第五六四章 真正終點
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用錢來衡量改裝車的檔次，似乎有些太過於銅臭味了。
可賽車這項運動，玩的就是錢，燒的也是錢！
沒有錢的支持，您還是哪兒涼快哪兒歇著去吧。
事實就是這麽殘酷，殘酷的海參崴開普敦汽車拉力賽，比拼的不僅僅是車手的意志力、體力、駕駛技術，還有你的車子性能是不是足夠出色。
就好像紐曼一樣，當年的他那可是在巔峰時期，結果駕駛著一輛不給力的車子，最終的結果就是貽笑大方。
你舍不得在車子上面投錢，那麽你的車子立刻就會在比賽中給你臉色看！
因此，要想在這種拉力賽中跑完全程甚至是取得好名次，你最好並且必須要給你的愛車投入足夠的資金。否則，加拿大人紐曼就是一個最好的例子。
當然，每年參加海參崴開普敦汽車拉力賽的車手中，絕大部分業餘車手並不會投入多大的資金的，因為這些業餘車手參賽就是為了體會這項賽事。他們的目標僅僅是能夠跑完全程，名次什麽的，對於絕大多數的業餘選手來講只是一個概念而已。
但也有醉心於名次的業餘選手，比如說宗師曾經在路上遇到過的布洛諾父子。
布魯諾.湯普森先生今年已經是第七次參加海參崴開普敦汽車拉力賽了，他作為一名業餘選手，曾經取得過最好的名次是第77位。
後來他的領航員，也是他的老朋友因為家庭原因不再參加拉力賽了，於是布魯諾就把他的兒子漢斯給拉上了，結果漢斯那家夥第一次參加拉力賽，就發生了意外，被大風吹翻了車子，要不是宗師幫忙，這爺兒倆說不定就死在北蒙州的荒郊了。
用布魯諾的話來講，今年他用的賽車，是用一輛價值六十七萬華元的福特超跑改裝的，因為布魯諾也想獲得比第77位更靠前的名次。
從布魯諾對賽車的改裝就可以看出來這位拉力賽的老司機，也已經很清楚這個有關於資金量的標準了。
這些都是業餘選手的賽車，至於那些專業車手所用的賽車，那很難用金錢來衡量。
那些職業車手所用的賽車，每輛車都是獨一無二的，那已經不能算是改裝車了，那些賽車就是純手工打造的專業賽車。
你說那些專業賽車多少錢？
一百萬華元也是它，一千萬華元也是它。
真的是沒價。
反正你在賽車上投入的越多，那麽你獲得好名次的概率就越大。
根據統計，近四十屆的拉力賽中，獲得冠軍的賽車，每一輛賽車的價值都不低於三百萬華元……
很顯然，宗師駕駛的這輛改裝硬漢，湯姆他們三個雖然沒有認出來，但這輛車的外形在那兒擺著呢，一看就是價值不菲的車子改裝而來的。
硬漢這款車實在是太紮眼了，而且當時一共就生產了三輛，還沒有推向市場呢，就被華皇全都給收入囊中了。一輛贈送給了卡特爾的埃米爾，一輛被華皇的兄弟義王殿下給要走了，剩下這輛原本被華皇收藏呢，結果後來賜給了宗師，後來被改裝成了這輛車。
因此這款硬漢雖然外形極為霸道，但真正知道這輛車的人並不算太多，還大都集中在大華國內的高層人士。所以國外的一些資深車迷，最多也就是聽說過這輛車的名字，但真正見過這輛車的，卻是極少數。
湯姆他們三人雖然也是資深車迷，但他們一個是沒有見過硬漢，再一個就算是他們聽說過硬漢這款車，估計也不會考慮的。
誰閑著沒事把一輛價值超過3600萬華元的超級豪車改裝成這種賽車呢？
這代價太過於高昂了！
最關鍵的是，這款車在全世界可是僅有三輛啊，就算是大華的皇帝陛下，也是喜愛不已，對這款車進行收藏而已，基本上都舍不得開出來。
這樣一款車，誰敗家到拿來改裝啊！
所以，打死他們也不會相信，這個世界上還就真有這麽敗家的家夥，竟然舍得拿一輛硬漢做改裝！他們認不出來這輛改裝硬漢自然也就不足為奇了。
事實上，和湯姆他們三人一個情況的大有人在。
今天來到現場欣賞拉力賽冠軍風采的資深車迷，沒有十萬最少也有八萬人，把這些資深車迷聚集在一起，這個世界上幾乎所有的車型都能被這些家夥看出來。
