原來後世的蘇伊士運河，通行的是三十五萬噸空載遠洋巨輪，或者十五萬噸滿載油輪，河寬三百五十米，水深二十二點五米，開掘土方量自是天文數字。

而郭守敬開挖的運河，只須滿足十三世紀末期的航運技術就足夠了：

木質風帆船時代，北海搭接法建造的龍船只有五十噸，伊比利亞的卡拉維爾船滿載百噸上下，亞平寧半島的長船和圓船亦不超過兩百噸，阿拉伯漿帆並用船三百到五百噸，而天字第一號海上霸主，大漢海軍的驕傲“海上君王號”巡洋艦，也就三千噸的級別，比之前面各種船型，已經令歐洲人、阿拉伯人驚嘆為“浮動的不沈堡壘”了。

也就是說，郭守敬根本就不需要挖掘後世那麽深、那麽寬的運河，這條運河的設計標準只需能通行吃水七米、寬十八米的海上君王號，所以工程量只是後世那條同名運河的十五分之一，而且蘇伊士地峽地形平坦、又是容易開掘的沙質土壤，施工難度其實遠遠小於京杭大運河，郭守敬說十萬民夫、一年通航，並非天方夜譚。

楚風欣喜的一拍腦門：“是我想叉了，這個時代的運河，本來就沒有三十萬噸的巨輪來通行嘛，何必按後世的標準來建造？”

擁有後世的經驗固然可以少走不少彎路，但有時候也會把思維引入歧途，楚風不禁暗自戒懼，提醒自己。

郭守敬興奮的雙手交握，他從楚風欣喜的態度中看出了工程上馬的可能，作為紫金山學派的一代宗師，在天文學上已經有了大天文臺、四海測量和授時歷的豐碩成果，但楚風這支蝴蝶翅膀也讓歷史軌跡改變了方向，郭守敬還希望在水利工程上留下自己的手筆，揚名青史。

能在萬裏之外，破天荒的開掘一道連通兩大海洋的運河，這絕對是不輸於京杭大運河的偉大創舉，而且郭守敬堅信以大漢的國力和技術手段，與開掘京杭大運河的隋煬帝截然相反，楚風將會因蘇伊士運河流芳千古，而郭守敬三個字也將和這條運河相伴，成為不朽。

“陛下可是同意修建蘇伊士運河了？只待聖旨一下，微臣必定竭誠盡忠，嘔心瀝血以完成之！”

郭守敬信誓旦旦的說著，他渴求的看著楚風，對他來說把紙上的宏偉藍圖變成現實，就是最幸福的事情。

不料楚風卻微笑著搖了搖頭。

郭守敬急得額頭上冒汗，臉漲得通紅：“只須十萬民夫，每人月薪四兩就足夠了，一年之費不過四百八十萬；連帶工程器械、炸藥、糧食、營帳，全部工費不超過千萬，嗯，壓一壓，八九百萬亦能拿下。臣保證不超支，對了，還有一年工期，臣願立軍令狀！”

楚風只覺得好笑：今後會名標月球環形山的人傑，此時還在為留名運河而積極爭取嗎？

他板起手指頭算了算，“勞動力嘛，部分使用阿拉伯民夫，再找奴隸販子買些努比亞黑奴，還能降低部分工價，你可以告訴黑奴幹得好就還他們自由，這樣他們會更加賣力的，說不定工期還能提前哩。”

“這麽說陛下同意了？”郭守敬先是大喜，俄而又猶猶豫豫的道：“方才陛下搖頭，是說？”

楚風笑著拍了拍他的肩膀：“我是說，你要竭誠盡忠，可以，嘔心瀝血嘛就免了。我還要你替華夏蒼生多做幾件事情，卻不可單為了這運河就損折國之棟梁。”

得天子一言嘉許，足以令世間英雄折腰，郭守敬雖是淡泊名利，也絕非出世的莊周、避世的陶淵明，再加上撫今追昔想起北元時天文臺缺錢整修，卻被迫無奈去替忽必烈修造能在冬天百花盛開的地暖花園，此時竟有兩世為人之感，激動難以自已：

“陛下不以老臣身事北元而鄙薄，知遇之恩古今罕有，只臣本紫金山一鄉野村夫，性本鄙陋，常夙夜憂惕，恐負陛下之重托也！”

楚風溫言撫慰道：“是啊，聽說蒙古人曾飲馬多瑙河，此前更早的時候匈奴王阿提拉亦曾馬踏萊茵河，我想蠻夷去得，大漢為何去不得？想那兩條河流水量豐沛奔流不歇，將來若是有機會，還要請郭愛卿去修建運河、搭設水車，好好利用一番呢！”

多瑙河，萊茵河？郭守敬曾聽馬可·波羅說起這兩條歐洲的大河，楚風提起之後他的眼神一下子就變得敬畏、欽佩，暗自思忖：陛下果然是一統寰宇囊括四海的英主，這雄心壯志竟超過了唐宗宋祖！不過，要真能在那傳說中的大河上一展身手，還真令人憧憬呀……

