第五二二章 冠軍之路的起點
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二月二十五日這天，天氣格外的晴好，雖然溫度還是有點低，但在這個時節能夠有這樣的好天氣，真的是很難得。
大早，整個海參崴就動了起來，無數的人和車，開始從海參崴的角角落落向著城市廣場湧去。
海參崴的城市廣場位於海參崴的正中心，是個半徑在23o米左右的圓形廣場。在廣場的個方向，共有條路以城市廣場為中心，向個方向延伸開去，成為了海參崴的條最主要的街道。
事實上，海參崴這個城市就是以城市廣場為起始點開始建造的，經過了幾百年的建設，最終才形成了如今這樣的個海濱城市。
點還不到，整個城市廣場已經被人和車擠滿了，另外，以城市廣場為中心輻射出去的那條主幹街道上，除了正北方的那條街道空無車之外，其他七個方向的街道，也全都被各種各樣的車輛擠滿了。
你很難想象過萬千輛汽車擠在起是什麽樣子的，但不可否認的是，那種情形是相當的壯觀。
在城市廣場和最北方那條公路連接的地方，矗立著條跨度長達百多米、高度也有五十多米的充氣拱橋，在充氣拱橋上橫掛著道巨大的條幅，上書“第七十二屆海參崴開普敦汽車拉力賽”幾個大字。
這道拱橋，就是今年海參崴開普敦汽車拉力賽的起始點。
天空中有十多架直升飛機在盤旋，那是媒體的直升機。地面上，同樣有來自全世界上百家最著名的媒體派來的直播團隊，都架設起了長槍大炮，他們將會通過這些設備，忠實的為全世界人民實況直播第七十二屆海參崴開普敦汽車拉力賽的實時鏡頭。
在這道充氣拱橋的正前方，也就是那條通往正北方的公路上，有個橫跨整條公路的鐵架子，平時這個鐵架子都會被防雨布包裹起來，但在今天，那層厚重的防雨布被解開了。
這個鐵架子看起來很普通，但卻是整個海參崴最著名的東西之，因為在這個略顯簡譜的鐵架子上面，並排安置著七盞大燈，這七盞燈，就是大名鼎鼎的海參崴開普敦汽車拉力賽車燈。
燈是每年都會更換的，但這個橫跨公路的燈架，卻是真的有六十多年的歷史了。
當年第屆海參崴開普敦汽車拉力賽徹底定住整個賽程就是從海參崴城市廣場到南非開普敦的特布爾山山腳，從那屆開始，就在這個地方樹立起了這麽個鐵架子，上面安置車燈。
這七盞燈，會在每年二月份最後個周六的上午九點三十分鐘準時亮起，不過這七盞燈並不是同時亮起的，而是從第盞燈開始亮，每隔三秒鐘就會亮起下盞燈，直到第七盞燈亮起，那麽海參崴開普敦汽車拉力賽就算是正式開始了。
每年的海參崴開普敦汽車拉力賽開幕式上的亮燈儀式，都是全球最吸引人的車儀式，沒有之！
據統計，這短短的二十多秒的亮燈儀式，在全球的平均收視人數高達五億，是全世界屈指可數的吸睛儀式之。
在這個古老的燈架和充氣拱門之間的公路東側，則有座擁有七十多年歷史的主席臺。這個主席臺的歲數要比那個安置車燈的鐵架子還要大，當年的德宗陛下，也就是現任華皇的曾祖父，就是在這座主席臺上舉辦的那個紀念活動。
那個後來展成為現今的海參崴開普敦汽車拉力賽的紀念活動，當年德宗陛下就是在這個主席臺上面布的車令的。
巨大的充氣拱門、古老的車燈燈架、莊嚴古樸的主席臺，構成了每年度的海參崴開普敦汽車拉力賽車儀式上必不可少的存在。
現在，主席臺上，身明黃色龍袍的大華現任皇帝明宗東方志昊正站在前臺，在他的身後，就是當今大華的第夫人，皇後盧燕歌，還有皇太子東方正哲、毓雲公眾東方正毓、大華相、大華體育大臣燈眾大華內閣高官。
