第81章 小刀難切大骨
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10月金秋,法國軍隊在印支半島的表現依然疲軟,得到蘇聯支持的北越武裝已重新占領了越南的半壁江山,而在東亞地區,紅色政權已統一國家或占據壓倒性的優勢,為了遏制蘇聯勢力的擴張,美國政府授意戰敗國日本秘密重建軍隊,但這些明裏暗裏的事件都比不上歐陸烽煙引人關註。德國,不萊梅,全世界的聚焦點,德國軍隊用出其不意的方式將洶洶而至的蘇軍部隊包圍。可以預見的是,如果德國軍隊重演特裏布塞斯之戰的輝煌勝利,蘇聯的國際威信將受到極大的動搖,西方國家的態度和立場可能出現關鍵性的轉變,這對於處境艱難的德國軍民以及患上了恐蘇癥的歐美國家來說都是一個極其寶貴的契機。
入夜,64架德軍運輸機低空進入薩克森東部和梅克倫堡-前波莫瑞州西部地區。受限於整體工業水平困擾,蘇軍在機載雷達方面遲遲未取得突破性進展,夜間攔截能力依然十分薄弱,這些德國運輸機非常順利地把32支傘兵突擊隊送到了戰線後方。盡管德國軍隊所配備的直升機因投入主要戰場而無暇擔負運輸裝備的任務,傘兵們獲準啟用各處秘密儲備物資,並且得到了正規游擊部隊的配合,襲擊、阻截蘇軍後援部隊在他們眼裏也早已是熟門熟路的活計。帶著十足的信心,德國傘兵們大都按時抵達了預定作戰地區,他們連夜布置雷陣和反坦克伏擊圈,有些位置靠前的當晚就與蘇軍增援部隊交上了火。按照以往經驗,傘兵們可以憑借靈活多變的戰術讓敵人暈頭轉向、進退兩難,但是這一次,德意志的空降精英們發現自己很難游刃有餘地施展戰鬥技巧。為蘇軍裝甲縱隊打頭的掃雷坦克模樣醜陋,清掃地雷的效率卻是一流,隨同坦克行進的車輛居然搭載了防空探照燈,只要對手一出現,他們就會用炫目的光柱進行搜索,而蘇軍士兵簡直就像是性格暴烈的馬蜂,不論對手是從村莊、樹林還是田野發動襲擊,只要探照燈鎖定目標的大致方位,他們便不顧一切地進行攻擊,直至將襲擊者消滅或是遠遠驅逐出危險範圍。除此之外,德軍傘兵們還遭到了蘇軍戰機的攻擊,夜間飛行的伊爾-2在地面部隊的光焰指引下大量投擲子母彈,而且一架強擊機所攜帶的子母彈就能夠造成大面積的殺傷!
深入敵後的第一批德國傘兵表現乏善可陳,趕在黎明之前,德軍運輸機又投下了第二批傘兵,重點破壞羅斯托克至漢堡和柏林至漢堡這兩條交通主線。由於夜間空降的準確性很難得到保證,天亮之前只有大約一半傘兵抵達了目標地域,他們對易北河支流上的三座公路橋和一座鐵路橋發動襲擊,這些早先遭到爆破的橋梁已被蘇軍修覆,並且有蘇軍衛戍部隊駐防。戰鬥中,德軍傘兵們攻占了兩座公路橋並成功實施了破壞,按照常理,在這兩座橋得到修覆之前,蘇軍車輛只能涉水渡河,行進效率將大打折扣,可是天亮之後,留在附近窺探情況的德軍傘兵發現蘇軍只用了不到四十分鐘即恢覆了道路暢通,在這其中發揮關鍵作用的便是蘇軍的機械化架橋車輛。不僅如此,蘇軍還用坦克、裝甲車以及高射炮加強了這些橋梁的保護,並派出摩托化分隊在周邊展開搜索,使得德軍傘兵突擊隊疲於藏身而無從發動二次襲擊。
明朗的陽光照耀大地,在德國北部的沃野上,兩支數量驚人的蘇軍機械化部隊正向漢堡和不萊梅疾進,不但是德國的傘兵部隊難以遲滯他們的步伐,當蘇軍的重兵集團進入薩克森和石勒蘇益格-荷爾施泰因後,營、團規模的德軍快速部隊也難以牽制住他們的進軍勢頭——蘇軍官兵以善於吸取戰場經驗教訓而聞名,經過前面兩場戰役的羞辱,他們遇到德軍襲擾阻擊部隊時不再整隊停止前進,而是專門分派出精銳戰鬥部隊投入反擊,餘下部隊強行推進,一旦出現坦克車輛阻塞道路,後續部隊會毫不猶豫地動用爆破手段。憑借冷酷而果斷的方式,蘇軍機械化兵團在德國腹地保證了每天150公裏以上的行軍速度,其裝甲先鋒抵達漢堡近郊的時間比德國人的預期提前了足足30個小時!
