第九十三章 騎虎難下的艦隊
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古巴,關塔那摩灣。
這個呈馬蹄形的港灣位於古巴東南東南部,分內港與外港兩部分,長20公裏,寬8公裏,入口處寬僅3公裏,巨輪可自由出入,是世界上著名的天然良港之一,而且東臨向風海峽,扼大西洋進入加勒比海的通道,戰略極為位置重要。
從1903年起,關塔那摩灣一部分被美國強占為海軍基地,該基地面積共117平方公裏,其中港灣水面70平方公裏,沿岸陸地47平方公裏。港灣北岸及西岸的凱馬內拉鎮仍屬古巴管轄,但出海須通過美軍控制的地區。
德美戰爭爆發的時候,這裏駐紮著美國大西洋艦隊的一支警戒艦隊,擁有一些巡洋艦、驅逐艦、潛艇和巡邏艦只,實力雖不能和主力艦隊相提並論,但在加勒比海沿岸諸國面前耀武揚威還是足夠了。
1924年8月初,隨著德國大西洋艦隊南下,美國關塔那摩海軍基地和駐泊的那支警戒艦隊的末日也來到了。
8月8日,從德國航空母艦上起飛的200多架艦載機對關塔那摩進行了極為猛烈的空襲,美軍機場、軍艦、物資倉庫大都遭到致命的攻擊。第一波空襲結束之後,美軍將港內剩餘的艦船一一開到港口鑿沈,隨後宣布放棄關塔那摩海軍基地,全部人員從陸路撤離。
當晚,一支德國突擊隊乘坐小艇在關塔那摩基地以東3公裏處登陸,但在向關塔那摩推進的途中遭到古巴武裝人員阻擊,德國突擊隊由於雙方數量懸殊而被迫退回海上。當晚午夜時分,德國戰列艦“阿爾布雷西特”號、“格爾茨”號、“巴登”號和“符藤堡”號在驅逐艦的護衛下駛近海岸並對關塔那摩外港的防禦工事進行了兩個小時的炮擊,406毫米和380毫米的大口徑艦炮輕而易舉的將美國人構建的港口防禦設施轟上了天,整個炮擊過程中港口方向沒有任何反擊的火力。
次日早晨。在大批艦載機和驅逐艦地掩護下,2000多名德國海軍陸戰隊士兵在港口登陸並迅速占領了空蕩蕩的關塔那摩基地。7時35分,基地的旗桿上升起了黑白紅三色旗幟。
盡管古巴在1902年取得了獨立,但是受美國人操控的局面到20年代仍未改變,不僅親美政府由美國一手扶植,僅有的正規武裝警察部隊也是由美國由美國人出資、派遣教官刮練的。可是在強敵當前、靠山又自顧不暇的時候,由美國人一手扶植的古巴政府並沒有聽從華盛頓地堅決抵抗命令,而是選擇了沈默。同時嚴令本國武裝警察部隊不得幹涉德國人進駐關塔那摩的行動。
只可惜,美國人牢牢掌握著古巴傀儡政府的武裝警察部隊,他們根本不聽從所謂總統和政府號令,並在美國軍官的唆使下於8月9日攻占了哈瓦那的總統府並逮捕了總統等一幹政府官員,隨後宣布古巴政權由臨時軍人政府接管。當天夜裏,數十名古巴武裝份子還襲擊了德軍的一處哨所,打死打傷多名德國海軍陸戰隊員。
當德軍哨所遭到古巴武裝人員襲擊之後,德國最高統帥部果斷下達了全面占領古巴的命令。德國大西洋艦隊隨後一路炮擊巴西沿海城市和軍事設施,與此同時,裝運著7千名德國士兵和4千名墨西哥士兵的登陸船隊已經從墨西哥東北角的華雷斯港出發。那裏距離古巴僅有不到200公裏!
8月11日。德國政府正式對古巴宣戰,一個小時之後,德墨軍隊在德國艦隊的掩護下在古巴西南部海岸登陸。由於保衛古巴地僅有數千武裝警察和一些美國軍人。一萬多名德國和墨西哥士兵並沒有受到像樣地抵抗,登陸部隊迅速向古巴中部推進,德國艦隊的大炮和炸彈更是讓許多古巴人聞風喪膽,加上美國本土此時無力調派援軍,古巴被德軍全面占領看起來只是時間問題了。
早在德國大西洋艦隊出現在古巴附近海域的時候,華盛頓就對此感到憂心忡忡,因為古巴不僅是加勒比海地北大門,和美國本土之間也只是隔著一條200公裏寬的佛羅裏達海峽,一旦那裏成為德國人最前沿的空軍基地,那麽德國轟炸機就能飛到美國腹地進行轟炸。德軍還能以古巴為踏板從海上進攻佛羅裏達州,這絕不是白宮和海軍部所希望看到的。
因此,一紙電文從華盛頓傳到了正在南下的太平洋艦隊:8月23日之前抵達巴拿馬!
