第19章 五行地像經
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等張鐵慢悠悠的駕駛著那架人力飛機從天上穩穩落下來的時候，一大堆人一下子就圍了上去。
作為一個荷恩共和國的公民，能在短短的時間內在這裏看到與滑翔機有關的一個個奇跡，荷恩共和國這個滑翔機基地的工程師們實在感覺自己太幸福了。
幾個月前，張鐵在這裏奔跑著創造了一個奇跡，而今天，張鐵則是坐著就創造了一個奇跡，比起第一個奇跡來，這第二個奇跡則更加的讓人振奮。
“這架人力飛機的重量還能再減輕一些嗎？”一下了人力飛機，張鐵就問荷恩共和國的那些專家。
“現在這架人力飛機我們已經使用了非常昂貴的輕型合金材料來制造，在這架人力飛機的外形上，雖然它和風語者差不多，但實際上，在內部和外部的結構組成及材料上，我們已經做了大量的優化，正是因為這些優化，我們才能在這架人力飛機的內部增加了變速齒輪組和一些控制機構與機構的同時，還把這架人力飛機的重量減輕到了670公斤，這已經是極限了。”一個專家對張鐵解釋到。
隨著這位專家的解釋，張鐵才知道，在荷恩共和國這樣一個熱愛飛行的國度，其實在很早以前，就有人提出過了人力飛機的制造概念，很多人都幻想過用踩自行車的方法為滑翔機提供一個動力，讓滑翔機變成真正的人力飛機。
而實際上，所有提出這種想法的人最後都失敗了，其失敗的原因最主要的就有兩個，第一個就是制造出來的人力飛機太重，幾乎沒有人能讓那樣的人力飛機真正飛上天，第二個原因則是就算勉強制造出一架重量非常輕的人力飛機，但那種人力飛機的飛行性能已經完全猶如雞肋，連滑翔機都不如，荷恩共和國的人都不認為那樣的人力飛機可以算得上是飛機。
在數年前，荷恩共和國的就曾用帆布和部分輕型合金材料制造過一架人力飛機，那架人力飛機的重量在制造出來之後被成功的控制在了150公斤以內，而在試飛的時候，那架人力飛機所取得的最好的成績，也就是在離地五米以內的高度，成功飛行了三十七公裏。
在那架輕型人力飛機的試驗失敗之後，荷恩共和國的工程師們和滑翔機愛好者們都得出了一個結論——這個時代的人力飛機，必須建立在優秀的，有著極佳的升阻比和氣動布局的滑翔機的架構之上才有意義，而滿足這些條件的一架滑翔機的重量，普遍都是在700公斤以上，能持續驅動和駕駛這樣一架人力飛機，它對駕駛者的要求那就不是一般的高。那個駕駛者除了必須是一個操控滑翔機的頂尖高手之外，還要同時擁有強大無比的力量和耐力。
可以說，到了後面，真正決定一架人力飛機到底能不能上天的，已經不是那樣的一架人力飛機能不能被制造出來，而是能不能找到那樣一個可以駕駛那樣人力飛機的人。
荷恩共和國只是一個袖珍國家，總人口數還沒有以前黑炎城的多，在這樣的一個袖珍國之國中，十級以上的高手是非常非常稀少的。
用一句話形容張鐵的優勢，那就是，比他力量大和耐力強的沒有他會駕駛滑翔機，而會駕駛滑翔機的那些人，力量和耐力又沒有他大。
而在許多高手的眼中，滑翔機運動是一項低端的，平民化的運動，真正喜歡這個運動的，大多數都是普通人，很少會有強戰士以上的人會去閑著無聊玩什麽滑翔機的，在普通人眼中玩滑翔機是運動，可在高手的眼中，那就純粹和打麻將一樣，完全就是無聊之餘的消遣，真要有那點功夫，爭取早一日突破到下一個等級或者進階騎士，比什麽都強。
正是在這各種因素的共同作用之下，張鐵才成為了這個時代第一個靠著自己的力量駕駛著人力飛機飛上藍天的人。
