112、新場館構想
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112、新場館構想
看了看農場球場的木質座位和狹窄的足球環境，突然感覺有些可惜起來，農場球場地處這麽優美的環境之中，可惜也是受限於環境。
不過好的是球場地處於哈默史密斯-富勒姆區，屬於倫敦比較富人區，民眾的消費能力不是問題，如此經濟條件和自然環境下的球票只有5英鎊，似乎存些低了。
“格倫，現在富勒姆球票只有5鎊是不是有些低了？”劉已達看了漢密爾頓後問。
“劉，5鎊就是英乙的價錢，再高的話就會被足總處罰的。”漢密爾頓勸說。
“英乙5鎊，沒有分區，按區域論價錢？英甲和英超又是多少？”他有些好奇，球票賣多少錢竟然還有限制，不是可以自由定價，愛來不來嗎？
英乙5英鎊，以今天只有8千人的上座就只有4萬鎊的收入，滿座時也只有7到8萬鎊，一個賽季46場比賽中主場23場，最多收入184萬英鎊，加上其他的收入，一年不會超過200萬英鎊。
這是毛利，所以算上稅務、人力成本、球場維護等開支之後，每年能有二三十萬英鎊的虧損也就不足為奇了。
英乙英甲包括英超，球票的收入一直都是收入中的主要來源，要不然阿森納也不會修建奠長球場，而阿布也不會提出為切爾西重新修建球場的計劃，甚至準備建到富勒姆這裏來。
以英超為例，3萬人的球場和6萬人，10萬人的球場，每場收入別是90萬，180萬和300萬，一年聯賽19場就是1710萬，3420萬和5700萬。
其中6萬人場的英超一場比賽的收入相當於富勒姆一年的收入，所以要想實現富勒姆的增收，晉升頂級聯賽和擁有一座大球場是重中之重。
而且球場的規劃和建設必須加快，可惜英國不是華國，工作效率的低下簡直讓人難以忍受，之前讓漢密爾頓負責落實的球場擴建或重建的事宜，直到現在都還沒有接到任何口頭上的工作進展匯報。
“英甲最高能收到15鎊，英超是30，英乙和英甲大都是小球場，都恨不得提高票價，有分區，但價錢並不區分，一般來說季票區的位置較好，而留給客隊的球票區位置最差。
當然了，位置最好的包廂不受此限制，可以自由定價。”
漢密爾頓知道劉已達對球票收入不滿，但這是這也沒有辦法，英乙生存難，英甲更難，因為球隊的開支更大。
富勒姆算是瘦死的駱駝比馬大，以前還是頂級隊伍時配備的設施都盡可能地保留了下來，這也導致了俱樂部的運營收支失衡，特別是球隊支出猛增和球票收入縮水的情況下更是如此。
如果不是被劉已達接手了，他都考慮把球場抵押貸款或是賣出去再租回來，獲得資金來維持球隊的日常運行。
“球隊的晉級和球場的建設是俱樂部發展的重中之重！格倫，球場的規劃和建設計劃進行得如何了？”
劉已達問漢密爾頓，這個問題今天一到俱樂部後就想問他了，只是沒有太好的時機。
漢密爾頓有些汗顏，周三下午自己和劉已達完成股權交易，周四上午約見游說俱樂部剩下的幾名股東出讓股份，中午又是開會，確定喬治勞森出任臨時主教練後又是護送他到薩裏郡訓練基地上任，周五又是約談股東出讓股份，下午完成劉已達對富勒姆完全收購的任務，今天是周末，哪來的時間啊！
劉已達一見漢密爾頓一臉難色，就知道他還沒有著手此事，為了不讓他太難堪，搶先說道：“我知道你這幾天很忙，不過我有一個思路，咱們也別動在這個球場改建擴建的主意了，就在富勒姆這裏另找地皮重新規劃建造新球場。
球場的規模越大越好，最好是能容納八萬人，把新球場打造成倫敦的地標性建築。
資金方面不用擔心，幾個億美元的預算我還拿得出來，你先把這個事情立項，找專業機構操辦，總之就是要快，建球場這種事宜早不宜遲，越拖下去雜聲會越多，到時反而什麽事情都幹不了。”
劉已達不清楚現時一座能容納8萬人的足球場館的造價為多少？但他記得九八年看法國世界杯開幕戰聽主持人還是誰介紹過法西蘭大球場花了近3個億美元。
另外還記得阿森納的新球場因為拖延導致造價不斷攀升，幾乎把阿森納拖垮，讓溫格好多年只能勒緊褲腰帶過窮日子。
沒有經歷過未來的人根本不知道華國基建狂魔的綽號是如何得到的，但這名頭的到來其實是華國改革開放幾十年來基礎建設經驗的不斷積累和華國工程機械制造力跨越式提升的結果，從有什麽工具幹什活到想幹什麽活我就能造什麽工具。
漢密爾頓聽得有些發昏，這才幾天時間，周四下午說的五六萬人，現在就變成八萬人，再過幾天會不會變成十萬人？
幾萬人的體育場館規劃和建造可不是買塊地皮蓋莊園，也不是蓋商場，必須考慮到交通問題和安全問題更多，此外還有場館的日常維護和功能使用等問題。
自己悠閑悠哉許多年，現在變成打工仔後不僅連軸轉忙個不停還得不停地面對老板不斷變高的要求。
“先找好地皮，要足夠大，附近要有地鐵站或能讓我們建設連通地鐵站的地下線路。
搞定了這個再找人做規劃設計，剛才我說了要把新球場打造成倫敦的地標，那就不能只限於體育比賽本身，球場的周邊也應成為一個集娛樂消費旅游觀光的地方，讓人一到了那裏就會留連忘返。”
劉已達這是大計劃大手筆，準備將足球場跟億達廣場模式連系起來，作為區域中心場館不僅是聚集人氣的地方，還能為這區域提供大型的商業演出之類的活動場所。