郭守敬兩只眼睛冒花花，嘴微微張開，幸好他的弟子們都在遠處，否則一定會奇怪老師怎麽和皇帝說了一會子話，就變花癡了呢？

楚風慢慢踱步走回禦輦，親眼見證軌道馬車系統的阿拉伯王公、各國使節們，瞧著大漢皇帝的眼神裏除了本已有之的畏懼，又多了幾分由衷的欽佩。

破壞並不難，征服亦不難，天下至難的是建設，是文明。匈奴王阿提拉，蒙古西征軍，他們在歐洲人心目中只不過是“黃禍”而已，人們畏懼他就像畏懼野獸，但絕對沒有人會尊敬、欽佩一只窮兇極惡的獸類。

大漢不同，在征服的同時，他還帶來了文明，這就難能可貴了，在他們熟知的歷史上，似乎也只有亞歷山大帝國、羅馬帝國和阿巴斯王朝部分做到了這一點。

亞歷山大、羅馬帝國、阿巴斯王朝，在歐洲和阿拉伯人心目中便已最為榮耀尊崇，新以色列王國的將軍博讓就在同國王亞伯拉罕嘀咕：“也許，我們追隨的這位皇帝，將建立像亞歷山大或者凱撒那樣偉大的功業，而我們則會成為第二個帕曼紐。”

“不，”亞伯拉罕輕輕的搖著頭：“他的帝國已經超過了羅馬、超過了阿拉伯，而他也註定比凱撒和亞歷山大留給後世更多的東西。”

振奮、敬畏、欽佩，藩屬國度首領和各國使節們重新評估這大漢的實力，並力圖替自己的國家和民族在大漢建立的新秩序中找到安穩的位置。

只有阿凡提的心情萬分覆雜，因為他發現無論多麽詼諧的語言，也無法抹殺大漢建立的豐功偉績，而自己被穆斯林兄弟廣為傳誦的那些所謂的智慧，在這條軌道馬車系統，還有那即將上馬的大運河工程面前卻顯得那麽的膚淺可笑。

整治幾個巴依老爺，說幾句俏皮話，怎麽可能和這改天換地的工程相提並論？

楚風臉上淡淡的微笑，在阿凡提看來無疑是某種居高臨下的嘲諷，他再也無法用滑稽來掩飾那深深的自卑，迎著楚風的目光，略帶低沈的道：“是的，你們在技術上領先了，可文明不僅僅是技術，阿拉伯的知識同樣浩如煙海，亞歷山大學派學者雲集，只怕並不輸給陛下的皇家科學院！”

此時郭守敬已跟著過來了，聽阿凡提替亞歷山大學派吹噓，立馬就針鋒相對的道：“早就聽說北面亞歷山大城有你們伊斯蘭世界最頂尖的學者，只不過公務繁忙沒有前去拜會，哼哼，我們中原有句話叫盛名之下其實難副，但願你口中的學者，不是抱著可蘭經說海洋並不相通而被陸地阻隔的那種‘學者’吧？”

阿拉伯的“學者”，的確有不少是鉆研可蘭經的總教學者，談起聖訓頭頭是道，經世致用卻一無是處。

亞美尼亞、聖梅洛、醫院騎士團這些十字軍勢力的使者，加上以色列王國的君臣，登時就哈哈大笑起來，而哈辛以下的阿拉伯人，則變得尷尬萬分。

但所有人都不得不承認郭守敬說的有道理，在此之前穆斯林絕不會懷疑至高無上的可蘭經，可大漢用事實給宗教學者們一記狠狠的耳光：海上君王號為首的遠征艦隊，已經從印度洋沿著非洲東海岸南下，繞過好望角，沿非洲西海岸北上，從直布羅陀進入地中海，最後出現在海法港外，直到現在還停在亞歷山大港！

就算聾子，也能看見三千噸級海上君王號龐大的船身，哪怕瞎子，也能聽見每日操演那隆隆作響的炮聲，這是任何人都無法否認的事實。

阿凡提羞得面紅耳赤，不過他口舌一向靈便，當下就反唇相譏：“天朝上國，不也說天圓地方，地如棋盤嗎？聽說郭大人弄什麽四海測量，可測得大地平平如棋盤了？”

實事求是的說，海洋文明總是最先發現地圓說的，因為船只從海天相交處冒出來的場景，自然的使人覺得地球呈圓形，而大陸文明就比較吃虧，平原上四面望望的確像棋盤一樣平整。所以地圓說在華夏中國，確實比歐洲和阿拉伯普及得晚。

郭守敬倒是一點兒也不生氣：“想來先生很久沒有去過中原了吧？哼哼，我國曲海鏡先生發現地圓，而本人師兄王恂通過渾儀和四海測量，發現不是太陽繞著地球轉，而是地球繞著太陽轉，你們可曾知曉？”

阿凡提一時語塞，他並不是天文學家，在這方面可沒有本錢和郭守敬相辯難。

楚風哈哈笑著打了圓場：“亞歷山大學派得享盛名，正好我也有事要去找他們，既然諸位談起，不妨現在就去一趟——咱們從亞歷山大走海路回海法城，也是順路嘛！”

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