但他們唯獨沒有看出來宗師這輛改裝硬漢。
不過這些資深車迷也可以肯定，這絕對不是一輛專業的賽車。因為那些專業車手，是絕對不會駕駛自重這麽大的車輛來參加比賽的。
宗師駕駛著改裝硬漢，在開道騎警的帶領下，沿著冠軍之路緩緩前行。
周圍眾多的車迷和游客都在為這輛冠軍車以及駕駛它的車手歡呼喝彩，可唯獨那些想要搞清楚這輛改裝硬漢原來面目的資深車迷們，一個個的都有些不開心。
當看到那輛威猛霸氣的改裝硬漢漸行漸遠，湯姆他們和很多資深車迷一樣，回身就上了停在停車位的車子，一股腦的向著特布爾山山腳下的國家植物園廣場駛去。
他們都知道，拉力賽的冠軍會在植物園廣場接受采訪，其中也包括回答車迷的問題。對於這些資深車迷來講，搞清楚這輛賽車的來歷，才是他們最為迫切的事情。而國家植物園廣場的采訪環節，無疑就是一個最好也是唯一的一個機會。
宗師和方正穎並不知道有眾多的資深車迷正在為自己的座駕感到迷惑，他和方正穎現在已經是徹底放松了心情，一邊駕車接受著來自於路兩側的車迷們的歡呼，一邊欣賞著冠軍之路兩側的風景。
開普敦最早的市區是在錫格納爾山和特布爾山的包圍之中，這一片被兩山包圍的市區，才是開普敦最具有歷史韻味的城區。
冠軍之路就是在這一片城區饒了一圈之後，最終才返回到特布爾山東麓的國家植物園的。
因此在這片古老的城區，宗師和方正穎看到了整個開普敦最古老的建築物，那座位於開普敦火車站斜對面的、呈五邊形狀的好望堡。
也看到了位於阿德利大街的那座先後有八位荷蘭總督安葬在那裏的大教堂，還有位於政府街的國會大廈、國家歷史博物館。當然，在老城區兜了一圈，然後返回國家植物園廣場的路上，在特布爾山東麓，宗師和方正穎也看到了著名的開普敦大學。
過了開普敦大學大約三公裏，就到了海參崴開普敦汽車拉力賽的真正終點開普敦國家植物園門口的植物園廣場！
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可賽車這項運動，玩的就是錢，燒的也是錢！
沒有錢的支持，您還是哪兒涼快哪兒歇著去吧。
事實就是這麽殘酷，殘酷的海參崴開普敦汽車拉力賽，比拼的不僅僅是車手的意志力、體力、駕駛技術，還有你的車子性能是不是足夠出色。
就好像紐曼一樣，當年的他那可是在巔峰時期，結果駕駛著一輛不給力的車子，最終的結果就是貽笑大方。
你舍不得在車子上面投錢，那麽你的車子立刻就會在比賽中給你臉色看！
因此，要想在這種拉力賽中跑完全程甚至是取得好名次，你最好並且必須要給你的愛車投入足夠的資金。否則，加拿大人紐曼就是一個最好的例子。
當然，每年參加海參崴開普敦汽車拉力賽的車手中，絕大部分業餘車手並不會投入多大的資金的，因為這些業餘車手參賽就是為了體會這項賽事。他們的目標僅僅是能夠跑完全程，名次什麽的，對於絕大多數的業餘選手來講只是一個概念而已。
但也有醉心於名次的業餘選手，比如說宗師曾經在路上遇到過的布洛諾父子。
布魯諾.湯普森先生今年已經是第七次參加海參崴開普敦汽車拉力賽了，他作為一名業餘選手，曾經取得過最好的名次是第77位。
後來他的領航員，也是他的老朋友因為家庭原因不再參加拉力賽了，於是布魯諾就把他的兒子漢斯給拉上了，結果漢斯那家夥第一次參加拉力賽，就發生了意外，被大風吹翻了車子，要不是宗師幫忙，這爺兒倆說不定就死在北蒙州的荒郊了。
用布魯諾的話來講，今年他用的賽車，是用一輛價值六十七萬華元的福特超跑改裝的，因為布魯諾也想獲得比第77位更靠前的名次。
從布魯諾對賽車的改裝就可以看出來這位拉力賽的老司機，也已經很清楚這個有關於資金量的標準了。
這些都是業餘選手的賽車，至於那些專業車手所用的賽車，那很難用金錢來衡量。
