第一零七八章 戴姆勒終於找上門來
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尼瑪……果然真的是這樣！
這一刻，耿少傑恨不得拿一塊磚頭砸在奧斯卡·拉方丹的臉上：果然是納粹的後代，就他媽沒有一句實話！
盡管心裏恨得要死，可耿少傑還是勉力擠出一張笑臉來，“老王，謝謝你了。”
“不客氣，小事一樁，”王參讚笑著回了一句，不過他也有點好奇，玩笑般的向耿少傑問道，“不過我說耿總，您打聽這個幹什麽？難不成你打算向大眾要求引進奧迪A8？我給你說，那是不可能的，在外面呆了這麽些年，我太清楚這些德國鬼子的德行了，好東西他們絕對不會拿出來。”
“大眾汽車打算和我們一汽合作生產奧迪V8。”耿少傑道，這話，幾乎是他咬著牙一字一頓說出來的。
“奧迪V8？那也不錯啊，這可是大眾汽車現在看家的車型呢，雖然這只是大眾汽車的一款試探市場接受度的作品，歐洲這邊的客戶反映的問題也不少，但市場接受度還不錯，咱們引進過去也可以，恭喜你了，耿總，這次你們賺到了。”王參讚真心實意的對耿少傑道。
王參讚的這番話當然是真心實意的，但這話聽在耿少傑的耳朵裏更多的像是諷刺，他忍不住爆出了一句粗口，“見鬼的賺到了……林鴻飛給我們說了，奧迪V8的換代車型A8即將上市，該死的德國鬼子卻拿這玩意兒來糊弄老子，沒人說倒也罷了，現在有人說明白了，老王你說這個事兒……”說到最後，他終於還是沒忍住，“我操！”
果然，聽到耿少傑這番話，王參讚也不由得呆了呆，“怎麽會這樣？”
同樣是引進生產奧迪V8，有人提醒過他們大眾要出換代車型和沒有人提醒過，這絕對是兩碼事：如果沒人提醒，一汽可以表示自己毫不知情，自己是被該死的混蛋大眾給騙了，一汽其實是個可憐的受害者；但如果有人提醒，一汽引進了奧迪V8，那一汽就是犯了政治錯誤，各位看官沒有看錯，就是政治錯誤，誰讓一汽“共和國長子”的位子在那裏擺著呢。
這一顆，王參讚無比的同情耿少傑，為了表示自己的政治立場，他跟著附和了一句，“尼瑪！”
“耿總，有什麽需要我幫忙的，你盡管開口。”沈默了片刻，王參讚道。
耿少傑還真有事情想要讓王參讚幫忙，“老王，你能不能把這些資料給我發個國際快遞過來？”
“沒問題，小事一樁。”大致猜到了耿少傑要做什麽的王參讚，沒有一秒鐘的猶豫。
※※※
“林總，戴姆勒公司發過來一份公函，他們的副總裁約瑟夫·雷策希望能夠在一個合適的時間同您見面。”曹軍捏著一份公函，一臉怪異的走了進來。
“戴姆勒副總裁要同我見面？”林鴻飛接過這份因著戴姆勒公司標志的專用信奉，卻沒有打開，“這封公函是誰送來的？”
“是戴姆勒公司在共和國的代表處送過來的，老板，要見見他們嗎？”不知道老板是什麽意思，曹軍小心翼翼的問道。
“不用問了，”林鴻飛擺擺手，“仔細算算，戴姆勒也該出手了。”
沒錯，在經過了一系列的折騰之後，如果戴姆勒還不出手，林鴻飛真的要懷疑戴姆勒公司的高管以及董事們是不是正在集體修煉忍者神龜神功，連自己的頂級車型Mercedes-Benz W140 S600 Pullman在全球範圍內受到了這麽大的打擊都能夠忍得住不做任何動作。
