第871章南下
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第871章 南下
登上五千石大船，水手岸上兵士陸續揭開纜繩，水手用竹篙撐在岸邊，將船只從碼頭蹬開。
斯人尚未遠去，思念之情確已油然而生，周雪琳兩行眼淚滾落臉頰：
“他又走了……”
這時玥兒抓住她的左手說：
“雲卿是去開天辟地，你我應當為他高興才是。”
“但願此番回國，永不再遠行。”
……
船隊駛出五裏，沈雲卿掏出望遠鏡眺望碼頭，他也看到自己的妻子再用望遠鏡看他，大家都是如此難以割舍。船隊駛出三十裏，視野被黃河的彎道所阻擋，被丘陵樹林阻隔，望遠鏡再難看清。
“郡王，第一站去萊州，我們將在萊州換乘七千石大船，還請郡王休息調整幾日，登換大船。”張翀說道。
“嗯，抵達萊州靠港之後，即刻將全部檔案轉運至七千石船，要天氣晴好的白天轉運，如無晴好天氣，到了登州、秀州或是夷洲也可。”
“是。”
此行路上多數時間都在海上，正好借這個機會組織人手審查全部檔案，七八個月時間完全可以反覆看上幾遍。
當天下午，沈雲卿先對全部檔案進行了梳理和系統性分類，將人事檔案按部門、年份、入職時間、職業分為若幹，等到了萊州靠港搬運文檔，直接按類劃分堆放，以便於之後的系統性審查。
五月間剛剛到過萊州，當時是東巡，此番是到此集結首批跑在渤海和北海的戶部、吏部和一些民間的三千石船。
抵達萊州後靠港兩日，逐一會見戶部、吏部隨行官員與民間船隊船長，專門抽空與呂暮然談了半日。
呂暮然剛從鄂霍次克海與勘察加半島返回，之前已經探明白令海峽，沈雲卿讓他暫停對白令海峽以東阿拉斯加的探索。
一是補給很困難，從庫頁島到白令海，沿海沒有任何補給站，即便從海參崴不走沿海，直接穿越南千島前往白令海，至少需要一個半月。
因為越往北，洋流和風多數季節向是往南吹的，船隊需要逆風航行，航速非常慢，船隊抵達白令海後，補給已經消耗近半，在當地沿岸只能停留半個月，半個月後必須返航，全程耗時至少四個月。
如果從海參崴出發沿岸航行，就需要半年，補給會非常艱難，要帶足全部三十條船，並再減百分之二十的海員才能出航。
而且必須是每年的二月份出發，九月前返航，否則可能被凍在白令海。
二是現在攤子太大，船少，人才還不夠，需要收縮精力。
三是有必要在鄂霍次克海和勘察加半島沿岸，建立多個補給站做為跳板，否則沒辦法從阿拉斯加登陸北美進行探索。
呂暮然這次出航就是去勘察沿海地點，尋找建立補給站地點，甚至屯田土地的可能。
由於維度越高，年平均氣溫越低，適合種植谷物的時間越短，因此在北寒帶地區能種的谷物只有燕麥，小麥可能夠嗆，因為需要種在北緯五十二三度左右的惡劣極寒環境，差不多就是黑龍江漠河這個環境。
漠河還至少勉強一年一熟，但前提是全球氣候變暖。現在是全球後小冰期化，年平均氣溫降低，種小麥夠嗆，種燕麥還行。
但是種燕麥產量比小麥更低，而且燕麥不在之前主糧種糧改進計劃中，因此要在北緯五十度以上的地區種植燕麥，並且要有足夠的收獲，就必須廣種薄收，提高收獲量。
但當地無法支撐龐大的人口居住，因此只能用收割車廣種薄收。
最後，即便能登上北美大陸，沈雲卿也沒想好怎麽經營和控制這裏。
現在有個現實問題，就是岐帝國版圖越來越大，羅哈諾、阿瓦達提、肅汝還沒收拾利索，再對北美進行探索和控制，會嚴重影響到朝廷的戰略方針和國力。
在詳細方案出臺之前，暫無進入北美的打算。
