第874章 球隊故事多，快船危機現
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高歌猛進的快船展現著所向披靡的姿態，但聯盟其他的球隊的狀況卻顯得相當掙紮。
如果說籃網是最令人失望的隊伍的話，那最讓人絕望的隊伍莫過於洛杉磯湖人。
同樣是在洛杉磯，快船各種順風順水，哪怕偶爾有球員因傷缺陣，也立刻有其他人能夠頂上，衛冕冠軍的陣容深度擺在那裏。
但湖人不行，沒了科比·布萊恩特，他們連個當家球星都找不到。
嗯，科比在今夏又簽了一份2年4000萬米元的合同。
由於阮二牛的存在，科比在離開奧尼爾之後，再也沒能贏得過一次總冠軍，所以比照某時空，他的續約合同也屢有下滑，但他依然是洛杉磯湖人的門面和旗幟。
秉承著湖人一貫善待自家培養出來的後場球員的原則，吉姆·巴斯還是為科比送上大合同也並沒有太多的問題。
遺憾的是，科比只打了6場球，就因為左腿脛骨骨折賽季報銷。
黑曼巴上一次受傷的部位也是左腳，那次是跟腱斷裂。
也不用黝黑蝸殼了，明眼人都看得出來，科比已經進入職業生涯的末期。
一個連續遭遇重大傷病的30+老將想要重回巔峰，根本不現實。
小巴斯在夏天為科比送上大合同的行為再次被人嘲笑，湖人鎖死了自己的薪金空間，他們不得不開始考慮重建的問題。
幾乎可以肯定的說，短期內不會有巨星級球員去湖人打球，因為本賽季逃離洛杉磯，與哈登組成“摩登組合”的德懷特·霍華德就是前車之鑒。
事情已經很明白，哪怕是詹姆斯去了湖人，也只能給科比做二當家。
缺乏巨星吸引人的洛杉磯湖人目前只能依靠尼克·楊來擔任球隊第一得分手的位置。
楊少俠作為第六、第七人來使用並不差，但作為球隊老大，指望他帶隊殺進季後賽，那就太強人所難了。
如果說本賽季布魯克林籃網是豪賭失敗，那湖人無疑是決策失誤。
老巴斯走後，湖人的一系列操作都充滿了一種敗家子想要重建家業，卻各種浮誇表演的意味。
巴斯家族內部也不團結，吉姆·巴斯和珍妮·巴斯的明爭暗鬥從來都沒有停止過。
隨著小巴斯在臺前不斷丟臉，先後搞過丹尼斯·羅德曼和菲爾·傑克遜的猛女珍妮·巴斯必然會跳出來爭搶湖人的主導權。
湖人隊曠日持久的宮鬥大戲先放在一邊，單說本賽季的傷病名單上，倒黴的遠不止是一個科比·布萊恩特。
小牛同樣遭遇了不小的麻煩，球隊領袖諾維茨基也因為傷病問題，需要缺席至少大半個賽季。
到了這個地步，哪怕庫班再嘴硬，他也不得不承認，小牛確實到了應該重建的時候。
老司機也是真給老板面子，這位連經紀人都沒有的德意志人在之後的休賽季主動提出降薪，方便球隊能夠騰出更多的薪金空間來引援。
當然，作為真愛的馬克·庫班也沒有辜負老司機的一片心。
當未來球隊實在招不到巨星的情況下，他還是為德克送上了大合同，彌補老司機之前的損失。
因此，有些球迷還腦補了一下的對話：
庫班：司機，你要多少我給多少！
司機：BOSS，你給多少我要多少！
庫班：2000萬，不能再少了！
司機：800萬，不能再多了！
就這樣，在13-14賽季的休賽期，諾維茨基簽下了一份3年2500萬米元的合同，比初媒體所傳的3年3000萬米元還少了500萬。
要知道，在13-14賽季，老司機的薪金還高達2270萬米元，這降薪幅度也是沒誰了！
事實上，這也不是諾維茨基第一次主動降薪。
早在2010年，老司機就這麽幹過，他本可以拿一份4年9600萬米元的頂薪合同，但結果被披露的薪金數字是8000萬。
