當戰場上空出現3顆紅色信號彈的時候，尼克拉斯和他的坦克手們知道所有的傘兵已經安全撤過大橋，他們這3輛負責斷後的坦克要做的，就是邊打邊退回大橋，同時防止英軍步兵逼近和破壞安裝在大橋上的炸藥。

這個時候，尼克拉斯的1、2、3號坦克已經與英軍裝甲部隊混戰在一起，英軍坦克擁有火炮上的優勢，而德軍的優勢則在於相對靈活的坦克和經驗豐富的坦克手。在這種情況下，小游民的短管40毫米火炮連連發炮卻始終未能直接命中德國坦克，德軍的“K”型子彈雖然能夠穿透小游民薄弱部位的裝甲，只是每輛坦克上兩條子彈帶的備彈量顯然太少，這些子彈在對付英軍裝甲汽車的時候就已經耗去了大半，最終吃到“K”型子彈苦頭的就只有一輛跑在最前面的小游民，裏面7個成員3死3傷，只有坐在炮塔裏的炮手幸免。

耗盡穿甲彈藥之後，雙方坦克都在用重機槍的普通子彈向對方射擊，這個場面就像是兩個身著重鎧甲的鬥士在用木棍攻擊對方，打得很激烈卻幾乎不能造成什麽有效的傷害。

在得到撤退的信號之後，3輛德國坦克在尼克拉斯的指揮下先後開始倒車向大橋撤退，它們在後退過程中對英軍坦克和裝甲車的炮擊顯得有些漫無目的，英國人的小游民似乎很不服氣，然而它們的速度實在太慢，追擊德國坦克顯得心有餘而力不足。

僅剩的2輛M10裝甲汽車則像是面對重裝步兵的獵犬，雖然它們有的是力氣和速度，卻始終找不到下嘴之處，而耗盡了“K”型子彈的“石頭II”也無暇再去修理它們，當德軍坦克陸續退過戰壕區之後，這2輛4輪的裝甲汽車就只能望壕興嘆了。

在德軍戰壕後面，不久之前被英軍炮火擊毀的1輛“大刀”裝甲車和1輛“特洛伊”裝甲運兵車的殘骸還在燃燒，裏面幸存的士兵則早已撤離。

當尼克拉斯上尉的3輛坦克依次駛上大橋的時候，英國小游民坦克仍在不懈的向它們射擊，爆炸的炮彈不斷揚起地上的爛泥和雜物，而跟在英國裝甲部隊後面的英軍步兵們也在軍官的帶領下重新向大橋推進。這些英國步兵剛才大都被兩軍坦克戰鬥的場面驚呆了，少數人曾用手裏的反坦克步槍在數百米之外向德軍坦克射擊，然而卻毫無效果。在德國坦克主動撤退之前，他們全都呆在原地遠遠的看著場面精彩但結果有些令人失望的坦克戰。

在這場足以寫進歷史的小規模坦克遭遇戰中，德軍一方投入了3輛坦克和9輛裝甲車，英軍一方則為3輛坦克和12輛裝甲車，德軍坦克耗去106發普通炮彈和3000餘發子彈，其中包括1200發“K”型子彈，除擊傷對方一輛坦克之外，它們的主要戰果就是打癱10輛英軍裝甲車，英軍坦克在戰鬥中共發射48發40毫米穿甲彈和70發普通炮彈，擊毀德軍裝甲車2輛，但對德國坦克唯一的成績就是利用彈片在其外表上留下幾道刮痕。這場戰鬥說明了初期的坦克對於移動目標命中率極差，這些坦克在行進中發射的炮彈更是偏得有些離譜，英軍並沒有利用這個機會驗證自己穿甲彈的實際威力，而德軍高層也通過這場戰鬥意識到自己一方的坦克能夠全身而退多少有些運氣成分，在對方坦克手們實戰經驗遞增的情況下，德軍加強現有坦克的對抗能力已經迫在眉睫。

