第六百六十二章 不可思議的性能(下)
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蘭博基尼Chiron的加速性能好不好?當然好!百公裏加速二點五秒已經是超跑界的世界紀錄了,從目前來說,還沒有比Chiron的加速更快的超跑。
道奇終結者摩托車的速度快不快?當然快!加速性能好不九六好?當然好!同樣也是百公裏加速二點五秒。
鈴木隼,曾經的戰神,百公裏加速二點六秒。當然,只能說是曾經,在這輛黑色摩托車面前,被秒的連渣都沒有,尾燈都看不到。嗯,因為H2R這個賽道版車型沒尾燈。
至於0—300公裏跑進十秒之內,更是令人瞠目結舌的恐怖速度。這方面,法拉利提供的那款F1賽車需要十二秒,黑色摩托車足足快了兩秒多。
直線加速王蘭博基尼Chiron在0—400公裏加速中只用了四十二秒,空前絕後,甚至和F1賽車都不分軒輊。這次比賽中,兩輛車幾乎只相差了0.1秒,提示警報聲是幾乎連成一聲響的。
就算是道奇終結者加速性能稍稍好了那麽一點,功率大速度快,也只是比蘭博基尼Chiron快了兩秒。而黑色摩托車,快了整整十七秒。哪怕從距離上,也能看出來黑色摩托車領先了多少,十七秒的領先,能拉開上百米。
所以,從場面上看,黑色摩托車是一騎絕塵的遙遙領先,F1賽車都只能在後面吃車屁的絕對老大。
至於後面沒有警報響起,是因為後面的幾款車,ZondaT,法拉利恩佐,馬自達終極版RX7,這幾款如果不進行改裝的話極速根本就無法沖到四百公裏。至於灣流V,抱歉,沒到三百公裏就可以起飛了,飛起來之後肯定比四百公裏時速快,可在地上,它是最慢的那個。
現在大家已經不關心後面的灣流跑的慢,不關心幾款超級跑車沒追上,大家最感興趣的是這輛黑色的摩托車到底是什麽性能參數,竟然會有這麽快的加速度。
福克斯電視臺的人也沒有讓大家久等,在列出同樣加速的對比成績之後,黑色摩托車的一些數據被單獨的一一列出。
引擎排量,99,這個數字一顯示在屏幕上,無論是現場還是電視機前,全都是一陣驚呼。不到一升的排量?怎麽可能?
飛機發動機不用說,那已經不是用排量來計量了。只說現場的這些超跑,蘭博基尼Chiron引擎,8.0升16;道奇終結者引擎,8.3升V10;帕加尼ZondaT引擎,6.0升V12;法拉利恩佐引擎,6.0升V12;法拉利那輛F1賽車,也是3.0升自然吸氣發動機,而且還是只能用幾十個小時的高級貨色。這裏面排量最小的恐怕就是馬自達終極版RX7了,雙轉子1.3升排量,可以說是雖敗猶榮。
可是,所有的這一切,在這輛摩托車面前都黯然失色。不到一升的排量,足以讓所有看到這個數字的人大驚失色,甚至比馬自達轉子的排量還小。
三百零五馬力的功率數字,更是讓一群關註T先生摩托車數據的摩托車廠家們瞠目結舌。在這個所有廠家還在埋頭血拼200匹這個數字的時候,T先生居然直接提升50%的動力輸出,把馬力直推到300匹,這是何等的讓人糾結的心情?這出牌不按常理啊!犯規!
吐槽之後,大家唯一的一個問題就只剩下滿腦子的疑問了。這是怎麽做到的?好吧,T先生做到的,貌似也很正常啊!
有沒有人會懷疑?顯然沒有。剛剛黑色摩托車屏幕上吊打所有超跑的風騷表現已經說明了一切,誰會懷疑?
說不定有人放水?怎麽可能?飛機駕駛員先不說,F1駕駛員是法拉利車隊的一個簽約車手,其他幾個品牌都是各自的試車員,而且數據表現也說明車子都已經被催動到了極致性能,和已經公布的數據相差無幾,這叫放水?
可是,不到一升的排量,榨出來三百馬力的功率,而且還是摩托車直列四缸的發動機,怎麽做到的?
“基努,你對這輛車子的性能,還滿意嗎?”就在眾人還在驚嘆還在懷疑還在不可思議的時候,郭泰來已經站起來沖著那邊驚喜不已的基努問了一句。
現場的攝像師想都不想的直接把鏡頭追了過去,捕捉到了郭泰來的動作和話語。
“太不可思議了!”基努滿臉的激動。他本身就是一個狂熱的機車愛好者,看到這樣性能出眾的車子,怎麽可能還忍得住?
“那麽,這輛車子能滿足你當時說的酷一點的速度快一點的用摩托車的引擎跑出極速的要求嗎?”郭泰來再次笑著沖基努問道。這些都是當時基努的原話,他就是這麽說的。
基努已經激動到不知道該說什麽才好了,只剩下驚喜不已的點頭。
攝像師瘋狂的對著基努拍攝著,之前的傳聞,T先生要為基努打造一輛獨特的機車,換取基努參演這部大片的配角,原來是真的。這可是普通大眾喜聞樂見的八卦大瓜,而且還是用這樣的一種傳奇方式出現並完成,簡直就是吃瓜群眾們最津津樂道的HappyEnding啊!
好萊塢一線小生,傳奇汽車設計師,瘋狂的片場暴君,諸多美女,這片子已經讓人期待到突破天際了啊!
