第298章 清理太空垃圾
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2025年1月6日,周末假期結束剛上班,星火航天公司總經理魯金銘就來到周宇的辦公室。
他面帶笑意的說道:“周總,我們去競爭國際清理太空垃圾競標,我們的競爭方案獲得最終通過。
它以低廉的價格,高效完成太空垃圾清理。
獲得國際專家組的一致認同,我們可以收獲這個高達300億元的項目。”
“你們做的非常不錯,其實也是300億元資金太少,讓大多數有實力的競爭者都望而卻步。
只有我們可以用這麽低的價格清理完成太空垃圾,還有利可圖。
既然競標方案獲得成功,那今天晚上就開始正式清理太空垃圾。
軌道上巨量的太空垃圾,也給我們公司的航天活動造成危害。
只是質量投射器貨箱的錢,那就不止300億,哪怕是國家不組織競標,我們技術成型之後,也會免費清理。”周宇讚許道。
華夏與美國達成《太空發展公約》,其中一項就是共同維護航天環境,要清理軌道上積累的太空垃圾。
華夏和美國共同出資150億元,其他國家只是觀望,一分錢都沒有出。
華夏和美國聯合成立公益組織國際航天發展協會,準備用這300億元向全球招標清理太空垃圾方案。
他們這只是一次試驗性的行動,如果沒有企業投標,在經過磋商之後,他們也會提高獎金。
300億元想清理太空垃圾,這完全是天方夜譚,300億美元都不行。
但他們正好遇到星火科技材料技術爆發階段,星火科技正好有低成本高效的清理技術。
魯金銘直接用這個技術給投標,他們在這個價位根本沒有競爭對手,立刻獲得通過。
1月6日晚間,阿拉善航天中心,今天的質量投射器貨箱碼放的很整齊。
它都裝載有100平方米大小的二維航天器,它是清理太空垃圾的清潔工。
它的成本很低,每片二維航天器成本不到一元錢,加上質量投射器的成本,星火科技依然有的賺。
太空垃圾是宇宙空間中除正在工作著的航天器以外的人造物體。
包括運載火箭和航天器在發射過程中產生的碎片與報廢的衛星。
航天器表面材料的脫落,表面塗層老化掉下來的油漆斑塊。
航天器逸漏出的固體、液體材料。火箭和航天器爆炸、碰撞過程中產生的碎片。
太空垃圾一般在高公裏的近地軌道上以每秒7~8公裏的速度移動。
在36000公裏高度的地球靜止軌道上則以每秒3公裏的速度高速運動。
根據軌道傾角碰撞時的相對速度甚至可以達到每秒10公裏以上。因此具有巨大的破壞力。
太空垃圾若與運作中的人造衛星、載人飛船或國際空間站相撞,會危及到設備甚至宇航員的生命。
一塊直徑為10厘米的太空垃圾就可以將航天器完全摧毀,數毫米大小的太空垃圾就有可能使它們無法繼續工作。
一塊直徑10厘米的太空垃圾撞上衛星,相當於兩輛100千米每小時的小汽車相互碰撞。
衛星會在1.5秒內被打穿或直接擊毀
一撞上,那就是毀滅性的。衛星相撞產生雪崩效應。
每一次太空垃圾的相互碰撞不會互相湮滅,而會產生更多的碎片,太空垃圾數量一旦達到臨界值,它必然會發生越來越多的連鎖反應。
現在根據監測,直徑一厘米以上的太空垃圾20萬個,直徑10厘米以上的太空垃圾9000多個。
正是太空垃圾數量多,還分布在不同的軌道高度上,才導致它極難被清理。
質量投射器貨箱按照不同的軌道高度,投射不同的二維航天器。
二維航天器,這種航天器使用特殊的二維薄膜材料制成,可以包裹住太空垃圾並使其離開軌道。
二維航天器的推進劑以固體形式,儲存在推進器裏面,它們是極為高效的化學推進劑。
一個大小為100平方米的二維航天器重量約為5千克。
根據軌道高度的不同,二維航天器的規格也不一樣。
在公裏的近地軌道,二維航天器呈現微孔結構,它的推進器非常小。