大量英軍步兵紛紛越過德軍放棄的陣地向大橋挺進，然而德軍最後一輛坦克剛剛退過大橋後，這座鐵路大橋便在一陣巨大的爆炸中轟然倒塌，在橋墩等要害部位安置的數噸炸藥成功將英軍東西會合的計劃往後推遲了好幾個小時，實際上在戰爭結束之前，英國人再也沒能讓自己的火車從這裏通過福丁河。

在裝甲突擊隊的掩護下，加裏斯中校和殘餘的700多名傘兵踏上了撤往博內茅斯的道路。由於手裏沒有足夠的兵力和有效的反坦克武器，在大橋西面的英軍指揮官裏瑟將軍和他的士兵只能遠遠目送這支德軍部隊離開。至於橋東數量眾多、擁有坦克裝甲車的英軍部隊，就只能一臉茫然的看著那座倒塌的大橋了。

傍晚6點，遭到德軍登陸部隊和第2、3空降團夾擊的博內茅斯守軍殘部在科斯莫將軍的帶領下向德軍投降，德國第8集團軍登陸作戰的第一階段就此順利結束。5萬餘名英國守軍已經成建制的從英軍作戰序列中抹去，而德軍登陸部隊的傷亡也達到11000餘人，其中4個空降團就損失了近6000人。

2個小時之後，裝甲突擊隊和第1、4空降團終於抵達了德軍控制區，一天之前還意氣風發的空降部隊此時已經疲憊不堪，5000餘名傘兵經過一天的戰鬥之後活下來的不足1/6，巨大的傷亡更是令許多軍官黯然淚下，不少人因此而質疑空降部隊的作戰能力，幸好在辰天的堅持和解釋下，類似二戰德軍在克裏特島空降作戰之後，由於傘兵在行動中傷亡過大而將空降部隊打入冷宮的人為悲劇沒有在這裏出現。

盡管傷亡率令人心酸，但空降部隊在博內茅斯登陸作戰中的作用是巨大的。空降之後的突襲戰讓德軍在內陸區域擊潰了2萬多人博內茅斯守軍預備隊，使得英國守軍無法全力反撲，這在很大程度上保證了德軍登陸部隊成功在灘頭站穩腳；另外空降部隊還輕而易舉的占領了遠離海灘但位置重要的福丁河大橋，直接遲緩了英軍後援部隊對博內茅斯守軍的增援，並對英軍後面的作戰造成了深遠的影響。英軍在河岸兩側的兵力調動大受限制，而且最精銳的英國騎兵部隊被分散到各地以防止德國空降部隊騷擾後方。

夜漸漸深了，然而博內茅斯附近的各海灘港口仍舊一片忙碌，在無數探照燈的照耀下，一艘艘登陸艦船還在努力的將最後一批士兵和物資送上海岸。

由於爭奪灘頭的戰鬥進行得較為順利，加上占據了幾個小碼頭和民用港口，而且登陸過程中基本上沒有受到英國海軍的騷擾，一天之內將一個集團軍從三個地段送上海岸這個看似艱巨的任務最終得以完成，截至晚上10點，辰天第8集團軍20餘萬士兵已經全部登陸。其中古德裏安混合裝甲師、馬拉斯第1機械化師和佛朗索瓦第1步兵軍約9萬人部署在博內茅斯，在博內茅斯東面的克力斯查登陸的是第1坦克師、第2機械化師和第3軍第3步兵師，這5萬多名士兵在奧爾格將軍的指揮下向內陸推進了5英裏並開始構築防禦工事，第2裝甲師、第3軍1、2步兵師約6萬人在博內茅斯西面的斯文格登陸後推進到瓦哈一帶，此時也已經開始構築陣地。

在璀璨的星空下，一列列英國火車將大批英軍步兵和裝備運抵預定位置，步兵們下車之後開始構築簡單的進攻出發陣地，炮兵們則為自己的大炮挖掘火炮掩體，工兵們開始在福丁河上架設浮橋；在距離海灘3-7英裏的地方，德軍士兵們顧不上乘船和登陸帶來的身心疲勞，每個人都在努力的揮動工具挖掘塹壕和防禦工事，士兵們還在陣地前方設置雷區和鐵絲網區，各式火炮也陸續卸船運進炮兵陣地，坦克、裝甲車和其他車輛則部署到陣地後方，它們將在英軍進攻時實施機動防守和戰術反擊。