船隊集結後進行補給和倒貨後，沈雲卿登上此行的旗艦，七千石戰艦，舷號海丁001。
三千石船普及後，沈雲卿著手推動船只註冊和編號，對所有船只進行編號和註冊。
全部民船都有終身且唯一編號，海軍艦船則使用重覆舷號方便管理。
兩千五百石到四千石之間戰船屬於巡防艦，統一使用甲字開頭，加三位數或四位數編號。
四千石到六千石戰船屬於護衛艦，統一使用乙字頭，加三位數或四位數編號。
六千石到八千石戰船屬於主力艦，統一使用丁字頭，加三位數或四位數編號，一般情況下兩位數也夠，因為這種噸位的風帆戰艦維護費用太大，不可能造太多，一旦日後鋼鐵船出來，排水量幾千噸都瑟吉歐小意思，而且用人還少，維護費用也低。
排水量三四千噸的因此風帆船不可能造太多，兩位數肯定夠了。
丁001號艦滿裝配置是120門炮，這次只裝了107門，其中艦艏兩門十八斤彈丸炮，船艉三門十八斤炮，最底層左右兩舷各裝十七門三十六斤重炮，第二層兩舷各十七門二十四斤重炮，第一層甲板左右兩舷各裝十七門十八斤彈丸炮，共計一百零七門。
船艙底部存放彈藥、淡水、食品補給，船艉倉有五層，上層甲板是船舵和穿樓，第二層是船長室、副船長、醫官和其他技術軍官住宿、辦公會議等功能艙室。第三層和第四層放置此行攜帶的檔案，一些藥品、補給品、財務，第五層是淡水、食品補給、藥品等等
船首下有三個艙室，用於存放彈藥、器械、錨鏈、鐵錨、纜繩、備件等等。
船只火炮由高到低，越往下火炮越重，以利於船只重心的穩固，不至於上層甲板裝重炮，下層甲板裝輕炮，導致頭重腳輕翻船事故。
另一艘丁002號艦只在下層甲板左右兩舷各配置二十門的三十六斤重炮，船首兩門二十四斤炮，船艉三門二十四斤炮，多餘空間攜帶更多的淡水、食品補給和少量貨物和財務，主要充當補給艦使用。
七千石船全副武裝情況下，滿載人員是一千多人，這次遠洋出海只帶一半。
除此之外，此行出海隨行攜帶十餘艘五千石與三千石船作為補給船使用，以便於海上編隊的航行和補給，人員編制縮減百分之三十，只占滿編的百分之七十左右。
船隊與靠港後第三日出海編隊，用了不到一天時間抵達登州。
登州軍刺史徐文進一早接到了兵部的調令，準備好了船只、補給，隨行的海陸師由馬文修舊部李騫率領，同時帶走登州的兩千支用於訓練的舊款活門步槍，帶走的兩千支缺額隨後將由兵部補充新款使用金屬彈殼的活門步槍。
船隊在登州停靠兩日裝運貨物，重新編入三十艘戰船後繼續南下前往秀州，大量江淮、江南的船幫和海商都在秀州港口集結。
由於蔡生廉病故，此去秀州不免要吊唁一番。雖然沒趕上出殯，但多少還得走個過場，略盡一些人事。
蔡生廉這些年在江南不可謂不風光，幾乎打遍天下無敵手。當然，那是因為沈雲卿被女帝給拴在了北方，要是放在南方發展，蔡生廉肯定得破產。
蔡生廉雖然是江南第一大財閥，但是和沈雲卿現在的規模比起來，就像當年落魄的沈家和現在的蔡家拼實力，根本不在一個量級上。
沈雲卿坐擁世界級財富規模，而蔡生廉充其量就是地方一首富，裏面差著地區首富、省首富、全國首富、皇室首富和世界首富五個等級，根本就不是一個層次的對比。
蔡生廉一死，前來吊唁的不在少數，但多數都是蔡生廉生意上的對手，高如清、劉巖鏡都來吊唁過，高彭貴也讓人送了名帖和挽聯，但心裏真心實意吊唁的恐怕沒幾個。
蔡家得罪的人太多，日後難免要被各方勢力圍攻。
秀州停留三日，裝運貨物重組船隊，會見地方官吏、士紳、財閥。
