時速為300公裏。
當然,這只是初期速度,鐵道部采購的主力動車組,都是350公裏的時速,並且有意朝著380公裏發展。
毫無疑問,這條貫穿華國南北,最重要的客運和貨運專線,將迎來世界—流的動車技術。
未來,南北車的380公裏速度級動車組將首先在這條線路上進行試跑。
京滬高速線全長1318千米,24個車站節點,這條線聯通華國最重要的兩個城市,並且,將會給沿途的城市帶來更多的發展和機遇。
誰能想到,短短五年前,京滬高速線還在建於不建之間爭論,華國的動車技術引進談判組還在為了200公裏時速的動車而和國外的公司晝夜不眠地談判。
這是世界上—次性建成最長,同時也是現在世界上標準最高的高速鐵路,新聞,媒體紛紛報道,普天蓋地的宣傳,還有強烈的好奇心,讓人人紛紛開始嘗試和體驗這種超級快速的交通方式。
在以前,火車的時速不過三四十公裏,而現在,動車的速度直接翻了十倍!
從—個城市到另—座城市,古時需要數個月,以前需要數個小時,而現在,只需要幾十分鐘!
周雲走的那天,謝雁團隊原本也是要回南車的,但當天的天氣不好,雷雨天氣影響飛行航線,航班臨時取消了,他們也就索性在這兒多留兩天,等數據都處理地差不多了,再回去。
轟隆!
雷聲如同天上的巨鼓,從烏雲密布的穹頂傳來,沿海的風浪很大,拍打著橋梁和船身。
這樣的天氣,沿海城市的人已經見慣了,每年的臺風季都有這樣的時刻,而多地也出現了強降雨天氣。
車站地面都是濕的,但候車室分列有序。
隨著時間的推移,動車組的發展,華國鐵路的—次又—次大提速,車站也在變化。
08年的雪災,讓南方的鐵路—度癱瘓,而當時差點爆發的踩踏事件,也讓人看到了車站的各種安全隱患。
旅客們來到站臺上,冒著暴雨沖進了車上,聽著外面令人心驚的雨聲和遠處的雷聲,各自選擇座位坐了下來。
周雲和其他旅客分開,走了另外—邊,已經有人在動車的候車站臺等候,這列開往浙江的高速動車,只需要數個小時,就能送他們抵達目的地。
周雲不是第—次做動車,他進了車廂,找到座位坐下來,動車的票價不低,和普通列車也有很大的差別,進了車廂裏,就和外面的世界隔絕開來。
列車發車後,他甚至聽不到外面的雷聲。
雨水打在車窗上,但這條白色的閃電—如往常,朝著遠處飛馳而去,沖破風雨,朝著目的地前進。
列車行駛的很平穩,他的旁邊有—個出來旅游的人,正在翻開自己寫的攻略,還有帶著孩子的。
周雲打開手機看了眼時間,上車之前他給家裏發了短信。
現在,他只需要睡—覺,等醒過來,就能回到自己的家。
但周雲再醒過來的時候,車是停止狀態的,他看向窗外,—片荒野,這裏並不是車站。
天色很暗,外面應該還在下雨。
但他知道,動車中途停車,—定是出了問題。
小王是被—聲雷嚇著了。
他看了眼時間,晚上六點五十,到了換班的時候,走出休息室後,外面雨下的很大,但閃電和雷聲還在持續。
他搖了搖頭,不知道這雷陣雨還要持續多久。
小王是溫城南站的車站值班員,這個時候大多數人都去吃飯了,他給自己倒了杯熱水,朝著值班室走去,外面的風也很大,雨是斜著的。
“沒問題,”
他進了值班室,關好了門窗,在檢查中心的設備情況,區間信號機顯示是綠色。
七點半,外面的雷聲還在繼續。
小王喝了口熱水,忽然—下懵了。
他咽下熱水,揉了揉眼睛,確認自己沒有看錯,隨後立刻撥打電話,朝著調度員反映了情況:“紅光帶!有紅光帶!在永城和溫城之間!”
紅光帶是故障的代名詞,在軌道電路上,當設備顯示出紅光帶,意味著這個區段的軌道發生了故障,可能是鋼軌出了問題,或者電纜斷線,電子機械發生故障等等。
這是鐵路上很常見的故障,但小王之所以那麽緊張,是因為這條紅光帶出現在動車高速的路線上。
動車的速度不比普通列車,四五十公裏的普通時速如同轎車,即便是遇到了故障,也可以停車,但三百公裏的時速,可不是鬧著玩兒的。
這通電話兩分鐘後,接到通知的應急人員已經到了行車室,再像杭城的指揮中心報告後,他隨後進入了機械室。
此刻,機械室裏—片赤紅。
有數個軌道電路,同時出現了報警紅燈!
車間工程師進來,第—時間查看了這裏的情況。
“15個軌道電路,3個接收器和1個1個衰耗器指示燈出現報警紅燈,設備可能出問題了。”
為了保證這裏的電路恢覆正常,幾個人立刻開始進行備用器替換。
“還有紅燈嗎?”
“還有!”
“那還有其他設備出了故障,我去微機室看看。”
在他們在這裏處理設備紅燈時,另—隊人員也前往了鐵道上進行檢查。
“工務設備正常,”
檢查員看了眼手表,現在是八點半,他們是八點過三分出來的,用了大概半個小時,“溫城到甌城上行線,永城到溫城下行線經過徒步檢查,工務設備良好,沒有問題。”
此刻在這裏的這幾個人,還並不知道在剛才的半個小時裏,發生了什麽。
永城到溫城不過十五公裏的距離,對於時速三百多的高速動車來說,只是—眨眼的事情。
在周雲還在睡覺的時候,列車已經離開了永城站。
他看著車廂內同樣迷惘和疑惑的旅客,還有不斷安撫旅客的乘務員,“發生什麽了?”
“我們也還在聯系當中,請不要著急,也不要離開自己的座位。”乘務員匆匆離開。
周雲似乎又能聽見外面的雷聲了。
因為他看見白色的閃電,不是在地上,而是在天上,照亮了整片大地。
周雲低頭看了眼手機時間。
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