第636章 萬歲，項羽！
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盡管日本人在隱歧進行了頑強的抵抗，但在中國軍隊天空和地面雙重的兇狠打擊之下，隱歧還是於1937年11月26日落到了中國軍隊的手裏。
隱歧的易主，這也意味著通往京都的大門已經打開了，中國軍隊隨時都可以向京都展開攻擊！
一切對京都的攻擊準備，有在緊張忙碌，但卻有序的進行著，經歷了殘酷戰爭洗禮的小夥子們，現在已經能夠抱著最輕松的心態來應付任何最殘酷的戰爭了……
擔負著前鋒任務的，依舊是王牌部隊“項羽”摩步師！
說來也怪，“項羽”摩步師的漢子們倒也沒有王牌部隊的架子，各個連隊的膳宿條件簡陋得和上了戰場沒啥兩樣，大部分官兵一律睡在用稻草鋪成的床上。必須承認，在教育水平已經相當發達的中國，官兵們戰術素養確實有過人之處。
在閑暇之餘，許多士兵會聚在一塊兒研究怎麽樣才能打下一些最讓人頭疼的防禦工事和克服比較棘手的地形困難；在營、連級的指揮部裏，軍官們會利用一切手邊的資源，比如幻燈、地圖和航空照片等資料，在地圖上一遍又一遍地模擬著戰鬥進程。
這陣子，有關京都防線北翼的工事地圖及周邊地區的防禦工事地圖不斷從前線發往師指揮部，不用多久，這些防禦工事就被研究透了。很顯然，中國軍隊第一波進攻的主要目的在於撕開龜山和鹿西的防禦工事，為其後的戰車部隊投入戰鬥做準備……
在大戰爆發之前，中國對於敵方的情報偵察工作應該說是相當仔細的，他們的空中偵察成效相當顯著，得到了相當數量的有關日軍防禦工事的情報，在“項羽”摩步師師部的作戰地圖上，幾乎標明了阿登地區每一處的日軍碉堡和防禦工事的具體位置，當然收集情報的工作也費去了相當的時間，有時候等待往往也是一種煎熬……
11月28日月，司徒定倭將軍正在聚精會神地觀看自己的參謀們在沙盤上演練，他身邊站著的，正是“項羽”摩步師的師長蕭遠。
在穗子的印象中，被視為中國軍隊掌上明珠的“項羽”摩步師將是第一個沖破日軍防禦工事，為他撕開口子打開前進道路的部隊，而他的第1摩托化軍將會沿著這個突破口長驅直入，直搗日本人的心臟。
但心高氣傲的蕭遠還嫌自己肩上的擔子不夠重，居然和穗子擺起譜來，一番討價還價之後，他終於獲得了自己想要的許諾——“項羽”摩步師的作戰任務將不僅僅局限於沖破當面日軍的防禦工事，還要乘勝追擊！
這位驕傲的年輕將領蕭遠，在積累起了足夠的自信後，甚至並不認為後續的裝甲部隊就一定能在關鍵時候趕上自己的前進速度。其實穗子原先是這麽打算的——“項羽”摩步師在完成第一輪突破之後，就不必再繼續前進了；而在看著別人決鬥之後帶著幾箱好酒慶祝勝利顯然不是“項羽”摩步師、更不是蕭遠的風格！
當然，戰前的準備也馬虎不得。“項羽”摩步師正盡全力周到、細致地做好戰前的準備工作，各種與戰場息息相關的因素此時都將被列入考慮範圍之內。還有更忙乎的，俞星上校指揮的突擊1團已經抵達最前線，並就地駐紮在那裏的臨時修建的飛機場近。
空投！空投即將開始！
這支部隊所擔負的特殊行動的代號為“飛天”，主要就是用來被空投到龜山的防禦工事後方，從事破壞和接應任務。
起先，這個團裏沒有人知道他們即將參與的這次行動的具體細節，直到一次實戰飛行演練中，上級才向其透露了些許有關這次行動的具體內容。
最讓人記憶深刻的還是在11月30日，在傘兵部隊中享有崇高威望的程德遠將軍的親臨，這幫臨時客串一把“天降神兵”的小夥子們終於有機會在內行面前好好露一手了。
