第七六零章 測試車輛極限的最佳人選
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當龐大的“穎雲郡主號”在蘇黎世東北小鎮克洛滕的蘇黎世國際機場降落時，幾乎所有的游客目光都被這架豪華的私人飛機吸引住了。》 因為有著時差的關系，飛機降落在蘇黎世機場的時候，是蘇黎世的早晨七點多。
作為規模在歐洲數一數二的航空中心，每天在蘇黎世國際機場入境的國外游人有很多，可是即便是在蘇黎世國際機場，也很少能看到由“皇家之鷹”a-750改裝而來的私人飛機。
不要問為什麽這些游客一眼就能看出來“穎雲郡主號”是私人飛機而不是航空公司的飛機，這很簡單，因為航空公司的飛機都塗有航空公司的標志，而這架龐大的飛機機體上，除了藍白色的塗裝之外，就只有漢英兩種文字標示的“穎雲郡主號”幾個大字。
而且世所公知的是，只有擁有大華帝國開國公以上爵位的人，才有這個資格用這種世界上最大的寬體客機改裝成屬於自己的私人飛機，即便是國外的各國元首，都沒有這個資格用這種飛機改裝成私人飛機或者專機。
這種規矩是極為嚴苛的，阿焊的老爹，天都首富焊東來雖然是藍天郡公，但也沒有這個資格。阿焊家的那架私人飛機是因為他母親是大華的大長公主，因此他家才有這個資格擁有這樣的私人飛機。
方正穎家的這架私人飛機自然也不是因為方正穎的原因才擁有的，那是因為她那已經去世的父親忠王殿下。
宗師現在榮升濟州王，也有資格用這種飛機改裝成自己的私人飛機，但宗師覺得沒有必要，畢竟馬上就要和方正穎結婚了，結婚後家裏已經有一架“穎雲郡主號”了，就沒必要再改裝一架私人飛機了。
也正是因為這個嚴格的規定，當“穎雲郡主號”降落的時候，機場內的游客和工作人員都知道今天機場來了一位大人物。
大華帝國作為全世界最強大的國家，再加上一直和歐洲的關系保持的不錯，因此大華人在歐洲是非常受歡迎的。
大華帝國的貴族作為目前世界上傳承最久的一群人，也是全世界承認的貴族。
很多游客都舉起手裏的相機和手機，拍攝這架正在緩慢滑行的巨大飛機。
要說心裏不發酸，那純粹是瞎話。皇家之鷹a-750四發大型寬體客機，是這個星球上最出色也是最豪華的客機，沒有之一，這種飛機通常都是世界各國各大航空公司中的主力機型，擔任世界各大主要城市之間的飛行任務。
即便是很有錢的人，最多也就只能乘坐這架飛機的頭等艙而已，他們要想享受用這種客機改裝而成的私人飛機的舒適度，幾乎是很難做到的，除非是這種私人飛機的主人邀請你乘坐。
誰都能夠想象得出這種可以盛納將近七百人的大型客機在被改裝成為私人飛機之後，乘坐在裏面將會是多麽的舒服。畢竟能夠盛納將近七百人的空間，現在僅僅被有數的幾個人享用，那完全就是一座可以滿天飛的豪華宮殿啊……
飛機停穩之後，宗師和方正穎並沒有在正常出口出閘，像他們這種大人物，都有專門的vip通道，而且大華人到歐洲的絕大部分國家，包括瑞士在內都是免簽的。
這就是國家強盛所帶來的福利。要是和前世一樣，華夏人要想去瑞士旅游，光是辦簽證最起碼也得讓你耽擱上十天半個月的……
飛機停穩之後，宗師和方正穎並沒有急著從vip通道出去，飛機上拉的兩輛車還需要一塊開出去。
方正穎很喜歡皇馬剛剛推出的那款漢語名字為“烏騅”的超級跑車概念車。
這輛“烏騅”是皇馬集團今年秋天剛剛研發完成並定型的一款超跑的概念車，皇馬集團僅僅生產出了四輛，其中兩輛被愛車如命的華皇陛下收藏，另外一輛留在了皇馬總部，最後一輛則被方正穎要了過來。
要不是方正穎是宗師的未婚妻，她根本就沒有資格擁有這輛概念車，只能等定型後的量產車走下生產線之後才能購買。
不過宗師作為皇馬的大功臣，同時還是華皇陛下最器重的一位王爺，皇馬集團就賣了宗師一個面子，將這輛概念車送給了方正穎。
