第733章拼出一條通天大道
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第733章 拼出一條通天大道
基建的魅力在於建造,在於為某個區域帶來日新月異的變化。
棗市新城。
昔日這座無人荒野,如今高樓林立,街道上車水馬龍,路兩旁人群熙來攘往,遠遠望去,茫茫大雪中,霓虹閃爍,燈光恍惚,整座城散發著令人癡迷的氣息。
冰封的蟠龍河上,數百名來自天成球形辦事處的員工,身穿各色工裝,腳踏七彩滑雪板,一會組成花朵,一會組成五角星,一會極速滑動穿過東山南大門,一會又組成一字長龍奔上百米高的橋頂……
河岸兩側觀光連廊內,數以萬計的居民、員工、游客,紛紛送上震天吶喊和熱烈掌聲。
越過這裏。
越過北岸球形辦事處。
越過葫蘆形售樓中心。
越過更加龐大的星月灣,來到商業板塊。
中間廣場上,一座平躺的六芒星建築呈現在眼前。
其上,鐵塔聳立,三面高懸“天成商會(合夥人)綜合服務中心“數個紅色大字。
走進一樓,熱浪迎面,無數塊五十寸屏幕,橫排豎排,跟隨鋼結構座椅,鋪滿整個大廳。
A區農副產品:小麥、大豆、玉米、花生……白菜、蘿蔔、冬瓜……糧油、米面、醬醋……
B區河鮮海鮮……
C區日用百貨……
D區五金工具……
E區文具用品……
F區……
與濟市天成商會服務中心不同的是,來這裏的人們全都行色匆匆,鮮有逗留。
大門口。
兩名中年漢子正在交談,看到一個風塵仆仆的身影跑到“玩具區“操作智能一卡通,其中一人扯著嗓門打招呼。
“老魏,來聊聊啊。”
“不了不了,快過年了,夏令營放假,學生搶著買點東西回家,我店裏忙不過來。”
“嘿,那你跑過來投啥?小心你家姘頭卷了你的家當跟老和尚跑了。”
“滾你大爺的。”
老魏笑罵一句,收起智能一卡通,“有啥靠譜的消息沒?”
“丁家莊,大雪壓塌了三座養雞場,凍死五千只肉雞,全都沒買商業險,天冷好銷售,拼團進點貨?”
“我一個賣玩具的,哪有賣雞的證件,再說,十數萬人修河道,五千只雞一頓吃光,有天成大食堂,咱也搶不到啊。”
“威城漁業冒著大雪送來五千噸深海帶魚,價格低廉,就在濟市貨運站冷凍區……”
“得得得,說點玩具類。”
“你自己查不就得了,就跟老子是個小靈通似的。”
“……”
老魏扭頭就走……
一直沒說話的中年男子咳嗽一聲,“老魏,手頭錢多的話,可以拼團買輛渣土車,或者挖掘機、裝載機。”
“哦?”
“會長回來了,準備修高速,雖然沒說怎麽搞,但天成抽調後勤部前往建福,留在本地的都是拖掛、集裝箱,在東山已經沒多少土石運輸隊。你想想啊,修高速需要墊土層,土從哪裏來?”
“挖啊,開山啊!”
“你個大傻比!”
“……”
老魏不但沒生氣,反而遞包煙,“哥,您說。”
“知道為什麽先挖河道,再搞高速麽?”
“額……不懂。”
“東山水利,其實是大運河的延伸,許多地方根本沒河道,需要在平地上挖掘。而修的河道只是用於通航,也不是什麽大河流,有農業排水設施在,多出來的土無需築堤。”
中年男子說著,點開旁邊查詢器,調出地圖,“你看啊,雖然河道圍繞濟市打造,但整體依舊是從東山西南貫穿到青港、煙城。
大半個月之前,傳聞會長忽悠老沈、京城李首富去大漠養魚、種西瓜、種水稻,如果屬實,東山這條高速,就是前往大漠的重要通道。
為了照顧天成產業,會長肯定把高速修在河道附近,或者連接河道。
那麽問題來了,天成運輸隊不在,河道兩側積累的土石,如何運送到高速路基?”
