看著中隊長帶領的那幾架笨鷗在空中極力扭動著身體，施瑙費爾心中有種難以言寓的擔心。他深吸一口氣，將座機的襟翼放到巡航位置，調整好升降舵和方向舵，松開減速板，緊接著機頭一沈，湛藍的大海和目標——那艘南達科它級戰列艦一道出現在他視線的正前方。

風與黑色的硝煙撲面而來，那些防空炮彈爆炸的地方不再遙遠，砰砰的爆炸聲仿佛就在耳邊響起，飛機因為氣流而震動著，這種氣流的變化一小部分來自於大自然，剩下的則是美國人的炮彈所造成。在施瑙費爾的眼睛裏，那艘美國戰列艦的輪廓愈發的清晰起來，200多米長、30多米寬的艦體猶如一座在海中漂浮的鋼鐵小島，四座三聯裝406毫米主炮塔是那樣的威武雄壯，其火力在與德國最好的戰列艦交手時也毫不遜色。因為是一級使用全燃油鍋爐的戰列艦，即便是在全速航行的時候，粗大煙囪中冒出的黑煙也遠遠沒有燃煤鍋爐那樣濃密，但是此時施瑙費爾面前這艘卻有大股大股的濃煙升起，那是此前整整一個中隊的俯沖轟炸機的戰果，代價是6架容克斯JU-dd和上面12個優秀的飛行員。7枚150公斤的半穿甲炸彈擊中了戰列艦的右舷和中後部，但是這艘龐大的戰列艦仍在以23節的最高航速不斷在海面上轉向，黑煙中不斷閃著點點火光清晰可見，那是艦上多達120門的各式高射炮和防空機槍在拼命的向空中開火。

穿過由高射炮彈爆炸後形成的煙幕之後，施瑙費爾眼前頓時多了一串串的閃光點，那不是螢火蟲或者天使，而是添加了曳光劑的機關炮彈和機槍子彈，許多俯沖轟炸機就是在進行俯沖的時候被這些看似美麗的亮點給擊落的。施瑙費爾不斷用眼角餘光瞟著儀表板上地讀數，他的座機正以70度的俯沖角和超過500公裏的速度向下俯沖，他雙手緊緊握著操縱桿，升降舵此時已經變得極為沈重。他必須花費很大力氣來調整自己的瞄準點。

當當

兩發機槍子彈不偏不倚的擊中了JU-dd的發動機裝甲外殼，那轉瞬即逝但是非常刺眼的火星令施瑙費爾心中一驚，他祈求著自己地發動機千萬不要出什麽問題，如果此刻發動機停轉，那麽他將毫不猶豫的選擇一頭撞向敵艦，但願身後的後射機槍手對此不會有異議。

從裝甲上彈開的子彈擦著施瑙費爾的座艙而去，幸運的是螺旋槳和發動機本身都沒有出現問題，施瑙費爾的眼角餘光又一次瞟過高度計的時候。那正好顯示著非常合適的投彈高度，但他心理想著“再等等，再等等，一定要確保擊中，為了死去的戰友，也為了活著地人！”於是，手指仍舊緊緊貼著投彈按扭不動。

那艘戰艦左舷一座四聯裝7.62毫米機槍旁邊，戴著鋼盔地軍官指著那幾架正在急速俯沖的德國飛機大聲叫嚷著，坐在炮位上的水兵迅速轉動著水平旋轉手柄，整個身體以每秒10次地頻率震動著。而每一秒都有40個黃澄澄的子彈殼從機槍拋殼口拋出。甲板上已經堆積了厚厚一堆彈殼，兩旁的水兵們手裏都搬著用鐵皮盒子裝好的子彈，只待槍聲一停就迅速替這作四聯裝機槍換上新的子彈盒。

好歹將最前面那架德國飛機套入機槍瞄準器的時候。負責射擊的美國水兵卻“啊”的驚叫一聲，只見3顆黑乎乎的炸彈已經離開了那架飛機，轉瞬間已經到了頭頂的正上方。

在忍受飛機脫離俯沖狀態時所帶來地巨大離心力時，施瑙費爾終於舒了一口氣，也就在掠過那艘美國戰艦上空的一瞬間，他分明看到了桅桿上的那面司令旗！

“是旗艦！那艘是美國人的旗艦！”施瑙費爾興奮的大叫起來。

轟

巨響中，整架飛機一陣劇烈震動，那發動機仍舊在轟鳴，那螺旋槳依舊在高速轉動，可是原本正在逐漸爬升的飛機像是瞬間失去了動力一樣變得輕飄飄的。憑借慣性向前飛行了幾十米之後。沈重的機頭終於無可挽回的開始下墜，而施瑙費爾也從自己地後視鏡裏看到了被炸爛的機尾，也看到了後座位置上的血。