準備向登陸德軍進行猛撲的英軍部隊則按照黑格將軍的計劃陸續在多切斯特和南安普敦一線展開，德軍相應的在瓦哈-博內茅斯-伍德平地建立起連成一片的防線，接下來英軍主攻德軍主守的戰役將在很大程度上決定大英帝國的命運。

雙方陸軍部隊在積極備戰，兩國海軍也沒有閑著，第一批德軍運輸艦只已經卸貨完畢並開始返航，而在看似平靜的普利茅斯港內，一艘艘艦船正悄然向港外移動。

在普利茅斯上空4000米處，德國海軍偵察飛艇L-037和L-081悄無聲息的漂浮在空中，英國戰艦雖然實施了嚴格的燈火管制，並且在沒有引航燈和探照燈的情況下冒險出港，但它們仍舊沒能逃過德國偵察飛艇的眼睛。

從夜空中往下看，從戰艦煙囪裏冒出來的火星隱約可見。由於缺乏有效的防空武器和足夠升限的戰鬥機，英軍在很多時候都難以確保自己的戰術企圖不被德軍發現，對於這些德國偵察飛艇，英國人就像後世的伊拉克一樣對於美國衛星無可奈何。

忽然間，從德國飛艇上投下的照明彈將整個港灣照得一片通明，在港灣內移動和正要駛出航道的英國戰艦頓時無所遁形，整個英國艦隊幾乎一絲不掛的呈現在德國偵察飛艇眼前。

“1914年12月27日，晚上10時36分，普利茅斯港，英國艦隊正在出港！大型戰艦8艘，中小型戰艦20艘！”

L-037號上，一個海軍中士正用望遠鏡仔細的觀察著港內的情況，他旁邊的下士則在紙上快速記錄著他所說的話。

“英國艦隊幾乎傾巢而出！”中士放下望遠鏡詫異的看了一眼他的同伴，兩人隨即奔向艇上那臺發報機。

電波很快從普利茅斯上空傳到博內茅斯外海，“邊境總督”號上的海軍將領和參謀們很快便忙碌起來。在於辰天進行了簡單的溝通之後，舍爾上將派出以愷撒級戰列艦“阿爾伯特國王”號為首的阻擊艦隊，這支艦隊還包括愷撒級戰列艦“路易特波爾攝政王”號、赫爾戈蘭級戰列艦“圖林根”號、拿騷級戰列艦“威斯特法侖”號、戰列巡洋艦“馮·德·坦恩”號、重型巡洋艦“布呂歇爾”號和3艘輕巡洋艦、18艘驅逐艦，另外還調撥了5艘飛艇擔任偵察和護航任務。

當12月27號的日歷正式作廢的時候，德國登陸船隊上裝備和物資的卸船工作終於臨近尾聲，大量卸空了的運輸船三五成群的踏上歸途，天空中那些亮著燈的飛艇很好的為這些船只指明航路，德國海軍的小型軍艦也在沿途為它們護航。

大約1個小時後，也就是12月28日淩晨1點左右，最後一艘運輸船在斯文格港卸下船上的物資並開始返航，德軍總參謀部制定的登陸計劃已經成功完成了第一階段，接下來運輸船隊將返回勒阿弗爾和卡昂港裝運第8集團軍的後續物資並與再次前往博內茅斯，按照計劃它們將在29日上午之前卸下所有物資然後啟程前往法國加萊，之後興登堡的第5集團軍將在海德裏希艦隊的配合下於30日淩晨在多弗爾登陸。

英格蘭南部，波特蘭角東南面約12海裏處。

在風平浪靜的海面上，27艘德國戰艦組成的阻擊艦隊呈扇形戰鬥隊形部署，所有戰艦都將自己的艦首對準正西面，這裏幾乎是從普利茅斯出發的英國艦隊前往博內茅斯的必經之路，除非英國人敢於冒著在海面上呆到天亮的危險向南繞一個大圈子，畢竟在天亮之後，擁有3艘航空母艦和大批優秀戰列艦的德國艦隊是任何國家的海軍都不敢挑戰的。