“嘶……不愧是咱棗市的百曉通!”
“不不不,我只是青銅分析師,還是會長深謀遠慮啊!”
“嗯!”
老魏重重點頭,“透個底,我今年賺了八萬塊,給個建議?”
“每年總收益的1%抽成。”
“中!”
“我這裏已經有兩千多人拼渣土車,五千多人拼挖掘機,不如你把錢砸裝載機項目,八萬塊,差不多夠一輛了,以後它的收益,你跟商會八二開,三年回本,五年壽命,後兩年純賺,差不多有五萬塊回報。”
“買不買“穩賺不賠“?”
“肯定買啊。”
“這樣的話,只有四萬回報……”
“那也比存銀行強啊。”
“我還想著買房子呢。”
“咱們東山的房價穩了,每年頂多漲幅5%,這還是大趨勢影響,你這八萬快投資房地產不值。”
“投資裝載機靠譜?”
“天成不用,也會幫你租出去,有“穩賺不賠“,怕個球?!”
“好吧,喏,你幫我投了。”
“自己投,記得引薦人填我的名字,否則我不會幫你催促商會,盡可能的安排你的裝載機作業,到時候回報率降低,可別怪我。”
“你怕不是擔心你那1%抽成吧。”
“我冒著危險,幫你催促商會,總得有點辛苦費吧?我不吃喝拉撒?”
“好吧好吧……”
等老魏拿著打印單離去。
倆中年男子繼續交流。
“你帶團任務完成多少?”
“還差兩百輛裝載機。”
“太慢了,我這千艘千噸內河運輸船都拼完了。”
“不行,為了今年買套房,我要挨家挨戶拉客戶去……”
就在這時,倆人智能一卡通同時響起。
“滴,你的投資分析師等級通過考核,帶動客戶7321人,機械投資總額一億,晉級白銀,薪資調整,下一等級黃金級:機械投資總額達到一百億。”
“滴,你的投資分析師等級通過考核,帶動客戶1196人,船舶投資總額一億,晉級白銀,薪資調整,下一等級黃金級:船舶投資總額達到一百億。”
“臥槽,我的房子來了!”
“加油,車也不遠了!”
……………………
“一路向西“的高速項目,早在一個月前,天成國際控股就通知地區集團,將各自區域內的路段,分派給大致路線上的縣市級城市經理,再攤到旗下的鄉鎮主管。
之後基層施工隊派出團隊,規劃實際路線,勘探地質地貌,測繪地理信息,然後將這些數據錄入GIS系統,最終在石光機服務器中拼湊出一條長達一千五百公裏的高速模型。
這就是天成無與倫比的工作效率。
不過,模型不是施工圖,它只註明各路段地質地貌、自然地理、施工難度、有可能遇到的一些問題。
比如橫穿太行山,需要開鑿一條近三十公裏的隧道,暫定方案為“雙洞單線“,但太行地質結構覆雜,極易發生坍塌和大變形,需要天成隧道專家進行課題研究。
比如黃土高坡呂梁山路段,同樣需要開鑿一條隧道,但它與太行的地質地貌有很大不同,大多是黃泥巴,空間隔層較多,暫定施工方案采用“TBM巨型掘進機“,需要對施工機械進行單獨設計和制造。
比如進入鄂爾多斯高原後,臨近賀蘭山,東側為地址斷層,屬於強烈地震帶,在這裏有座橫跨兩千米,深達五百米的峽谷,兩側懸崖峭壁,無論人力、迷二六,還是熱氣球,都無法帶動數百噸造橋用的先導索,施工陷入困境,葛小天提議射幾發火箭將先導索帶過去,目前正在向上級申請。
比如四渡母親河,一次淤泥,一次山谷,一次淺灘,一次平原,但母親河的底部高度要大於堤壩外的地平面,或者說她就是一個建造在平地上的水槽子,如何確保“水患橋不塌,高速變堤壩“,全是難題。
還好的是,天成分家後,各大集團獨立,總部逐漸向海外承建和工程研究領域發展,網羅海內外眾多土木工程師、橋梁專家、水利專家,加上系統人員,在該項目中完全可以投入足夠多的人才,進行分組討論和實地考察。