美國國務卿克裏斯托夫更換自己專車的事情，對於戴姆勒的打擊是空前的，雖然在數次的媒體采訪中克裏斯托夫都表示他對Mercedes-Benz W140 S600 Pullman十分滿意，之所以將自己的座駕更換成克萊斯勒300C完全是出於支持本國汽車工業的考慮，但架不住媒體們豐富的想象力，已經有向來喜歡語不驚人死不休的媒體喊出了“Mercedes-Benz W140 S600 Pullman存在極其嚴重的安全隱患，克裏斯托夫國務卿的在半年前的那次遇險，有很大的可能就是以為Mercedes-Benz W140 S600 Pullman的出現了嚴重的電子和機械故障，那次的故障，是促使克裏斯托夫國務卿做出換車決定的最大原因。”
還別說，這篇報道一出來，還真是唬住了不少人。
因為大家都知道，半年前克裏斯托夫國務卿確實是發生了一起嚴重的車禍的，那次的車禍原因說起來也有些離譜，那是克裏斯托夫國務卿在戴維營和剛剛上任的克林頓總統閣下商談國事回來的時候，當時天正下著小雨，克裏斯托夫國務卿的車子在行駛出戴維營越20公裏的時候不知道怎麽回事，車子就撞到了路邊的一個隔離墩上。
雖然最終國務卿閣下除了受了點驚訝之外毫發無損，證明了Mercedes-Benz W140 S600 Pullman的安全性確實值得信賴，但大家都才猜測，到底是什麽原因讓這輛Mercedes-Benz W140 S600 Pullman撞上了隔離墩，一開始大家以為是司機的問題，但後來的調查結果證明和司機無關，司機的精神狀態很好，沒有飲酒，同時嚴守了各項政要專車駕駛章程，同時，作為國務卿的專車，車子自然是做到了最好的保養和維護；再後來，據司機反映，當時他感覺車子的駕駛感覺不對……
當時大家並沒有見這番話當做一回事，但現在想想，沒錯，這就對了嘛，司機覺得車子的駕駛感覺不對，說明車子確實存在著問題，至於為什麽後來的調查結果是車子不存在任何的安全隱患，之所以撞上隔離墩完全是因為當時路面濕滑，車輪抓地力不夠所致，當時大家夥還覺得應該是這麽回事，可再一次將國務卿閣下換車的事情聯系在一起，大家就只好“呵呵……”了：據說那輛Mercedes-Benz W140 S600 Pullman上面，不僅裝備了最先進的ABS+EBD系統，同時還安裝有許多高科技的安全系統，怎麽連雨天路滑這種小問題都考慮不到？
在媒體的推波助瀾下……其實根本就是在克萊斯勒汽車在暗地裏的推波助瀾……這件事月超越熱，直接導致數十輛正在生產線上的Mercedes-Benz W140 S600 Pullman被客戶以安全性能達不到自己的要求為理由退訂，要知道，Mercedes-Benz W140 S600 Pullman這種級別的車子年產量本來就不高，不過區區兩三百輛的年產量，這下子可好，原本代表戴姆勒公司形象的Mercedes-Benz W140 S600 Pullman直接無人問津，連帶著Mercedes-Benz W140 S600的市場銷量都大幅下滑。
這兩個月的時間，足夠戴姆勒公司找出事情的源頭了：肯定跟林鴻飛這家夥有著說不清道不明的關系……某種程度上來說，戴姆勒來找林鴻飛，也不算找錯了人，因為讓克萊斯勒汽車在暗地裏推波助瀾、往戴姆勒以及Mercedes-Benz W140 S600 Pullman和Mercedes-Benz W140S系列轎車身上潑臟水就是林鴻飛的餿主意，一開始還只是克萊斯勒汽車一家在做，但後來看到了便宜，連通用和福特也自發自覺的摻合了進來：這兩年德國汽車可是將美國汽車給逼慘了，此時不落井下石更待何時？