在從傻子號飛艇上搬下了1000只全效藥劑留給荷恩共和國滑翔機基地作為自己的感謝之後，張鐵就離開了滑翔機基地。
荷恩共和國的專家和工程師們這一次一共為張鐵制造了三架人力飛機，但其中一架是驗證機，雖然也可以飛，但還有一些地方不是太完美，所以也就留在了滑翔機基地，張鐵帶走的是最後完成版的兩架，還有一堆詳細的制造圖紙和部分用來更換保養的零部件。
人力飛機唯一需要註意一點的就是飛機內部的變速齒輪組，不過那個齒輪組平時註意用潤滑油保養一下就行了，說到更換的話，按荷恩共和國的那些專家和工程師們的說法，就算張鐵每天都踩著人力飛機到天上轉悠十個小時，人力飛機內部的齒輪組十年之內都不會有任何的問題——那齒輪組，是來自於東方大陸最精良的工業產品，其耐久度和精度，與差分機上的齒輪是一個等級的東西。
在荷恩共和國的滑翔機基地呆了差不多一個白天，等張鐵乘坐著傻子號重新回到水晶戰堡的時候，天上已經掛著兩輪明月了。
福德少將已經在水晶戰堡等了張鐵四個小時，幾乎張鐵一回來，福德少將就登上了傻子號飛艇。
……
張鐵和福德再次在飛艇的指揮室裏見面。
“你好，福德少將，看你的樣子，似乎給我帶來了一份禮物？”一看到福德少將，張鐵的眼光就盯在了福德少將手上拎著的那個箱子上，那是一個金屬箱，箱子上有一根金屬鏈像手銬一樣直接扣在了福德少將右手的手腕上，很貴重的樣子。
福德少將看了張鐵一眼，直接把那個箱子放在了桌子上，輸入密碼把箱子打開，然後拿出一塊同樣包著一層銀色金屬殼的菱形水晶遞給了張鐵。
張鐵也不說話，把那個一看就是秘籍的東西拿到手上之後就一道精神力打入其中，瞬間，幾個華文的大字出現在張鐵的腦海中——《五行地像經》。
……
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作為一個荷恩共和國的公民，能在短短的時間內在這裏看到與滑翔機有關的一個個奇跡，荷恩共和國這個滑翔機基地的工程師們實在感覺自己太幸福了。
幾個月前，張鐵在這裏奔跑著創造了一個奇跡，而今天，張鐵則是坐著就創造了一個奇跡，比起第一個奇跡來，這第二個奇跡則更加的讓人振奮。
“這架人力飛機的重量還能再減輕一些嗎？”一下了人力飛機，張鐵就問荷恩共和國的那些專家。
“現在這架人力飛機我們已經使用了非常昂貴的輕型合金材料來制造，在這架人力飛機的外形上，雖然它和風語者差不多，但實際上，在內部和外部的結構組成及材料上，我們已經做了大量的優化，正是因為這些優化，我們才能在這架人力飛機的內部增加了變速齒輪組和一些控制機構與機構的同時，還把這架人力飛機的重量減輕到了670公斤，這已經是極限了。”一個專家對張鐵解釋到。
隨著這位專家的解釋，張鐵才知道，在荷恩共和國這樣一個熱愛飛行的國度，其實在很早以前，就有人提出過了人力飛機的制造概念，很多人都幻想過用踩自行車的方法為滑翔機提供一個動力，讓滑翔機變成真正的人力飛機。
而實際上，所有提出這種想法的人最後都失敗了，其失敗的原因最主要的就有兩個，第一個就是制造出來的人力飛機太重，幾乎沒有人能讓那樣的人力飛機真正飛上天，第二個原因則是就算勉強制造出一架重量非常輕的人力飛機，但那種人力飛機的飛行性能已經完全猶如雞肋，連滑翔機都不如，荷恩共和國的人都不認為那樣的人力飛機可以算得上是飛機。