與此同時，“項羽”摩步師的大部訓練、沙盤作業一樣也沒拉下。到了1937年12月，士兵們已經隱約感覺到總攻開始的日子已經不遠了！
12月3日，第1摩托化軍軍長司徒定倭將軍親自來到了“項羽”摩步師的訓練場上觀摩自己部下的士兵演練。
得到了來自第15連的重型步兵炮支持的1營先後進行了5次全營實戰火力打擊演練，完全覆蓋了目標區域，示範演練相當成功，連對下屬要求向來苛刻的穗子也豎起了大拇指。
這位中國軍隊中的天才將領在臨別之前對“項羽”摩步師的士兵們所說的那一席肺腑之言讓人感慨萬千：
“等待著我們去完成的任務將十分艱巨！但我們不能讓祖國人民失望，無論在什麽情況下，哪怕是沒有休息、得不到充足的食物，我們也要保持旺盛的精力，堅持戰鬥到底……在一場漂亮的勝仗之後，我們將會順利突破敵人的防禦，但那時的我們也不能停頓休整，而是要乘勝追擊，不能讓敵人在別的地方建立起新的防線！要記住，讓敵人有喘息的機會，就意味著我們會付出更大的傷亡，我希望在場的每一個人都能平平安安從日本回來，榮譽將屬於你們！”
這是一段簡單明了的講話，但卻能鼓起戰士們向前的勇氣。
之後，“項羽”摩步師的士兵們開始利用第3突擊工兵營的沖鋒舟進行渡河訓練，同時還想方設法利用能找到的一切條件模擬自己將來可能會遇到的困難。
新近加入的第16連是演習中風頭最勁的一個，只要有突擊炮在，拿下那些一般的碉堡和築壘根本就不在話下。
“項羽”摩步師上下的備戰情緒也空前高漲，當被上級問及：對於戰爭，你們準備得怎麽樣了？師長蕭遠的回答是：一切準備就緒！
在整個作戰計劃中，中國軍隊將沿著日軍防禦薄弱的鹿西—龜山一線突破，並在嵐山給予浪漫的日本人以致命一擊。但有一點是此次京都之戰的總指揮司徒定倭因所再三強調的——嵐山之役的重點在於突破，而不在於包圍，這就是中國人勝利的精髓！
在日本人方面，日軍總司令松井石根本就猜想中國軍隊的矛頭將直指更加寬闊，更加適合中國強大的裝甲部隊發揮優勢的大原野方向，而其間各種有關中國軍隊正在不斷壯大其北翼力量的說法也足以讓人產生困惑，這一切都使得日本人深信他們的對手將會來自北面。但結果是他們錯了，地形覆雜的龜山以及嵐山一線其實才是中國人的真正目標。
在中國軍隊這邊，蔣傑上將指揮的“漢武軍團”擔負起了整個主攻的重擔，為這位將軍“逢山開路、遇水搭橋”的是第1裝甲集群，這支擁有著5個裝甲師和3個摩托化師的機械化部隊的表現將成為京都之戰的勝負關鍵，在這個裝甲集群中還有著好幾個將永遠被載入軍事史料，讓無數人所熟悉的名字：
穗子、蕭遠，和他所指揮的“項羽”摩步師！
第1裝甲集群的具體編制結構為：第1摩托化軍轄第1裝甲師、第2裝甲師、第10裝甲師、“項羽”摩步師，第2摩托化軍轄第6裝甲師、第8裝甲師、第2摩托化師第，第3摩托化軍轄第13摩托化師、第29摩托化師！
根據蔣傑制定的作戰計劃，穗子指揮的第1摩托化軍的3個裝甲師將突破鹿西那脆弱的防線並不停地向西運動，將鐵蹄踏向日軍防線上的薄弱環節嵐山，在這裏給京都防線以致命的打擊。
第2摩托化軍將緊跟穗子的部隊之後，作為第二波攻擊主力。在掃平了鹿西的防禦工事之後，穗子的部隊將越過松井石根最為依仗的一條京都防線：鳥丸河，直搗京都。
而在此期間，作為裝甲集群後續第三波攻擊部隊的第3摩托化軍將負責保證穗子的側翼安全。
此時的“項羽”摩步師，士兵們早已是自信滿滿，他們中的大多數人緊張之餘更多的是興奮。1937年12月8日14：30分，師部接到了準備出發的指令，到了晚上18：00，所有官兵都已經整裝待發，在士兵們日記中提到最多的一句話就是——這兩天的氣候特別好，相信明天會是個好天氣。