這是根據軌道的特點決定,這個高度的軌道上面有稀薄的大氣,二維航天器必須克服大氣的阻力。
這個軌道高度已經很低,存在的航天器非常少。
二維航天器包裹住太空垃圾之後,它直接因為地球引力作用,墜入到大氣層中燒毀。
36000公裏的地球同步軌道,使用的二維航天器就變成致密的材料。它的推進裝置非常大,數量還非常多,形狀為拇指粗細的小圓筒。
這裏已經完全是真空狀態,二維航天器不放過任何一個塵埃。
二維航天器包裹住太空垃圾後,會增大地球對太空垃圾的吸引力,它漸漸向著地球方向墜落。
在高軌道向低軌道墜落過程中,途中會遇到很多正常運轉的衛星。
星火科技不可能讓二維航天器包裹的太空垃圾,與正常行駛的衛星發生碰撞。
這樣會產生更多的太空垃圾,還會對正常的航天活動造成影響。
只能通過加強二維航天器的自我控制手段,讓它具有短途機動能力。
這樣可以主動躲避正常的衛星,讓太空垃圾直接掉進大氣層中燒毀。
星火科技用質量投射器給不同軌道,發射不同規格的二維航天器,一共發射了12貨箱,1200噸的二維航天器。
1月6日晚間開始的一段時間裏,天空中不斷有密集的火球劃過。
開始人們還以為是流星雨的到來,經過媒體報道之後才明白,這是在清理太空垃圾。
星火科技經過數十天的清理,他們把軌道上99%的太空垃圾清理一空。
在其他國家對這件事情非常讚許,誇耀華夏和美國為全球做件好事的時候。
國際航天發展協會宣布,為了維護正常的太空發展環境。
除了華夏和美國,其他國家發射民用航天器,必須向該組織繳納每公斤88元的太空環境維護基金。
只有繳納基金的航天器,才會獲得標準的航天器數字證書,成為大國認可的航天器。
現有的民用航天器免費註冊,以後的民用航天器,只有註冊數字證書之後,才可以展開公共服務。
羊毛出在羊身上,想要兩個大國自己拿錢維護太空環境,那是不可能。
環境維護好,就要根據自己的壟斷地位,薅其他國家的羊毛。
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它以低廉的價格,高效完成太空垃圾清理。
獲得國際專家組的一致認同,我們可以收獲這個高達300億元的項目。”
“你們做的非常不錯,其實也是300億元資金太少,讓大多數有實力的競爭者都望而卻步。
只有我們可以用這麽低的價格清理完成太空垃圾,還有利可圖。
既然競標方案獲得成功,那今天晚上就開始正式清理太空垃圾。
軌道上巨量的太空垃圾,也給我們公司的航天活動造成危害。
只是質量投射器貨箱的錢,那就不止300億,哪怕是國家不組織競標,我們技術成型之後,也會免費清理。”周宇讚許道。
華夏與美國達成《太空發展公約》,其中一項就是共同維護航天環境,要清理軌道上積累的太空垃圾。
華夏和美國共同出資150億元,其他國家只是觀望,一分錢都沒有出。
華夏和美國聯合成立公益組織國際航天發展協會,準備用這300億元向全球招標清理太空垃圾方案。
他們這只是一次試驗性的行動,如果沒有企業投標,在經過磋商之後,他們也會提高獎金。
300億元想清理太空垃圾,這完全是天方夜譚,300億美元都不行。
但他們正好遇到星火科技材料技術爆發階段,星火科技正好有低成本高效的清理技術。
魯金銘直接用這個技術給投標,他們在這個價位根本沒有競爭對手,立刻獲得通過。
1月6日晚間,阿拉善航天中心,今天的質量投射器貨箱碼放的很整齊。
它都裝載有100平方米大小的二維航天器,它是清理太空垃圾的清潔工。
它的成本很低,每片二維航天器成本不到一元錢,加上質量投射器的成本,星火科技依然有的賺。
太空垃圾是宇宙空間中除正在工作著的航天器以外的人造物體。
