巴爾博亞男爵顯然沒有得到足夠的授權，因此只能怏怏不樂地坐視鄭勇離去。接下來他要的做的事，大概就是返回南尼德蘭的敦刻爾克港，然後搭乘一艘船只返回西班牙國內，將情況匯報給腓力四世，然後聆聽偉大的天主教統治者的聖裁。

至於說成或不成，巴爾博亞不敢說，他私下裏認為可能性不大。依照布拉沃男爵傳回來的談判記錄以及剛才鄭勇特使的表現，巴爾博亞男爵斷定東岸人對土地有要求，這就大大降低了事情的可能性拉普拉塔的土地已經丟掉了一大片，雖然都是傳說中土質不怎麽好的半幹旱草原地帶，但面積遼闊且囊括了麥哲倫海峽連帶著德雷克海峽也被東岸人控制（最近東岸共和國正式將德雷克海峽正名為何塞西海峽，以紀念這位第一個發現並駛過這道海峽的勇敢者）地理位置極為重要，這就已經在國內引起了不小的震動了。如果現在再割讓一些土地給東岸人那麽無論是內格羅河到南緯42度地區還是波多黎各島，短時間內絕無在國內通過的可能，因此巴爾博亞覺得此事多半黃了，只能以後再尋機提起了。

不提巴爾博亞男爵失落地返回敦刻爾克，咱們大東岸的全權外交特使鄭勇此時正坐在馬車上往海牙而去，他這是去拜訪三級議會的議長德維特閣下，當然也不會忘了與諸位聞名全聯合省的商人們會晤一下。

阿姆斯特丹通往海牙的大道極為寬敞，且無論是三級議會還是荷蘭省議會，每年都會撥出大量的資金用於修繕，因此其路面狀況非常不錯，平坦、寬闊、幹燥的路面看起來簡直不似此時的歐洲，頗有些東岸國道的感覺了。

而鄭勇此時乘坐的這輛馬車也頗為特殊。不但減震彈簧采用了東岸國內的最新技術產品（使用壽命比以前延長了許多），車軸也用的是更加結實和堅固的鋼質材料，就連滑動軸承都換了加工精度更高的錳鐵軸承（滾珠軸承這麽多年始終無法大規模實用化）。再加上車輪也是這個星球上別無二家的實心橡膠輪胎，因此鄭勇的這輛專車行駛在路況頗好的公路上。簡直和飛一樣速度不說，這舒適性簡直完爆這個星球上的所有其他馬車。

而這種由南方車輛廠生產的馬車，如今經鄭勇的介紹也逐漸走進了聯合省的一些富戶當中，並經由他們的二度介紹走入了更多的聯合省商人當中。不要懷疑這種車的競爭力，目前市面上幾乎所有的歐洲車輛就性能來說都不如它，而更令人絕倒的是，由於很多零件采用了機械加工，東岸人的這種車子成本也被控制在了同類商品之下。即便經過長途海運其成本仍然不比歐洲馬車高，這無疑給了出口商和代理商們更高的利潤空間。

抵達海牙後，由於德維特議長正在議會和人扯皮關於加大海軍投入的問題奧蘭治派對此持激烈反對態度因此暫時無暇接待鄭勇，於是乎鄭某人便受邀加入了某個商業沙龍，與包括特裏普家族成員在內的多位荷蘭闊佬們進行了一番細致的商談。

商談的內容很雜很多，其中最令鄭勇關心的無疑是兩件事。其一是有關東岸商品出口至荷蘭的事情，比如谷物、幹酪、精制面粉、酒類、皮革、肥皂、純堿、紡織品、鋼條、機械零部件等各類商品，尤其是機械零部件和鋼條，這兩類商品是東岸最最看重的，因為這是直接打擊、壓制歐洲工業生產能力的。從長遠方面來說極為重要；至於原本在東岸出口中占有較大比例的紡織品隨著東岸出口商品名目的越來越多，近年來其比重再度下降，目前大概已經只占四分之一的樣子了。雖然仍然極為重要，但這只代表過去，不代表未來，且非常敏感（與荷蘭、英國、意大利等存在激烈競爭），已經不值得東岸人花絕大力氣去打開銷路。

而和維持住傳統商品市場一樣重要的，無疑就是新市場的開拓了，比如荷蘭人承諾讓出的勃蘭登堡—普魯士市場（其實荷蘭只是承諾東岸商人與荷蘭商人具有同等競爭的權力而已，但這已經足夠了），德維特議長之前已經明確表示會兌現承諾。以酬謝東岸在此時正如火如荼進行中的“北方戰爭”中站在了聯合省一邊並配合其行動。