按照司徒定倭將軍下達的指示，“項羽”摩步師在洛西地域跨過邊界進入鹿西，但這時蕭遠手上還少了一個團——身負行動代號為“飛天”空降任務的突擊1團已經在俞星上校的帶領下驅車前往經過中國工程兵們付出了無數努力而臨時搭建起來的機場。
此外，“項羽”摩步師還不得不抽出其第9連給第1摩托化軍軍部，擔負起保衛司徒定倭將軍安全的任務。從這點我們可以看出，在高層的眼中，“項羽”摩步師至少是一支在政治上絕對靠得住的部隊。
對於出征的那一刻，幾乎每個屬於“項羽”摩步師的士兵都有著他們獨特的經歷，來自第4營14反坦克連的一位少尉排長回憶道：
“警報，這次是真的！我們如此頻繁地進行演習以至於對我們來說已經是家常便飯了……留給我們用於整理行裝的時間不多，但大夥都很利索地完成了這一切，沒一會兒全連士兵便集結了。來自營部的長官正在對這些戰士宣讀出發的命令；但在此刻已經沒有人願意再聽什麽命令了，他們想的只是能夠盡快地奔赴戰場……
我與我的班長站在一起，正商量著連裏哪些文件應該被燒毀，畢竟留給我們的時間只有一個小時……突然間，已經有別的部隊沿著街道穿過了我們的村莊——出發了！我們營居然誤算了一個小時，我馬上打斷了長官的發言，大聲吼道：‘孩子們，我們開始行動吧！祝大家好運。第14連萬歲！車隊前進！前進！’……
很快團裏那一輛輛拖著高射炮、榴彈炮的卡車和突擊炮便從我眼前駛過，我連的另外一個排已經離開，他們跟著前面的部隊一起走，不知道我什麽時候才能再次見到他們。沒多久就輪到我們排了，開始吧！我記得我們每一輛卡車上都插著一些象征勝利的鮮花……”
而在“項羽”摩步師師部，蕭遠給他的指戰員們發出了如下命令：
“戰士們！我們為了打敗眼前的敵人而奔赴戰場。每個營長、連長、排長、軍士長，包括我都必須竭盡所能地完成自己的任務。前進！上帝保佑你們這些中國人的驕傲！領袖萬歲！項羽摩步師萬歲！”
借著昏暗的夜色，“項羽”摩步師邁開了堅實而有力的前進步伐，榮譽正在等待著他們……
與此同時，俞星上校所率領的突擊1團也已經趕到了機場，在那裏的還有從別處趕來的傘兵部隊。而一組來自“雨鷹”式俯沖轟炸機部隊的飛行員也被調給伽斯基。對於這個代號為“飛天”的行動，俞星上校是這樣描述的：
“我們團被精心挑選出來，參與此次任務的一共大概有400名戰士，都將被派往龜山，運輸機將把我們投送到敵軍前線後方15公裏處，這可不是一份輕松的差事。在我接到的任務清單裏，主要包括：1.切斷連接龜山和京都之間的交通及信息聯系。2.阻止日軍從京都向其他地區運送儲備物資。3.在敵軍碉堡群後方進行襲擾；給對方施加壓力，從而使正面主力能更加容易地摧毀敵軍的碉堡並向前挺進。”
整個團被編成兩個獨立的編隊，分別將在西本和京極附近降落，由於調撥的運輸機數量有限，因此每個編隊必須進行兩次空投才能完成全部的集結，估計運輸飛機往返運送士兵一次大約要兩個小時的時間。
由於預計戰鬥的焦點集中在京極編隊的戰鬥區域裏，因此他們所獲得的裝備物資要比在北部的西本編隊多。西本編隊將包括由1個重機槍排、1個突擊排所組成的加強連，而京極編隊則包括營部和1個由重機槍排、1個迫擊炮排和1個突擊排組成的加強連。
由於預計空降地點的敵方守軍有包括坦克在內的各種比較堅強的防禦手段，所以部隊攜帶了兩倍於平時的反坦克槍和彈藥。另外，營部還配備了一個功率為15W的通訊裝置用於與第1摩托化軍之間的通信，和兩個5W的通訊裝置用於兩個南北編隊之間的通信聯系。