不期而至的鋼鐵碰撞發生在德軍對蘇軍波羅的海方面軍主力形成包圍之勢的第二天中午,地點是漢堡以東、易北河北岸的格林德,它距離漢堡市中心只有20公裏,緊靠從東方和東北方進入漢堡的道路匯合點,部署在這裏的德軍扼住了蘇軍部隊進出漢堡的主要通道,而這也是“不萊梅包圍圈”右翼最外側的支點。在這之前的14個小時裏,漢堡城內及外圍的蘇軍部隊三度進攻格林德,不論夜戰還是晝戰都被德軍狠狠擊退。贏得連勝的德國部隊僅有一團又一營兵力,即德國陸軍第29反坦克團和第102獨立坦克營。雖然配以德國陸軍的番號,前者是在帝國近衛軍第29反坦克營基礎上建立起來的,後者則是帝國大本營直屬第2突擊坦克營——帝國軍隊最精銳的坦克部隊之一。這個營以16輛標準配置的黑豹坦克為核心力量,它們多數由帝國在阿根廷和西班牙建立的工廠生產,零部件自產率在60%左右,其餘部件需借拖拉機名義從其他國家進口,整體戰鬥力與二戰末期的黑豹型號相當,性能雖不足以對抗蘇軍新近列裝的T-54主戰坦克,憑借良好的步坦協同和靈活的戰術運用而有不俗的表現;該營所配備的另外二十多輛戰車均為經過改裝的三號和四號坦克,原有配置已無法威脅蘇軍坦克的三號坦克拆去主炮改以制導反坦克火箭彈為主要武器,四號坦克保留了長管75毫米炮,並在炮塔兩側加裝了非制導火箭彈發射器。
率先進入格林德的蘇軍坦克部隊隸屬於近衛紅旗科捷利尼科夫斯基坦克第3軍,蘇軍進攻德國之初,該坦克軍被列入總預備隊,後調入波羅的海方面軍作戰,堪稱最精銳的預備部隊。雙方交手之前,德軍偵察部隊已發現蘇軍坦克縱隊蹤跡,蘇軍指揮官亦從友軍那裏獲知格林德有敵軍勁旅駐守,打的其實都是有準備之仗。處於防禦位置的德軍部隊以第29反坦克團在正面吸引對手註意力,第102獨立坦克營利用地形實施迂回,蘇軍則以裝甲偵察連在前探路,坦克團主力部隊在後跟進。戰鬥的第一個回合,雙方航空部隊都沒來得及插手,德軍搶先開火,僅用十分鐘時間便消滅了蘇軍裝甲偵察連,並由第102獨立坦克營的四號坦克邊後撤邊發射火箭彈,以此吸引蘇軍主力,覆蓋偽裝布的黑豹和三號坦克則在路旁隱蔽待機。如若後面的蘇軍坦克徑直向前,必然在進攻途中遭到黑豹和三號坦克的側翼伏擊,但蘇聯人采取了更為穩妥的進攻方式,他們的坦克以楔形梯隊交替掩護前進,並且得到了步兵的密切協同,同時派出分遣隊在外圍佯動策應。由此一來,埋伏在側面的德軍坦克雖然擊毀了二十多輛蘇軍戰車,迫於蘇軍步兵的果敢推進和後續部隊的策應,它們主動撤出戰鬥重新集結。
戰鬥第二個回合,蘇軍呼叫了戰機支援,並且集結了更多的兵力投入進攻,格林德的德國軍隊已處於一比三的劣勢,而且跨越易北河的橋梁也屢遭蘇軍戰機攻擊。在形勢非常不利的情況下,德軍的戰鬥尖子們保持著沈著冷靜的頭腦,他們佯裝後撤,半途給對手來了場漂亮的阻擊戰,以1輛黑豹和1輛四號坦克的代價擊毀了9輛T-34/85坦克,由此將格林德之戰投入夜間決鬥。在第102坦克營,所有的黑豹坦克都裝備了紅外夜視儀,而蘇軍近衛第3坦克軍的兩大主力坦克團也有三分之一的車輛裝備了夜視器材,還有多臺車載大功率探照燈。德軍官兵信心充沛地投入夜戰,他們很快將蘇軍逐出格林德,第102獨立坦克營乘勝追擊,但對手的謹慎打法使得他們未能進一步擴大戰果。
