在某些國家，快速戰列艦又被稱為“超級戰列巡洋艦”。

一般情況下，只有速度達到或者超過二十七節，並且能夠防禦自身主炮發射的穿甲彈的主力艦才被稱為快速戰列艦。按照這一標準來看，快速戰列艦與戰列巡洋艦的最大區別就是防護能力。

實際上，防護能力一直就是戰列巡洋艦的致命缺陷。

相對於傳統戰列艦，快速戰列艦在火力與防護方面的進步並不大，主要的優勢就是速度。這也成為了快速戰列艦在戰場上克敵制勝的主要“法寶”。

相對而言，“大東海戰”還不足以證明快速戰列艦的真正價值。

按照帝國海軍的標準，日本海軍的四艘“金剛”級只算得上是改進後的戰列巡洋艦，其防護能力根本達不到戰列艦的標準。

也就是說，“大東海戰”只證明了快速戰列艦對戰列巡洋艦的優勢。

在整場海戰中，特別是在“果敢”號退出戰鬥之後，三艘快速戰列艦憑借著不輸於對手的速度，始終掌握著主動權，並且數次迫使敵艦隊采取“棄車保帥”的戰術，最終擊沈了敵三艘主力艦，而三艘“皇帝”級戰列艦自身的損失則微乎其微。

雖然戰列巡洋艦並沒有在“大東海戰”後完全退出歷史舞臺，但正是“大東海戰”讓各個海軍強國都認識到，隨著快速戰列艦的出現，戰列巡洋艦已經沒有存在的價值了。可以說，此時快速戰列艦扮演的是戰列巡洋艦“終結者”的角色。

後來，英國海軍正是根據“大東海戰”中戰列巡洋艦被快速戰列艦肆意“屠宰”的結果，放棄了對“胡德”號，以及兩艘“聲望”級戰列巡洋艦的全面改進計劃，將精力全部投入到了快速戰列艦的設計與建造之中。

也正是如此，“大東海戰”之後，帝國高層仍然沒有完全認清快速戰列艦的真正價值。

當時，甚至包括陳錦寬在內的眾多老一輩海軍將領仍然認為，火力與速度是戰列艦的兩項首要指標，速度慢一點沒有什麽。當然，他們也沒有完全否認快速戰列艦的價值，只是將快速戰列艦放在了次要的位置上，認為快速戰列艦的任務就是頂替戰列巡洋艦，對付敵人的戰列巡洋艦與快速戰列艦。海上決戰，仍然得靠皮堅肉厚，劍利刀快的（老式）戰列艦。

結果，拿到特別經費之後，陳錦寬只批準了四艘快速戰列艦的建造計劃，而不是最初確定的六艘。當時，陳錦寬傾向於采購一級速度在二十七節以下，裝備至少十二門主炮，防護能力比“皇帝”級至少提高百分之四十的戰列艦，而不是江南造船廠提交的那種速度達到三十節，只裝備九門主炮，防護僅比“皇帝”級有限提高的快速戰列艦。

“薩蘭加尼海戰”徹底的改變了快速戰列艦在帝國海軍的命運。

以當時的情況，任何一級老式戰列艦都不可能在十天之內從開普敦返回達沃灣，並且在到達的時候仍然具備強悍的戰鬥力。

顯然，速度在這個時候，已經不僅僅是戰術性能，而是“戰略性能”。

設想，如果不是擁有四艘快速戰列艦的快速戰鬥群及時返回，主力戰鬥群很有可能被聯合艦隊擊潰，到時候不但戰沈的不止四艘戰列艦，連攻打達沃港的作戰行動都將徹底失敗。最終，帝國海軍不但無法重創聯合艦隊，還將失去東南亞地區的制海權，從而難以截斷日本到澳洲的海上航線。

最終，即便帝國海軍最終擊敗了聯合艦隊，也在戰略上輸給了敵人。

可想而知，快速戰鬥群，快速戰列艦在這場關鍵海戰中發揮了多大的作用。

緊接著，“巴西蘭海戰”再次證明了快速戰列艦的價值。

以當時的情況，如果前往巴西蘭海峽攔截日本聯合艦隊的是四艘老式戰列艦，在經過“薩蘭加尼海戰”之後，恐怕都難以及時包抄到了日本聯合艦隊的前面去，更不可能及時堵住聯合艦隊西逃的通道，也就不可能有“巴西蘭海戰”的重大勝利。

雖然從戰略上來講，“巴西蘭海戰”只算得上是錦上添花。經過“薩蘭加尼海戰”之後，日本聯合艦隊只剩下了四艘可用的戰列艦，就算“霧島”號在近期修覆，日本海軍也只有五艘戰列艦。翻年之後，帝國海軍則擁有至少八艘能夠投入戰鬥的戰列艦，如果受損的幾艘戰列艦快速修覆，戰列艦的數量將達到十三艘。如此一來，日本海軍仍然處於戰略劣勢，而且差距更加明顯。但是，“巴西蘭海戰”證明了快速戰列艦在戰役行動中的價值，說白了，就是其速度對戰役產生的重大影響。