北部編隊的運送工作由42架共工運輸飛機來完成，南部編隊則相應需要56架；另外還有2架留作備用，後來被用於偵察及通信任務。而空間和載重的限制也使得飛機能夠運輸的彈藥只能同時滿足一個方向的需要，於是馬上又有3架共工被派去空投額外所需的彈藥，以保證足夠的供給。
一切準備就緒之後，蕭遠表情嚴肅地離開了自己的師部，屬於“項羽”摩步師的戰爭已經開始了……
1937年12月10日，京都之戰拉開了序幕。
對於中國軍隊來說，最最重要的是不能讓日軍發現他們的作戰意圖，在北面牢牢牽制住日軍主力的同時，第1集團軍群將穿過地形險峻的左翼、渡過鳥丸河，劍鋒直指京都，切斷北上日軍的退路。
為了達到這個目的，穗子的裝甲部隊，包括“項羽”摩步師就必須義無反顧地沖向鳥丸河，深入敵後，可以說他們的表現將成為京都之戰勝負的關鍵。
雖然“項羽”摩步師的主力還在陸續離開營地，但此時蕭遠的先頭特遣隊已經在袁偉上尉的帶領下踏入鹿西境內了，2輛卡車和車上載著的一些步兵——他們就是走在整個“項羽”摩步師最前面的隊伍。
緊跟袁偉特遣隊身後的是2營，接著是第13輕步兵炮連、第15重步兵炮連和第14反坦克連的1個排。
周圍一圈的房屋把視線弄得模糊不清，加上早晨那厚厚的一層濃霧，情況就變得更糟了；只有路邊在清晨陽光的照射下閃閃發光的指示牌才使士兵隱約找到了通往前方的道路。已經有不少的當地居民逃離了他們的家園，而另一些人則選擇留下。
突然，一堆房屋的影子出現在了士兵的面前，越來越大、越來越清晰，沒錯！那一定是第一個目標新丸太！
可很快士兵就將面對一片荒涼的景象，一個左拐之後，我們便看到了邊界的界碑。防禦鹿西的日本人曾經試圖炸毀河上的橋梁，但可惜他們的爆破技術還不過關，中國的工兵鋪上幾塊木板之後大橋就立即能重新投入使用了……
在鹿西，當地居民們滿臉驚恐地看著中國軍隊前進的車隊，他們好奇的眼中透露出了一絲冰涼的敵意。
不斷有中國軍官在那高呼：
“前進吧！特遣隊，光榮將屬於我們！”
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擔負著前鋒任務的，依舊是王牌部隊“項羽”摩步師！
說來也怪，“項羽”摩步師的漢子們倒也沒有王牌部隊的架子，各個連隊的膳宿條件簡陋得和上了戰場沒啥兩樣，大部分官兵一律睡在用稻草鋪成的床上。必須承認，在教育水平已經相當發達的中國，官兵們戰術素養確實有過人之處。
在閑暇之餘，許多士兵會聚在一塊兒研究怎麽樣才能打下一些最讓人頭疼的防禦工事和克服比較棘手的地形困難；在營、連級的指揮部裏，軍官們會利用一切手邊的資源，比如幻燈、地圖和航空照片等資料，在地圖上一遍又一遍地模擬著戰鬥進程。
這陣子，有關京都防線北翼的工事地圖及周邊地區的防禦工事地圖不斷從前線發往師指揮部，不用多久，這些防禦工事就被研究透了。很顯然，中國軍隊第一波進攻的主要目的在於撕開龜山和鹿西的防禦工事，為其後的戰車部隊投入戰鬥做準備……
在大戰爆發之前，中國對於敵方的情報偵察工作應該說是相當仔細的，他們的空中偵察成效相當顯著，得到了相當數量的有關日軍防禦工事的情報，在“項羽”摩步師師部的作戰地圖上，幾乎標明了阿登地區每一處的日軍碉堡和防禦工事的具體位置，當然收集情報的工作也費去了相當的時間，有時候等待往往也是一種煎熬……
11月28日月，司徒定倭將軍正在聚精會神地觀看自己的參謀們在沙盤上演練，他身邊站著的，正是“項羽”摩步師的師長蕭遠。
在穗子的印象中，被視為中國軍隊掌上明珠的“項羽”摩步師將是第一個沖破日軍防禦工事，為他撕開口子打開前進道路的部隊，而他的第1摩托化軍將會沿著這個突破口長驅直入，直搗日本人的心臟。