好吧，前情後果交代的有些多，但簡單地說，戴姆勒這幾個月來接連不斷的倒黴，就是林鴻飛這混蛋在後面折騰的，如今戴姆勒找上了門來，不管人家是不是來興師問罪的，自己總要給個說法。
“也跟他們回一個正式的公函吧，”林鴻飛沈吟了一下，道，“就說我很期待同約瑟夫·雷策先生的會面……嗯，最近一個星期，我都有時間，不過過了這個星期就不好說了。”
※※※
林鴻飛從來沒有想過公函竟然能夠在路上跑這麽快，因為在自己發了話之後的第三天，約瑟夫·雷策就出現在了林鴻飛的面前。
“雷策先生，你好。”依著西方的禮儀，林鴻飛上來給了約瑟夫·雷策一個熱情的擁抱。
但出乎林鴻飛意料的是，這家夥雖然也和林鴻飛擁抱了一下，但一張臉苦的就像是吃了五斤苦瓜，“林先生，不知道如果我說我現在一點也不好，您會不會相信？”
“呃……”林鴻飛還真沒有想到約瑟夫·雷策竟然這麽直接，不由得撮了下牙花子：這貨來意不善吶！
遇到這種事情，林鴻飛當然是不會承認的，裝傻是必備的法寶，“雷策先生，您看上去很好啊，臉色紅潤，身體健康，一看就知道您這段時間吃嘛嘛香……”但是面對約瑟夫·雷策那張無比苦逼的臉，林鴻飛終於說不下去了，“好吧，雷策先生，我們都幹脆一點，你想要和我說些什麽？”
“林先生，雖然我們兩家公司並沒有建立起直接的業務合作關系，但戴姆勒一直認為，戴姆勒和林先生您是有著非常不錯的私人友誼的，您看，在貴國市場上熱銷的富康車型用的就是我們梅賽德斯·本茨W124的底盤，我們還幫您的公司建立了自主的自動變速箱生產線……面對這麽偉大的友誼，您就是這麽回報我們的嗎？”
說起這些，約瑟夫·雷策委屈的簡直即使一把鼻涕一把淚。
約瑟夫·雷策一說起這個，連林鴻飛都覺得有點不好意思：沒錯，自己確實從戴姆勒公司身上賺到了不少便宜，公司熱銷的主力車型富康用的就是戴姆勒集團旗下的E級車：Mercedes-Benz W124的底盤技術，正在軍方試用的越野車上面也用到了戴姆勒的烏尼莫克的門式車橋技術，人家還幫著自己從采埃孚那裏搞定了一條四速自動變速箱生產線以及相應的培訓人員……想到自己戴姆勒公司竟然默默無聞的為自己做了這麽多，自己卻逮著人家往死命裏坑，連林鴻飛自己心裏都有點過意不去了：嗯，自己做的是不是稍微有些過分呢？
當然，有些事情可以做，大家也可以都心裏明白，但嘴上是堅決不能承認的。
“呵呵……雷策先生，你說的什麽，我怎麽不明白？”林大老板呵呵的笑了兩聲，這笑聲多少有些心虛，“好吧，不管我們之間到底有了什麽誤會，我想，只要我們將誤會解開就是了，就像您說的那樣，古齊省工業制造有限公司與戴姆勒公司有著深厚的友誼，是我們的朋友，對於朋友的合理要求，我們從不拒絕。”
果然，聽到林鴻飛這番話，約瑟夫·雷策立刻收起了自己剛才那副“泫淚欲滴”的嘴臉，換上了一副欣慰至極的表情，“林先生您這麽說，讓我簡直太激動了……戴姆勒公司很欣賞貴公司的實力，我們願意與貴公司在更深更廣的領域展開合作，不知道林先生您意下如何？”
說這話的時候，約瑟夫·雷策心裏都在恨的牙癢癢的，如果不是因為手裏沒有任何是林鴻飛在背後搗鬼的證據，戴姆勒公司怎麽可能會吃這麽大的一個啞巴虧？可是現在，戴姆勒公司在共和國一沒有足夠的影響力，二在這件事上傻逼的美國人嗷嗷叫著沖在了前面，看上去和林鴻飛沒有一毛錢的關系，戴姆勒公司除了打落牙齒和血吞之外，就只能想辦法，看看能不能通過一些渠道坑林鴻飛一把了。