可以預見，只要老司機能夠保持健康打下去，他的第三次降薪不過是早晚的事情。
做過類似的事情的還有馬刺的鄧呆呆。
嗯，不過像馬刺這樣堪稱潛伏在NBA的傳銷組織，降薪續約貌似也算不上什麽大事。
換一個角度看，球隊門面和球隊旗幟的確是不同的概念。
詹姆斯去熱火也降了薪水，隨著D·韋德狀態的下滑，他更是當仁不讓的成了球隊的門面和領袖。
但論及熱火的旗幟，這個人就只能是德維恩·韋德，不過，這面旗幟的結局不怎麽好罷了。
話說回來，這也就是庫班對諾維茨基情有獨鐘而已。
要知道，當年的芬利和納什可都沒有享受到這樣的待遇。
稍微對小牛隊有所了解的球迷，都可以從三駕馬車的另外兩人身上看到什麽叫做“生意就是生意”。
受傷的科比和老司機都在積極尋求覆出，在俄城，有一位球員同樣不願意在板凳上繼續待下去，他就是威斯布魯克。
但威少的恢覆之路同樣是長路漫漫，打打停停成了常態。
按照目前的情況來看，威少賽季能保持一半的出勤率已經是大幸。
德裏克·羅斯的慘狀還擺在眼前，二牛也在前往俄城比賽時，親自勸說了好友，希望他能夠好好休養，盡快恢覆，把更多精力放在季後賽。
“對了，你這麽急著覆出是為了幫我奪得MVP嗎？”二牛當著威少的面這樣說道。
“什麽意思？我覆不覆出，和你拿MVP有關系嗎？”神龜不解的問道。
蠻牛笑道：“你知道我本賽季在MVP榜上最大的對手是誰嗎？不是勒布朗，而是KD，一旦杜蘭特能夠在你大部分缺陣的情況下，帶隊打出好成績，他就很有希望奪得MVP！”
二牛這話可不是隨便說說。
從目前的形勢來看，除非快船能夠刷新NBA單季勝場紀錄，否則聯盟很有可能把將頒給詹姆斯，或者在神龜大量缺陣的情況下，帶領雷霆打出好成績的杜蘭特。
要知道，邁克爾·喬丹都沒有完成過三連MVP，撇開規則不完善的遠古時期不談，近代以來，只有拉裏·伯德完成過三連MVP，可是別忘了，大鳥是個白人。
選逼王之王三連MVP，是米利堅式的天然政治正確，這方面，二牛這個少數族裔兼外國人，可沒有任何優勢可言。
當然，如果蠻牛真能夠拿出讓所有人都拜服的戰績，一切自然另當別論。
話說到這份上，神龜不可能聽不懂二牛的意思，杜蘭特是威少多年的搭檔，交情絲毫不遜於蠻牛。
為了隊友的MVP，威斯布魯克也明白自己接下來應該怎麽幹。
傷病中的明星們有著各自的選擇，而為了球隊的王朝，同時為了自己能夠在籃球歷史上比肩那些傳奇，阮二牛也不得不在帶隊刷新了開季最長連勝紀錄之後，繼續率隊贏下去。
客場輸給開拓者的這場比賽其實挺有紀念意義的，因為這居然是阮二牛職業生涯第一次在直接和阿爾德裏奇對話中，輸掉比賽。
當然，數據上二牛依然完爆阿德，不過終於能夠率隊贏球的火車頭，在賽後還是笑得好像贏得了總冠軍一般。
由此可見，多年以來，阿德這娃在對位中都快被蠻牛給逼瘋了！
略作調整的快船在之後又一次開啟了自己的連勝之旅。
回到主場的洛杉磯人完成了一波三連勝，輕松拿下了爵士、太陽和山貓。
隨後的兩場比賽，快船將背靠背迎戰小牛、馬刺這德州兩強。
尤其是後者，本賽季的馬刺貌似又有枯木逢春的趨勢，每當球迷認為他們不行的時候，馬刺這幫老家夥總是會用自己的實力出來耍一波存在感。
保羅在上一場和小牛的比賽中受了一點輕傷，穩妥起見，本場CP3沒有出場。
馬刺從一開始就針對快船的一號位進行猛攻，托尼·帕克在對位中，更是好好的教托馬斯做人。
偏偏快船最好的外線防守人倫納德今晚也被投射神準的意呆利人貝裏內利消耗了太多精力，實在沒法支援小刺客。