三日後啟程南下，途徑泉州、寧波近海時，陸續有十多條船進入編隊繼續駛向夷洲。
朱公成、楊思茅、皮小五、郭友東等數千人遷入夷洲後，經濟得到極大發展，隆元二十二年後，由沈雲卿舉薦，改派了刺史和別駕，專門負責夷洲的政治、經濟、文化、思想和少數民族事務，促進經濟發展民族融合，采取通婚、協商與行政劃分策略，解決了少數民族之間的矛盾，以及少數民族與岐民之間的土地領地糾紛。
夷洲島上的少數民族得有七八個，半數以上處於原始采集階段，不同少數民族之間還有部落矛盾，長期處於低強度部落沖突，雙方之間往往為了一塊領地和獵物，往往就能發生大規模你死我活的部落沖突。
而沖突的根本問題還是生產力低下，導致食物精貴，尤其是獵物，由於缺乏養殖和家畜技術，仍停留在狩獵、漁獵層面獲取肉食。
夷洲島上這個地方，其實動物資源並不充沛，加之少數民族人口其實也不算少，相互之間的地盤盤根錯節，就很容易為了領地和動物資源發生沖突。
有鑒於此，沈雲卿建議當地采取新的策略，大量輸入豬、牛、雞、鴨四畜禽，興辦養殖場，並用家畜換取這些部落放棄多數的狩獵活動，但不是白給。
如果白給，容易滋生他們老吃懶做，非但不是幫他們，還是害他們，並且日後一旦不給，就會激化他們和岐民之間的矛盾。
當地的金戔寺和岐民交易給他們家畜，他們出力替金戔寺和岐民砍伐、拖運山裏的木材，同時也雇傭他們搬運、運輸一些貨物。
總之，用畜力換他們的勞動力。
同時加大農業技術普及，讓他們從采集、狩獵，逐步轉入農業種植和養殖，等到形成初步規模，再鼓勵他們種植一些甘蔗、草藥、釀酒初級生產。
生產力提高了，狩獵和食物爭搶減少，部落矛盾沖突也就大幅減少，等到十年二十年後，結仇的老一代人陸續過世，新一代人掌權，部落間的仇恨漸漸淡化，然後部落之間就有重新談判和劃分領地的空間。
而且這些少數民族其實和中原人一樣，都有傳宗接代的崇拜，都有香火情節，這個時候生產力提高了，就能養更多的孩子，部落生命力更旺盛，這些少數民族就會覺得外來的岐人給他們帶來了好處。
相反，部落之間為了一頭野生動物，殺個你死我活落下個深仇大恨，無疑是幼稚的行為。
但這就是原始部落，為了獵物就能殺個你死我活，這是現代人和古代文明指數較高的地區文明所不能理解的行為。
基本解決了部落矛盾，岐民和當地少數民族之間的矛盾也就緩和了。
之前岐帝國經營夷洲島幾百年不見效，主要問題就在從來沒把夷洲當回事，只當做是化外之地，根本不當領土對待。
朝廷不重視，自然也就沒人重視島上的少數民族問題，只把這些少數民族當做是蠻夷看待不予理會，沈雲卿接手後，無疑解決了這個問題。
現如今全島除夷洲本城和三個縣之外，全島其他地區共分十一行政區，不同區由不同部落自己管理，朝廷只派遣官吏負責協調，維持少數民族之間和岐民之間的交易和聯絡，不幹涉他們內部事務。
如涉及到法律問題，則根據夷洲衙門與當地土民部落之間達成的協議進行處理，不會一味采取朝廷律法進行判決。
因為這些少數民族的認知水平低，你用先進的法律去判罰生活在公元前的人，這是不講理。
船隊抵達夷洲後停留五天時間，大隊與旗艦繼續南下前往廣州，沈雲卿只留了十五艘三千石的船停靠港口。
七千石船雖然龐大，但是航速較慢，三千石船航速最快，而一支艦隊最大航行速度不是看最快的船，而是取決於航速最慢的船，因此七千石船才是船隊的航行速度。
留下小船以便於追趕大隊，即便大隊先走，沈雲卿乘坐小船也能在大隊抵達廣州不久趕到廣州，如此尋訪、趕路兩不誤。