但心高氣傲的蕭遠還嫌自己肩上的擔子不夠重，居然和穗子擺起譜來，一番討價還價之後，他終於獲得了自己想要的許諾——“項羽”摩步師的作戰任務將不僅僅局限於沖破當面日軍的防禦工事，還要乘勝追擊！
這位驕傲的年輕將領蕭遠，在積累起了足夠的自信後，甚至並不認為後續的裝甲部隊就一定能在關鍵時候趕上自己的前進速度。其實穗子原先是這麽打算的——“項羽”摩步師在完成第一輪突破之後，就不必再繼續前進了；而在看著別人決鬥之後帶著幾箱好酒慶祝勝利顯然不是“項羽”摩步師、更不是蕭遠的風格！
當然，戰前的準備也馬虎不得。“項羽”摩步師正盡全力周到、細致地做好戰前的準備工作，各種與戰場息息相關的因素此時都將被列入考慮範圍之內。還有更忙乎的，俞星上校指揮的突擊1團已經抵達最前線，並就地駐紮在那裏的臨時修建的飛機場近。
空投！空投即將開始！
這支部隊所擔負的特殊行動的代號為“飛天”，主要就是用來被空投到龜山的防禦工事後方，從事破壞和接應任務。
起先，這個團裏沒有人知道他們即將參與的這次行動的具體細節，直到一次實戰飛行演練中，上級才向其透露了些許有關這次行動的具體內容。
最讓人記憶深刻的還是在11月30日，在傘兵部隊中享有崇高威望的程德遠將軍的親臨，這幫臨時客串一把“天降神兵”的小夥子們終於有機會在內行面前好好露一手了。
與此同時，“項羽”摩步師的大部訓練、沙盤作業一樣也沒拉下。到了1937年12月，士兵們已經隱約感覺到總攻開始的日子已經不遠了！
12月3日，第1摩托化軍軍長司徒定倭將軍親自來到了“項羽”摩步師的訓練場上觀摩自己部下的士兵演練。
得到了來自第15連的重型步兵炮支持的1營先後進行了5次全營實戰火力打擊演練，完全覆蓋了目標區域，示範演練相當成功，連對下屬要求向來苛刻的穗子也豎起了大拇指。
這位中國軍隊中的天才將領在臨別之前對“項羽”摩步師的士兵們所說的那一席肺腑之言讓人感慨萬千：
“等待著我們去完成的任務將十分艱巨！但我們不能讓祖國人民失望，無論在什麽情況下，哪怕是沒有休息、得不到充足的食物，我們也要保持旺盛的精力，堅持戰鬥到底……在一場漂亮的勝仗之後，我們將會順利突破敵人的防禦，但那時的我們也不能停頓休整，而是要乘勝追擊，不能讓敵人在別的地方建立起新的防線！要記住，讓敵人有喘息的機會，就意味著我們會付出更大的傷亡，我希望在場的每一個人都能平平安安從日本回來，榮譽將屬於你們！”
這是一段簡單明了的講話，但卻能鼓起戰士們向前的勇氣。
之後，“項羽”摩步師的士兵們開始利用第3突擊工兵營的沖鋒舟進行渡河訓練，同時還想方設法利用能找到的一切條件模擬自己將來可能會遇到的困難。
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“項羽”摩步師上下的備戰情緒也空前高漲，當被上級問及：對於戰爭，你們準備得怎麽樣了？師長蕭遠的回答是：一切準備就緒！
在整個作戰計劃中，中國軍隊將沿著日軍防禦薄弱的鹿西—龜山一線突破，並在嵐山給予浪漫的日本人以致命一擊。但有一點是此次京都之戰的總指揮司徒定倭因所再三強調的——嵐山之役的重點在於突破，而不在於包圍，這就是中國人勝利的精髓！
在日本人方面，日軍總司令松井石根本就猜想中國軍隊的矛頭將直指更加寬闊，更加適合中國強大的裝甲部隊發揮優勢的大原野方向，而其間各種有關中國軍隊正在不斷壯大其北翼力量的說法也足以讓人產生困惑，這一切都使得日本人深信他們的對手將會來自北面。但結果是他們錯了，地形覆雜的龜山以及嵐山一線其實才是中國人的真正目標。