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盡管心裏恨得要死，可耿少傑還是勉力擠出一張笑臉來，“老王，謝謝你了。”
“不客氣，小事一樁，”王參讚笑著回了一句，不過他也有點好奇，玩笑般的向耿少傑問道，“不過我說耿總，您打聽這個幹什麽？難不成你打算向大眾要求引進奧迪A8？我給你說，那是不可能的，在外面呆了這麽些年，我太清楚這些德國鬼子的德行了，好東西他們絕對不會拿出來。”
“大眾汽車打算和我們一汽合作生產奧迪V8。”耿少傑道，這話，幾乎是他咬著牙一字一頓說出來的。
“奧迪V8？那也不錯啊，這可是大眾汽車現在看家的車型呢，雖然這只是大眾汽車的一款試探市場接受度的作品，歐洲這邊的客戶反映的問題也不少，但市場接受度還不錯，咱們引進過去也可以，恭喜你了，耿總，這次你們賺到了。”王參讚真心實意的對耿少傑道。
王參讚的這番話當然是真心實意的，但這話聽在耿少傑的耳朵裏更多的像是諷刺，他忍不住爆出了一句粗口，“見鬼的賺到了……林鴻飛給我們說了，奧迪V8的換代車型A8即將上市，該死的德國鬼子卻拿這玩意兒來糊弄老子，沒人說倒也罷了，現在有人說明白了，老王你說這個事兒……”說到最後，他終於還是沒忍住，“我操！”
果然，聽到耿少傑這番話，王參讚也不由得呆了呆，“怎麽會這樣？”
同樣是引進生產奧迪V8，有人提醒過他們大眾要出換代車型和沒有人提醒過，這絕對是兩碼事：如果沒人提醒，一汽可以表示自己毫不知情，自己是被該死的混蛋大眾給騙了，一汽其實是個可憐的受害者；但如果有人提醒，一汽引進了奧迪V8，那一汽就是犯了政治錯誤，各位看官沒有看錯，就是政治錯誤，誰讓一汽“共和國長子”的位子在那裏擺著呢。
這一顆，王參讚無比的同情耿少傑，為了表示自己的政治立場，他跟著附和了一句，“尼瑪！”
“耿總，有什麽需要我幫忙的，你盡管開口。”沈默了片刻，王參讚道。
耿少傑還真有事情想要讓王參讚幫忙，“老王，你能不能把這些資料給我發個國際快遞過來？”
“沒問題，小事一樁。”大致猜到了耿少傑要做什麽的王參讚，沒有一秒鐘的猶豫。
※※※
“林總，戴姆勒公司發過來一份公函，他們的副總裁約瑟夫·雷策希望能夠在一個合適的時間同您見面。”曹軍捏著一份公函，一臉怪異的走了進來。
“戴姆勒副總裁要同我見面？”林鴻飛接過這份因著戴姆勒公司標志的專用信奉，卻沒有打開，“這封公函是誰送來的？”
“是戴姆勒公司在共和國的代表處送過來的，老板，要見見他們嗎？”不知道老板是什麽意思，曹軍小心翼翼的問道。
“不用問了，”林鴻飛擺擺手，“仔細算算，戴姆勒也該出手了。”
沒錯，在經過了一系列的折騰之後，如果戴姆勒還不出手，林鴻飛真的要懷疑戴姆勒公司的高管以及董事們是不是正在集體修煉忍者神龜神功，連自己的頂級車型Mercedes-Benz W140 S600 Pullman在全球範圍內受到了這麽大的打擊都能夠忍得住不做任何動作。
美國國務卿克裏斯托夫更換自己專車的事情，對於戴姆勒的打擊是空前的，雖然在數次的媒體采訪中克裏斯托夫都表示他對Mercedes-Benz W140 S600 Pullman十分滿意，之所以將自己的座駕更換成克萊斯勒300C完全是出於支持本國汽車工業的考慮，但架不住媒體們豐富的想象力，已經有向來喜歡語不驚人死不休的媒體喊出了“Mercedes-Benz W140 S600 Pullman存在極其嚴重的安全隱患，克裏斯托夫國務卿的在半年前的那次遇險，有很大的可能就是以為Mercedes-Benz W140 S600 Pullman的出現了嚴重的電子和機械故障，那次的故障，是促使克裏斯托夫國務卿做出換車決定的最大原因。”