也就是說，“薩蘭加尼和巴西蘭海戰”充分的證明了快速戰列艦的戰略與戰役價值。

問題是，要想讓評估報告更有說服力，就必須加入對戰艦來說，也是海軍最為看重的戰術價值，即快速戰列艦在作戰中體現出的優勢。

作為“大東海戰”與“薩蘭加尼和巴西蘭海戰”的參與者，白佑彬很清楚，快速戰列艦的戰術價值主要就體現在“搶位”上。即在戰鬥過程中，快速戰列艦可以憑借其速度優勢占領更有利的位置，從而對敵人形成優勢。

不管是“大東海戰”中將日本南遣艦隊逼得走投無路，還是在“薩蘭加尼海戰”中利用速度搶先占領日本聯合艦隊的橫向炮擊陣位，以及在“巴西蘭海戰”中利用速度快速逼近聯合艦隊，最終用標準的戰列戰術擊沈兩艘日本戰列艦。這些，全都建立在快速戰列艦的速度優勢之上。

問題是，作為海戰的參與者，白佑彬知道，速度只是必要條件，而不是充分條件。

除了速度之外，快速戰鬥群能夠三戰三捷，還有火力、防護方面的優勢，更有雷達帶來的情報優勢。

這其中，雷達產生的重大作用甚至超過了“速度”。

不說別的，如果沒有雷達，三艘快速戰列艦很難在“大東海戰”中將其火力發揮出來，即便能夠追上日本的主力艦，也難以將其擊沈。同樣的，如果沒有雷達，在“薩蘭加尼和巴西蘭海戰”中，快速戰鬥群的炮擊命中率將大打折扣，甚至不得不拉近距離，與敵人“格鬥”，最終快速戰列艦的火力與防護優勢將蕩然無存。速度優勢也最多只能在撤退，或者是逃跑的時候發揮出來。

除了雷達之外，以雷達為基礎的炮擊戰術也是克敵制勝的關鍵因素。

因此，從廣泛的意義上講，快速戰列艦只是一個平臺，如果沒有這個平臺，帝國海軍難以在三場海戰中獲得勝利。同樣的，如果缺乏相關的設備以及戰術革新，僅僅只有平臺，帝國海軍也不可能在三場海戰中獲勝。

最初的時候，白佑彬準備將這些全都寫進評估報告。

很快他就放棄了這個想法，原因很簡單，嚴國榮需要的是一份能夠讓內閣能夠給海軍更多軍費，陳錦寬能夠批準建造更多快速戰列艦的評估報告，而不是對快速戰列艦，乃至帝國海軍主力艦真實戰鬥力的評估報告。

顯然，在這份評估報告中只需要提到快速戰列艦的重要價值。

另外，在新戰術以及雷達技術方面，仍然存在著很多的欠缺。比如當時海軍裝備的電眼乙型雷達的性能難以滿足炮戰的精度要求，同時戰艦缺乏更有效的火力指揮系統，槍炮軍官缺乏完全在雷達引導下進行炮戰的能力等等。

這些問題都需要花很大的力氣解決，同時也不是短期內能夠解決的。

最重要的，這些問題都暴露出了海軍的不足。在一些別有用心的人看來，這不但是海軍的不足，還是快速戰列艦的不足。因此，無論如何也不可能把除了快速戰列艦本身優勢之外的其他問題寫入這份評估報告。

只是，作為一名有責任心的海軍軍官，白佑彬絕不會忽視這些相關問題的重要性。

也就在撰寫這份《快速戰列艦在現代海戰中的價值與表現》的評估報告時，白佑彬就決定要針對快速戰列艦在戰鬥中暴露出的不足與缺陷寫一份相關的報告。

後來，他在這份報告中提出了幾項極為關鍵的建議。

比如，研制專門引導炮擊的雷達，改進現有的火力指揮系統，研制提高炮戰效率的設備，改進艦隊內部通信系統，研制射程更遠的對地支援彈藥。

根據他在這份被稱為《海軍重點技術發展規劃》的報告，海軍加大了對相關技術的投入。

火控雷達，作戰指揮系統，彈道計算機，艦隊信息交換系統（後來的軍事數據鏈就是在此基礎上誕生的），次口徑炮彈等等新式裝備與設備能夠在大戰期間研制成功，並且投入戰爭，與白佑彬當時寫的報告有著極大的關系。

當然，白佑彬不可能在一個下午的時間內完成這兩份極為重要的報告。

另外，大戰期間，《海軍重點技術發展規劃》一直是海軍的絕密報告，知道其全部內容的人不會超過十個！按照可靠的說法，這份報告前後修改了十多次，陸續增添了很多重要項目，而且都是由白佑彬主筆。

戰爭結束後，帝國海軍才陸續公布了該報告的部分內容，至今仍然有很大一部分內容沒有對外公布，而且仍然是帝國海軍絕密報告。可見，這份報告對帝國海軍的發展產生了多麽深遠的影響。

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