第二百六十七章 完美的反擊 (2)
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聽到了一個讓他目瞪口呆的消息：索尼公司總部正在和通用集團接觸，試圖購買下環球唱片公司和夢工廠電影的控股權。
這下文森特終於明白了整件事情地真相：原來所有這一切都是索尼公司搞的鬼。
美國通用集團的高層對於索尼公司突然想收購環球唱片和夢工廠電影公司的想法感到很好奇：他們之前不是也想將手裏的唱片公司出售嗎？怎麽轉眼間又跑到我們這裏來收購這兩個垃圾股了？
不過既然有人想幫他們將這兩個燙手的山芋解決掉，通用集團的高層自然是求之不得，雙方很快就展開了磋商。當然通用集團高層的人也不是白癡，整件事情放在一起綜合參考，間接地就知道了所有這一切的幕後黑手一定是索尼公司。但索尼公司在明知道有可能巨額虧損地情況下，居然也讓自己白白地損失了一百億的美金，這讓通用集團的董事局主席羅伯特·史波坦感到非常不解。謹慎的他拜托FBI和CAI的朋友調查這件事情的真相。
這個答案終於在二月十日得到了最終的答案。2006年2月10日上午，索尼公司正式更名為索尼本田實用集團，原索尼公司和日本本田汽車公司合並，共同組建這一橫跨多個領域的資本巨鱷。此前，該集團還收購了德國奔馳汽車公司百分之十五的股分，同時擁有了該公司所有的汽車生產技術。
這下，羅伯特·史波坦終於知道了索尼公司——不，現在應該叫索尼本田實用集團的險惡用心了，他們居然是想在汽車業這一塊上，和通用集團一比高下。
就以前掌握的情況來看，日本車除了外觀細膩優雅，操控性能好。極具性價比和省油外，其它的功用都不為普通美國人所喜。
但現在索尼本田實用集團生產的車輛，不僅擁有了日本車的優點，還擁有了德國車的技術，將日本車和歐洲車的優點完美地結合在了一切，具有極其強烈的市場沖擊力。
正是在這樣的背景下，恐怕索尼本田實用集團真的能夠讓日本車殺出一條血路來，更多地擠占美國汽車市場的份額。此外，在亞洲的汽車市場上，特別是中國的汽車市場，威脅更大：就現在而言，在中國賣得最好的便是日本和德國車，美國車的銷售是極不樂觀的。如今索尼本田實用集團將兩者完美地結合在了一下，這下美國汽車業受到的威脅就更加大了。總體說來，由於索尼本田實用集團的橫空出世，在全球汽車市場上，美國汽車業將遭受嚴峻的挑戰。
而這個資本巨鱷之所以從通用集團手裏拿到這兩大娛樂公司，想得最多的恐怕還是削弱通用集團的實力，尤其是抗金融風險的能力，在日後的短兵相接中逐漸占據上風，最終將通用集團完全擊敗。可以說，用心是相當險惡的。
通用集團還是有些牛脾氣的，在明白所有這一切後，立即中斷了和索尼本田實用集團的所有談判。他們雖然仍然想出售環球唱片和夢工廠電影公司，但是卻聲明拒絕所有日本公司的出價，他們就是白送，也不會將公司賣給日本人。
隨後，通用集團向美國工商業監管機構申訴了索尼本田實用集團不公平競爭的情況。美國政府引起了高度重視，但苦於一切都沒有證據，經過長達數年的調查後，最終不了了之，但從此時起，通用集團和索尼本田實用集團的梁子便接下了。
而此時，經過紐約地方法院的多次開庭審理，並在2月15日作出了最終裁決：JIVE唱片公司對此次解約事件承擔全部責任，我們除了每人得到一千萬美金的賠償外，還拿回了我們的唱片百分之五十的版權，也就是說，即使以後我們開全球巡回演唱會，也不必向JIVE唱片公司支付費用了。
就現在而言，我們“魔幻男孩”組合終於成功地和和JIVE唱片公司解約成功，當然順帶也就和環球唱片公司和索尼唱片公司撇清了關系。雖然此時環球唱片仍然擁有JIVE唱片公司百分之四十的股份，但就現實而言，他們那一百億美金的投入真的玩完了，再加上通用集團強硬的拋售態度，整個公司上下處於風雨飄搖之中。而此時的索尼唱片公司不僅易地重新建立了新的唱片公司總部，而且還趁機掌握了JIVE唱片公司所有的實權，此外，權兵衛六郎還不停地指派商業間諜向環球唱片公司挖墻角，可以說，如果不是文森特現在還在CEO的位置上苦苦支撐局面，很有可能這個全球第一唱片公司就要被整體清盤了。
通用集團現在最想做的就是把環球唱片和夢工廠電影公司捆綁出售，以減輕企業負債的壓力，但他們又不想賣得很便宜，所以現在這兩個娛樂公司的情況都相當混亂。
由於牽扯到兩個跨國集團的糾紛，再加上投入的又是一筆天文數字，所以直到現在，仍然沒有集團願意接手。
當然，最終還是有買家對環球唱片和夢工廠電影公司表現出了相當濃厚的興趣，那就是香港漢文集團這一號稱亞洲最大的傳媒集團。
收購環球唱片和夢工廠電影公司是我早就布下的一枚棋子，早在去臺灣度假以前，我就與夢瑤她們探討了這個計劃的可能性，經過論證後證明了收購這樣兩個娛樂界的跨國大型集團對於漢文集團國際地位的提高有著無與倫比的作用。即使在收購鳳凰衛視控股權的時候，漢文集團都沒有動用手裏的儲備資金，為的就是等待這一天的到來。當然，JIVE唱片公司迅速衰敗的幕後黑手除了索尼本田實用集團外，漢文集團也在其間出了不少力，所謂“螳螂捕蟬，黃雀在後”就是這一事件的真實寫照。