此外，在主席臺上還有歷年在海參崴開普敦獲得過冠軍的嘉賓。比如那個看起來有十多歲的老年人，就是大華皇馬車隊的傳奇車王吳彥斌。
如果沒有人介紹的話，誰都不會想到這位顫巍巍的、看起來似乎陣風就能刮走的老人，竟然就是整個海參崴開普敦汽車拉力賽上獲得過冠軍最多的車手。
當年這位老人在六十年代，曾經連續七年稱霸海參崴開普敦汽車拉力賽的汽車組，在他將近三十年的職業生涯中，這位老人共獲得過十三次海參崴開普敦汽車拉力賽的冠軍，這個記錄到現在都無人打破。而他也被全世界所有的車迷尊稱為“拉力賽之王”。
除了這位老人，還有七位來自不同國家的車手，這些車手都曾經在海參崴開普敦拉力賽中奪冠，現在他們雖然都已經退役了，但卻被賽會組委會邀請了過來。
這些歲數不等的冠軍，並沒有站在最後面，而是分列在華皇陛下的兩側，僅僅只比華皇陛下的位置靠後點，還在皇後和相的前面。
這幾位冠軍車手，就是下面那萬千多名車手的目標，也是今年參加拉力賽的所有車手的偶像。在這裏，他們才是真正的傳奇，他們才是最值得人尊敬的！
作為海參崴狂歡夜上最受歡迎的表演者，宗師獲得了車的資格。
他的那輛改裝硬漢現在就停在充氣拱門的正下方，宗師和方正穎都穿著比賽服，手裏拿著頭盔，站在愛車兩側。在這輛改裝硬漢的後方，也就是城市廣場上，就是密密麻麻的排成了好七排的參賽賽車，無例外的，這些賽車的駕駛員和領航員此時都站在賽車的兩側，等待著明宗陛下宣布拉力賽的開始以及按動車燈按鈕。
場面格外的浩大，同時也充滿了隱隱的壓力。
畢竟，當前面的那七盞燈亮起之後，等待這些車手的將是3.5萬公裏的漫長賽程！
誰能笑道最後？此時還是個未知之謎。
但，誰都清楚，這裏就是冠軍之路的起點！
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大早，整個海參崴就動了起來，無數的人和車，開始從海參崴的角角落落向著城市廣場湧去。
海參崴的城市廣場位於海參崴的正中心，是個半徑在23o米左右的圓形廣場。在廣場的個方向，共有條路以城市廣場為中心，向個方向延伸開去，成為了海參崴的條最主要的街道。
事實上，海參崴這個城市就是以城市廣場為起始點開始建造的，經過了幾百年的建設，最終才形成了如今這樣的個海濱城市。
點還不到，整個城市廣場已經被人和車擠滿了，另外，以城市廣場為中心輻射出去的那條主幹街道上，除了正北方的那條街道空無車之外，其他七個方向的街道，也全都被各種各樣的車輛擠滿了。
你很難想象過萬千輛汽車擠在起是什麽樣子的，但不可否認的是，那種情形是相當的壯觀。
在城市廣場和最北方那條公路連接的地方，矗立著條跨度長達百多米、高度也有五十多米的充氣拱橋，在充氣拱橋上橫掛著道巨大的條幅，上書“第七十二屆海參崴開普敦汽車拉力賽”幾個大字。
這道拱橋，就是今年海參崴開普敦汽車拉力賽的起始點。
天空中有十多架直升飛機在盤旋，那是媒體的直升機。地面上，同樣有來自全世界上百家最著名的媒體派來的直播團隊，都架設起了長槍大炮，他們將會通過這些設備，忠實的為全世界人民實況直播第七十二屆海參崴開普敦汽車拉力賽的實時鏡頭。
在這道充氣拱橋的正前方，也就是那條通往正北方的公路上，有個橫跨整條公路的鐵架子，平時這個鐵架子都會被防雨布包裹起來，但在今天，那層厚重的防雨布被解開了。