此時,羅伯特孔茨指揮的太平洋艦隊剛剛抵達洛杉磯港外——德軍地面部隊已經逼近這座重要的港口城市,但在8月17日之前港口上空仍舊飄揚著星條旗。
戰爭爆發之初,德軍主攻的方向是美國東南部,因此洛杉磯所遭受的損失大都是來自於德國空軍投下的炸彈,隨著德國本土第5集團軍和大批非洲殖民軍抵達墨西哥,德墨聯軍發起了旨在攻陷美國西南部諸州地新一輪地面攻勢。最近一周洛杉磯所遭受的轟炸要比此前一個月還多,德國轟炸機編隊幾乎每天都會將數以百噸計的炸彈和燃燒彈投下——美國政府強烈呼籲交戰雙方避免使用對無辜百姓傷害巨大的燃燒彈,但德軍絲毫不理會這種弱者才會發出的倡議。
由於再向南航行就是墨西哥漫長的西海岸線,航程至少美國艦隊在抵達巴拿馬之前是無法再次補充燃料和物資的,因而孔茨的艦隊不得不冒險在洛杉磯外海作斷展停留,掃雷艇連夜從水雷中掃出一條通道,從港內開出的貨輪則帶來了僅有地部分軍用和非軍用物資——待洛杉磯陷落了,這些都將成為德國人的戰利品。
今天老天還算不錯,海面上的微風與小浪並不會妨礙艦船之間的海上補給,否則美國艦隊就要冒著被德國空軍轟炸而且無法規避的窘境進入洛杉磯或是在缺乏淡水和新鮮蔬菜的情況下航行到巴拿馬——由於華盛頓的電報,太平洋艦隊白白在海上轉了兩圈,先前在舊金山港外補充地物資也無謂的消耗掉了。
看著又一座狼煙四起而且近乎的城市,美軍官兵們誓要為自己的同胞覆仇。可是他們的指揮官羅伯特孔茨將軍此時卻有些犯愁了。海軍作戰部要求他的艦隊在8月23日之前抵達巴拿馬,屆時大西洋艦隊也將冒險從諾福克趕來與太平洋艦隊會合。可是時間只有12天,就算走從前的近墨西哥海岸航線到巴拿馬也要花上將近10天時間。在孔茨將軍看來,較為安全的航路是在遠離墨西哥海岸地太平洋繞一個大弧線,但這樣航行的話航程多了近一倍,少說也要18天才能抵達巴拿馬!
在將自己的想法通過密電通報給華盛頓之後,孔茨將軍默默站在艦橋上看著艦隊在海上接受補給。在1920年之前,美國艦船從美國西海岸前往巴拿馬是不需要為航路選擇而煩惱的,不管是軍艦還是商船都能夠大搖大擺在墨西哥西海岸航行。至於是否侵犯了墨西哥領海那並不重要,只要覺得便捷和舒適就行了。
可是現在,墨西哥領海不僅在德國陸基飛機的攻擊範圍之內,更有數量不祥的德國潛艇存在著。自從戰爭爆發以後,美國商船隊基本上已經放棄了與南美之間的貿易,仍能自由出港的商船大都在走美一加或是太平洋航線。當日本也對美宣戰的時候,美國僅剩的海外貿易航線就只存在於美一加和美一俄之間,而一旦日本海軍北上阿留申群島,那麽美俄貿易也將岌岌可危了。
4個小時過去了,眼看著艦隊補給即將完成。可是就在這個時候。萬惡地德國飛機又一次出現在遠處地天際!黑壓壓的轟炸機群看樣子是準備轟炸洛杉磯或是舊金山的。在發現海面上美國太平洋艦隊之後,其中一隊轉頭向這邊飛來。
孔茨咬咬牙,命令“蘭利”號和“約克敦”號地艦載戰鬥機起飛。並告知飛行員們務必要將那些可恨的德國轟炸機驅統統擊落。美國人沒有料到,隨著越來越多的航空聯隊從德國本土調來北美戰區,執行轟炸任務的道尼爾dd轟炸機基本上都有遠程戰鬥機的護航。