那些職業車手所用的賽車，每輛車都是獨一無二的，那已經不能算是改裝車了，那些賽車就是純手工打造的專業賽車。
你說那些專業賽車多少錢？
一百萬華元也是它，一千萬華元也是它。
真的是沒價。
反正你在賽車上投入的越多，那麽你獲得好名次的概率就越大。
根據統計，近四十屆的拉力賽中，獲得冠軍的賽車，每一輛賽車的價值都不低於三百萬華元……
很顯然，宗師駕駛的這輛改裝硬漢，湯姆他們三個雖然沒有認出來，但這輛車的外形在那兒擺著呢，一看就是價值不菲的車子改裝而來的。
硬漢這款車實在是太紮眼了，而且當時一共就生產了三輛，還沒有推向市場呢，就被華皇全都給收入囊中了。一輛贈送給了卡特爾的埃米爾，一輛被華皇的兄弟義王殿下給要走了，剩下這輛原本被華皇收藏呢，結果後來賜給了宗師，後來被改裝成了這輛車。
因此這款硬漢雖然外形極為霸道，但真正知道這輛車的人並不算太多，還大都集中在大華國內的高層人士。所以國外的一些資深車迷，最多也就是聽說過這輛車的名字，但真正見過這輛車的，卻是極少數。
湯姆他們三人雖然也是資深車迷，但他們一個是沒有見過硬漢，再一個就算是他們聽說過硬漢這款車，估計也不會考慮的。
誰閑著沒事把一輛價值超過3600萬華元的超級豪車改裝成這種賽車呢？
這代價太過於高昂了！
最關鍵的是，這款車在全世界可是僅有三輛啊，就算是大華的皇帝陛下，也是喜愛不已，對這款車進行收藏而已，基本上都舍不得開出來。
這樣一款車，誰敗家到拿來改裝啊！
所以，打死他們也不會相信，這個世界上還就真有這麽敗家的家夥，竟然舍得拿一輛硬漢做改裝！他們認不出來這輛改裝硬漢自然也就不足為奇了。
事實上，和湯姆他們三人一個情況的大有人在。
今天來到現場欣賞拉力賽冠軍風采的資深車迷，沒有十萬最少也有八萬人，把這些資深車迷聚集在一起，這個世界上幾乎所有的車型都能被這些家夥看出來。
但他們唯獨沒有看出來宗師這輛改裝硬漢。
不過這些資深車迷也可以肯定，這絕對不是一輛專業的賽車。因為那些專業車手，是絕對不會駕駛自重這麽大的車輛來參加比賽的。
宗師駕駛著改裝硬漢，在開道騎警的帶領下，沿著冠軍之路緩緩前行。
周圍眾多的車迷和游客都在為這輛冠軍車以及駕駛它的車手歡呼喝彩，可唯獨那些想要搞清楚這輛改裝硬漢原來面目的資深車迷們，一個個的都有些不開心。
當看到那輛威猛霸氣的改裝硬漢漸行漸遠，湯姆他們和很多資深車迷一樣，回身就上了停在停車位的車子，一股腦的向著特布爾山山腳下的國家植物園廣場駛去。
他們都知道，拉力賽的冠軍會在植物園廣場接受采訪，其中也包括回答車迷的問題。對於這些資深車迷來講，搞清楚這輛賽車的來歷，才是他們最為迫切的事情。而國家植物園廣場的采訪環節，無疑就是一個最好也是唯一的一個機會。
宗師和方正穎並不知道有眾多的資深車迷正在為自己的座駕感到迷惑，他和方正穎現在已經是徹底放松了心情，一邊駕車接受著來自於路兩側的車迷們的歡呼，一邊欣賞著冠軍之路兩側的風景。
開普敦最早的市區是在錫格納爾山和特布爾山的包圍之中，這一片被兩山包圍的市區，才是開普敦最具有歷史韻味的城區。
冠軍之路就是在這一片城區饒了一圈之後，最終才返回到特布爾山東麓的國家植物園的。
因此在這片古老的城區，宗師和方正穎看到了整個開普敦最古老的建築物，那座位於開普敦火車站斜對面的、呈五邊形狀的好望堡。
也看到了位於阿德利大街的那座先後有八位荷蘭總督安葬在那裏的大教堂，還有位於政府街的國會大廈、國家歷史博物館。當然，在老城區兜了一圈，然後返回國家植物園廣場的路上，在特布爾山東麓，宗師和方正穎也看到了著名的開普敦大學。
過了開普敦大學大約三公裏，就到了海參崴開普敦汽車拉力賽的真正終點開普敦國家植物園門口的植物園廣場！
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