在中國軍隊這邊，蔣傑上將指揮的“漢武軍團”擔負起了整個主攻的重擔，為這位將軍“逢山開路、遇水搭橋”的是第1裝甲集群，這支擁有著5個裝甲師和3個摩托化師的機械化部隊的表現將成為京都之戰的勝負關鍵，在這個裝甲集群中還有著好幾個將永遠被載入軍事史料，讓無數人所熟悉的名字：
穗子、蕭遠，和他所指揮的“項羽”摩步師！
第1裝甲集群的具體編制結構為：第1摩托化軍轄第1裝甲師、第2裝甲師、第10裝甲師、“項羽”摩步師，第2摩托化軍轄第6裝甲師、第8裝甲師、第2摩托化師第，第3摩托化軍轄第13摩托化師、第29摩托化師！
根據蔣傑制定的作戰計劃，穗子指揮的第1摩托化軍的3個裝甲師將突破鹿西那脆弱的防線並不停地向西運動，將鐵蹄踏向日軍防線上的薄弱環節嵐山，在這裏給京都防線以致命的打擊。
第2摩托化軍將緊跟穗子的部隊之後，作為第二波攻擊主力。在掃平了鹿西的防禦工事之後，穗子的部隊將越過松井石根最為依仗的一條京都防線：鳥丸河，直搗京都。
而在此期間，作為裝甲集群後續第三波攻擊部隊的第3摩托化軍將負責保證穗子的側翼安全。
此時的“項羽”摩步師，士兵們早已是自信滿滿，他們中的大多數人緊張之餘更多的是興奮。1937年12月8日14：30分，師部接到了準備出發的指令，到了晚上18：00，所有官兵都已經整裝待發，在士兵們日記中提到最多的一句話就是——這兩天的氣候特別好，相信明天會是個好天氣。
按照司徒定倭將軍下達的指示，“項羽”摩步師在洛西地域跨過邊界進入鹿西，但這時蕭遠手上還少了一個團——身負行動代號為“飛天”空降任務的突擊1團已經在俞星上校的帶領下驅車前往經過中國工程兵們付出了無數努力而臨時搭建起來的機場。
此外，“項羽”摩步師還不得不抽出其第9連給第1摩托化軍軍部，擔負起保衛司徒定倭將軍安全的任務。從這點我們可以看出，在高層的眼中，“項羽”摩步師至少是一支在政治上絕對靠得住的部隊。
對於出征的那一刻，幾乎每個屬於“項羽”摩步師的士兵都有著他們獨特的經歷，來自第4營14反坦克連的一位少尉排長回憶道：
“警報，這次是真的！我們如此頻繁地進行演習以至於對我們來說已經是家常便飯了……留給我們用於整理行裝的時間不多，但大夥都很利索地完成了這一切，沒一會兒全連士兵便集結了。來自營部的長官正在對這些戰士宣讀出發的命令；但在此刻已經沒有人願意再聽什麽命令了，他們想的只是能夠盡快地奔赴戰場……
我與我的班長站在一起，正商量著連裏哪些文件應該被燒毀，畢竟留給我們的時間只有一個小時……突然間，已經有別的部隊沿著街道穿過了我們的村莊——出發了！我們營居然誤算了一個小時，我馬上打斷了長官的發言，大聲吼道：‘孩子們，我們開始行動吧！祝大家好運。第14連萬歲！車隊前進！前進！’……
很快團裏那一輛輛拖著高射炮、榴彈炮的卡車和突擊炮便從我眼前駛過，我連的另外一個排已經離開，他們跟著前面的部隊一起走，不知道我什麽時候才能再次見到他們。沒多久就輪到我們排了，開始吧！我記得我們每一輛卡車上都插著一些象征勝利的鮮花……”
而在“項羽”摩步師師部，蕭遠給他的指戰員們發出了如下命令：
“戰士們！我們為了打敗眼前的敵人而奔赴戰場。每個營長、連長、排長、軍士長，包括我都必須竭盡所能地完成自己的任務。前進！上帝保佑你們這些中國人的驕傲！領袖萬歲！項羽摩步師萬歲！”
借著昏暗的夜色，“項羽”摩步師邁開了堅實而有力的前進步伐，榮譽正在等待著他們……