包圍圈外,蘇軍各路重兵星夜兼程、強勢逼近,而在不萊梅一線,由守轉攻的德國軍隊未能如期突破被圍蘇軍的防線,雙方主力在不萊梅東南的費爾登地區鏖戰兩日,各自付出了相當沈重的代價。之前在特裏布塞斯,德軍傾盡全力才得以重創蘇軍四個師,那場勝利還得益於第4集團軍在盧肯瓦爾德演了出的“苦肉計”。自知己方部隊已成強弩之末,堅持下去非但贏不下圍殲戰的勝利,反而會被蘇軍抓住決勝之機,德軍聯合參謀部遂下令各部有序轉移。經過這場難分勝負的角逐,德軍開始從德國西北部地區撤離,解圍的蘇軍部隊穩步推進。10月23日,蘇軍重新進抵不萊梅城郊,最後一艘中立國船只駛離不萊梅港,轉移到威廉軍港的德國艦船也開始向東弗裏西亞群島轉移。10月26日,蘇軍完成了對不萊梅的陸上包圍,留守不萊梅的德國軍隊僅能夠通過海路與外界聯系,德軍聯合參謀部當天下達了最後的撤退命令,萬餘名德軍官兵趁夜搭乘海軍艦艇撤離,至次日上午蘇軍占領不萊梅時,一千多名未及撤退的德國守軍淪為戰俘。
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深入敵後的第一批德國傘兵表現乏善可陳,趕在黎明之前,德軍運輸機又投下了第二批傘兵,重點破壞羅斯托克至漢堡和柏林至漢堡這兩條交通主線。由於夜間空降的準確性很難得到保證,天亮之前只有大約一半傘兵抵達了目標地域,他們對易北河支流上的三座公路橋和一座鐵路橋發動襲擊,這些早先遭到爆破的橋梁已被蘇軍修覆,並且有蘇軍衛戍部隊駐防。戰鬥中,德軍傘兵們攻占了兩座公路橋並成功實施了破壞,按照常理,在這兩座橋得到修覆之前,蘇軍車輛只能涉水渡河,行進效率將大打折扣,可是天亮之後,留在附近窺探情況的德軍傘兵發現蘇軍只用了不到四十分鐘即恢覆了道路暢通,在這其中發揮關鍵作用的便是蘇軍的機械化架橋車輛。不僅如此,蘇軍還用坦克、裝甲車以及高射炮加強了這些橋梁的保護,並派出摩托化分隊在周邊展開搜索,使得德軍傘兵突擊隊疲於藏身而無從發動二次襲擊。
明朗的陽光照耀大地,在德國北部的沃野上,兩支數量驚人的蘇軍機械化部隊正向漢堡和不萊梅疾進,不但是德國的傘兵部隊難以遲滯他們的步伐,當蘇軍的重兵集團進入薩克森和石勒蘇益格-荷爾施泰因後,營、團規模的德軍快速部隊也難以牽制住他們的進軍勢頭——蘇軍官兵以善於吸取戰場經驗教訓而聞名,經過前面兩場戰役的羞辱,他們遇到德軍襲擾阻擊部隊時不再整隊停止前進,而是專門分派出精銳戰鬥部隊投入反擊,餘下部隊強行推進,一旦出現坦克車輛阻塞道路,後續部隊會毫不猶豫地動用爆破手段。憑借冷酷而果斷的方式,蘇軍機械化兵團在德國腹地保證了每天150公裏以上的行軍速度,其裝甲先鋒抵達漢堡近郊的時間比德國人的預期提前了足足30個小時!