還別說，這篇報道一出來，還真是唬住了不少人。
因為大家都知道，半年前克裏斯托夫國務卿確實是發生了一起嚴重的車禍的，那次的車禍原因說起來也有些離譜，那是克裏斯托夫國務卿在戴維營和剛剛上任的克林頓總統閣下商談國事回來的時候，當時天正下著小雨，克裏斯托夫國務卿的車子在行駛出戴維營越20公裏的時候不知道怎麽回事，車子就撞到了路邊的一個隔離墩上。
雖然最終國務卿閣下除了受了點驚訝之外毫發無損，證明了Mercedes-Benz W140 S600 Pullman的安全性確實值得信賴，但大家都才猜測，到底是什麽原因讓這輛Mercedes-Benz W140 S600 Pullman撞上了隔離墩，一開始大家以為是司機的問題，但後來的調查結果證明和司機無關，司機的精神狀態很好，沒有飲酒，同時嚴守了各項政要專車駕駛章程，同時，作為國務卿的專車，車子自然是做到了最好的保養和維護；再後來，據司機反映，當時他感覺車子的駕駛感覺不對……
當時大家並沒有見這番話當做一回事，但現在想想，沒錯，這就對了嘛，司機覺得車子的駕駛感覺不對，說明車子確實存在著問題，至於為什麽後來的調查結果是車子不存在任何的安全隱患，之所以撞上隔離墩完全是因為當時路面濕滑，車輪抓地力不夠所致，當時大家夥還覺得應該是這麽回事，可再一次將國務卿閣下換車的事情聯系在一起，大家就只好“呵呵……”了：據說那輛Mercedes-Benz W140 S600 Pullman上面，不僅裝備了最先進的ABS+EBD系統，同時還安裝有許多高科技的安全系統，怎麽連雨天路滑這種小問題都考慮不到？
在媒體的推波助瀾下……其實根本就是在克萊斯勒汽車在暗地裏的推波助瀾……這件事月超越熱，直接導致數十輛正在生產線上的Mercedes-Benz W140 S600 Pullman被客戶以安全性能達不到自己的要求為理由退訂，要知道，Mercedes-Benz W140 S600 Pullman這種級別的車子年產量本來就不高，不過區區兩三百輛的年產量，這下子可好，原本代表戴姆勒公司形象的Mercedes-Benz W140 S600 Pullman直接無人問津，連帶著Mercedes-Benz W140 S600的市場銷量都大幅下滑。
這兩個月的時間，足夠戴姆勒公司找出事情的源頭了：肯定跟林鴻飛這家夥有著說不清道不明的關系……某種程度上來說，戴姆勒來找林鴻飛，也不算找錯了人，因為讓克萊斯勒汽車在暗地裏推波助瀾、往戴姆勒以及Mercedes-Benz W140 S600 Pullman和Mercedes-Benz W140S系列轎車身上潑臟水就是林鴻飛的餿主意，一開始還只是克萊斯勒汽車一家在做，但後來看到了便宜，連通用和福特也自發自覺的摻合了進來：這兩年德國汽車可是將美國汽車給逼慘了，此時不落井下石更待何時？
好吧，前情後果交代的有些多，但簡單地說，戴姆勒這幾個月來接連不斷的倒黴，就是林鴻飛這混蛋在後面折騰的，如今戴姆勒找上了門來，不管人家是不是來興師問罪的，自己總要給個說法。