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斯人尚未遠去，思念之情確已油然而生，周雪琳兩行眼淚滾落臉頰：
“他又走了……”
這時玥兒抓住她的左手說：
“雲卿是去開天辟地，你我應當為他高興才是。”
“但願此番回國，永不再遠行。”
……
船隊駛出五裏，沈雲卿掏出望遠鏡眺望碼頭，他也看到自己的妻子再用望遠鏡看他，大家都是如此難以割舍。船隊駛出三十裏，視野被黃河的彎道所阻擋，被丘陵樹林阻隔，望遠鏡再難看清。
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“嗯，抵達萊州靠港之後，即刻將全部檔案轉運至七千石船，要天氣晴好的白天轉運，如無晴好天氣，到了登州、秀州或是夷洲也可。”
“是。”
此行路上多數時間都在海上，正好借這個機會組織人手審查全部檔案，七八個月時間完全可以反覆看上幾遍。
當天下午，沈雲卿先對全部檔案進行了梳理和系統性分類，將人事檔案按部門、年份、入職時間、職業分為若幹，等到了萊州靠港搬運文檔，直接按類劃分堆放，以便於之後的系統性審查。
五月間剛剛到過萊州，當時是東巡，此番是到此集結首批跑在渤海和北海的戶部、吏部和一些民間的三千石船。
抵達萊州後靠港兩日，逐一會見戶部、吏部隨行官員與民間船隊船長，專門抽空與呂暮然談了半日。
呂暮然剛從鄂霍次克海與勘察加半島返回，之前已經探明白令海峽，沈雲卿讓他暫停對白令海峽以東阿拉斯加的探索。
一是補給很困難，從庫頁島到白令海，沿海沒有任何補給站，即便從海參崴不走沿海，直接穿越南千島前往白令海，至少需要一個半月。
因為越往北，洋流和風多數季節向是往南吹的，船隊需要逆風航行，航速非常慢，船隊抵達白令海後，補給已經消耗近半，在當地沿岸只能停留半個月，半個月後必須返航，全程耗時至少四個月。
如果從海參崴出發沿岸航行，就需要半年，補給會非常艱難，要帶足全部三十條船，並再減百分之二十的海員才能出航。
而且必須是每年的二月份出發，九月前返航，否則可能被凍在白令海。
二是現在攤子太大，船少，人才還不夠，需要收縮精力。
三是有必要在鄂霍次克海和勘察加半島沿岸，建立多個補給站做為跳板，否則沒辦法從阿拉斯加登陸北美進行探索。
呂暮然這次出航就是去勘察沿海地點，尋找建立補給站地點，甚至屯田土地的可能。
由於維度越高，年平均氣溫越低，適合種植谷物的時間越短，因此在北寒帶地區能種的谷物只有燕麥，小麥可能夠嗆，因為需要種在北緯五十二三度左右的惡劣極寒環境，差不多就是黑龍江漠河這個環境。
漠河還至少勉強一年一熟，但前提是全球氣候變暖。現在是全球後小冰期化，年平均氣溫降低，種小麥夠嗆，種燕麥還行。
但是種燕麥產量比小麥更低，而且燕麥不在之前主糧種糧改進計劃中，因此要在北緯五十度以上的地區種植燕麥，並且要有足夠的收獲，就必須廣種薄收，提高收獲量。
但當地無法支撐龐大的人口居住，因此只能用收割車廣種薄收。
最後，即便能登上北美大陸，沈雲卿也沒想好怎麽經營和控制這裏。
現在有個現實問題，就是岐帝國版圖越來越大，羅哈諾、阿瓦達提、肅汝還沒收拾利索，再對北美進行探索和控制，會嚴重影響到朝廷的戰略方針和國力。
在詳細方案出臺之前，暫無進入北美的打算。
船隊集結後進行補給和倒貨後，沈雲卿登上此行的旗艦，七千石戰艦，舷號海丁001。