他坦然的拉開艙蓋，外面的空氣雖然很涼快，卻各種各樣的氣味湊在一起卻給人一種很難形容的感覺。飛機開始下墜，在這不到200度，在這彈雨紛飛的海面上，跳傘或者不跳似乎沒有太大的區別。施瑙費爾不慌不忙的解開安全帶，甚至還有一點兒時間來整理衣裝。他想起了出發前聽到的那句話：

“即便我們戰死，德意志仍將存在！”

半分鐘之後，施瑙費爾仰面朝天的浮在水面上，上帝的使者並沒有將他帶走，在這喧鬧的海面，他靜靜享受著那份屬於他的輕松。在他身旁數百米的地方，美國太平洋艦隊旗艦“南達科它”號上濃煙滾滾。

沒有了施瑙費爾的中隊變得殘缺不全，中隊編隊返航的時候，飛行員們驚訝的發現來時的25沖轟炸機竟然只剩下20這意味著在攻擊那艘美國戰列艦的時候總共損失了5架轟炸機，這還僅僅是他們中隊的損失。看著附近那些返航的編隊，沒有一個是完整的，最不幸的一個編隊只有14架航。

“夥計們！幹得好！”通訊器裏好久沒有聲音傳出了，不知道為什麽，這時中隊長的聲音聽起來有些沙啞。

半個小時之後，施瑙費爾被一艘美國驅逐艦救起，這位德國海軍少尉得以在一艘美國軍艦上觀看自己同僚們的精彩表演。在俯沖轟炸機的攻擊結束之後，美國人終於稍稍緩了一口氣，這時美國太平洋艦隊僅有的兩艘航空母艦已經全部戰沈，主力戰列艦也有，艘沈沒、皺遭到重創。艦隊司令官羅伯特孔茨將軍這時所能做的，就是冒險派出戰列巡洋艦“列克星敦”號、“星座”號、“薩拉托加”號、“漫游者”號和5艘高速巡洋艦北上尋找並攻擊德國的航空母艦，但它們才剛剛動身，6個中隊的德國魚雷轟炸機便浩浩蕩蕩的從北面飛來。

這一次，德國的魚雷機下掛載地可不是用於攻擊輕型艦只的E型魚雷，而是貨真價實的1923式a型533毫米魚雷。戰鬥部裝有足足230公斤的混合炸藥，這種混合炸藥采用45%的TNT、5%六硝基二苯臉、30%的硝酸鋁和20%的鋁，其爆炸威力較100%的TNT裝藥要強1/3以上，加上8千碼地射程和40節的航速，它們必然成為那些移動相對緩慢的巨艦的夢魘。

那支脫離大編隊北上的戰列巡洋艦分隊首當其沖的成為這種德國重型魚雷的犧牲品，盡管在掛載了一枚舊噸的魚雷之後，德國的梭魚式魚雷轟炸機的航速比俯沖轟炸機還要緩慢，但是它們地殺手鐧就是聯合起來從較遠地地方投擲魚雷。只要魚雷的數量夠多、分配合理，單憑戰艦本身是很難逃脫的。

看到超過150架德國魚雷機圍著自己轉，指揮戰巡分隊地美國指揮官一時間有些不知所措了，在戰後吸納了大批前英國船舶設計師，美國建造的這種列克星頓級戰列巡洋艦很大程度上秉承了英國戰艦的風格火力猛、航速快、防禦弱，該級戰艦全長砧米，是目前各國海軍中最長的一艘，就連噸位比它大、火力比它強的日本天城級戰巡也只有252米。另一方面，標準排水量3.5萬噸的列克星頓級水線裝甲僅有177毫米厚，而日本天城級戰巡在防護方面做得要比美國列克星頓級好很多。其水線裝甲達到了250毫米。德國的戰巡就更不用說，連7、8年前服役的德弗林格級也有300毫米的水線裝甲帶。

