“很好，你這個主意非常棒。只要是建築質量沒有什麽問題的爛尾樓，我們就可以收購。

我初步打算先在北、上、廣、深各建立一家五星級酒店。國內現在正缺少高端豪華酒店，我們一定要抓住這個機會，不然等國外的大酒店管理集團進來了，我們就錯失良機了。

這個任務就交給你了，你派鼎天律師事務所的人去那幾個城市考查吧！你告訴他們，一定不能有財務糾紛，最好有政府和銀行擔保。”沈丹青也為彭斌這個主意，拍手叫絕。然後他將自已的想法告訴了他，並要他負責執行。”

長勝投資集團就是個怪胎，它自已是個空架子，整個公司除了他和劉秘書，就只有李想管理的秘書辦公室。它的日常管理及投資事宜，全部由長勝投資咨詢管理有限公司包辦了。因此這次也不例外。

“好的，老板。我相信很快會有結果的，哪個城市的政府都不希望有難尾樓。”彭斌很輕易地接了這個任務，沒有再反對。是因為沈丹青已經有了幾次先例，鼎天律師事務所每次完成任務，他都有不同的獎勵，因此鼎天律師事務所的人非常希望老板有任務給他們。因此彭斌接任務就不再怕屬下的人有不滿了。

沈丹青終於開始在商業領域布局，因為服務業是需要人工最多的行業，而他正好有一個夢想，希望能制造一千萬富裕中產階級，因此服務業就是他必須涉足的行業。當然肯定不能與普通的服務行業那樣經營，否則他也給不了員工高薪水以及充份的福利待遇了，這就與他的理想背道而馳了。具體怎樣經營，他當然早已有了規劃，容我以後再講。

單說，郭東領導的燃氣渦輪機研制組，開始了第一次技術討論之後，就又進行了多次技術討論，將裏面涉及的技術任務一一分發給各單位。

這裏面任務最重的是機械技術研究院和金屬研究所。金屬研究所雖然先前和老板說，他們已經有各種耐高溫合金和其它性能的各種材料。但是燃氣渦輪機是大型成套設備，不能就這麽提供原材料。以前都是小型設備，原材料只要經過連續熱紮和冷紮等多道工藝就行了，最多加上一個後期的調質。那是因為那麽機械零部件受力不大，因此對材料的力學要求不高，他們自已的設備就能做到。但是現在是大型成套設備，對材料的力學要求就相當高了，至少得萬噸水壓機或萬噸油模液壓設備進行材料擠壓和模鑄才行。而這些重型設備，金屬研究所都沒有。這可苦了他們了，他們無法可想，只好將這個難題報告給了沈丹青。

沈丹青是個十足的外行人，不過他接到金屬研究所的報告後，卻馬上給了批示。這是因為他記得廣州造船廠有這些重型設備，因此他指示金屬研究所去廣州造船廠接洽。加工大型零部件毛胚是很賺錢的，相信他們不會拒絕這項業務。這一次事件，再一次提醒了沈丹青必須擁有自已的重型機械設備。他可不想每次都去求別人，這可不是他的風格。

機械技術研究院的任務最多，也最難。整套燃氣渦輪機包括發電設備全部要他們設計，還有他們從未涉足過的材料力學技術，空氣動力學、以及真正的航空標準級動平衡技術。

其實說真的，燃氣渦輪機的原理和基本構造是所有發動機裏面最簡單的了，但是它又是最難的。大家去看看燃氣渦輪機的剖面圖就知道，它僅僅是一根主軸加渦輪葉片構成，當然還要加上一個空蕩蕩的燃燒室。但就是這些葉片和主軸才是最難的，這裏面的科技含量非常之高。對機加工工藝的要求也非常高。還有那個燃燒室也是最難的，特別是航空發動機的燃燒室。可以說燃氣渦輪發動機是世界工業科技的最高點，世界上沒有幾家公司能做到，就連世界上的著名的飛機制造公司，不論大小，全部都要購買別人的航空發動機，可想而知技術難度是多麽大了。當然他們要設計的燃氣渦輪發動機比航空發動機技術難度要低很多，所以他們才能試著設計。因為是在地面的，有什麽差錯，也不會造成太大的安全事故。沈丹青之所以要自己設計，就是要他們提前練練手，從最簡單的做起。好為將來制造船用發動機和航空發動機，打下堅實的技術基礎。

