如果美國與歐洲是呈現狂歡式的震動，民朝就顯得非常穩定。自打韋澤都督回到南京之後，民朝能稱為熱絡的大概只有老兄弟們千方百計的想請都督喝酒。然而韋澤都督婉拒了這些邀請，他的理由也很充分，“現在造船業有進展，我對此很關註。”

民朝造船業發展神速，因為最費時間的“立項”和“論證”的部分得到了空前的簡化。造船業有句很揶揄的話，“如果你能理解都督的命令，就立刻執行都督的命令。如果你不能理解都督的命令，就在立刻執行都督的命令中加深對都督命令的理解。”

每條船造完之後的總結會是要開的，開會內容也鮮見扯皮。大家討論的內容只有一個，“如何實現都督的要求。”

這種高壓政策理論上一定會帶來重大失敗，除非下命令的人是絕對不會犯錯的大行家。這個本來不可能出現的條件意外得到了滿足，於是在都督的命令下，在民朝造船業同志的共同努力下，一飛沖天的局勢根本停不下來。

1886年，凝聚著中國造船業精華的標志性戰艦重慶號終於完成了最後的舾裝。29000噸，四座三聯裝380炮塔，純燃油鍋爐，蒸汽輪機。軍艦威武雄壯。

在正式進入海軍編列的儀式前，韋澤趕到江南造船廠，情緒飽滿的對造艦人員進行了慰問。握手握到手臂發麻，這讓韋澤不得不承認自己真的開始老啦。

“同志們，這艘軍艦在中國造船史上有偉大的意義。這個意義不是因為這艘軍艦夠大，火力夠強。而是在建在過程中，同志們第一次名且告訴我，很多設計因為辦不到而無法完成。大家不僅告訴我辦不到，更告訴我為什麽辦不到。當然很多同志會懷疑，辦不到有什麽好吹的？我也可以明確的告訴大家，我並不喜歡聽‘辦不到’這三個字。我相信絕大多數同志都不喜歡聽到這三個字。在這些方面，大家都是一樣的。”韋澤情緒飽滿，即便是手臂感覺不適，韋澤也僅僅用很輕松的方式把手撐在講臺上。如果讓人看到韋澤都督手臂微微發抖，那可就不好了。

“辦不到有兩種情況，第一種是根本不知道為什麽。做成的時候糊裏糊塗，做不成的時候還是糊裏糊塗。第二種是知道為什麽，建立在大量完成的基礎之上，我們才知道為什麽我們現在完不成。以我的經驗來看，這種明明白白的辦不到，就是未來能辦到的第一步。這種明明白白的辦不到，意味著大家的水平已經提高到能辦到的門檻前。只要繼續努力，研究、學習、實驗。把現在辦不到的事情從理論上搞清楚的時候，同志們就會發現，你們可以辦到現在辦不到的事情！”

這話如果對能力不足的糊塗蛋講，估計會讓他們越聽越迷糊。可船廠的工程師到技術人員沒人感到迷糊，相反，有著太多的積累之後，大家對韋澤的話抱以發自內心的熱烈掌聲和歡呼。

辦不到並不是指這艘軍艦沒有達到參數標準，而是這艘軍艦噸位太大，需要實施的新技術太多。所以江南造船廠發現現有的硬件設施無法按照常規方法完成。譬如龍門吊不夠大，譬如焊接用的焊條有很多缺陷。譬如新式的X光探傷儀器在經過大量應用之後發現原本的很多技術有很大缺陷。按照已有的確定工藝，是沒辦法造出韋澤都督要求的軍艦。如果想再建一套新的工藝和標準，就需要對現有造船工藝進行全面修正。這種事情不是簡單的一天兩天就能完成的。沒有一兩年，連起碼的效果都看不到。

對造船廠的技術人員和工人來說，沒頭蒼蠅般追隨都督的命令幾十年，大家心頭的那層窗戶紙終於被戳破。造船業的積累終於到了“開竅”的程度。這個進步來自於造船業本身，而不是一貫正確的韋澤都督。這種感受對於江南造船廠的同志來說是無比欣喜的。

韋澤的喜悅同樣發自內心。也許有人喜歡什麽都不明白，只知道服從命令聽指揮的部下，韋澤一點都不喜歡這種局面。五十多歲了，韋澤必須去認真的考慮自己的死亡。如果韋澤的死亡帶來的是整個造船業的大混亂，那韋澤就算是死了也會覺得不安心。以前在職業培訓的時候，韋澤聽到過一句話，“合格的領導最重要的工作之一，就是培養出繼任者。如果在諸多問題同時出現的局面下，培養出合格的繼任者是第一要務。”

年輕的時候韋澤認為這不過是年長的成功者裝模作樣的瞎BB。現在他很清楚，這才是經驗之談。既然決定從事了這個事業，那領導者就有義務要為這個事業的健康發展竭盡全力。當然，這是韋澤的個人看法。他也努力的要把自己的認知被更多人接受，可能不能被接受，韋澤其實也做不了主。他自己只能盡力而為。