錫伯杜的反應也是慢了一拍，直到次節後半段才想起利文斯頓也能頂上一號位。
在上半場大比分落後的快船在下半場開始了絕地反擊。
阮二牛在對位中連續單吃鄧肯成功，幫助球隊打出一波15:2的攻擊波，瞬間抹平了兩隊的差距。
末節比賽，小刺客終於展現了自己的大心臟，雖然前三節被帕克搞得夠嗆，但是在末節比賽，他在対飈中連克帕克和喬治·希爾也是不爭的事實。
用小托馬斯打首發，就是一柄雙刃劍，防守上是有一點缺失，但在進攻端，小刺客絕對是不弱於三炮的存在，他的突擊能力已經成了快船武器庫中重要的一員。
整場都保持高效的馬刺防守在末節被小刺客一人撕碎，托馬斯單節砍下15分，並且打出狀態的他還在馬刺的圍堵防守下投中了一記決殺球，最終幫助球隊以119:116，賽季第二次戰勝馬刺。
上一場在洛杉磯，馬刺明顯輸得漫不經心，而這一次在主場，馬刺上下是真想贏球，只可惜快船最後還是憑借恐怖的陣容深度笑到了最後。
戰勝馬刺之後，快船又迎來了一波四連主場，在分別戰勝魔術、凱爾特人、湖人、小牛之後，快船迎來了本賽季最艱難的一段客場之旅，他們將進行賽季最長的七連客。
首戰尼克斯，穿越了整過米國的快船沒有在麥迪遜廣場給尼克斯任何機會，快船整場都壓制著對手，展現出了絕對的統治力。
安東尼在二牛和卡哇伊的輪番防守下，化身鐵匠，全場23投僅5中，成功完成了臥底工作。
剛剛轉會來尼克斯的意呆利狀元巴尼亞尼同樣表現一般，模板是老司機，不代表狀元郎就能夠達到諾維茨基的高度。
但是，在戰勝尼克斯之後的下一個背靠背時，快船就遭遇了失敗，他們輸給了上賽季的東決強隊——印第安納步行者。
泡椒狂砍36分，6板，“人肉吹風機”史蒂芬森更是拿下22分，12板，10助攻的三雙數據。
狀態不佳，僅砍下4分，11板的希伯特，倒是被本場拿下12分，17板的小喬丹給打爆了，但內線的勝利並不能掩蓋快船外線的發揮失常。
104:106，快船客場惜敗對手，就此結束了自己的十連勝。
步行者則憑借本場戰勝快船，成為本賽季目前為止，除開拓者以外，唯一戰勝過衛冕冠軍的球隊。
明明快船輸了球，但他們依然強勢到令人畏懼。
接下來的五連客場，快船就贏得毫不費力。
活塞、山貓、公牛、猛龍、雄鹿在東部也不全是弱旅，其中猛龍、公牛、山貓都是季後賽級別的球隊，但他們楞是沒能在比賽中給客場作戰的快船制造太多的麻煩。
強大的快船已經讓不少對手失去了挑戰的信心，面對一場勝算不高的比賽，弱隊的生存邏輯絕不是死硬到底。
能打則打，實在打不贏，戰略性的放棄也不失為明智的選擇。
時間已經來到了14年的1月末，快船在輸給步行者之後，完成了一波五連決勝，此後的比賽也是越發的順風順水。
在全明星周末開幕之前，快船還有八場比賽要打，結果狀態奇佳的洛杉磯人沒有給對手任何的機會，成功收割了這些比賽。
這其中也不乏勇士、熱火還有本賽季戰勝過快船的開拓者。
不能說對手不盡力，但相較於馬刺給快船搞出的壓迫感，包括上賽季的總決賽對手邁阿密熱火在內，都沒能給衛冕冠軍制造出足夠多的麻煩。
於是，在輸給步行者，迎來賽季第二場失利的快船在這之後成功拿下一波13連勝，在全明星之前，就拿到53勝，2負的超神戰績。
見怪不怪了，只要是阮二牛率領的球隊，似乎刷新一個新的戰績紀錄，不過是理所應當那的事情。
球迷們需要做得，只不過是搬好板凳，準備好瓜子和茶水，等待著蠻牛率隊打出下一波難以置信的超級連勝。