目前來說,太行以東的路段,暫時沒什麽問題,今年中旬就可以開工。
但是,將該項目提上日程,受房地產模塊影響,再加上開辟建福、陜地市場,後勤部已經不堪重負。
而修高速都是國家級大項目,上級領導會根據項目進度整籌資源,制定官企的每年產能,天成捐的這條高速,顯然不在計劃之內,對應的水泥、鋼筋、渣土、瀝青、燃油……基本上無法給予支持。
因此,除了東山,天成需要在外省的高速公路附近,建立幾座大型工廠。
生產水泥、鑄造水泥構件、加工鋼材、加工防護欄、生產電子設備、生產太陽能電池板,包括服務區、新能源加油站……
天成只做行業領頭羊,目標是覆蓋全行業,葛小天打算把這些重疊的業務,分給商會會員。
反正用得都是自家原材料,無非支出一點加工費。
所以,葛小天按照太行以東路段的物料需求,發起拼團項目,並通知商會雇員,也就是“分析師“,進行開團。
項目分析師可以動用一部分商會資金,構造初始拼團客戶,但拿不到商會資金帶來的收益,只能從真客戶的收益中進行抽成。
如果實力很強,天成商會也不會虧待,“分析師“等級認證給予的獎勵,完全可以讓他們免去“抽成“,免費幫客戶分析項目,以便更好的帶團,最終成為堪比“股王“、“頂級操盤手“的著名金融服務大師。
畢竟有的人,真的只是為了名。
另外,高速項目能拼的不只是機械、船舶,還有水泥廠、水泥運輸、鋼材加工廠、鋼材運輸……
而這,才是商會2.0模式。
不再是天成獨自帶頭往前沖,而是整合商會的所有力量,大夥一起往前沖。
呼啦啦搞完這個項目,呼啦啦再去搞另一個項目。
“通知下去,1月28號,我要在天成建築設計研究院,召開新聞發布會。”
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基建的魅力在於建造,在於為某個區域帶來日新月異的變化。
棗市新城。
昔日這座無人荒野,如今高樓林立,街道上車水馬龍,路兩旁人群熙來攘往,遠遠望去,茫茫大雪中,霓虹閃爍,燈光恍惚,整座城散發著令人癡迷的氣息。
冰封的蟠龍河上,數百名來自天成球形辦事處的員工,身穿各色工裝,腳踏七彩滑雪板,一會組成花朵,一會組成五角星,一會極速滑動穿過東山南大門,一會又組成一字長龍奔上百米高的橋頂……
河岸兩側觀光連廊內,數以萬計的居民、員工、游客,紛紛送上震天吶喊和熱烈掌聲。
越過這裏。
越過北岸球形辦事處。
越過葫蘆形售樓中心。
越過更加龐大的星月灣,來到商業板塊。
中間廣場上,一座平躺的六芒星建築呈現在眼前。
其上,鐵塔聳立,三面高懸“天成商會(合夥人)綜合服務中心“數個紅色大字。
走進一樓,熱浪迎面,無數塊五十寸屏幕,橫排豎排,跟隨鋼結構座椅,鋪滿整個大廳。
A區農副產品:小麥、大豆、玉米、花生……白菜、蘿蔔、冬瓜……糧油、米面、醬醋……
B區河鮮海鮮……
C區日用百貨……
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E區文具用品……
F區……
與濟市天成商會服務中心不同的是,來這裏的人們全都行色匆匆,鮮有逗留。
大門口。
兩名中年漢子正在交談,看到一個風塵仆仆的身影跑到“玩具區“操作智能一卡通,其中一人扯著嗓門打招呼。
“老魏,來聊聊啊。”
“不了不了,快過年了,夏令營放假,學生搶著買點東西回家,我店裏忙不過來。”
“嘿,那你跑過來投啥?小心你家姘頭卷了你的家當跟老和尚跑了。”
“滾你大爺的。”
老魏笑罵一句,收起智能一卡通,“有啥靠譜的消息沒?”