與此同時，俞星上校所率領的突擊1團也已經趕到了機場，在那裏的還有從別處趕來的傘兵部隊。而一組來自“雨鷹”式俯沖轟炸機部隊的飛行員也被調給伽斯基。對於這個代號為“飛天”的行動，俞星上校是這樣描述的：
“我們團被精心挑選出來，參與此次任務的一共大概有400名戰士，都將被派往龜山，運輸機將把我們投送到敵軍前線後方15公裏處，這可不是一份輕松的差事。在我接到的任務清單裏，主要包括：1.切斷連接龜山和京都之間的交通及信息聯系。2.阻止日軍從京都向其他地區運送儲備物資。3.在敵軍碉堡群後方進行襲擾；給對方施加壓力，從而使正面主力能更加容易地摧毀敵軍的碉堡並向前挺進。”
整個團被編成兩個獨立的編隊，分別將在西本和京極附近降落，由於調撥的運輸機數量有限，因此每個編隊必須進行兩次空投才能完成全部的集結，估計運輸飛機往返運送士兵一次大約要兩個小時的時間。
由於預計戰鬥的焦點集中在京極編隊的戰鬥區域裏，因此他們所獲得的裝備物資要比在北部的西本編隊多。西本編隊將包括由1個重機槍排、1個突擊排所組成的加強連，而京極編隊則包括營部和1個由重機槍排、1個迫擊炮排和1個突擊排組成的加強連。
由於預計空降地點的敵方守軍有包括坦克在內的各種比較堅強的防禦手段，所以部隊攜帶了兩倍於平時的反坦克槍和彈藥。另外，營部還配備了一個功率為15W的通訊裝置用於與第1摩托化軍之間的通信，和兩個5W的通訊裝置用於兩個南北編隊之間的通信聯系。
北部編隊的運送工作由42架共工運輸飛機來完成，南部編隊則相應需要56架；另外還有2架留作備用，後來被用於偵察及通信任務。而空間和載重的限制也使得飛機能夠運輸的彈藥只能同時滿足一個方向的需要，於是馬上又有3架共工被派去空投額外所需的彈藥，以保證足夠的供給。
一切準備就緒之後，蕭遠表情嚴肅地離開了自己的師部，屬於“項羽”摩步師的戰爭已經開始了……
1937年12月10日，京都之戰拉開了序幕。
對於中國軍隊來說，最最重要的是不能讓日軍發現他們的作戰意圖，在北面牢牢牽制住日軍主力的同時，第1集團軍群將穿過地形險峻的左翼、渡過鳥丸河，劍鋒直指京都，切斷北上日軍的退路。
為了達到這個目的，穗子的裝甲部隊，包括“項羽”摩步師就必須義無反顧地沖向鳥丸河，深入敵後，可以說他們的表現將成為京都之戰勝負的關鍵。
雖然“項羽”摩步師的主力還在陸續離開營地，但此時蕭遠的先頭特遣隊已經在袁偉上尉的帶領下踏入鹿西境內了，2輛卡車和車上載著的一些步兵——他們就是走在整個“項羽”摩步師最前面的隊伍。
緊跟袁偉特遣隊身後的是2營，接著是第13輕步兵炮連、第15重步兵炮連和第14反坦克連的1個排。
周圍一圈的房屋把視線弄得模糊不清，加上早晨那厚厚的一層濃霧，情況就變得更糟了；只有路邊在清晨陽光的照射下閃閃發光的指示牌才使士兵隱約找到了通往前方的道路。已經有不少的當地居民逃離了他們的家園，而另一些人則選擇留下。
突然，一堆房屋的影子出現在了士兵的面前，越來越大、越來越清晰，沒錯！那一定是第一個目標新丸太！
可很快士兵就將面對一片荒涼的景象，一個左拐之後，我們便看到了邊界的界碑。防禦鹿西的日本人曾經試圖炸毀河上的橋梁，但可惜他們的爆破技術還不過關，中國的工兵鋪上幾塊木板之後大橋就立即能重新投入使用了……
在鹿西，當地居民們滿臉驚恐地看著中國軍隊前進的車隊，他們好奇的眼中透露出了一絲冰涼的敵意。
不斷有中國軍官在那高呼：
“前進吧！特遣隊，光榮將屬於我們！”
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