這支阻擊艦隊的指揮官，是德國海軍中將斯切米特，這是一位在歷史上默默無聞的德國海軍將領，在另一個世界的日德蘭大海戰中，時任海軍上將的他指揮著德國第一戰列艦分艦隊，海戰中並無出彩的表現，但這並不能否定他的指揮能力，實際上和大多數德國海軍將領一樣，斯切米特對部下要求嚴格、做事認真而不浮誇、為人古板但不拘泥於陳舊而保守的戰術。

艦隊抵達這個最佳阻擊位置之後，斯切米特將5艘戰列艦部署在艦隊中央，其實光這5艘無畏艦的火力就足以將整個英國艦隊送下海底。戰巡“馮·德·坦恩”號和重巡“布呂歇爾”號各自率領3艘驅逐艦在艦隊兩側游弋，以擴大阻擊艦隊的攔截面積，在戰列艦周圍部署的標準級和獵犬級驅逐艦則用於警戒可能出現的英國潛艇。

在艦隊前方大約10海裏處，德國海軍的5艘中型齊柏林飛艇在1000多米的空中擔任警戒和觀測工作，此時它們的發動機均已關閉，每個艇員都在側耳傾聽著海面上的動靜。

“將軍，負責封鎖普利茅斯港的潛艇部隊發來電報，他們在港口成功擊沈了英國人的1艘戰列艦、3艘驅逐艦和5艘掃雷艇，剩下的英國戰艦在離港之後向東南方行駛！”

聽完通訊官的報告，斯切米特中將不住的摸著自己的小胡子。在他看來，由於有強大的德國艦隊存在，突襲博內茅斯港外的登陸船隊對於目前的英國海軍來說幾乎是不可能完成的任務，而且德國海軍還在英吉利海峽中部署了近50艘各型潛艇，另外還利用潛艇和布雷艦在普利茅斯港外布下數百枚水雷（二戰中盟軍的海空軍還早在諾曼底登陸前1個多月就開始對法國沿海聯合實施攻勢布雷，到D日前共布設多達6859枚水雷，封鎖荷蘭艾莫伊登至法國布勒斯特之間的港口，以阻止德國海軍可能的出擊），在布雷過程中還損失了好幾艘布雷艦，然而英國艦隊還是不顧一切的趁夜突破阻截向博內茅斯駛來。

斯切米特非常好奇，英國艦隊的指揮官腦袋裏究竟在想什麽。

“榮譽！承諾！還有國王和人民的信任！”

費希爾勳爵一個人喃喃的對自己說道，不祥的陰雲從艦隊出港之初就籠罩在他那張蒼老的臉龐上。對於黑格將軍在陸地上的部署他並沒有太深入的研究，但黑格在兩個小時之前最後一次向他保證，英國陸軍將發動全面的進攻並在日出之前把德軍趕回海灘，他並沒有期望海軍能夠擊敗博內茅斯外海的德國艦隊，但至少在天亮之前，他不希望德國艦隊能夠全力用艦炮支援德軍登陸部隊防守，畢竟德軍防線部署在德國戰列艦的艦炮火力所能覆蓋的範圍之內（德國戰列艦普遍裝備的是50倍徑305毫米主炮，其最大射程超過2萬碼，約11英裏，而德軍防線部署在距離海灘3-7英裏處）。

截至淩晨2點，黑格將軍計劃中包圍德軍登陸部隊的百萬英軍基本抵達了多切斯特-南安普敦一線，這些部隊包括49個英國師、3個澳大利亞師、1個澳新混合師、5個加拿大師、3個蘇格蘭騎兵團、78個獨立步兵團約105萬人。在用最快速度將進攻部隊展開之後，英軍各部的4000餘門火炮如約於淩晨2點30分開始對德軍登陸部隊構築的防線進行炮擊。

僅僅過了不到一刻鐘，英國本土最後一支海軍力量也如約出現在斯切米特的阻擊艦隊面前，雙方指揮官對於這場海上遭遇戰絲毫沒有感到意外。

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