在這樣一種比較偶然的情況下,德國陸基戰機與美國海軍艦載機展開了開戰以來的第一次空戰。發現美國戰機從航母上起飛之後,道尼爾四四重型轟炸機紛紛爬升,15德國黑鷹dd勇敢的迎著24架美國F48飛去。從性能和數量上講,美國海軍航空部隊是要優於美國陸軍航空兵的,例如這種波音公司制造的F48戰鬥機在海軍中就裝備了90架,速度稍慢一些地F2A則裝備了60架,兩款戰鬥機的陸軍型號分別為FW-9B和FW-9A。戰爭爆發時在陸軍中僅有75架和45架。在飛行員的挑選上,美國海軍也總是優先於美國陸軍,就算爭奪軍費預算的時候,海軍也總是處於上風,更令陸軍無奈的是戰前最為重要的飛艇工程居然也被海軍部一並攬了去。
正是基於這些原因,在陸軍潰不成軍的時候,美國政府仍沒有放棄抵抗的打算,因為他們強大的兩洋艦隊還完好無損,只待合兵一處並在海戰中擊敗德國艦隊。戰爭局勢就會隨著制海權地易手而出現逆轉,入侵美國南部的德墨軍隊也會因為缺乏後勤和後續部隊而面臨困境,而美軍就能夠在海軍的掩護下集聚力量進行反擊,獲得戰爭勝利將不再是奢望。
當雙方戰機加速發動機發出沈悶的鳴響時,下面艦船上的水兵和水手們紛紛停下手中的活兒仰頭觀望,只見兩群數量和體積成反比的戰機迎面沖向對方,處於高空位置的銀灰色戰機率先開火,1000多米的距離上就用清脆響亮的機關炮擊落了4架白色的美國戰機,這幾位不走運的老兄要麽是拖著白煙墜落,要麽幹脆在空中解體,這樣的場面不禁讓艦船上的美軍官兵們一陣揪心。
見對方火力強大,剩下的餾們迅速向四周散開,而德國戰機也適時的結束了第一次射擊,雙方隨即進入空中纏鬥。“黑鷹dd”機體較大,火力集中在正面和後部上半球,最高時速390公裏,靈活度較單翼單發戰鬥機遜色不少;F4B仍采用歐洲時流行的雙機槍配置,火力集中在機首位置,最高時速335公裏,機動性能在同期的美國戰鬥機中屬於佼佼者,但幾乎沒有任何裝甲防禦,自封閉油箱雖然在一定程度上可以免於殉爆,但脆弱的機體挨上20毫米機炮的下場是沒有什麽懸念的。
十分鐘對於觀戰的美軍官兵們來說是既短暫又漫長的,今天的主角顯然是雙方的飛行員,漂亮的戰術動作引得下面的人們一陣又一陣的歡呼,每當美軍飛機的子彈擊中或是擦過目標,人群中總會有一陣“噢”或“喔”的聲音。美國海軍飛行員們的技術是值得尊敬的,只是問題出在了他們戰鬥機上那兩挺7.62毫米機槍孱弱的火力上,對於擁有裝甲保護和雙發動機的德國“黑鷹dd”遠程戰鬥機,美軍飛行員們總能夠擊中而不是擊落對方。看到對方數量和靈活度占優,德國飛行員們沒有戀戰,而是帶著3架受傷的戰機脫離戰場,損失了9架艦載機的美國海軍航空部隊也只能在占據優勢的情況下鳴金收兵。
在空戰結束之後,羅伯特孔茨匆匆結束海上補給然後率艦隊南下,等待他的將是漫長而危險的航路以及未蔔的前途。
又一次在舊金山港外發現美國艦隊的情報很快傳到了柏林最高統帥部,海軍將領們更加確信美國太平洋艦隊將走巴拿馬運河——那是他們進入大西洋最快的路徑。於是,海軍一方面命令已登陸的工程部隊盡快在古巴建立軍用機場,一方面下令駐紮在墨西哥西海岸的德國太平洋潛艇編隊伺機攻擊南下的美國太平洋艦隊,每擊沈或是擊傷一艘美國戰艦,海上決戰的時候德國大西洋艦隊的勝算也就多了一分。
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這個呈馬蹄形的港灣位於古巴東南東南部,分內港與外港兩部分,長20公裏,寬8公裏,入口處寬僅3公裏,巨輪可自由出入,是世界上著名的天然良港之一,而且東臨向風海峽,扼大西洋進入加勒比海的通道,戰略極為位置重要。
