在民朝的軍艦命名規定中，巡洋艦、驅逐艦、護衛艦，盡量以縣的名字來命名。戰列艦最少是以府的名字命名。至於各省的名字，韋澤私下是準備用於未來的航母命名上。

最新的兩艘軍艦到底歸於戰列艦還是歸於巡洋艦，海軍部有不同意見。中國有重名聲的習慣，如果兩艘排水量8800的軍艦能稱為戰列艦，就彌補了戰列艦的空白。韋澤最初也有些動搖，不過仔細一想，這是準備騙誰呢？重型巡洋艦就老老實實的叫重型巡洋艦。要是起個名字就能改變事實，韋澤一點都不會在乎把那些四千多噸的巡洋艦叫做戰列艦的。

為了這件事，韋澤還把那群提議的同志叫來認真教育了一番。結果韋澤不高興，這幫同事也不爽快。韋澤只是在心裏面給他們記了一筆，在會議記錄上做了些標記，從此他再也不談這件事了。

一個國家的擴張之後需要的是消化成果，緊張的準備與英國人的戰爭，目的是戰爭之後開始的和平。等消化戰利品的和平時期來臨，也就有了充分時間和條件根據那時候的表現進行人事任免。

在現在這個風起雲湧的階段，韋澤現在要做的就是把自己的嘴管好。無意義的牢騷與不滿於事無補，只會導致毫無意義的沖突。而且人也是會變的，韋澤也期待同志們能夠成長起來。就如中國的船舶制造業在不斷成長一樣，人應該也會有變化才對。

對於這兩艘大連造船廠建造的重型巡洋艦，韋澤從來不敢說出自己的真正評價。他真正想法是“這才叫船”。

經過發電廠兩年實際運行，3500馬力蒸汽輪機已經經受了考驗，後續升級可以慢慢來，船用型已經能有效工作。與那種所有部件都需要仔細考慮的三漲式蒸汽機不同，汽輪機的輪片頂多有受熱後稍微膨脹的問題，結構簡單很多。

7000噸水壓機生產的蒸汽管道零件也鍋爐輸氣管直徑大大增加，四千多噸的巡洋艦曾經用了八個鍋爐，現在減成了四個，這一家夥就節省了幾百噸的載重。重型巡洋艦三臺發動機用了六個鍋爐，能夠很輕松的跑到18節。

滲碳裝甲讓裝甲物理厚度變薄，節省了不少噸位。還有其他大量的技術應用，都讓重型巡洋艦變得更加。韋澤最在意的就是適航性。大噸位就能實現高幹舷，高幹舷就有良好的適航性。海軍對適航性理解不深，知道年初巡洋艦在印度洋航行，遇到了大浪。十幾米的大浪兜頭打下，幾十噸的海水兜頭砸在巡洋艦前甲板上。此時巡洋艦因為顛簸，船頭下降之後正好向上擡起。兩廂較勁，船體材料強度不足，船首登時斷裂。幸好海軍經常要進行針對這個問題損管的訓練，大家手忙腳亂，卻也不至於束手無策。最後軍艦還是勉強開回了港口。

高幹舷在這方面就好得多，即便是十幾米的大浪兜頭打下，實際上能夠潑上甲板的只有幾米。甲板的穹甲結構，以及前部的加強筋，船頭被打掉的可能性大大降低。

兩艘重型巡洋艦分別是綏遠號與寧遠號，兩艘經過改裝的巡洋艦當陽號與鄆城號正在印度洋編隊航行。中英之間幾年後的戰爭不太可能在太平洋打，更沒可能在地中海打，印度洋是最適合的戰場。中國雖然沒有進入印度的打算，卻也沒有放過斯裏蘭卡的打算。艦隊有必要先熟悉一下斯裏蘭卡附近的情況。

8月12日，當四艘英國鐵甲艦直奔中國艦隊過來的時候，中國艦隊從上到下都覺得英國人這是要過來玩命的。對於軍人來說，這種判斷都是很直覺的東西。例如英國軍艦那鍋爐大開時煙囪中冒出的滾滾濃煙，例如英國人艦炮炮口的方向，還有英國海軍甲板上的人員。這些單個細節或許無法證明什麽，就如同高手對決一樣，對方很可能是慢悠悠的走過來。但是那些細節都會讓高手感覺對方有威脅。英國軍艦上的細節都指向了一個方向，“方便作戰”。

中國艦隊指揮官是第五艦隊司令丁汝昌，北海艦隊已經變了第六艦隊，經驗豐富的北海艦隊人員也被分配到了其他艦隊中去。丁汝昌就到了第五艦隊當司令，據比較可靠的傳言，未來的第五艦隊將駐紮印度洋，所以丁汝昌就親自帶隊到印度洋來積累經驗。出航之前也考慮過與英國艦隊發生沖突的可能性，軍委的意見是“隨機應變”。

於是艦隊一面做戰鬥準備，一面開了個會議。此時若是要跑也來得及，可丁汝昌一點都不想跑。他提出了一個問題，“如果我們把英國軍艦擊沈了，英國人會怎麽辦？”