這輛車擁有通體大紅色的噴塗，巨大的進氣格柵上方，是皇馬的鉑金標志。
這款剛剛定型的概念車，是皇馬集團耗費了兩年的時間才研發出來的，目的就是為了打破福特ssc-ultimate-aero全世界最快量產超跑的記錄。
作為全世界最大的汽車生產商，皇馬無論是在轎車、越野車、suv還是超級跑車上，一直是領先於其他汽車生產商的，可是在極端超跑上，這幾年皇馬卻是被福特給超過了。
前幾年福特推出的福特ssc-ultimate-aero超跑，被譽為是世界上最極端的超級跑車，這款車憑借著1183馬力的0升雙渦輪增壓v8引擎，讓它可以跑出437公裏/小時最高極速。
而這個速度也是目前為止世界上跑的最快的量產超級跑車。
面對福特ssc-ultimate-aero超跑的這個成績，皇馬的超跑研發人員也是憋足了勁，說什麽也要研發出一款打破這個記錄的超級跑車來。經過兩年多的研發，皇馬的研發人員終於推出了這款“烏騅”超級跑車。
因為原型車是黑色的，只有輪轂是銀白色的，因此這款超級跑車以華夏歷史上有名的寶馬“烏騅馬”來命名的。
因為這款車是方正穎喜歡的，所以在送給方正穎之前，這輛車被皇馬噴塗成了大紅色，這也是方正穎最喜歡的顏色。
這款車在天都賽道上做過測試，在采用了皇馬經典的4升v10雙渦輪增壓發動機之後，這輛全重只有976公斤的超級跑車可以在3秒之內從零加速到100公裏/小時，而它的最高極速，在天都賽道上也達到了駭人的448公裏/小時。
這個最高極速是在連續經過好幾次測試之後才達到的一個平均數字，不過根據試車員所說的，即便是達到了最高極速，可是這輛車的極限速度因為受到賽道和車手水平的限制，應該還沒有完全施展出來。
因此皇馬集團把這輛車送給方正穎，其實也是抱著讓宗師這個超級試車手在迪本多夫賽道上再測試一下這輛車的極限速度的想法。
就憑宗師當年在天都賽道上測試f1賽車的風采，就憑宗師在東都賽道上跑出來的那駭人聽聞的成績，誰都知道要想把一款車的最高極限測試出來，就得讓宗師來當這個試車手……
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不要問為什麽這些游客一眼就能看出來“穎雲郡主號”是私人飛機而不是航空公司的飛機，這很簡單，因為航空公司的飛機都塗有航空公司的標志，而這架龐大的飛機機體上，除了藍白色的塗裝之外，就只有漢英兩種文字標示的“穎雲郡主號”幾個大字。
而且世所公知的是，只有擁有大華帝國開國公以上爵位的人，才有這個資格用這種世界上最大的寬體客機改裝成屬於自己的私人飛機，即便是國外的各國元首，都沒有這個資格用這種飛機改裝成私人飛機或者專機。
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方正穎家的這架私人飛機自然也不是因為方正穎的原因才擁有的，那是因為她那已經去世的父親忠王殿下。
宗師現在榮升濟州王，也有資格用這種飛機改裝成自己的私人飛機，但宗師覺得沒有必要，畢竟馬上就要和方正穎結婚了，結婚後家裏已經有一架“穎雲郡主號”了，就沒必要再改裝一架私人飛機了。
也正是因為這個嚴格的規定，當“穎雲郡主號”降落的時候，機場內的游客和工作人員都知道今天機場來了一位大人物。
大華帝國作為全世界最強大的國家，再加上一直和歐洲的關系保持的不錯，因此大華人在歐洲是非常受歡迎的。
大華帝國的貴族作為目前世界上傳承最久的一群人，也是全世界承認的貴族。
很多游客都舉起手裏的相機和手機，拍攝這架正在緩慢滑行的巨大飛機。