不期而至的鋼鐵碰撞發生在德軍對蘇軍波羅的海方面軍主力形成包圍之勢的第二天中午,地點是漢堡以東、易北河北岸的格林德,它距離漢堡市中心只有20公裏,緊靠從東方和東北方進入漢堡的道路匯合點,部署在這裏的德軍扼住了蘇軍部隊進出漢堡的主要通道,而這也是“不萊梅包圍圈”右翼最外側的支點。在這之前的14個小時裏,漢堡城內及外圍的蘇軍部隊三度進攻格林德,不論夜戰還是晝戰都被德軍狠狠擊退。贏得連勝的德國部隊僅有一團又一營兵力,即德國陸軍第29反坦克團和第102獨立坦克營。雖然配以德國陸軍的番號,前者是在帝國近衛軍第29反坦克營基礎上建立起來的,後者則是帝國大本營直屬第2突擊坦克營——帝國軍隊最精銳的坦克部隊之一。這個營以16輛標準配置的黑豹坦克為核心力量,它們多數由帝國在阿根廷和西班牙建立的工廠生產,零部件自產率在60%左右,其餘部件需借拖拉機名義從其他國家進口,整體戰鬥力與二戰末期的黑豹型號相當,性能雖不足以對抗蘇軍新近列裝的T-54主戰坦克,憑借良好的步坦協同和靈活的戰術運用而有不俗的表現;該營所配備的另外二十多輛戰車均為經過改裝的三號和四號坦克,原有配置已無法威脅蘇軍坦克的三號坦克拆去主炮改以制導反坦克火箭彈為主要武器,四號坦克保留了長管75毫米炮,並在炮塔兩側加裝了非制導火箭彈發射器。
率先進入格林德的蘇軍坦克部隊隸屬於近衛紅旗科捷利尼科夫斯基坦克第3軍,蘇軍進攻德國之初,該坦克軍被列入總預備隊,後調入波羅的海方面軍作戰,堪稱最精銳的預備部隊。雙方交手之前,德軍偵察部隊已發現蘇軍坦克縱隊蹤跡,蘇軍指揮官亦從友軍那裏獲知格林德有敵軍勁旅駐守,打的其實都是有準備之仗。處於防禦位置的德軍部隊以第29反坦克團在正面吸引對手註意力,第102獨立坦克營利用地形實施迂回,蘇軍則以裝甲偵察連在前探路,坦克團主力部隊在後跟進。戰鬥的第一個回合,雙方航空部隊都沒來得及插手,德軍搶先開火,僅用十分鐘時間便消滅了蘇軍裝甲偵察連,並由第102獨立坦克營的四號坦克邊後撤邊發射火箭彈,以此吸引蘇軍主力,覆蓋偽裝布的黑豹和三號坦克則在路旁隱蔽待機。如若後面的蘇軍坦克徑直向前,必然在進攻途中遭到黑豹和三號坦克的側翼伏擊,但蘇聯人采取了更為穩妥的進攻方式,他們的坦克以楔形梯隊交替掩護前進,並且得到了步兵的密切協同,同時派出分遣隊在外圍佯動策應。由此一來,埋伏在側面的德軍坦克雖然擊毀了二十多輛蘇軍戰車,迫於蘇軍步兵的果敢推進和後續部隊的策應,它們主動撤出戰鬥重新集結。
戰鬥第二個回合,蘇軍呼叫了戰機支援,並且集結了更多的兵力投入進攻,格林德的德國軍隊已處於一比三的劣勢,而且跨越易北河的橋梁也屢遭蘇軍戰機攻擊。在形勢非常不利的情況下,德軍的戰鬥尖子們保持著沈著冷靜的頭腦,他們佯裝後撤,半途給對手來了場漂亮的阻擊戰,以1輛黑豹和1輛四號坦克的代價擊毀了9輛T-34/85坦克,由此將格林德之戰投入夜間決鬥。在第102坦克營,所有的黑豹坦克都裝備了紅外夜視儀,而蘇軍近衛第3坦克軍的兩大主力坦克團也有三分之一的車輛裝備了夜視器材,還有多臺車載大功率探照燈。德軍官兵信心充沛地投入夜戰,他們很快將蘇軍逐出格林德,第102獨立坦克營乘勝追擊,但對手的謹慎打法使得他們未能進一步擴大戰果。
包圍圈外,蘇軍各路重兵星夜兼程、強勢逼近,而在不萊梅一線,由守轉攻的德國軍隊未能如期突破被圍蘇軍的防線,雙方主力在不萊梅東南的費爾登地區鏖戰兩日,各自付出了相當沈重的代價。之前在特裏布塞斯,德軍傾盡全力才得以重創蘇軍四個師,那場勝利還得益於第4集團軍在盧肯瓦爾德演了出的“苦肉計”。自知己方部隊已成強弩之末,堅持下去非但贏不下圍殲戰的勝利,反而會被蘇軍抓住決勝之機,德軍聯合參謀部遂下令各部有序轉移。經過這場難分勝負的角逐,德軍開始從德國西北部地區撤離,解圍的蘇軍部隊穩步推進。10月23日,蘇軍重新進抵不萊梅城郊,最後一艘中立國船只駛離不萊梅港,轉移到威廉軍港的德國艦船也開始向東弗裏西亞群島轉移。10月26日,蘇軍完成了對不萊梅的陸上包圍,留守不萊梅的德國軍隊僅能夠通過海路與外界聯系,德軍聯合參謀部當天下達了最後的撤退命令,萬餘名德軍官兵趁夜搭乘海軍艦艇撤離,至次日上午蘇軍占領不萊梅時,一千多名未及撤退的德國守軍淪為戰俘。
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