阮二牛輕松的帶著保羅等人前往新奧爾良參加全明星周末，只是快船眾將不會想到，就在洛杉磯，一場陰謀正在向靠近他們。
說陰謀其實也不算完全正確，因為這個把柄從來都在所有人的視線當中。
近來年春風得意的快船老板唐納德·斯特林事發了，因為他涉嫌種族歧視！
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但湖人不行，沒了科比·布萊恩特，他們連個當家球星都找不到。
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由於阮二牛的存在，科比在離開奧尼爾之後，再也沒能贏得過一次總冠軍，所以比照某時空，他的續約合同也屢有下滑，但他依然是洛杉磯湖人的門面和旗幟。
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黑曼巴上一次受傷的部位也是左腳，那次是跟腱斷裂。
也不用黝黑蝸殼了，明眼人都看得出來，科比已經進入職業生涯的末期。
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幾乎可以肯定的說，短期內不會有巨星級球員去湖人打球，因為本賽季逃離洛杉磯，與哈登組成“摩登組合”的德懷特·霍華德就是前車之鑒。
事情已經很明白，哪怕是詹姆斯去了湖人，也只能給科比做二當家。
缺乏巨星吸引人的洛杉磯湖人目前只能依靠尼克·楊來擔任球隊第一得分手的位置。
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巴斯家族內部也不團結，吉姆·巴斯和珍妮·巴斯的明爭暗鬥從來都沒有停止過。
隨著小巴斯在臺前不斷丟臉，先後搞過丹尼斯·羅德曼和菲爾·傑克遜的猛女珍妮·巴斯必然會跳出來爭搶湖人的主導權。
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小牛同樣遭遇了不小的麻煩，球隊領袖諾維茨基也因為傷病問題，需要缺席至少大半個賽季。
到了這個地步，哪怕庫班再嘴硬，他也不得不承認，小牛確實到了應該重建的時候。
老司機也是真給老板面子，這位連經紀人都沒有的德意志人在之後的休賽季主動提出降薪，方便球隊能夠騰出更多的薪金空間來引援。
當然，作為真愛的馬克·庫班也沒有辜負老司機的一片心。
當未來球隊實在招不到巨星的情況下，他還是為德克送上了大合同，彌補老司機之前的損失。
因此，有些球迷還腦補了一下的對話：
庫班：司機，你要多少我給多少！
司機：BOSS，你給多少我要多少！
庫班：2000萬，不能再少了！
司機：800萬，不能再多了！
就這樣，在13-14賽季的休賽期，諾維茨基簽下了一份3年2500萬米元的合同，比初媒體所傳的3年3000萬米元還少了500萬。
要知道，在13-14賽季，老司機的薪金還高達2270萬米元，這降薪幅度也是沒誰了！
事實上，這也不是諾維茨基第一次主動降薪。
早在2010年，老司機就這麽幹過，他本可以拿一份4年9600萬米元的頂薪合同，但結果被披露的薪金數字是8000萬。
可以預見，只要老司機能夠保持健康打下去，他的第三次降薪不過是早晚的事情。
做過類似的事情的還有馬刺的鄧呆呆。
嗯，不過像馬刺這樣堪稱潛伏在NBA的傳銷組織，降薪續約貌似也算不上什麽大事。
換一個角度看，球隊門面和球隊旗幟的確是不同的概念。