從1903年起,關塔那摩灣一部分被美國強占為海軍基地,該基地面積共117平方公裏,其中港灣水面70平方公裏,沿岸陸地47平方公裏。港灣北岸及西岸的凱馬內拉鎮仍屬古巴管轄,但出海須通過美軍控制的地區。
德美戰爭爆發的時候,這裏駐紮著美國大西洋艦隊的一支警戒艦隊,擁有一些巡洋艦、驅逐艦、潛艇和巡邏艦只,實力雖不能和主力艦隊相提並論,但在加勒比海沿岸諸國面前耀武揚威還是足夠了。
1924年8月初,隨著德國大西洋艦隊南下,美國關塔那摩海軍基地和駐泊的那支警戒艦隊的末日也來到了。
8月8日,從德國航空母艦上起飛的200多架艦載機對關塔那摩進行了極為猛烈的空襲,美軍機場、軍艦、物資倉庫大都遭到致命的攻擊。第一波空襲結束之後,美軍將港內剩餘的艦船一一開到港口鑿沈,隨後宣布放棄關塔那摩海軍基地,全部人員從陸路撤離。
當晚,一支德國突擊隊乘坐小艇在關塔那摩基地以東3公裏處登陸,但在向關塔那摩推進的途中遭到古巴武裝人員阻擊,德國突擊隊由於雙方數量懸殊而被迫退回海上。當晚午夜時分,德國戰列艦“阿爾布雷西特”號、“格爾茨”號、“巴登”號和“符藤堡”號在驅逐艦的護衛下駛近海岸並對關塔那摩外港的防禦工事進行了兩個小時的炮擊,406毫米和380毫米的大口徑艦炮輕而易舉的將美國人構建的港口防禦設施轟上了天,整個炮擊過程中港口方向沒有任何反擊的火力。
次日早晨。在大批艦載機和驅逐艦地掩護下,2000多名德國海軍陸戰隊士兵在港口登陸並迅速占領了空蕩蕩的關塔那摩基地。7時35分,基地的旗桿上升起了黑白紅三色旗幟。
盡管古巴在1902年取得了獨立,但是受美國人操控的局面到20年代仍未改變,不僅親美政府由美國一手扶植,僅有的正規武裝警察部隊也是由美國由美國人出資、派遣教官刮練的。可是在強敵當前、靠山又自顧不暇的時候,由美國人一手扶植的古巴政府並沒有聽從華盛頓地堅決抵抗命令,而是選擇了沈默。同時嚴令本國武裝警察部隊不得幹涉德國人進駐關塔那摩的行動。
只可惜,美國人牢牢掌握著古巴傀儡政府的武裝警察部隊,他們根本不聽從所謂總統和政府號令,並在美國軍官的唆使下於8月9日攻占了哈瓦那的總統府並逮捕了總統等一幹政府官員,隨後宣布古巴政權由臨時軍人政府接管。當天夜裏,數十名古巴武裝份子還襲擊了德軍的一處哨所,打死打傷多名德國海軍陸戰隊員。
當德軍哨所遭到古巴武裝人員襲擊之後,德國最高統帥部果斷下達了全面占領古巴的命令。德國大西洋艦隊隨後一路炮擊巴西沿海城市和軍事設施,與此同時,裝運著7千名德國士兵和4千名墨西哥士兵的登陸船隊已經從墨西哥東北角的華雷斯港出發。那裏距離古巴僅有不到200公裏!
8月11日。德國政府正式對古巴宣戰,一個小時之後,德墨軍隊在德國艦隊的掩護下在古巴西南部海岸登陸。由於保衛古巴地僅有數千武裝警察和一些美國軍人。一萬多名德國和墨西哥士兵並沒有受到像樣地抵抗,登陸部隊迅速向古巴中部推進,德國艦隊的大炮和炸彈更是讓許多古巴人聞風喪膽,加上美國本土此時無力調派援軍,古巴被德軍全面占領看起來只是時間問題了。
早在德國大西洋艦隊出現在古巴附近海域的時候,華盛頓就對此感到憂心忡忡,因為古巴不僅是加勒比海地北大門,和美國本土之間也只是隔著一條200公裏寬的佛羅裏達海峽,一旦那裏成為德國人最前沿的空軍基地,那麽德國轟炸機就能飛到美國腹地進行轟炸。德軍還能以古巴為踏板從海上進攻佛羅裏達州,這絕不是白宮和海軍部所希望看到的。
因此,一紙電文從華盛頓傳到了正在南下的太平洋艦隊:8月23日之前抵達巴拿馬!