要說心裏不發酸，那純粹是瞎話。皇家之鷹a-750四發大型寬體客機，是這個星球上最出色也是最豪華的客機，沒有之一，這種飛機通常都是世界各國各大航空公司中的主力機型，擔任世界各大主要城市之間的飛行任務。
即便是很有錢的人，最多也就只能乘坐這架飛機的頭等艙而已，他們要想享受用這種客機改裝而成的私人飛機的舒適度，幾乎是很難做到的，除非是這種私人飛機的主人邀請你乘坐。
誰都能夠想象得出這種可以盛納將近七百人的大型客機在被改裝成為私人飛機之後，乘坐在裏面將會是多麽的舒服。畢竟能夠盛納將近七百人的空間，現在僅僅被有數的幾個人享用，那完全就是一座可以滿天飛的豪華宮殿啊……
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這就是國家強盛所帶來的福利。要是和前世一樣，華夏人要想去瑞士旅游，光是辦簽證最起碼也得讓你耽擱上十天半個月的……
飛機停穩之後，宗師和方正穎並沒有急著從vip通道出去，飛機上拉的兩輛車還需要一塊開出去。
方正穎很喜歡皇馬剛剛推出的那款漢語名字為“烏騅”的超級跑車概念車。
這輛“烏騅”是皇馬集團今年秋天剛剛研發完成並定型的一款超跑的概念車，皇馬集團僅僅生產出了四輛，其中兩輛被愛車如命的華皇陛下收藏，另外一輛留在了皇馬總部，最後一輛則被方正穎要了過來。
要不是方正穎是宗師的未婚妻，她根本就沒有資格擁有這輛概念車，只能等定型後的量產車走下生產線之後才能購買。
不過宗師作為皇馬的大功臣，同時還是華皇陛下最器重的一位王爺，皇馬集團就賣了宗師一個面子，將這輛概念車送給了方正穎。
這輛車擁有通體大紅色的噴塗，巨大的進氣格柵上方，是皇馬的鉑金標志。
這款剛剛定型的概念車，是皇馬集團耗費了兩年的時間才研發出來的，目的就是為了打破福特ssc-ultimate-aero全世界最快量產超跑的記錄。
作為全世界最大的汽車生產商，皇馬無論是在轎車、越野車、suv還是超級跑車上，一直是領先於其他汽車生產商的，可是在極端超跑上，這幾年皇馬卻是被福特給超過了。
前幾年福特推出的福特ssc-ultimate-aero超跑，被譽為是世界上最極端的超級跑車，這款車憑借著1183馬力的0升雙渦輪增壓v8引擎，讓它可以跑出437公裏/小時最高極速。
而這個速度也是目前為止世界上跑的最快的量產超級跑車。
面對福特ssc-ultimate-aero超跑的這個成績，皇馬的超跑研發人員也是憋足了勁，說什麽也要研發出一款打破這個記錄的超級跑車來。經過兩年多的研發，皇馬的研發人員終於推出了這款“烏騅”超級跑車。
因為原型車是黑色的，只有輪轂是銀白色的，因此這款超級跑車以華夏歷史上有名的寶馬“烏騅馬”來命名的。
因為這款車是方正穎喜歡的，所以在送給方正穎之前，這輛車被皇馬噴塗成了大紅色，這也是方正穎最喜歡的顏色。
這款車在天都賽道上做過測試，在采用了皇馬經典的4升v10雙渦輪增壓發動機之後，這輛全重只有976公斤的超級跑車可以在3秒之內從零加速到100公裏/小時，而它的最高極速，在天都賽道上也達到了駭人的448公裏/小時。
這個最高極速是在連續經過好幾次測試之後才達到的一個平均數字，不過根據試車員所說的，即便是達到了最高極速，可是這輛車的極限速度因為受到賽道和車手水平的限制，應該還沒有完全施展出來。
因此皇馬集團把這輛車送給方正穎，其實也是抱著讓宗師這個超級試車手在迪本多夫賽道上再測試一下這輛車的極限速度的想法。
就憑宗師當年在天都賽道上測試f1賽車的風采，就憑宗師在東都賽道上跑出來的那駭人聽聞的成績，誰都知道要想把一款車的最高極限測試出來，就得讓宗師來當這個試車手……
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