“畢書記，我們是不是答應接受調查……”在東非行政區的中心喀土穆的行政區辦公室，有人提出了這麽一個建議。

行政區書記畢慶山立刻怒道：“解決失火問題的時機已經過去了，現在羅馬尼亞人要做的明顯不是尋找失火原因，而是要找到一個替罪羊。這裏面有陰謀！”

畢慶山這些年瘦了，東非這鬼地方氣候炎熱，喀土穆這鬼地方更是熱的要死。東非行政區早就有過考慮，是不是把中心從喀土穆辦到更涼爽的南方去，例如坦桑尼亞。可東非行政區現在的經濟中心就在蘇丹，最大的經濟產出也在蘇丹。這種建議始終是一種討論，可誰都下不了決心。

在這樣酷熱的天氣下，誰的火氣都不會小。而且畢慶山的火氣之大還有一個原因，在國內一度有過分封的謠言，雖然畢慶山本人並不相信。可國內畢竟有那麽一群人是想這麽幹的。

結果呢，等到很多人到了東非親自生活之後，大家的分封熱情隨著對當地的了解水平急轉直下。來這裏掙幾年錢之後帶著大票的錢跑路回國，那是沒問題的。讓習慣了中國氣候的那些人在這蠻荒之地稱王稱霸，那些曾經有過這等心思的家夥的回應是“我回老家種地都比這強！”

辛辛苦苦把東非變成了一個能賺大錢的場所之後，畢慶山的家私的確到了數百萬之多。但是包括畢慶山一系的家夥們總共掙了近億的人民幣之後，他們也只把這裏看成是一個賺錢而並非是生活的地方。

畢慶山前總理已經打了報告，要求回國。國內也答應了畢慶山的要求。所以畢慶山書記的心情很不好，非常不好。辛辛苦苦掙了近千萬其實不是畢慶山所追求的，他更希望自己能夠有更好的事業。現在的情況是，第一代跑來東非開拓的人都歸心似箭，第二代完全對東非沒有歸屬感。韋澤陛下看似給了畢慶山機會，可這其實是畢慶山書記自己的幻想而已。這種挫敗感才是最重要的。

到了這個地步，畢慶山書記自然不願意讓自己離開東非之前再被羅馬尼亞人給欺壓一番。而且不論這種問題，僅僅從事情本身來看，畢慶山的判斷也是沒錯的。

畢慶山大聲說道：“現在兩個辦法，第一個就是讓羅馬尼亞人老老實實的放人。第二個，咱們現在就派遣軍艦去黑海把中國船隊接回來！”

中國的印度洋艦隊有諸多港口，目的是對付有可能出現的英國大艦隊的突襲。不過英國大艦隊的突襲只可能來自非洲南端，在紅海一帶中國只用一批14000噸的“老式戰列艦”就足以對付。新式20000噸戰列艦主要停泊在中國的馬達加斯加省，用來對付英國佬有可能出現的大艦隊。在蘇丹港停泊的則是9000噸的新式重型巡洋艦。那些4000多噸的巡洋艦此時基本都已經準備退役，此時都不在印度洋。

不過9000噸的重型巡洋艦對於羅馬尼亞海軍來說就是神一樣的存在，一艘軍艦滅羅馬尼亞海軍應該是沒有任何問題的。更不用說印度洋艦隊可以派遣四艘這種軍艦前去黑海執行任務。

“都督能同意麽？”東非行政區的黨委成員被這麽大膽的行動給嚇住了。現在中國和英國人之間有一種無言的默契，英國海軍別來印度洋挑事，中國海軍也試圖進入地中海彰顯存在。畢慶山的看法若是想實現起來，那就等於要打破這個默契。

畢慶山一瞪眼，斷然說道：“都督同意不同意那是都督的事情，我們打什麽報告那是我們的事情。怎麽？現在就起草報告給都督發過去！”

韋澤沒想到事情弄到這個地步，羅馬尼亞人居然有這膽子敢攔截中國商船。從報告上來講，此次康斯坦察大火的確讓羅馬尼亞人損失慘重，就是因為損失這麽慘，韋澤才大概能斷定這絕不是中國人幹的。火燒半個康斯坦察對中國的利益只有重大損失，中國人幹出這等破事對中國有個毛的好處。所以在此時中國實在是沒理由給此次事情當替罪羊。

“中國商人素來奉公守法，當他們在世界各地做生意的時候，國家自然有義務保證他們的利益。”中央裏面的討論中，已經回國的李新發表了自己的看法。

軍方代表胡成何冷著臉說道：“假如認同了羅馬尼亞人的做法，那這件事有一就有二，其他國家也會有樣學樣。中國實在是沒理由讓其他國家對中國有這樣的印象。”

沒有人站在認同羅馬尼亞人態度的立場上說話，阮希浩接過話頭，“英國佬之所以那麽牛，就是因為英國佬從來不吝於使用武力保衛英國的利益。如果這次先跑的英國船，羅馬尼亞人敢攔截麽？他們敢攔截，英國佬的地中海艦隊立刻就出動了！就是因為我們沒辦法在地中海與黑海使用我們的海軍力量，羅馬尼亞人才敢對我們的商船動手。”