此時,羅伯特孔茨指揮的太平洋艦隊剛剛抵達洛杉磯港外——德軍地面部隊已經逼近這座重要的港口城市,但在8月17日之前港口上空仍舊飄揚著星條旗。
戰爭爆發之初,德軍主攻的方向是美國東南部,因此洛杉磯所遭受的損失大都是來自於德國空軍投下的炸彈,隨著德國本土第5集團軍和大批非洲殖民軍抵達墨西哥,德墨聯軍發起了旨在攻陷美國西南部諸州地新一輪地面攻勢。最近一周洛杉磯所遭受的轟炸要比此前一個月還多,德國轟炸機編隊幾乎每天都會將數以百噸計的炸彈和燃燒彈投下——美國政府強烈呼籲交戰雙方避免使用對無辜百姓傷害巨大的燃燒彈,但德軍絲毫不理會這種弱者才會發出的倡議。
由於再向南航行就是墨西哥漫長的西海岸線,航程至少美國艦隊在抵達巴拿馬之前是無法再次補充燃料和物資的,因而孔茨的艦隊不得不冒險在洛杉磯外海作斷展停留,掃雷艇連夜從水雷中掃出一條通道,從港內開出的貨輪則帶來了僅有地部分軍用和非軍用物資——待洛杉磯陷落了,這些都將成為德國人的戰利品。
今天老天還算不錯,海面上的微風與小浪並不會妨礙艦船之間的海上補給,否則美國艦隊就要冒著被德國空軍轟炸而且無法規避的窘境進入洛杉磯或是在缺乏淡水和新鮮蔬菜的情況下航行到巴拿馬——由於華盛頓的電報,太平洋艦隊白白在海上轉了兩圈,先前在舊金山港外補充地物資也無謂的消耗掉了。
看著又一座狼煙四起而且近乎的城市,美軍官兵們誓要為自己的同胞覆仇。可是他們的指揮官羅伯特孔茨將軍此時卻有些犯愁了。海軍作戰部要求他的艦隊在8月23日之前抵達巴拿馬,屆時大西洋艦隊也將冒險從諾福克趕來與太平洋艦隊會合。可是時間只有12天,就算走從前的近墨西哥海岸航線到巴拿馬也要花上將近10天時間。在孔茨將軍看來,較為安全的航路是在遠離墨西哥海岸地太平洋繞一個大弧線,但這樣航行的話航程多了近一倍,少說也要18天才能抵達巴拿馬!
在將自己的想法通過密電通報給華盛頓之後,孔茨將軍默默站在艦橋上看著艦隊在海上接受補給。在1920年之前,美國艦船從美國西海岸前往巴拿馬是不需要為航路選擇而煩惱的,不管是軍艦還是商船都能夠大搖大擺在墨西哥西海岸航行。至於是否侵犯了墨西哥領海那並不重要,只要覺得便捷和舒適就行了。
可是現在,墨西哥領海不僅在德國陸基飛機的攻擊範圍之內,更有數量不祥的德國潛艇存在著。自從戰爭爆發以後,美國商船隊基本上已經放棄了與南美之間的貿易,仍能自由出港的商船大都在走美一加或是太平洋航線。當日本也對美宣戰的時候,美國僅剩的海外貿易航線就只存在於美一加和美一俄之間,而一旦日本海軍北上阿留申群島,那麽美俄貿易也將岌岌可危了。
4個小時過去了,眼看著艦隊補給即將完成。可是就在這個時候。萬惡地德國飛機又一次出現在遠處地天際!黑壓壓的轟炸機群看樣子是準備轟炸洛杉磯或是舊金山的。在發現海面上美國太平洋艦隊之後,其中一隊轉頭向這邊飛來。
孔茨咬咬牙,命令“蘭利”號和“約克敦”號地艦載戰鬥機起飛。並告知飛行員們務必要將那些可恨的德國轟炸機驅統統擊落。美國人沒有料到,隨著越來越多的航空聯隊從德國本土調來北美戰區,執行轟炸任務的道尼爾dd轟炸機基本上都有遠程戰鬥機的護航。