“他們估計會派艦隊來找回場子吧？”政委答道。

“他們有能夠找回場子的軍艦麽？”丁汝昌繼續問。

這個問題的確是發人深省，如果英國皇家海軍根本無法戰勝中國海軍，除了絕望的反擊之外，英國皇家海軍只怕不會來主動送死。現在英國軍艦敢沖過來挑戰中國海軍，就是因為之前的海戰中，中國海軍沒有擊沈任何一艘英國軍艦。所以沖過來的是英國的標準鐵甲艦，遠遠壓陣的是英國的薄皮鐵甲艦，至於非裝甲艦，連個影兒都看不見。這足以說明英國海軍有敏銳的觀察，正經的思考，認真的學習。

最終的討論結果很快就出來了，根據軍委“隨機應變”的指示，艦隊與英國海軍開戰。

英國有遇敵必戰的傳統，中國海軍也沒有臨陣脫逃的風骨。雙方的做出了決定之後，海戰很快就開始了。

四艘英國軍艦都是改造之後的軍艦，它們沒有采取中線布局，而是采取了六邊形布局。正面對敵的時候可以使用三門主炮，船舷對敵的時候可以采用四門主炮。

中國海軍還是中線布局的傳統，兩艘重型巡洋艦上裝備了五門雙聯250炮，八門雙聯120炮。兩艘巡洋艦上裝備了四門150炮。單純從火力上看，中國艦隊整體火力不落下風。

炮戰在2000米距離上開始，一開炮，中國海軍就發現英國人用上了靠譜的爆裂彈引信。因為炮彈重重砸在海面上之後居然爆炸了。這是中國電引信曾經獨步世界的技術，海軍也考慮過砸進英國軍艦後沒有爆炸的炮彈會被英國人仿造，現在看這種擔憂無疑變成了現實。而且英國炮彈更穩定的飛行軌跡，足以證明他們的火炮技術也從抄襲中得到了相當程度的發展。

雖然中國海軍自己也經常說，不要把勝利建立在指望敵人停滯不前上。可看到英國佬如此快速的進步，中國海軍官兵們心裏面也很不爽。

大英帝國皇家海軍的心情更加不爽，此次作戰的四艘鐵甲艦都參加過上次的海戰，指揮官對中國海軍的炮擊印象深刻。軍艦改造之後又裝備了新式火炮，英國海軍感覺自己已經擁有了上次中國海軍的炮擊實力。從海戰經驗與炮擊經驗上來講，英國海軍無疑遠勝中國海軍。有了學習目標之後，英國海軍進展迅速也是種必然。

可這次雙方一交手，英國海軍就感覺中國軍艦換上了更生猛的火炮。如果雙方同時開火，中國軍艦發射的炮彈都已經爆炸了，英國軍艦上發射的炮彈還沒有能飛到目的地。這說明中國海軍采取了威力更大的發射藥。這個事實通過炮口中噴出的火光與煙霧也能分辨出來。

此時雙方的艦隊也只能在確定的技術條件下開始戰鬥，英國皇家海軍努力把雙方的軍艦距離確定在2000米以外，不希望上次被中國炮火洗甲板的舊事重演。

然後英國海軍發現這次中國海軍也沒有努力靠近，以發揮他們射速奇快的優勢。這次中國軍艦炮口以誇張的高射角開始射擊，炮彈劃著弧線飛過2000多米的距離，向著英國軍艦的甲板砸了過來。

這下英國艦隊的指揮官心裏面開始痛罵英國海軍部亂彈琴，連中國海軍的最新情況都不知道，就坑著兄弟們來送死。射角一高，落點的切入角度也會變大。以前海戰的炮擊射角都比較平，中彈的部位多為船舷。鐵甲艦之所以出現，就是用厚厚的鐵甲來防護船舷。甲板的防護能力遠沒有船舷高。

可中國海軍跟得了精神病一樣，思路極廣。現在居然開發出了針對甲板的炮擊方式。在三次西太平洋海戰中，英國付出了不小的代價，學到了一部分中國火炮技術。所以英國艦隊指揮官很清楚，中國火炮的準確度相當高。

沒等想出應對辦法，蹂躪號鐵甲艦就率先中招。一發中國炮彈呼嘯著砸在了蹂躪號的柚木甲板上，250穿甲彈的鎢鋼強化彈頭帶著巨大的動能直接擊破了幾厘米厚的柚木甲板，又擊穿了不到50毫米厚的鐵板，一頭就紮進了蹂躪號的機輪艙，一座倒黴的鍋爐被穿甲彈擊中，送氣管登時就被砸斷。蒸汽從破裂的管道中噴湧而出，把倒黴的司爐燙了個半熟。

這僅僅是剛開始，又有兩發穿甲彈擊中蹂躪號的甲板，又打進了機輪艙。穿甲彈裏面帶的延時引信引爆了炸藥，機輪艙被破壞的一塌糊塗。蹂躪號的機輪艙裏面充滿了高溫水蒸氣，來不及逃生的司爐們被燙的全熟，即便是成功逃生的司爐也或多或少的被蒸汽燙傷。蹂躪號的航行速度登時就慢了下來。

8月15日，越洋電報抵達了倫敦。印度洋艦隊四艘鐵甲艦與中國海軍交戰，英國艦隊一艘輕傷，兩艘中創，蹂躪號先是失去動力，上層炮塔被血洗。拒不投降的蹂躪號被中國海軍在近距離釋放魚雷擊沈。船員大部分被俘。

大英帝國印度洋艦隊對此戰的評價是，希望盡早完成新式戰列艦，以當下的英國軍艦實力，暫且無法和中國海軍對抗。

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