“丁家莊,大雪壓塌了三座養雞場,凍死五千只肉雞,全都沒買商業險,天冷好銷售,拼團進點貨?”
“我一個賣玩具的,哪有賣雞的證件,再說,十數萬人修河道,五千只雞一頓吃光,有天成大食堂,咱也搶不到啊。”
“威城漁業冒著大雪送來五千噸深海帶魚,價格低廉,就在濟市貨運站冷凍區……”
“得得得,說點玩具類。”
“你自己查不就得了,就跟老子是個小靈通似的。”
“……”
老魏扭頭就走……
一直沒說話的中年男子咳嗽一聲,“老魏,手頭錢多的話,可以拼團買輛渣土車,或者挖掘機、裝載機。”
“哦?”
“會長回來了,準備修高速,雖然沒說怎麽搞,但天成抽調後勤部前往建福,留在本地的都是拖掛、集裝箱,在東山已經沒多少土石運輸隊。你想想啊,修高速需要墊土層,土從哪裏來?”
“挖啊,開山啊!”
“你個大傻比!”
“……”
老魏不但沒生氣,反而遞包煙,“哥,您說。”
“知道為什麽先挖河道,再搞高速麽?”
“額……不懂。”
“東山水利,其實是大運河的延伸,許多地方根本沒河道,需要在平地上挖掘。而修的河道只是用於通航,也不是什麽大河流,有農業排水設施在,多出來的土無需築堤。”
中年男子說著,點開旁邊查詢器,調出地圖,“你看啊,雖然河道圍繞濟市打造,但整體依舊是從東山西南貫穿到青港、煙城。
大半個月之前,傳聞會長忽悠老沈、京城李首富去大漠養魚、種西瓜、種水稻,如果屬實,東山這條高速,就是前往大漠的重要通道。
為了照顧天成產業,會長肯定把高速修在河道附近,或者連接河道。
那麽問題來了,天成運輸隊不在,河道兩側積累的土石,如何運送到高速路基?”
“嘶……不愧是咱棗市的百曉通!”
“不不不,我只是青銅分析師,還是會長深謀遠慮啊!”
“嗯!”
老魏重重點頭,“透個底,我今年賺了八萬塊,給個建議?”
“每年總收益的1%抽成。”
“中!”
“我這裏已經有兩千多人拼渣土車,五千多人拼挖掘機,不如你把錢砸裝載機項目,八萬塊,差不多夠一輛了,以後它的收益,你跟商會八二開,三年回本,五年壽命,後兩年純賺,差不多有五萬塊回報。”
“買不買“穩賺不賠“?”
“肯定買啊。”
“這樣的話,只有四萬回報……”
“那也比存銀行強啊。”
“我還想著買房子呢。”
“咱們東山的房價穩了,每年頂多漲幅5%,這還是大趨勢影響,你這八萬快投資房地產不值。”
“投資裝載機靠譜?”
“天成不用,也會幫你租出去,有“穩賺不賠“,怕個球?!”
“好吧,喏,你幫我投了。”
“自己投,記得引薦人填我的名字,否則我不會幫你催促商會,盡可能的安排你的裝載機作業,到時候回報率降低,可別怪我。”
“你怕不是擔心你那1%抽成吧。”
“我冒著危險,幫你催促商會,總得有點辛苦費吧?我不吃喝拉撒?”
“好吧好吧……”
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倆中年男子繼續交流。
“你帶團任務完成多少?”
“還差兩百輛裝載機。”
“太慢了,我這千艘千噸內河運輸船都拼完了。”
“不行,為了今年買套房,我要挨家挨戶拉客戶去……”
就在這時,倆人智能一卡通同時響起。
“滴,你的投資分析師等級通過考核,帶動客戶7321人,機械投資總額一億,晉級白銀,薪資調整,下一等級黃金級:機械投資總額達到一百億。”
“滴,你的投資分析師等級通過考核,帶動客戶1196人,船舶投資總額一億,晉級白銀,薪資調整,下一等級黃金級:船舶投資總額達到一百億。”
“臥槽,我的房子來了!”