在數年前，荷恩共和國的就曾用帆布和部分輕型合金材料制造過一架人力飛機，那架人力飛機的重量在制造出來之後被成功的控制在了150公斤以內，而在試飛的時候，那架人力飛機所取得的最好的成績，也就是在離地五米以內的高度，成功飛行了三十七公裏。
在那架輕型人力飛機的試驗失敗之後，荷恩共和國的工程師們和滑翔機愛好者們都得出了一個結論——這個時代的人力飛機，必須建立在優秀的，有著極佳的升阻比和氣動布局的滑翔機的架構之上才有意義，而滿足這些條件的一架滑翔機的重量，普遍都是在700公斤以上，能持續驅動和駕駛這樣一架人力飛機，它對駕駛者的要求那就不是一般的高。那個駕駛者除了必須是一個操控滑翔機的頂尖高手之外，還要同時擁有強大無比的力量和耐力。
可以說，到了後面，真正決定一架人力飛機到底能不能上天的，已經不是那樣的一架人力飛機能不能被制造出來，而是能不能找到那樣一個可以駕駛那樣人力飛機的人。
荷恩共和國只是一個袖珍國家，總人口數還沒有以前黑炎城的多，在這樣的一個袖珍國之國中，十級以上的高手是非常非常稀少的。
用一句話形容張鐵的優勢，那就是，比他力量大和耐力強的沒有他會駕駛滑翔機，而會駕駛滑翔機的那些人，力量和耐力又沒有他大。
而在許多高手的眼中，滑翔機運動是一項低端的，平民化的運動，真正喜歡這個運動的，大多數都是普通人，很少會有強戰士以上的人會去閑著無聊玩什麽滑翔機的，在普通人眼中玩滑翔機是運動，可在高手的眼中，那就純粹和打麻將一樣，完全就是無聊之餘的消遣，真要有那點功夫，爭取早一日突破到下一個等級或者進階騎士，比什麽都強。
正是在這各種因素的共同作用之下，張鐵才成為了這個時代第一個靠著自己的力量駕駛著人力飛機飛上藍天的人。
在從傻子號飛艇上搬下了1000只全效藥劑留給荷恩共和國滑翔機基地作為自己的感謝之後，張鐵就離開了滑翔機基地。
荷恩共和國的專家和工程師們這一次一共為張鐵制造了三架人力飛機，但其中一架是驗證機，雖然也可以飛，但還有一些地方不是太完美，所以也就留在了滑翔機基地，張鐵帶走的是最後完成版的兩架，還有一堆詳細的制造圖紙和部分用來更換保養的零部件。
人力飛機唯一需要註意一點的就是飛機內部的變速齒輪組，不過那個齒輪組平時註意用潤滑油保養一下就行了，說到更換的話，按荷恩共和國的那些專家和工程師們的說法，就算張鐵每天都踩著人力飛機到天上轉悠十個小時，人力飛機內部的齒輪組十年之內都不會有任何的問題——那齒輪組，是來自於東方大陸最精良的工業產品，其耐久度和精度，與差分機上的齒輪是一個等級的東西。
在荷恩共和國的滑翔機基地呆了差不多一個白天，等張鐵乘坐著傻子號重新回到水晶戰堡的時候，天上已經掛著兩輪明月了。
福德少將已經在水晶戰堡等了張鐵四個小時，幾乎張鐵一回來，福德少將就登上了傻子號飛艇。
……
張鐵和福德再次在飛艇的指揮室裏見面。
“你好，福德少將，看你的樣子，似乎給我帶來了一份禮物？”一看到福德少將，張鐵的眼光就盯在了福德少將手上拎著的那個箱子上，那是一個金屬箱，箱子上有一根金屬鏈像手銬一樣直接扣在了福德少將右手的手腕上，很貴重的樣子。
福德少將看了張鐵一眼，直接把那個箱子放在了桌子上，輸入密碼把箱子打開，然後拿出一塊同樣包著一層銀色金屬殼的菱形水晶遞給了張鐵。
張鐵也不說話，把那個一看就是秘籍的東西拿到手上之後就一道精神力打入其中，瞬間，幾個華文的大字出現在張鐵的腦海中——《五行地像經》。
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