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這下文森特終於明白了整件事情地真相：原來所有這一切都是索尼公司搞的鬼。
美國通用集團的高層對於索尼公司突然想收購環球唱片和夢工廠電影公司的想法感到很好奇：他們之前不是也想將手裏的唱片公司出售嗎？怎麽轉眼間又跑到我們這裏來收購這兩個垃圾股了？
不過既然有人想幫他們將這兩個燙手的山芋解決掉，通用集團的高層自然是求之不得，雙方很快就展開了磋商。當然通用集團高層的人也不是白癡，整件事情放在一起綜合參考，間接地就知道了所有這一切的幕後黑手一定是索尼公司。但索尼公司在明知道有可能巨額虧損地情況下，居然也讓自己白白地損失了一百億的美金，這讓通用集團的董事局主席羅伯特·史波坦感到非常不解。謹慎的他拜托FBI和CAI的朋友調查這件事情的真相。
這個答案終於在二月十日得到了最終的答案。2006年2月10日上午，索尼公司正式更名為索尼本田實用集團，原索尼公司和日本本田汽車公司合並，共同組建這一橫跨多個領域的資本巨鱷。此前，該集團還收購了德國奔馳汽車公司百分之十五的股分，同時擁有了該公司所有的汽車生產技術。
這下，羅伯特·史波坦終於知道了索尼公司——不，現在應該叫索尼本田實用集團的險惡用心了，他們居然是想在汽車業這一塊上，和通用集團一比高下。
就以前掌握的情況來看，日本車除了外觀細膩優雅，操控性能好。極具性價比和省油外，其它的功用都不為普通美國人所喜。
但現在索尼本田實用集團生產的車輛，不僅擁有了日本車的優點，還擁有了德國車的技術，將日本車和歐洲車的優點完美地結合在了一切，具有極其強烈的市場沖擊力。
正是在這樣的背景下，恐怕索尼本田實用集團真的能夠讓日本車殺出一條血路來，更多地擠占美國汽車市場的份額。此外，在亞洲的汽車市場上，特別是中國的汽車市場，威脅更大：就現在而言，在中國賣得最好的便是日本和德國車，美國車的銷售是極不樂觀的。如今索尼本田實用集團將兩者完美地結合在了一下，這下美國汽車業受到的威脅就更加大了。總體說來，由於索尼本田實用集團的橫空出世，在全球汽車市場上，美國汽車業將遭受嚴峻的挑戰。
而這個資本巨鱷之所以從通用集團手裏拿到這兩大娛樂公司，想得最多的恐怕還是削弱通用集團的實力，尤其是抗金融風險的能力，在日後的短兵相接中逐漸占據上風，最終將通用集團完全擊敗。可以說，用心是相當險惡的。
通用集團還是有些牛脾氣的，在明白所有這一切後，立即中斷了和索尼本田實用集團的所有談判。他們雖然仍然想出售環球唱片和夢工廠電影公司，但是卻聲明拒絕所有日本公司的出價，他們就是白送，也不會將公司賣給日本人。
隨後，通用集團向美國工商業監管機構申訴了索尼本田實用集團不公平競爭的情況。美國政府引起了高度重視，但苦於一切都沒有證據，經過長達數年的調查後，最終不了了之，但從此時起，通用集團和索尼本田實用集團的梁子便接下了。
而此時，經過紐約地方法院的多次開庭審理，並在2月15日作出了最終裁決：JIVE唱片公司對此次解約事件承擔全部責任，我們除了每人得到一千萬美金的賠償外，還拿回了我們的唱片百分之五十的版權，也就是說，即使以後我們開全球巡回演唱會，也不必向JIVE唱片公司支付費用了。
就現在而言，我們“魔幻男孩”組合終於成功地和和JIVE唱片公司解約成功，當然順帶也就和環球唱片公司和索尼唱片公司撇清了關系。雖然此時環球唱片仍然擁有JIVE唱片公司百分之四十的股份，但就現實而言，他們那一百億美金的投入真的玩完了，再加上通用集團強硬的拋售態度，整個公司上下處於風雨飄搖之中。而此時的索尼唱片公司不僅易地重新建立了新的唱片公司總部，而且還趁機掌握了JIVE唱片公司所有的實權，此外，權兵衛六郎還不停地指派商業間諜向環球唱片公司挖墻角，可以說，如果不是文森特現在還在CEO的位置上苦苦支撐局面，很有可能這個全球第一唱片公司就要被整體清盤了。
通用集團現在最想做的就是把環球唱片和夢工廠電影公司捆綁出售，以減輕企業負債的壓力，但他們又不想賣得很便宜，所以現在這兩個娛樂公司的情況都相當混亂。
由於牽扯到兩個跨國集團的糾紛，再加上投入的又是一筆天文數字，所以直到現在，仍然沒有集團願意接手。
當然，最終還是有買家對環球唱片和夢工廠電影公司表現出了相當濃厚的興趣，那就是香港漢文集團這一號稱亞洲最大的傳媒集團。
收購環球唱片和夢工廠電影公司是我早就布下的一枚棋子，早在去臺灣度假以前，我就與夢瑤她們探討了這個計劃的可能性，經過論證後證明了收購這樣兩個娛樂界的跨國大型集團對於漢文集團國際地位的提高有著無與倫比的作用。即使在收購鳳凰衛視控股權的時候，漢文集團都沒有動用手裏的儲備資金，為的就是等待這一天的到來。當然，JIVE唱片公司迅速衰敗的幕後黑手除了索尼本田實用集團外，漢文集團也在其間出了不少力，所謂“螳螂捕蟬，黃雀在後”就是這一事件的真實寫照。
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