第三十二章 名將兄
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本章副標題：煊赫之輩們開始出場了
………………
在國家利益和世界和平的大義感召之下，施肇基公使終於是從了。
他把我們的袁大師送到了電梯口，還不忘囑咐道：“鴻漸，我們坐明天下午的火車去華盛頓，你可別忘了。”
“植公，晚輩不敢忘。請留步……”
“膩嗷，你一定要照顧好自己啊。”
“安，你說的就跟生離死別一樣。我只不過先走一步，兩三天的功夫我們又能見面了啊。”
袁燕倏覺得帶著個金絲貓上洛……嗯，去華府實在太招搖了，所以決定還是分開走比較好。
“嗯……”艾紐卡小姐姐兩手趴著汽車車窗，兩眼淚汪汪地道，“可是，我們還是要分開兩三天了啊。”
袁大師在心裏嘆了一口氣，他好像把這位無政府主義或者托洛斯基主義女戰士給養廢了，以後得給她找點事情做做。
他伸出手寵溺地摸了摸小龍女的一頭金毛，安慰道：“小傻瓜，沒事的。我在華盛頓一安頓好了就打電話給你，到時候你馬上就能過來了啊。好了，你也一定要照顧好自己。”
說著他提起皮箱，轉身隨著熙熙融融的人流走進了賓夕法尼亞車站。
沒錯，1921年的紐約曼哈頓島上有兩座大型……嗯，超大型火車站。
一座就是袁燕倏在萬聖節晚上送別大明星的紐約中央火車站（grandcentralstation），這個“中央（central）”不是指其位置在紐約中央，而是來自於這座火車站的建設者，紐約中央鐵路公司。
而紐約中央鐵路公司屬於美國歷史上最富有的家族之一，範德比爾特家族（vanderbilt）。從這個姓氏就可以看出他們是荷蘭後裔。實際上，《緋聞女孩》裏面的白富美女主角的範登伍德森家族就是影射這家人。
而同時賓夕法尼亞車站也坐落在曼哈頓島上。同樣的，這個車站最初由賓夕法尼亞鐵路公司（簡稱ppr）建造並使用。
ppr在歷史上可了不得，它是大大小小800多家公司合並成的巨無霸中的巨無霸。巨到它的年度預算一度比美國政府還要高，霸到十九世紀的美國人認為ppr的董事長比美國大統領還要有權勢。
賓夕法尼亞鐵路網是美國二十世紀的鐵路歷史上最龐大的鐵路網，在最高峰時其路網長達16，000公裏。
1968年，紐約中央鐵路公司就和ppr合並成了賓州中央鐵路公司。不過兩年後就被強制破產了。
可以說這也代表了美國的鐵路時代正式宣告終結。
袁燕倏走進的這座地上車站大樓是當時世界上最大的室內建築之一，面積達2.8公頃，接近羅馬聖彼得大教堂中殿規模，同時還帶有古羅馬浴場的那種風格。不然美利堅怎麽會被叫做新羅馬呢，他們的審美情趣真的和古羅馬人十分相似。
可惜的是，這座豪華的車站大樓在1968年被紐約市政府拆除了。
他今天要乘坐的這趟列車路線也大有名堂，叫做東北走廊鐵路線（northeastcorridorrailayline），起始於波士頓，向南連接普羅維登斯，紐黑文，紐約，費城，巴爾的摩，終於華盛頓，經過五個州全長730公裏，是美國最繁忙的鐵路線。其重要性相當於東方某大國的京滬線。
筆者註：以上史料摘自《輝煌之路：美國鐵路史》，慕容看了那麽多參考書不用一下念頭實在不通達。
“鴻漸兄，這裏，我們在這裏！”
他進了地下月臺就見到了剛認識不久的駐美武官曹霖生少校：“慶芝兄，還有幾位先生，你們好……”
他們兩人和其他幾位隨員一起上了這列名為“拱頂石之星號”的火車。當然啦，他們這些隨員和施肇基夫婦地位不一樣，公使夫婦坐的是頭等包廂，他們坐的是普通硬座。
“嗚嗚嗚……”
汽笛一響，火車開動。
其實這趟旅程也不用花多少時間，五六個小時就能抵達華盛頓。只不過由儉入奢易，由奢入儉難。我們的袁大少爺這段時間享受慣了，坐在這麽“狹小”的位置上總覺得全身不舒服。