重慶號下水儀式搞的很盛大，因為未來五年內，中國海軍不會考慮再建造更大的軍艦。以後的戰列艦都會暫時以重慶號為基礎進行大量細節上的改進。狂飆的時代結束了，苦練內功的時代終於開始了。

下水儀式前，要在船頭砸碎兩瓶酒。一位普通女性海軍軍官和一位船廠普通女工承擔起這個工作。韋澤不想搞出什麽明星人物的噱頭，勞動者最光榮的理念必須得到貫徹。因為激動和緊張臉色發紅，兩位女孩子從韋澤都督手中接過酒瓶，兩人先對了對口號，“三……二……一！”兩瓶酒以還算可以曲線劃在空中劃過，在船頭上撞得粉碎。

在參加者震天的“歲歲平安”的祝福聲中，船舷與碼頭相連接的一條條紅布被剪斷，紅布飄落的同時，震天的鑼鼓聲響了起來。

在拖船幫助下駛離港口的重慶號很快就會和海上的其他軍艦匯合，第一次航行的目的地是日本。民朝海軍並不準備去打仗，此次航行的目的只是要彰顯自己的存在。

這種彰顯某種意義上有些明珠投暗的味道。對日本人來說，29000噸的戰列艦與24000噸的戰列艦並無區別，日本海軍對上之後的結果都是個死。對於中國來說，此次航行是要完全驅逐英美在東北亞存在的第一步動作。力量對比的天平在軍事力量的優勢作用下越來越傾向中國的時候，中國沒有任何理由停步不前。就如老祖宗所說的，天予弗取反受其咎。

北上艦隊由兩艘戰列艦和兩艘重型巡洋艦組成。剛接近日本太平洋一側，艦隊就收到了一通電報。在東京灣外海，明治政府的海軍與北海道海軍在激戰。有了圍觀的機會，中國艦隊加足馬力，直奔交戰場所而去。

此時的日本內戰正進行的如火如荼。戰爭不僅僅在海上打，在陸地上，明治政府軍的反攻也開始了。因為被打了個措手不及，諸多師團損失慘重，明治政府軍不得不退到京都。局面看似北海道軍一片大好。然而翻盤的時候總是發生氣球吹到最大程度的時候。

北海道軍做了一個很正常的決定，把重兵放到琵琶湖兩岸實施防禦。北海道軍堅信自己的海軍力量勝過明治政府軍，只要卡住海上運輸，北海道軍就可以從容的先消化東部日本。等局面平息之後，再解決日本西部的明治政府軍。

然而兩件事超出了北海道軍的想象，第一件事無疑是英美的幹涉。英國出武器，美國出艦隊。明治政府軍在西南戰爭時期完成了軍隊從士族武裝向國民軍的轉化。京都之後，戰線縮短，中央人員密度增加。加上外國援助，明治政府軍很快就組建了一支20萬人的部隊。而北海道軍不願意殺俘虜，就把被俘的明治軍給放了。畢竟幾萬俘虜要吃要喝，也是不小的壓力。放了他們之後，其中不少人再次跑到京都，重新加入了明治政府軍。

有武器，有裝備，組織體系沒有潰散，還有這幫經歷過戰火的基層士兵。出乎北海道軍意料之外，明治政府軍很快就實施了反攻。明治天皇早就忘記了東鄉平八郎曾經觸怒他的事情，現在能夠指揮日本海軍的軍官本就沒剩下幾個，他不可能再去處置剩餘的軍官。

東鄉平八郎也沒有讓明治天皇失望，他制訂了一個非常不錯的計劃。新的日本海軍一分為二，一起做出北上的動作。在日本海方向的海軍兵力看著較弱。北海道軍原本就沒有制定拿下京都的打算，所以只能靠指揮官隨機應變，先撐過這段時間再說。面對看似弱小的日本海上的艦隊，北海道軍選擇了突襲。

突襲在最初看似成功，擊沈和俘虜了幾艘日本小船之後，兩艘像樣的軍艦落荒而逃。北海道軍就追了下去。就在瀨戶內海的入口處，眼看著就要追上並且擊沈那兩艘軍艦。然而劇烈的爆炸在水線之下發生。

東鄉平八郎夠狠，他布置了一個水雷陣，自己冒著被炸沈的危險對北海道軍實施了誘敵戰術。知道水雷的布置，加上運氣好，東鄉平八郎的坐艦並沒有觸發水雷。反倒是想抄近路攔住明治海軍的北海道軍的軍艦觸雷。幾十公斤的烈性炸藥在吃水線以下貼著船體爆炸，中國的退役軍艦也頂不住。兩艘追擊的北海道軍軍艦先後沈沒。日本海方向再無能夠抵抗明治海軍的力量。

在軍艦護航下，明治軍在日本海一側登陸，對北海道軍發動猛攻。北海道軍不得不後撤，明治軍趁勢突破琵琶湖一帶，直奔東京而去。

除了外國的幹涉之外，北海道軍沒想到的另外一件事發生了。在整個日本流傳起了一個消息，“北海道軍的目的是重建德川幕府！”

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