包括運載火箭和航天器在發射過程中產生的碎片與報廢的衛星。
航天器表面材料的脫落,表面塗層老化掉下來的油漆斑塊。
航天器逸漏出的固體、液體材料。火箭和航天器爆炸、碰撞過程中產生的碎片。
太空垃圾一般在高公裏的近地軌道上以每秒7~8公裏的速度移動。
在36000公裏高度的地球靜止軌道上則以每秒3公裏的速度高速運動。
根據軌道傾角碰撞時的相對速度甚至可以達到每秒10公裏以上。因此具有巨大的破壞力。
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一塊直徑為10厘米的太空垃圾就可以將航天器完全摧毀,數毫米大小的太空垃圾就有可能使它們無法繼續工作。
一塊直徑10厘米的太空垃圾撞上衛星,相當於兩輛100千米每小時的小汽車相互碰撞。
衛星會在1.5秒內被打穿或直接擊毀
一撞上,那就是毀滅性的。衛星相撞產生雪崩效應。
每一次太空垃圾的相互碰撞不會互相湮滅,而會產生更多的碎片,太空垃圾數量一旦達到臨界值,它必然會發生越來越多的連鎖反應。
現在根據監測,直徑一厘米以上的太空垃圾20萬個,直徑10厘米以上的太空垃圾9000多個。
正是太空垃圾數量多,還分布在不同的軌道高度上,才導致它極難被清理。
質量投射器貨箱按照不同的軌道高度,投射不同的二維航天器。
二維航天器,這種航天器使用特殊的二維薄膜材料制成,可以包裹住太空垃圾並使其離開軌道。
二維航天器的推進劑以固體形式,儲存在推進器裏面,它們是極為高效的化學推進劑。
一個大小為100平方米的二維航天器重量約為5千克。
根據軌道高度的不同,二維航天器的規格也不一樣。
在公裏的近地軌道,二維航天器呈現微孔結構,它的推進器非常小。
這是根據軌道的特點決定,這個高度的軌道上面有稀薄的大氣,二維航天器必須克服大氣的阻力。
這個軌道高度已經很低,存在的航天器非常少。
二維航天器包裹住太空垃圾之後,它直接因為地球引力作用,墜入到大氣層中燒毀。
36000公裏的地球同步軌道,使用的二維航天器就變成致密的材料。它的推進裝置非常大,數量還非常多,形狀為拇指粗細的小圓筒。
這裏已經完全是真空狀態,二維航天器不放過任何一個塵埃。
二維航天器包裹住太空垃圾後,會增大地球對太空垃圾的吸引力,它漸漸向著地球方向墜落。
在高軌道向低軌道墜落過程中,途中會遇到很多正常運轉的衛星。
星火科技不可能讓二維航天器包裹的太空垃圾,與正常行駛的衛星發生碰撞。
這樣會產生更多的太空垃圾,還會對正常的航天活動造成影響。
只能通過加強二維航天器的自我控制手段,讓它具有短途機動能力。
這樣可以主動躲避正常的衛星,讓太空垃圾直接掉進大氣層中燒毀。
星火科技用質量投射器給不同軌道,發射不同規格的二維航天器,一共發射了12貨箱,1200噸的二維航天器。
1月6日晚間開始的一段時間裏,天空中不斷有密集的火球劃過。
開始人們還以為是流星雨的到來,經過媒體報道之後才明白,這是在清理太空垃圾。
星火科技經過數十天的清理,他們把軌道上99%的太空垃圾清理一空。
在其他國家對這件事情非常讚許,誇耀華夏和美國為全球做件好事的時候。
國際航天發展協會宣布,為了維護正常的太空發展環境。
除了華夏和美國,其他國家發射民用航天器,必須向該組織繳納每公斤88元的太空環境維護基金。
只有繳納基金的航天器,才會獲得標準的航天器數字證書,成為大國認可的航天器。
現有的民用航天器免費註冊,以後的民用航天器,只有註冊數字證書之後,才可以展開公共服務。
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