“加油,車也不遠了!”
……………………
“一路向西“的高速項目,早在一個月前,天成國際控股就通知地區集團,將各自區域內的路段,分派給大致路線上的縣市級城市經理,再攤到旗下的鄉鎮主管。
之後基層施工隊派出團隊,規劃實際路線,勘探地質地貌,測繪地理信息,然後將這些數據錄入GIS系統,最終在石光機服務器中拼湊出一條長達一千五百公裏的高速模型。
這就是天成無與倫比的工作效率。
不過,模型不是施工圖,它只註明各路段地質地貌、自然地理、施工難度、有可能遇到的一些問題。
比如橫穿太行山,需要開鑿一條近三十公裏的隧道,暫定方案為“雙洞單線“,但太行地質結構覆雜,極易發生坍塌和大變形,需要天成隧道專家進行課題研究。
比如黃土高坡呂梁山路段,同樣需要開鑿一條隧道,但它與太行的地質地貌有很大不同,大多是黃泥巴,空間隔層較多,暫定施工方案采用“TBM巨型掘進機“,需要對施工機械進行單獨設計和制造。
比如進入鄂爾多斯高原後,臨近賀蘭山,東側為地址斷層,屬於強烈地震帶,在這裏有座橫跨兩千米,深達五百米的峽谷,兩側懸崖峭壁,無論人力、迷二六,還是熱氣球,都無法帶動數百噸造橋用的先導索,施工陷入困境,葛小天提議射幾發火箭將先導索帶過去,目前正在向上級申請。
比如四渡母親河,一次淤泥,一次山谷,一次淺灘,一次平原,但母親河的底部高度要大於堤壩外的地平面,或者說她就是一個建造在平地上的水槽子,如何確保“水患橋不塌,高速變堤壩“,全是難題。
還好的是,天成分家後,各大集團獨立,總部逐漸向海外承建和工程研究領域發展,網羅海內外眾多土木工程師、橋梁專家、水利專家,加上系統人員,在該項目中完全可以投入足夠多的人才,進行分組討論和實地考察。
目前來說,太行以東的路段,暫時沒什麽問題,今年中旬就可以開工。
但是,將該項目提上日程,受房地產模塊影響,再加上開辟建福、陜地市場,後勤部已經不堪重負。
而修高速都是國家級大項目,上級領導會根據項目進度整籌資源,制定官企的每年產能,天成捐的這條高速,顯然不在計劃之內,對應的水泥、鋼筋、渣土、瀝青、燃油……基本上無法給予支持。
因此,除了東山,天成需要在外省的高速公路附近,建立幾座大型工廠。
生產水泥、鑄造水泥構件、加工鋼材、加工防護欄、生產電子設備、生產太陽能電池板,包括服務區、新能源加油站……
天成只做行業領頭羊,目標是覆蓋全行業,葛小天打算把這些重疊的業務,分給商會會員。
反正用得都是自家原材料,無非支出一點加工費。
所以,葛小天按照太行以東路段的物料需求,發起拼團項目,並通知商會雇員,也就是“分析師“,進行開團。
項目分析師可以動用一部分商會資金,構造初始拼團客戶,但拿不到商會資金帶來的收益,只能從真客戶的收益中進行抽成。
如果實力很強,天成商會也不會虧待,“分析師“等級認證給予的獎勵,完全可以讓他們免去“抽成“,免費幫客戶分析項目,以便更好的帶團,最終成為堪比“股王“、“頂級操盤手“的著名金融服務大師。
畢竟有的人,真的只是為了名。
另外,高速項目能拼的不只是機械、船舶,還有水泥廠、水泥運輸、鋼材加工廠、鋼材運輸……
而這,才是商會2.0模式。
不再是天成獨自帶頭往前沖,而是整合商會的所有力量,大夥一起往前沖。
呼啦啦搞完這個項目,呼啦啦再去搞另一個項目。
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