“也跟他們回一個正式的公函吧，”林鴻飛沈吟了一下，道，“就說我很期待同約瑟夫·雷策先生的會面……嗯，最近一個星期，我都有時間，不過過了這個星期就不好說了。”
※※※
林鴻飛從來沒有想過公函竟然能夠在路上跑這麽快，因為在自己發了話之後的第三天，約瑟夫·雷策就出現在了林鴻飛的面前。
“雷策先生，你好。”依著西方的禮儀，林鴻飛上來給了約瑟夫·雷策一個熱情的擁抱。
但出乎林鴻飛意料的是，這家夥雖然也和林鴻飛擁抱了一下，但一張臉苦的就像是吃了五斤苦瓜，“林先生，不知道如果我說我現在一點也不好，您會不會相信？”
“呃……”林鴻飛還真沒有想到約瑟夫·雷策竟然這麽直接，不由得撮了下牙花子：這貨來意不善吶！
遇到這種事情，林鴻飛當然是不會承認的，裝傻是必備的法寶，“雷策先生，您看上去很好啊，臉色紅潤，身體健康，一看就知道您這段時間吃嘛嘛香……”但是面對約瑟夫·雷策那張無比苦逼的臉，林鴻飛終於說不下去了，“好吧，雷策先生，我們都幹脆一點，你想要和我說些什麽？”
“林先生，雖然我們兩家公司並沒有建立起直接的業務合作關系，但戴姆勒一直認為，戴姆勒和林先生您是有著非常不錯的私人友誼的，您看，在貴國市場上熱銷的富康車型用的就是我們梅賽德斯·本茨W124的底盤，我們還幫您的公司建立了自主的自動變速箱生產線……面對這麽偉大的友誼，您就是這麽回報我們的嗎？”
說起這些，約瑟夫·雷策委屈的簡直即使一把鼻涕一把淚。
約瑟夫·雷策一說起這個，連林鴻飛都覺得有點不好意思：沒錯，自己確實從戴姆勒公司身上賺到了不少便宜，公司熱銷的主力車型富康用的就是戴姆勒集團旗下的E級車：Mercedes-Benz W124的底盤技術，正在軍方試用的越野車上面也用到了戴姆勒的烏尼莫克的門式車橋技術，人家還幫著自己從采埃孚那裏搞定了一條四速自動變速箱生產線以及相應的培訓人員……想到自己戴姆勒公司竟然默默無聞的為自己做了這麽多，自己卻逮著人家往死命裏坑，連林鴻飛自己心裏都有點過意不去了：嗯，自己做的是不是稍微有些過分呢？
當然，有些事情可以做，大家也可以都心裏明白，但嘴上是堅決不能承認的。
“呵呵……雷策先生，你說的什麽，我怎麽不明白？”林大老板呵呵的笑了兩聲，這笑聲多少有些心虛，“好吧，不管我們之間到底有了什麽誤會，我想，只要我們將誤會解開就是了，就像您說的那樣，古齊省工業制造有限公司與戴姆勒公司有著深厚的友誼，是我們的朋友，對於朋友的合理要求，我們從不拒絕。”
果然，聽到林鴻飛這番話，約瑟夫·雷策立刻收起了自己剛才那副“泫淚欲滴”的嘴臉，換上了一副欣慰至極的表情，“林先生您這麽說，讓我簡直太激動了……戴姆勒公司很欣賞貴公司的實力，我們願意與貴公司在更深更廣的領域展開合作，不知道林先生您意下如何？”
說這話的時候，約瑟夫·雷策心裏都在恨的牙癢癢的，如果不是因為手裏沒有任何是林鴻飛在背後搗鬼的證據，戴姆勒公司怎麽可能會吃這麽大的一個啞巴虧？可是現在，戴姆勒公司在共和國一沒有足夠的影響力，二在這件事上傻逼的美國人嗷嗷叫著沖在了前面，看上去和林鴻飛沒有一毛錢的關系，戴姆勒公司除了打落牙齒和血吞之外，就只能想辦法，看看能不能通過一些渠道坑林鴻飛一把了。
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