三千石船普及後，沈雲卿著手推動船只註冊和編號，對所有船只進行編號和註冊。
全部民船都有終身且唯一編號，海軍艦船則使用重覆舷號方便管理。
兩千五百石到四千石之間戰船屬於巡防艦，統一使用甲字開頭，加三位數或四位數編號。
四千石到六千石戰船屬於護衛艦，統一使用乙字頭，加三位數或四位數編號。
六千石到八千石戰船屬於主力艦，統一使用丁字頭，加三位數或四位數編號，一般情況下兩位數也夠，因為這種噸位的風帆戰艦維護費用太大，不可能造太多，一旦日後鋼鐵船出來，排水量幾千噸都瑟吉歐小意思，而且用人還少，維護費用也低。
排水量三四千噸的因此風帆船不可能造太多，兩位數肯定夠了。
丁001號艦滿裝配置是120門炮，這次只裝了107門，其中艦艏兩門十八斤彈丸炮，船艉三門十八斤炮，最底層左右兩舷各裝十七門三十六斤重炮，第二層兩舷各十七門二十四斤重炮，第一層甲板左右兩舷各裝十七門十八斤彈丸炮，共計一百零七門。
船艙底部存放彈藥、淡水、食品補給，船艉倉有五層，上層甲板是船舵和穿樓，第二層是船長室、副船長、醫官和其他技術軍官住宿、辦公會議等功能艙室。第三層和第四層放置此行攜帶的檔案，一些藥品、補給品、財務，第五層是淡水、食品補給、藥品等等
船首下有三個艙室，用於存放彈藥、器械、錨鏈、鐵錨、纜繩、備件等等。
船只火炮由高到低，越往下火炮越重，以利於船只重心的穩固，不至於上層甲板裝重炮，下層甲板裝輕炮，導致頭重腳輕翻船事故。
另一艘丁002號艦只在下層甲板左右兩舷各配置二十門的三十六斤重炮，船首兩門二十四斤炮，船艉三門二十四斤炮，多餘空間攜帶更多的淡水、食品補給和少量貨物和財務，主要充當補給艦使用。
七千石船全副武裝情況下，滿載人員是一千多人，這次遠洋出海只帶一半。
除此之外，此行出海隨行攜帶十餘艘五千石與三千石船作為補給船使用，以便於海上編隊的航行和補給，人員編制縮減百分之三十，只占滿編的百分之七十左右。
船隊與靠港後第三日出海編隊，用了不到一天時間抵達登州。
登州軍刺史徐文進一早接到了兵部的調令，準備好了船只、補給，隨行的海陸師由馬文修舊部李騫率領，同時帶走登州的兩千支用於訓練的舊款活門步槍，帶走的兩千支缺額隨後將由兵部補充新款使用金屬彈殼的活門步槍。
船隊在登州停靠兩日裝運貨物，重新編入三十艘戰船後繼續南下前往秀州，大量江淮、江南的船幫和海商都在秀州港口集結。
由於蔡生廉病故，此去秀州不免要吊唁一番。雖然沒趕上出殯，但多少還得走個過場，略盡一些人事。
蔡生廉這些年在江南不可謂不風光，幾乎打遍天下無敵手。當然，那是因為沈雲卿被女帝給拴在了北方，要是放在南方發展，蔡生廉肯定得破產。
蔡生廉雖然是江南第一大財閥，但是和沈雲卿現在的規模比起來，就像當年落魄的沈家和現在的蔡家拼實力，根本不在一個量級上。
沈雲卿坐擁世界級財富規模，而蔡生廉充其量就是地方一首富，裏面差著地區首富、省首富、全國首富、皇室首富和世界首富五個等級，根本就不是一個層次的對比。
蔡生廉一死，前來吊唁的不在少數，但多數都是蔡生廉生意上的對手，高如清、劉巖鏡都來吊唁過，高彭貴也讓人送了名帖和挽聯，但心裏真心實意吊唁的恐怕沒幾個。
蔡家得罪的人太多，日後難免要被各方勢力圍攻。
秀州停留三日，裝運貨物重組船隊，會見地方官吏、士紳、財閥。
三日後啟程南下，途徑泉州、寧波近海時，陸續有十多條船進入編隊繼續駛向夷洲。