郭東是個頭腦非常靈活的人，在長勝精工當技術部長這麽多年，他受到了沈丹青的影響，不再拘束於前人的經驗和技術。在開過多次的技術研討會之後，他的頭腦裏就有了一個大體的研發進程步驟，他決定先從渦輪風扇葉片設計做起。

他沒有絲毫空氣動力學理論基礎，從現在開始學，已經趕不上了。因此他幹脆采用最笨的的辦法，邊設計，邊實驗，邊修改。

具體的辦法是：先從第一級高壓壓氣渦輪葉片設計開始。設計出來之後，就馬上制作一個縮小比例的模型。在制作一個特定的外套，渦輪風扇在前面壓氣，後面就有空氣流量計計量空氣流量。然後就是不斷的實驗修改設計，再實驗修改設計……，直至達到最大的令他們滿意的空氣流量。然後就開始設計第二級高壓壓氣渦輪風扇葉片，再制作一個風扇模型加到第一級風扇模型的後面，在測試空氣流量。

到了這一步，又增加了難度。就是第一級和第二級有沖突的問題，有時候，第二級葉片對第一級葉片壓過來的空氣有阻擋作用。還有到底兩級葉片保持怎樣的距離才最合適。當然還有最重要的一個動平衡問題，要始終保持主軸在一條直線上旋轉，而不能打擺子。哪怕是輕微的顫動都不行。

他們就是這樣艱難的一步一步的實驗著，解決了一個問題，又遇到了更多的問題。他們這樣做，在別的企業裏面是根本不可想象的，也是根本無法做到的，但他們能。

這就要歸功於長勝精工獨樹一幟的系統分配生產技術，也就是初級的工業4.0技術。從出圖紙到出產品他們的反應速度非常快，而且不影響他們日常的生產任務。他們只要在速率上做一個小小的調節，就能做到。因為在平常的生產中，他們不可能是最快的速度生產，因此完全可以摻雜一些零時的任務而不影響正常的生產。

還有就是他們的機加工工藝精度，也是別的企業無法做到的。需要加工一個什麽樣的弧面，他們輕松就能做到，是你想要什麽的精度，就有什麽精度。這些工藝和技術都是別人無法模仿的。

但這僅僅是外形設計，渦輪風扇葉片不是這麽簡單的。還有最重要的兩個指標，耐高溫和耐折騰。耐高溫這個大家很清楚，耐折騰就是要有很強的力學指標。特別是後面的低壓透平風扇葉片，它要帶動巨大的發動機和後面連著的發電機。風扇葉片又要求輕薄，而且裏面還是中空的，因為要使用空氣自冷技術。大家可以想象它的技術難度有多大。因此，航空發動機的風扇葉片，每一片都是以10萬美元計的。在這個技術要求上，他們要設計的風扇葉片，難度比航空發動機的風扇葉片沒少多少。因為他們設計的發動機體型更大。而且後面還要連著一個巨大的發電機。

總之，他們是碰上了硬骨頭了。而且也得不到外界的什麽幫助，因為當時的中國航空發動機技術還非常落後，幾乎全部要進口。船用發動機則是根本就沒有，就是在21世紀也沒有，全部都是進口的。

雖然中國現在也有燃氣渦輪發電機組，但是技術非常落後。更重要的是容易壞，根本不是郭東的他們學習的榜樣。

郭東他們是短時間沒有什麽動靜的，就像網絡上的新名詞所說的那樣，他們是掉坑裏了。

各科研單位，都暫時到了瓶頸期，一時不會出什麽成果了，但各企業集團卻沒有這個現象。他們沒有什麽難以解決的難度，只不過是要認真執行。

就說長勝建工，在王全福拿著長沙工業園第一期工廠的設計圖紙給沈丹青看過之後，得到了他的首肯。王全福就派出得力幹將和施工團隊到長沙去正式施工了。

長勝投資集團的企業職級構成與別的企業完全不同的，它實行的是經理人負責制度。也就是說，總經理是大權獨攬，能一言決斷，沒有什麽副職制衡。只不過加強了財政監管制度，還有獨特的員工分紅體系制度。你這個總經理做得合不合格，能不能為屬下創造更多獎金紅利，大家都是一門清的，沈丹青他也能從財務報表中很快知道。因此，總經理雖然能夠大權獨攬，但也受到了屬下無微不至的監管。想做點什麽出格的事是不可能的，因為你影響了他的收入，以及一份非常難得的終身制工作。

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