這個鐵架子看起來很普通，但卻是整個海參崴最著名的東西之，因為在這個略顯簡譜的鐵架子上面，並排安置著七盞大燈，這七盞燈，就是大名鼎鼎的海參崴開普敦汽車拉力賽車燈。
燈是每年都會更換的，但這個橫跨公路的燈架，卻是真的有六十多年的歷史了。
當年第屆海參崴開普敦汽車拉力賽徹底定住整個賽程就是從海參崴城市廣場到南非開普敦的特布爾山山腳，從那屆開始，就在這個地方樹立起了這麽個鐵架子，上面安置車燈。
這七盞燈，會在每年二月份最後個周六的上午九點三十分鐘準時亮起，不過這七盞燈並不是同時亮起的，而是從第盞燈開始亮，每隔三秒鐘就會亮起下盞燈，直到第七盞燈亮起，那麽海參崴開普敦汽車拉力賽就算是正式開始了。
每年的海參崴開普敦汽車拉力賽開幕式上的亮燈儀式，都是全球最吸引人的車儀式，沒有之！
據統計，這短短的二十多秒的亮燈儀式，在全球的平均收視人數高達五億，是全世界屈指可數的吸睛儀式之。
在這個古老的燈架和充氣拱門之間的公路東側，則有座擁有七十多年歷史的主席臺。這個主席臺的歲數要比那個安置車燈的鐵架子還要大，當年的德宗陛下，也就是現任華皇的曾祖父，就是在這座主席臺上舉辦的那個紀念活動。
那個後來展成為現今的海參崴開普敦汽車拉力賽的紀念活動，當年德宗陛下就是在這個主席臺上面布的車令的。
巨大的充氣拱門、古老的車燈燈架、莊嚴古樸的主席臺，構成了每年度的海參崴開普敦汽車拉力賽車儀式上必不可少的存在。
現在，主席臺上，身明黃色龍袍的大華現任皇帝明宗東方志昊正站在前臺，在他的身後，就是當今大華的第夫人，皇後盧燕歌，還有皇太子東方正哲、毓雲公眾東方正毓、大華相、大華體育大臣燈眾大華內閣高官。
此外，在主席臺上還有歷年在海參崴開普敦獲得過冠軍的嘉賓。比如那個看起來有十多歲的老年人，就是大華皇馬車隊的傳奇車王吳彥斌。
如果沒有人介紹的話，誰都不會想到這位顫巍巍的、看起來似乎陣風就能刮走的老人，竟然就是整個海參崴開普敦汽車拉力賽上獲得過冠軍最多的車手。
當年這位老人在六十年代，曾經連續七年稱霸海參崴開普敦汽車拉力賽的汽車組，在他將近三十年的職業生涯中，這位老人共獲得過十三次海參崴開普敦汽車拉力賽的冠軍，這個記錄到現在都無人打破。而他也被全世界所有的車迷尊稱為“拉力賽之王”。
除了這位老人，還有七位來自不同國家的車手，這些車手都曾經在海參崴開普敦拉力賽中奪冠，現在他們雖然都已經退役了，但卻被賽會組委會邀請了過來。
這些歲數不等的冠軍，並沒有站在最後面，而是分列在華皇陛下的兩側，僅僅只比華皇陛下的位置靠後點，還在皇後和相的前面。
這幾位冠軍車手，就是下面那萬千多名車手的目標，也是今年參加拉力賽的所有車手的偶像。在這裏，他們才是真正的傳奇，他們才是最值得人尊敬的！
作為海參崴狂歡夜上最受歡迎的表演者，宗師獲得了車的資格。
他的那輛改裝硬漢現在就停在充氣拱門的正下方，宗師和方正穎都穿著比賽服，手裏拿著頭盔，站在愛車兩側。在這輛改裝硬漢的後方，也就是城市廣場上，就是密密麻麻的排成了好七排的參賽賽車，無例外的，這些賽車的駕駛員和領航員此時都站在賽車的兩側，等待著明宗陛下宣布拉力賽的開始以及按動車燈按鈕。
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畢竟，當前面的那七盞燈亮起之後，等待這些車手的將是3.5萬公裏的漫長賽程！
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