詹姆斯去熱火也降了薪水，隨著D·韋德狀態的下滑，他更是當仁不讓的成了球隊的門面和領袖。
但論及熱火的旗幟，這個人就只能是德維恩·韋德，不過，這面旗幟的結局不怎麽好罷了。
話說回來，這也就是庫班對諾維茨基情有獨鐘而已。
要知道，當年的芬利和納什可都沒有享受到這樣的待遇。
稍微對小牛隊有所了解的球迷，都可以從三駕馬車的另外兩人身上看到什麽叫做“生意就是生意”。
受傷的科比和老司機都在積極尋求覆出，在俄城，有一位球員同樣不願意在板凳上繼續待下去，他就是威斯布魯克。
但威少的恢覆之路同樣是長路漫漫，打打停停成了常態。
按照目前的情況來看，威少賽季能保持一半的出勤率已經是大幸。
德裏克·羅斯的慘狀還擺在眼前，二牛也在前往俄城比賽時，親自勸說了好友，希望他能夠好好休養，盡快恢覆，把更多精力放在季後賽。
“對了，你這麽急著覆出是為了幫我奪得MVP嗎？”二牛當著威少的面這樣說道。
“什麽意思？我覆不覆出，和你拿MVP有關系嗎？”神龜不解的問道。
蠻牛笑道：“你知道我本賽季在MVP榜上最大的對手是誰嗎？不是勒布朗，而是KD，一旦杜蘭特能夠在你大部分缺陣的情況下，帶隊打出好成績，他就很有希望奪得MVP！”
二牛這話可不是隨便說說。
從目前的形勢來看，除非快船能夠刷新NBA單季勝場紀錄，否則聯盟很有可能把將頒給詹姆斯，或者在神龜大量缺陣的情況下，帶領雷霆打出好成績的杜蘭特。
要知道，邁克爾·喬丹都沒有完成過三連MVP，撇開規則不完善的遠古時期不談，近代以來，只有拉裏·伯德完成過三連MVP，可是別忘了，大鳥是個白人。
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當然，如果蠻牛真能夠拿出讓所有人都拜服的戰績，一切自然另當別論。
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為了隊友的MVP，威斯布魯克也明白自己接下來應該怎麽幹。
傷病中的明星們有著各自的選擇，而為了球隊的王朝，同時為了自己能夠在籃球歷史上比肩那些傳奇，阮二牛也不得不在帶隊刷新了開季最長連勝紀錄之後，繼續率隊贏下去。
客場輸給開拓者的這場比賽其實挺有紀念意義的，因為這居然是阮二牛職業生涯第一次在直接和阿爾德裏奇對話中，輸掉比賽。
當然，數據上二牛依然完爆阿德，不過終於能夠率隊贏球的火車頭，在賽後還是笑得好像贏得了總冠軍一般。
由此可見，多年以來，阿德這娃在對位中都快被蠻牛給逼瘋了！
略作調整的快船在之後又一次開啟了自己的連勝之旅。
回到主場的洛杉磯人完成了一波三連勝，輕松拿下了爵士、太陽和山貓。
隨後的兩場比賽，快船將背靠背迎戰小牛、馬刺這德州兩強。
尤其是後者，本賽季的馬刺貌似又有枯木逢春的趨勢，每當球迷認為他們不行的時候，馬刺這幫老家夥總是會用自己的實力出來耍一波存在感。
保羅在上一場和小牛的比賽中受了一點輕傷，穩妥起見，本場CP3沒有出場。
馬刺從一開始就針對快船的一號位進行猛攻，托尼·帕克在對位中，更是好好的教托馬斯做人。
偏偏快船最好的外線防守人倫納德今晚也被投射神準的意呆利人貝裏內利消耗了太多精力，實在沒法支援小刺客。
錫伯杜的反應也是慢了一拍，直到次節後半段才想起利文斯頓也能頂上一號位。
在上半場大比分落後的快船在下半場開始了絕地反擊。
阮二牛在對位中連續單吃鄧肯成功，幫助球隊打出一波15:2的攻擊波，瞬間抹平了兩隊的差距。