“一輛我親手打造的全新機車,送給你!至少在目前,市面上還是獨一無二的。”郭泰來拿著一枚黑色的鑰匙,笑嘻嘻的沖著基努送了過去:“當然,和這輛略有不同。增加了大燈和後視鏡,去掉了定風翼這些空氣動力學套件,可以合法上路,但我還是要特別警告你,千萬不要輕易嘗試超速。”
“我會註意的!”基努又驚又喜的接過了車鑰匙,開心的都有點手足無措了。
現場響起了一陣激烈的鼓掌聲,知道的不知道的人們全都為此獻上了掌聲。這完全可以稱之為好萊塢的一段佳話了,不是嗎?當紅小生因為特別的愛好提出要求,傳奇設計師鼎力滿足,還有比這更能引起轟動的事件嗎?
“先生,這車子叫什麽?”基努拿著鑰匙,忽的沖著郭泰來問道:“我還不知道它的名字呢?”
“它的名字……”郭泰來笑了笑:“神行!我叫它神行!”
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至於0—300公裏跑進十秒之內,更是令人瞠目結舌的恐怖速度。這方面,法拉利提供的那款F1賽車需要十二秒,黑色摩托車足足快了兩秒多。
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所以,從場面上看,黑色摩托車是一騎絕塵的遙遙領先,F1賽車都只能在後面吃車屁的絕對老大。
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現在大家已經不關心後面的灣流跑的慢,不關心幾款超級跑車沒追上,大家最感興趣的是這輛黑色的摩托車到底是什麽性能參數,竟然會有這麽快的加速度。
福克斯電視臺的人也沒有讓大家久等,在列出同樣加速的對比成績之後,黑色摩托車的一些數據被單獨的一一列出。
引擎排量,99,這個數字一顯示在屏幕上,無論是現場還是電視機前,全都是一陣驚呼。不到一升的排量?怎麽可能?
飛機發動機不用說,那已經不是用排量來計量了。只說現場的這些超跑,蘭博基尼Chiron引擎,8.0升16;道奇終結者引擎,8.3升V10;帕加尼ZondaT引擎,6.0升V12;法拉利恩佐引擎,6.0升V12;法拉利那輛F1賽車,也是3.0升自然吸氣發動機,而且還是只能用幾十個小時的高級貨色。這裏面排量最小的恐怕就是馬自達終極版RX7了,雙轉子1.3升排量,可以說是雖敗猶榮。
可是,所有的這一切,在這輛摩托車面前都黯然失色。不到一升的排量,足以讓所有看到這個數字的人大驚失色,甚至比馬自達轉子的排量還小。
三百零五馬力的功率數字,更是讓一群關註T先生摩托車數據的摩托車廠家們瞠目結舌。在這個所有廠家還在埋頭血拼200匹這個數字的時候,T先生居然直接提升50%的動力輸出,把馬力直推到300匹,這是何等的讓人糾結的心情?這出牌不按常理啊!犯規!
吐槽之後,大家唯一的一個問題就只剩下滿腦子的疑問了。這是怎麽做到的?好吧,T先生做到的,貌似也很正常啊!
有沒有人會懷疑?顯然沒有。剛剛黑色摩托車屏幕上吊打所有超跑的風騷表現已經說明了一切,誰會懷疑?
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可是,不到一升的排量,榨出來三百馬力的功率,而且還是摩托車直列四缸的發動機,怎麽做到的?
“基努,你對這輛車子的性能,還滿意嗎?”就在眾人還在驚嘆還在懷疑還在不可思議的時候,郭泰來已經站起來沖著那邊驚喜不已的基努問了一句。
現場的攝像師想都不想的直接把鏡頭追了過去,捕捉到了郭泰來的動作和話語。
“太不可思議了!”基努滿臉的激動。他本身就是一個狂熱的機車愛好者,看到這樣性能出眾的車子,怎麽可能還忍得住?
“那麽,這輛車子能滿足你當時說的酷一點的速度快一點的用摩托車的引擎跑出極速的要求嗎?”郭泰來再次笑著沖基努問道。這些都是當時基努的原話,他就是這麽說的。
基努已經激動到不知道該說什麽才好了,只剩下驚喜不已的點頭。
攝像師瘋狂的對著基努拍攝著,之前的傳聞,T先生要為基努打造一輛獨特的機車,換取基努參演這部大片的配角,原來是真的。這可是普通大眾喜聞樂見的八卦大瓜,而且還是用這樣的一種傳奇方式出現並完成,簡直就是吃瓜群眾們最津津樂道的HappyEnding啊!
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“一輛我親手打造的全新機車,送給你!至少在目前,市面上還是獨一無二的。”郭泰來拿著一枚黑色的鑰匙,笑嘻嘻的沖著基努送了過去:“當然,和這輛略有不同。增加了大燈和後視鏡,去掉了定風翼這些空氣動力學套件,可以合法上路,但我還是要特別警告你,千萬不要輕易嘗試超速。”
“我會註意的!”基努又驚又喜的接過了車鑰匙,開心的都有點手足無措了。
現場響起了一陣激烈的鼓掌聲,知道的不知道的人們全都為此獻上了掌聲。這完全可以稱之為好萊塢的一段佳話了,不是嗎?當紅小生因為特別的愛好提出要求,傳奇設計師鼎力滿足,還有比這更能引起轟動的事件嗎?
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