不過德維特議長同意了，卻並不意味著此事已經完成。鄭勇還得去和諸如特裏普家族、德海爾家族等在當地具有特殊利益的商人家族去溝通比如如何讓渡、交換利益等等，這都是很細致繁瑣的工作。同時也是一門大學問；此外，鄭勇過陣子還得再回阿姆斯特丹與一些銀行家（像鼎鼎大名的阿姆斯特丹匯兌銀行的股東們）進行磋商，重點就是東岸的商業系統如何順利對接到聯合省在當地構建的銀行支付、匯兌體系中，這可不是開玩笑，要知道聯合省可從沒允許東岸人在當地開設銀行，這年頭做生意可不是你拉一船貨來我準備好現銀就交割完畢那麽簡單的這只存在於你的臆想之中稍微上點規模的生意都必須通過銀行賬戶轉賬，這無論在波羅的海、北海還是地中海均是如此，別無差異。

談生意期間，也有一些荷蘭商人隱晦抱怨起了當年加勒比海盜猖獗，包括英、法、荷、葡、丹（麥）等國的走私商船大量“失聯”，導致西班牙王國秘魯總督區的市場上各類商品大面積缺貨，最終被來自南鐵的東岸貨所占領的事情。鄭勇是什麽人啊，對某些聯合省商人指桑罵槐的抱怨就當耳旁風根本沒聽見，但心裏已經有了警惕，暗自覺得這類事情以後確實還是少做為妙。西班牙人這不剛剛邀請東岸海軍進駐波多黎各島麽，假如這事真的成了，那麽以後東岸海軍在巡邏各條航線的時候還是得講究策略了：對真正的海盜自然是嚴厲打擊了，對於英國人如果能夠確保消息不會走漏的情況下也不介意把他們的船只送入海底，至於那些來自各國尤其是來自聯合省的走私商船麽，就可以看情況是否網開一面了，不然鬧起糾紛來總是不美。

在和這些商人聊天打屁了數日後，11月16日，鄭勇終於在海牙近郊的一間農莊內（事實上海牙本身就是個大農村）見到了聯合省的最高統治者、三級議會議長約翰.德維特。這位剛剛和比克爾家族的伊麗莎白晚婚的政治人物此時是一臉疲憊，或許是與奧蘭治派議員們無盡的扯皮已經極大消耗了他的精力了吧，鄭勇總覺得他的精氣神已大不如往日。

不過德維特議長的聲音還是一如既往地堅定：“英法兩國去年就已秘密結盟，你也看到了，英國人在與我們打了兩年後，如今不顧自己債臺高築的現狀，仍然四處出動艦隊襲擊北非摩爾人、加勒比海西班牙人甚至西班牙本土的加的斯港，簡直狂妄得不可一世，其高度膨脹的自信與擴張的沖動交織在一起，使得現在的英國人極具攻擊性。瑞典悍然入侵波蘭，背後未必沒有英國佬的身影，在德海爾家族、特裏普家族未能出售給瑞典人足量的軍械後，英國的黑鄉地區卻快速頂了上來，一船船的武器和軍資被從倫敦運到哥德堡，這從丹麥松德海峽的過路費征收上就能看得出來。可以說沒有英國佬，工業生產能力極為薄弱的瑞典是無法這麽輕松地備戰的。”

“東岸人，你們做得很棒，尤其在維護波羅的海既有秩序（這個秩序對荷蘭極為重要，因為波羅的海提供了荷蘭一半的利潤）的問題上與光榮的聯合省站在了一起，這是明智的，相信我。”德維特議長溫和地說道，“勃蘭登堡的腓特烈選帝侯已經同意了貴國商人進入當地經商的請求，並且給予與聯合省商人一樣的優惠稅率，這是對你們的獎賞。別用那種眼神看著我，腓特烈選侯自然和瑞典不是一條心的，之前他們和瑞典結盟只不過是因為柏林被圍而導致的城下之盟罷了。現在波蘭、俄羅斯等國已經在秘密商討停戰並共同對付瑞典的協議，這個時候腓特烈選侯再不會站隊可就太傻了，雖然他之前已經因普魯士公爵的頭銜而向瑞典國王宣誓效忠了。”

“瑞典人破壞波羅的海秩序的行為已經得到遏制，俄羅斯同樣也會受到懲罰，波蘭必須恢覆其大部分領土，這是聯合省的底線，不容任何人破壞。”德維特議長說道，“瑞典的事情聯合省會想辦法解決，但俄羅斯那頭恐怕還得貴國幫幫忙了，聽說你們和奧斯曼帝國以及克裏米亞汗國關系良好，是否可以請穆罕默德蘇丹以及格萊大汗共同出兵抗俄呢，請認真考慮一下吧，我的朋友。只要你們能夠說服他們遏制住俄國人的野心，那麽聯合省也將加入到為貴國運送契約奴的行動之中，如何？”

“很不錯的交易，我願意嘗試一下，但並不保證成功。”鄭勇立刻高興地回道。(。)

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