末節比賽，小刺客終於展現了自己的大心臟，雖然前三節被帕克搞得夠嗆，但是在末節比賽，他在対飈中連克帕克和喬治·希爾也是不爭的事實。
用小托馬斯打首發，就是一柄雙刃劍，防守上是有一點缺失，但在進攻端，小刺客絕對是不弱於三炮的存在，他的突擊能力已經成了快船武器庫中重要的一員。
整場都保持高效的馬刺防守在末節被小刺客一人撕碎，托馬斯單節砍下15分，並且打出狀態的他還在馬刺的圍堵防守下投中了一記決殺球，最終幫助球隊以119:116，賽季第二次戰勝馬刺。
上一場在洛杉磯，馬刺明顯輸得漫不經心，而這一次在主場，馬刺上下是真想贏球，只可惜快船最後還是憑借恐怖的陣容深度笑到了最後。
戰勝馬刺之後，快船又迎來了一波四連主場，在分別戰勝魔術、凱爾特人、湖人、小牛之後，快船迎來了本賽季最艱難的一段客場之旅，他們將進行賽季最長的七連客。
首戰尼克斯，穿越了整過米國的快船沒有在麥迪遜廣場給尼克斯任何機會，快船整場都壓制著對手，展現出了絕對的統治力。
安東尼在二牛和卡哇伊的輪番防守下，化身鐵匠，全場23投僅5中，成功完成了臥底工作。
剛剛轉會來尼克斯的意呆利狀元巴尼亞尼同樣表現一般，模板是老司機，不代表狀元郎就能夠達到諾維茨基的高度。
但是，在戰勝尼克斯之後的下一個背靠背時，快船就遭遇了失敗，他們輸給了上賽季的東決強隊——印第安納步行者。
泡椒狂砍36分，6板，“人肉吹風機”史蒂芬森更是拿下22分，12板，10助攻的三雙數據。
狀態不佳，僅砍下4分，11板的希伯特，倒是被本場拿下12分，17板的小喬丹給打爆了，但內線的勝利並不能掩蓋快船外線的發揮失常。
104:106，快船客場惜敗對手，就此結束了自己的十連勝。
步行者則憑借本場戰勝快船，成為本賽季目前為止，除開拓者以外，唯一戰勝過衛冕冠軍的球隊。
明明快船輸了球，但他們依然強勢到令人畏懼。
接下來的五連客場，快船就贏得毫不費力。
活塞、山貓、公牛、猛龍、雄鹿在東部也不全是弱旅，其中猛龍、公牛、山貓都是季後賽級別的球隊，但他們楞是沒能在比賽中給客場作戰的快船制造太多的麻煩。
強大的快船已經讓不少對手失去了挑戰的信心，面對一場勝算不高的比賽，弱隊的生存邏輯絕不是死硬到底。
能打則打，實在打不贏，戰略性的放棄也不失為明智的選擇。
時間已經來到了14年的1月末，快船在輸給步行者之後，完成了一波五連決勝，此後的比賽也是越發的順風順水。
在全明星周末開幕之前，快船還有八場比賽要打，結果狀態奇佳的洛杉磯人沒有給對手任何的機會，成功收割了這些比賽。
這其中也不乏勇士、熱火還有本賽季戰勝過快船的開拓者。
不能說對手不盡力，但相較於馬刺給快船搞出的壓迫感，包括上賽季的總決賽對手邁阿密熱火在內，都沒能給衛冕冠軍制造出足夠多的麻煩。
於是，在輸給步行者，迎來賽季第二場失利的快船在這之後成功拿下一波13連勝，在全明星之前，就拿到53勝，2負的超神戰績。
見怪不怪了，只要是阮二牛率領的球隊，似乎刷新一個新的戰績紀錄，不過是理所應當那的事情。
球迷們需要做得，只不過是搬好板凳，準備好瓜子和茶水，等待著蠻牛率隊打出下一波難以置信的超級連勝。
阮二牛輕松的帶著保羅等人前往新奧爾良參加全明星周末，只是快船眾將不會想到，就在洛杉磯，一場陰謀正在向靠近他們。
說陰謀其實也不算完全正確，因為這個把柄從來都在所有人的視線當中。
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