等畢慶山的報告送到中央的時候，大家的立場更加傾向於強硬。

韋澤對羅馬尼亞既無好感，也沒什麽惡感。但是這話說得對，中國商船沒理由遭到如此無端的對待。這不是21世紀，到處都是攝像頭，很多蛛絲馬跡很容易就能發現。即便是有這樣的手段，馬航的飛機說不見了就不見了，馬航的飛機被擊落之後也沒有一個真正的說法。以十九世紀末的技術水平，羅馬尼亞人調查的結果可信度也非常低。

派海軍去解決中國與羅馬尼亞的沖突，看似就是一個必須的步驟了。

不過這個步驟要面臨的難度可非常大，首先就是中國海軍進入黑海的問題。這要與英國與奧斯曼帝國兩個國家進行磋商，如果磋商不成，中國還真的很難辦呢。

於是外交部開始行動起來，兩條重要的海路，蘇伊士運河與博斯布魯斯海峽，蘇伊士運河控制在英國人手中，博斯布魯斯海峽控制在奧斯曼帝國手中。

與英國人的溝通並沒有那麽輕松，英國很含蓄的告訴中國，“英國並不認同中國用武力來解決司法問題！”

你媽了個X！中國駐英國大使心裏面罵道。英國佬自己就是用武力解決與別國司法沖突的典範，采用軍艦威脅別國的事情英國佬幹的次數真的是罄竹難書。攪屎棍就是攪屎棍，說出這等話來是臉不變色心不跳。

但是中國駐英國大使不是來和英國人撕破臉的，大使問道：“那麽英國方面對此有什麽看法？”

“這件事是個司法問題，我們英國認為應該走司法渠道來解決。”英國外長答道。

盯著英國外長的眼睛，中國駐英國大使擺擺手，“我問的不是這個問題是司法問題還是外交問題，我想問的是英國是否允許中國軍艦通過蘇伊士運河，從運河的章程來講，這條運河並不阻止任何海軍通過。”

中國駐英國大使把話說到了這個份上，英國外長居然打起了官腔，“這件事我們得研究一下！”

中國駐英國大使大怒，他冷冷地說道：“即便是蘇伊士運河你們英國可以研究，不過我們的艦隊如果走直布羅陀，想來你們英國人大概就不用研究了吧。”

這話讓英國外長的臉色變了變，可吃外交飯的人最起碼的涵養還是有的。遭到中國如此威脅，英國外長只是冷哼一聲，“關於中國艦隊能夠通過蘇伊士運河的事情，我們英國必須做出慎重研究。”

這件事也怪不得英國人，中國人認為中國船隊在黑海遭到阻截，那是是可忍孰不可忍，有一就不能有二。強大的中國艦隊進入地中海和黑海去執行武力為後盾的“外交任務”，對於英國人來說何嘗不是是可忍孰不可忍呢？英國佬也是不可能接受自己家的澡盆子裏面沖進另外一個壯漢一起洗浴起來。

中國駐英國大使卻也沒有非得在外交場合強硬到底，他繼續問道：“咱們換一個角度，我們希望英國方面能夠出面來幫助解決現在的問題，英國能夠在短時間裏面幫助解決麽？”

英國外長稍稍翻了翻眼睛，“如果貴國希望在這件事上由英國出面的話，那麽我們就可以對此進行討論了。”

外交會議進行的非常艱苦，中國外長最後得到的結果是，“英國並不樂見中國頻繁出現在黑海！”原來英國佬是希望中國能夠退出對黑海領域的貿易，黑海地區還是得英國佬說了算。

強忍了不爽，中國駐英國大使把最新的情況向國內做了通報。這下中央裏面的情緒也爆發了。

“那英國佬要不要退出在印度洋的貿易啊？”新任海軍司令劉沙怒道。

中國留著印度，目的就是要抓個人質。歐洲總共不過三億多人口，印度也有差不多的人口，而且這三億多印度人也是英國佬的產品傾銷地。如果中國想阻斷英國和印度的貿易，完全有辦法有實力達成這個目的。英國佬此時居然要求中國退出黑海的貿易，這態度實在是讓中國覺得英國佬有些失心瘋了。

韋澤當然也非常憤怒，不過他好歹是21世紀過來的人，英國人的態度也並非不能理解。而且此次的事情本來只是中國與羅馬尼亞的矛盾與沖突，即便是牽扯到了其他國家的利益，主要矛盾卻不是中國和地中海與黑海列強的矛盾。而且中國派遣海軍的目的是為了立威，讓以後不再輕易出現這等問題，此時遠沒到要和歐洲列強爭奪在地中海與黑海自由航行權的時候。

沒想到韋澤把這個態度拿出來之後，居然遭到了一眾反對。新任海軍司令劉沙說道：“都督，我倒是認為，此次就應該是我們得到自由航行權的時候。如果我們沒有自由航行權，那麽這等事情無論如何都不可能杜絕。只有我們的海軍能夠在任何海域保護我們的民船，我們才能算是一個世界性的海洋大國。不然的話，我們就只是一個太平洋與印度洋的海軍國家。我認為我們中國海軍走向全世界的時候已經到了！那麽我們曾經無法進入的海域，到了該向我們開放的時候了！”

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