他招呼道：“慶芝兄，不如我們去餐車喝點東西。”
曹霖生面露難色，有些艱難地說道：“鴻漸兄，恐怕我們進不了餐車啊。”
袁燕倏一時沒有反應過來，想了那麽一想才明白問題出在他們兩張黃色的face上面了。
他冷笑一聲，拿出皮夾抽出兩張綠色的portrait道：“他們不讓我們進餐車，還不讓他們的國父們進去嗎？”
說著他站了起來，戴上帽子拿起大衣道：“曹少校，請吧。”
曹霖生沒有辦法，也只好站起來整了整身上的軍服，跟著他走向餐車。
“你們不能進餐車，裏面滿了！”
聽到列車員這麽陰陽怪氣的語調，甚至連個“sir”都沒有，袁大師氣就不打一處來。他探頭透過玻璃門往餐車看了一看，裏面明明還空了一大半。
他現在確實是在紐約混得風生水起，不過袁燕倏也只能去那幾個有限的認識他或者知道他是貝克家族好友的高級餐廳和高檔場所。至於不認識他的地方麽，那就和現在的遭遇一樣。
運氣好還能用國父們開路，運氣不好也只能摸摸鼻子灰溜溜地滾蛋了。
算了，老子這種高等華人不跟你這種下等白皮置氣。
他二話不說就要掏出皮夾……
“trainman（列車員），你不能這麽對待一位軍官！”
就在這時，兩個中國人的身後傳來了一個溫和卻堅持的男聲：“不管他們是什麽人，軍官還有他的紳士朋友是有資格進餐車的。”
袁燕倏和曹霖生轉頭一看，就見到一位三十多歲，相貌英挺的陸軍上尉站在他們身後。
這位americancaptain見到曹少校轉過身，馬上立正敬了一個軍禮。而曹霖生不敢怠慢，也端端正正地回了一禮。
別看人家只是上尉，軍官在美國可是非常值錢的，哪像北洋還有民國那樣名爵泛濫得一塌糊塗。
見到有軍官幫這兩個黃種人說話，那個狗眼看人低的列車員也只好悻悻地給他們三位讓開了去路。
一進餐車，我們的袁大師率先開口邀請道：“上尉先生，謝謝了。不知道我和這位少校有沒有這個榮幸請你喝一杯。”
美國軍官十分愉快地點頭道：“ok!”
………………
病友們有沒有興趣猜猜他是哪位二戰名將。
提示一下，他的姓氏以a開頭，不是艾森豪威爾。
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在國家利益和世界和平的大義感召之下，施肇基公使終於是從了。
他把我們的袁大師送到了電梯口，還不忘囑咐道：“鴻漸，我們坐明天下午的火車去華盛頓，你可別忘了。”
“植公，晚輩不敢忘。請留步……”
“膩嗷，你一定要照顧好自己啊。”
“安，你說的就跟生離死別一樣。我只不過先走一步，兩三天的功夫我們又能見面了啊。”
袁燕倏覺得帶著個金絲貓上洛……嗯，去華府實在太招搖了，所以決定還是分開走比較好。
“嗯……”艾紐卡小姐姐兩手趴著汽車車窗，兩眼淚汪汪地道，“可是，我們還是要分開兩三天了啊。”
袁大師在心裏嘆了一口氣，他好像把這位無政府主義或者托洛斯基主義女戰士給養廢了，以後得給她找點事情做做。
他伸出手寵溺地摸了摸小龍女的一頭金毛，安慰道：“小傻瓜，沒事的。我在華盛頓一安頓好了就打電話給你，到時候你馬上就能過來了啊。好了，你也一定要照顧好自己。”
說著他提起皮箱，轉身隨著熙熙融融的人流走進了賓夕法尼亞車站。
沒錯，1921年的紐約曼哈頓島上有兩座大型……嗯，超大型火車站。
一座就是袁燕倏在萬聖節晚上送別大明星的紐約中央火車站（grandcentralstation），這個“中央（central）”不是指其位置在紐約中央，而是來自於這座火車站的建設者，紐約中央鐵路公司。
而紐約中央鐵路公司屬於美國歷史上最富有的家族之一，範德比爾特家族（vanderbilt）。從這個姓氏就可以看出他們是荷蘭後裔。實際上，《緋聞女孩》裏面的白富美女主角的範登伍德森家族就是影射這家人。