在這樣一種比較偶然的情況下,德國陸基戰機與美國海軍艦載機展開了開戰以來的第一次空戰。發現美國戰機從航母上起飛之後,道尼爾四四重型轟炸機紛紛爬升,15德國黑鷹dd勇敢的迎著24架美國F48飛去。從性能和數量上講,美國海軍航空部隊是要優於美國陸軍航空兵的,例如這種波音公司制造的F48戰鬥機在海軍中就裝備了90架,速度稍慢一些地F2A則裝備了60架,兩款戰鬥機的陸軍型號分別為FW-9B和FW-9A。戰爭爆發時在陸軍中僅有75架和45架。在飛行員的挑選上,美國海軍也總是優先於美國陸軍,就算爭奪軍費預算的時候,海軍也總是處於上風,更令陸軍無奈的是戰前最為重要的飛艇工程居然也被海軍部一並攬了去。
正是基於這些原因,在陸軍潰不成軍的時候,美國政府仍沒有放棄抵抗的打算,因為他們強大的兩洋艦隊還完好無損,只待合兵一處並在海戰中擊敗德國艦隊。戰爭局勢就會隨著制海權地易手而出現逆轉,入侵美國南部的德墨軍隊也會因為缺乏後勤和後續部隊而面臨困境,而美軍就能夠在海軍的掩護下集聚力量進行反擊,獲得戰爭勝利將不再是奢望。
當雙方戰機加速發動機發出沈悶的鳴響時,下面艦船上的水兵和水手們紛紛停下手中的活兒仰頭觀望,只見兩群數量和體積成反比的戰機迎面沖向對方,處於高空位置的銀灰色戰機率先開火,1000多米的距離上就用清脆響亮的機關炮擊落了4架白色的美國戰機,這幾位不走運的老兄要麽是拖著白煙墜落,要麽幹脆在空中解體,這樣的場面不禁讓艦船上的美軍官兵們一陣揪心。
見對方火力強大,剩下的餾們迅速向四周散開,而德國戰機也適時的結束了第一次射擊,雙方隨即進入空中纏鬥。“黑鷹dd”機體較大,火力集中在正面和後部上半球,最高時速390公裏,靈活度較單翼單發戰鬥機遜色不少;F4B仍采用歐洲時流行的雙機槍配置,火力集中在機首位置,最高時速335公裏,機動性能在同期的美國戰鬥機中屬於佼佼者,但幾乎沒有任何裝甲防禦,自封閉油箱雖然在一定程度上可以免於殉爆,但脆弱的機體挨上20毫米機炮的下場是沒有什麽懸念的。
十分鐘對於觀戰的美軍官兵們來說是既短暫又漫長的,今天的主角顯然是雙方的飛行員,漂亮的戰術動作引得下面的人們一陣又一陣的歡呼,每當美軍飛機的子彈擊中或是擦過目標,人群中總會有一陣“噢”或“喔”的聲音。美國海軍飛行員們的技術是值得尊敬的,只是問題出在了他們戰鬥機上那兩挺7.62毫米機槍孱弱的火力上,對於擁有裝甲保護和雙發動機的德國“黑鷹dd”遠程戰鬥機,美軍飛行員們總能夠擊中而不是擊落對方。看到對方數量和靈活度占優,德國飛行員們沒有戀戰,而是帶著3架受傷的戰機脫離戰場,損失了9架艦載機的美國海軍航空部隊也只能在占據優勢的情況下鳴金收兵。
在空戰結束之後,羅伯特孔茨匆匆結束海上補給然後率艦隊南下,等待他的將是漫長而危險的航路以及未蔔的前途。
又一次在舊金山港外發現美國艦隊的情報很快傳到了柏林最高統帥部,海軍將領們更加確信美國太平洋艦隊將走巴拿馬運河——那是他們進入大西洋最快的路徑。於是,海軍一方面命令已登陸的工程部隊盡快在古巴建立軍用機場,一方面下令駐紮在墨西哥西海岸的德國太平洋潛艇編隊伺機攻擊南下的美國太平洋艦隊,每擊沈或是擊傷一艘美國戰艦,海上決戰的時候德國大西洋艦隊的勝算也就多了一分。
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