朱公成、楊思茅、皮小五、郭友東等數千人遷入夷洲後，經濟得到極大發展，隆元二十二年後，由沈雲卿舉薦，改派了刺史和別駕，專門負責夷洲的政治、經濟、文化、思想和少數民族事務，促進經濟發展民族融合，采取通婚、協商與行政劃分策略，解決了少數民族之間的矛盾，以及少數民族與岐民之間的土地領地糾紛。
夷洲島上的少數民族得有七八個，半數以上處於原始采集階段，不同少數民族之間還有部落矛盾，長期處於低強度部落沖突，雙方之間往往為了一塊領地和獵物，往往就能發生大規模你死我活的部落沖突。
而沖突的根本問題還是生產力低下，導致食物精貴，尤其是獵物，由於缺乏養殖和家畜技術，仍停留在狩獵、漁獵層面獲取肉食。
夷洲島上這個地方，其實動物資源並不充沛，加之少數民族人口其實也不算少，相互之間的地盤盤根錯節，就很容易為了領地和動物資源發生沖突。
有鑒於此，沈雲卿建議當地采取新的策略，大量輸入豬、牛、雞、鴨四畜禽，興辦養殖場，並用家畜換取這些部落放棄多數的狩獵活動，但不是白給。
如果白給，容易滋生他們老吃懶做，非但不是幫他們，還是害他們，並且日後一旦不給，就會激化他們和岐民之間的矛盾。
當地的金戔寺和岐民交易給他們家畜，他們出力替金戔寺和岐民砍伐、拖運山裏的木材，同時也雇傭他們搬運、運輸一些貨物。
總之，用畜力換他們的勞動力。
同時加大農業技術普及，讓他們從采集、狩獵，逐步轉入農業種植和養殖，等到形成初步規模，再鼓勵他們種植一些甘蔗、草藥、釀酒初級生產。
生產力提高了，狩獵和食物爭搶減少，部落矛盾沖突也就大幅減少，等到十年二十年後，結仇的老一代人陸續過世，新一代人掌權，部落間的仇恨漸漸淡化，然後部落之間就有重新談判和劃分領地的空間。
而且這些少數民族其實和中原人一樣，都有傳宗接代的崇拜，都有香火情節，這個時候生產力提高了，就能養更多的孩子，部落生命力更旺盛，這些少數民族就會覺得外來的岐人給他們帶來了好處。
相反，部落之間為了一頭野生動物，殺個你死我活落下個深仇大恨，無疑是幼稚的行為。
但這就是原始部落，為了獵物就能殺個你死我活，這是現代人和古代文明指數較高的地區文明所不能理解的行為。
基本解決了部落矛盾，岐民和當地少數民族之間的矛盾也就緩和了。
之前岐帝國經營夷洲島幾百年不見效，主要問題就在從來沒把夷洲當回事，只當做是化外之地，根本不當領土對待。
朝廷不重視，自然也就沒人重視島上的少數民族問題，只把這些少數民族當做是蠻夷看待不予理會，沈雲卿接手後，無疑解決了這個問題。
現如今全島除夷洲本城和三個縣之外，全島其他地區共分十一行政區，不同區由不同部落自己管理，朝廷只派遣官吏負責協調，維持少數民族之間和岐民之間的交易和聯絡，不幹涉他們內部事務。
如涉及到法律問題，則根據夷洲衙門與當地土民部落之間達成的協議進行處理，不會一味采取朝廷律法進行判決。
因為這些少數民族的認知水平低，你用先進的法律去判罰生活在公元前的人，這是不講理。
船隊抵達夷洲後停留五天時間，大隊與旗艦繼續南下前往廣州，沈雲卿只留了十五艘三千石的船停靠港口。
七千石船雖然龐大，但是航速較慢，三千石船航速最快，而一支艦隊最大航行速度不是看最快的船，而是取決於航速最慢的船，因此七千石船才是船隊的航行速度。
留下小船以便於追趕大隊，即便大隊先走，沈雲卿乘坐小船也能在大隊抵達廣州不久趕到廣州，如此尋訪、趕路兩不誤。
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