沿用英系船舶設計師們的設計註定是要受到懲罰地，“列克星敦”號的沈沒只花費了德國人21枚魚雷和3架魚雷機。“星座”號是33枚魚雷和2架魚雷機，“薩拉托加”號和“漫游者”號非常不幸，它們盡管先後擊落了4架德國魚雷機，卻在對方的第一次魚雷攻擊中就挨了一擊，二十多條造價還不到1萬馬克的魚雷就將這兩艘成本上千萬美元的戰巡送下海底，除此之外美國政府還必須為一大群死傷艦員支付高額撫恤金。

在收拾了企圖北上的美國戰巡分隊之後，一部分投完魚雷的梭魚返航了，但更多像是意猶未盡的惡狼般朝美國太平洋艦隊主力飛來，這裏的防空火力更猛，但是獵物也更有價值。

看著漫天飛舞地灰鷹和成群結隊的魚雷。羅伯特孔茨沈默了，還有什麽場面比這更令他感到心灰意冷？

在海的那一端，由愛德華埃伯利將軍指揮的美國大西洋艦隊距離舍爾的戰列艦隊仍有十幾個小時的航程，而這個時候兩支戰列艦隊都收到了關於加勒比海激戰的最新情況。

“德國人的戰列艦隊真的在古巴北部海域活動嗎？”愛德華，埃伯利將軍對於這個情報持謹慎的懷疑態度，他始終不敢相信德國人僅以主力航母對付美國的太平洋艦隊，通過對英德帕斯卡弗洛海戰和南美勞拉海戰的深入研究，埃伯利得出的結論是僅憑航空母艦和艦載機是無法消滅一支艦隊的，通過大量艦載機奪取制空權和擾亂對方部署之後，戰列艦才是最後的終結者。

究竟是德國人放出的煙幕還是事實。埃伯利將軍苦苦思索著，從華盛頓發來電文對加勒比海的戰事僅有只言片語，更不能確定德國戰列艦隊的真正去向，到了8月30日中午，埃伯利將軍終於做了一個令全美國痛心疾首的決定：全速南下！

在古巴以北百餘海裏的海面上，萊茵哈特舍爾元帥以驚人的耐心靜靜等待著。從古巴起飛的遠程偵察機一次次飛過艦隊上空，而這位老將不時用深邃的目光掃視著海面上這一艘艘身姿雄壯的戰艦，這或許不是人類歷史上最後一次巨艦大炮的對抗，但恐怕其激烈和血腥程度恐怕不亞於任何一場海戰，也許再過一天的時間，這支艦隊中的某些艦只就會從人們的視線中消失。

“元帥，這是從‘恩斯特’號發來的密電！”通訊官神情嚴肅的將一紙電文遞給舍爾，敬禮之後轉身離開。

“擊沈‘列克星敦’、‘星座’、‘薩拉托加’、‘漫游者’和‘紐約’、‘亞利桑納’、‘密西西比’、‘西弗吉尼亞’，重創‘南達科它’、‘蒙大拿’、‘得克薩斯’、‘愛達荷’！我方艦載機總體損失率為11%，完全能夠保持目前的攻擊強度，敵艦隊正在向墨西哥灣方向逃竄！”

舍爾輕聲讀出電文內容，到目光掃過最尾的“逃竄”二字時，他嘴角掠過一絲嘲諷。

此時在德國重型航空母艦“恩斯特”號上不僅有大批忙碌的德國軍官，還有六位身份特殊的客人。在日本作為同盟國對美宣戰後，應日本政府的強烈要求，德國海軍允許日本海軍派出一批特別觀察員在德國戰艦上觀戰，這些觀察員大都選擇了呆在舍爾元帥的旗艦“格拉夫”號上，只有六名軍官選擇在海因裏希親王的座艦“恩斯特”號上觀戰。

在這六名軍官裏，有一位身高僅，曰米的海軍上校顯得格外沈默，此人外表文質彬彬，參加過對馬海戰並在那場海戰中失去了左手食指和中指，後來又在美國和德國考察學習過一段時間，回國後擔任一支海軍航，空部隊的指揮官，由於嚴於律己、指揮有方而深受部下擁戴。在德美戰爭爆發之後，日本雖對美宣戰並進占菲律賓與夏威夷，但在太平洋區域並無實際戰事，因此，這位名叫山本五十六的海軍上校主動申請隨團前來觀戰，並親眼目睹了德國航空部隊在加勒比海之戰中的巨大勝利。

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