而同時賓夕法尼亞車站也坐落在曼哈頓島上。同樣的，這個車站最初由賓夕法尼亞鐵路公司（簡稱ppr）建造並使用。
ppr在歷史上可了不得，它是大大小小800多家公司合並成的巨無霸中的巨無霸。巨到它的年度預算一度比美國政府還要高，霸到十九世紀的美國人認為ppr的董事長比美國大統領還要有權勢。
賓夕法尼亞鐵路網是美國二十世紀的鐵路歷史上最龐大的鐵路網，在最高峰時其路網長達16，000公裏。
1968年，紐約中央鐵路公司就和ppr合並成了賓州中央鐵路公司。不過兩年後就被強制破產了。
可以說這也代表了美國的鐵路時代正式宣告終結。
袁燕倏走進的這座地上車站大樓是當時世界上最大的室內建築之一，面積達2.8公頃，接近羅馬聖彼得大教堂中殿規模，同時還帶有古羅馬浴場的那種風格。不然美利堅怎麽會被叫做新羅馬呢，他們的審美情趣真的和古羅馬人十分相似。
可惜的是，這座豪華的車站大樓在1968年被紐約市政府拆除了。
他今天要乘坐的這趟列車路線也大有名堂，叫做東北走廊鐵路線（northeastcorridorrailayline），起始於波士頓，向南連接普羅維登斯，紐黑文，紐約，費城，巴爾的摩，終於華盛頓，經過五個州全長730公裏，是美國最繁忙的鐵路線。其重要性相當於東方某大國的京滬線。
筆者註：以上史料摘自《輝煌之路：美國鐵路史》，慕容看了那麽多參考書不用一下念頭實在不通達。
“鴻漸兄，這裏，我們在這裏！”
他進了地下月臺就見到了剛認識不久的駐美武官曹霖生少校：“慶芝兄，還有幾位先生，你們好……”
他們兩人和其他幾位隨員一起上了這列名為“拱頂石之星號”的火車。當然啦，他們這些隨員和施肇基夫婦地位不一樣，公使夫婦坐的是頭等包廂，他們坐的是普通硬座。
“嗚嗚嗚……”
汽笛一響，火車開動。
其實這趟旅程也不用花多少時間，五六個小時就能抵達華盛頓。只不過由儉入奢易，由奢入儉難。我們的袁大少爺這段時間享受慣了，坐在這麽“狹小”的位置上總覺得全身不舒服。
他招呼道：“慶芝兄，不如我們去餐車喝點東西。”
曹霖生面露難色，有些艱難地說道：“鴻漸兄，恐怕我們進不了餐車啊。”
袁燕倏一時沒有反應過來，想了那麽一想才明白問題出在他們兩張黃色的face上面了。
他冷笑一聲，拿出皮夾抽出兩張綠色的portrait道：“他們不讓我們進餐車，還不讓他們的國父們進去嗎？”
說著他站了起來，戴上帽子拿起大衣道：“曹少校，請吧。”
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運氣好還能用國父們開路，運氣不好也只能摸摸鼻子灰溜溜地滾蛋了。
算了，老子這種高等華人不跟你這種下等白皮置氣。
他二話不說就要掏出皮夾……
“trainman（列車員），你不能這麽對待一位軍官！”
就在這時，兩個中國人的身後傳來了一個溫和卻堅持的男聲：“不管他們是什麽人，軍官還有他的紳士朋友是有資格進餐車的。”
袁燕倏和曹霖生轉頭一看，就見到一位三十多歲，相貌英挺的陸軍上尉站在他們身後。
這位americancaptain見到曹少校轉過身，馬上立正敬了一個軍禮。而曹霖生不敢怠慢，也端端正正地回了一禮。
別看人家只是上尉，軍官在美國可是非常值錢的，哪像北洋還有民國那樣名爵泛濫得一塌糊塗。
見到有軍官幫這兩個黃種人說話，那個狗眼看人低的列車員也只好悻悻地給他們三位讓開了去路。
一進餐車，我們的袁大師率先開口邀請道：“上尉先生，謝謝了。不知道我和這位少校有沒有這個榮幸請你喝一杯。”
美國軍官十分愉快地點頭道：“ok!”
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