倫敦幾百萬人口的消費能力不低，但許多服務功能都分散了，且因為內倫敦很多建築都處於保護狀態，其實缺乏一個一站式的商業活動及娛樂消費場所。
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看了看農場球場的木質座位和狹窄的足球環境，突然感覺有些可惜起來，農場球場地處這麽優美的環境之中，可惜也是受限於環境。
不過好的是球場地處於哈默史密斯-富勒姆區，屬於倫敦比較富人區，民眾的消費能力不是問題，如此經濟條件和自然環境下的球票只有5英鎊，似乎存些低了。
“格倫，現在富勒姆球票只有5鎊是不是有些低了？”劉已達看了漢密爾頓後問。
“劉，5鎊就是英乙的價錢，再高的話就會被足總處罰的。”漢密爾頓勸說。
“英乙5鎊，沒有分區，按區域論價錢？英甲和英超又是多少？”他有些好奇，球票賣多少錢竟然還有限制，不是可以自由定價，愛來不來嗎？
英乙5英鎊，以今天只有8千人的上座就只有4萬鎊的收入，滿座時也只有7到8萬鎊，一個賽季46場比賽中主場23場，最多收入184萬英鎊，加上其他的收入，一年不會超過200萬英鎊。
這是毛利，所以算上稅務、人力成本、球場維護等開支之後，每年能有二三十萬英鎊的虧損也就不足為奇了。
英乙英甲包括英超，球票的收入一直都是收入中的主要來源，要不然阿森納也不會修建奠長球場，而阿布也不會提出為切爾西重新修建球場的計劃，甚至準備建到富勒姆這裏來。
以英超為例，3萬人的球場和6萬人，10萬人的球場，每場收入別是90萬，180萬和300萬，一年聯賽19場就是1710萬，3420萬和5700萬。
其中6萬人場的英超一場比賽的收入相當於富勒姆一年的收入，所以要想實現富勒姆的增收，晉升頂級聯賽和擁有一座大球場是重中之重。
而且球場的規劃和建設必須加快，可惜英國不是華國，工作效率的低下簡直讓人難以忍受，之前讓漢密爾頓負責落實的球場擴建或重建的事宜，直到現在都還沒有接到任何口頭上的工作進展匯報。
“英甲最高能收到15鎊，英超是30，英乙和英甲大都是小球場，都恨不得提高票價，有分區，但價錢並不區分，一般來說季票區的位置較好，而留給客隊的球票區位置最差。
當然了，位置最好的包廂不受此限制，可以自由定價。”
漢密爾頓知道劉已達對球票收入不滿，但這是這也沒有辦法，英乙生存難，英甲更難，因為球隊的開支更大。
富勒姆算是瘦死的駱駝比馬大，以前還是頂級隊伍時配備的設施都盡可能地保留了下來，這也導致了俱樂部的運營收支失衡，特別是球隊支出猛增和球票收入縮水的情況下更是如此。
如果不是被劉已達接手了，他都考慮把球場抵押貸款或是賣出去再租回來，獲得資金來維持球隊的日常運行。
“球隊的晉級和球場的建設是俱樂部發展的重中之重！格倫，球場的規劃和建設計劃進行得如何了？”
劉已達問漢密爾頓，這個問題今天一到俱樂部後就想問他了，只是沒有太好的時機。
漢密爾頓有些汗顏，周三下午自己和劉已達完成股權交易，周四上午約見游說俱樂部剩下的幾名股東出讓股份，中午又是開會，確定喬治勞森出任臨時主教練後又是護送他到薩裏郡訓練基地上任，周五又是約談股東出讓股份，下午完成劉已達對富勒姆完全收購的任務，今天是周末，哪來的時間啊！
劉已達一見漢密爾頓一臉難色，就知道他還沒有著手此事，為了不讓他太難堪，搶先說道：“我知道你這幾天很忙，不過我有一個思路，咱們也別動在這個球場改建擴建的主意了，就在富勒姆這裏另找地皮重新規劃建造新球場。
球場的規模越大越好，最好是能容納八萬人，把新球場打造成倫敦的地標性建築。
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劉已達不清楚現時一座能容納8萬人的足球場館的造價為多少？但他記得九八年看法國世界杯開幕戰聽主持人還是誰介紹過法西蘭大球場花了近3個億美元。
另外還記得阿森納的新球場因為拖延導致造價不斷攀升，幾乎把阿森納拖垮，讓溫格好多年只能勒緊褲腰帶過窮日子。
沒有經歷過未來的人根本不知道華國基建狂魔的綽號是如何得到的，但這名頭的到來其實是華國改革開放幾十年來基礎建設經驗的不斷積累和華國工程機械制造力跨越式提升的結果，從有什麽工具幹什活到想幹什麽活我就能造什麽工具。
漢密爾頓聽得有些發昏，這才幾天時間，周四下午說的五六萬人，現在就變成八萬人，再過幾天會不會變成十萬人？
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自己悠閑悠哉許多年，現在變成打工仔後不僅連軸轉忙個不停還得不停地面對老板不斷變高的要求。
“先找好地皮，要足夠大，附近要有地鐵站或能讓我們建設連通地鐵站的地下線路。
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劉已達這是大計劃大手筆，準備將足球場跟億達廣場模式連系起來，作為區域中心場館不僅是聚集人氣的地方，還能為這區域提供大型的商業演出之類的活動場所。
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