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第383章 機械知識

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微光工作室,鐘鳴自己的辦公室裏。

鐘鳴把一份微光互娛搬遷計劃規劃書放在桌上。

到目前為止,微光互娛已經從一個只有幾個人的工作室,發展成了一個擁有三個大型工作室、一家硬件公司和一家直播平臺的龐然大物。

微光工作室專精於精品游戲,每一款游戲研發出來,都能在世界範圍內引發轟動,在各種游戲評選中拿獎拿到手軟。

天極工作室專精於手環游戲,它代表了手環游戲的最高水平,盈利能力完全可以跟許多老牌的主機游戲公司相提並論。

這種強大的盈利能力,允許鐘鳴在制作各種3a大作時可以盡情地試錯,而不必有太多的盈利壓力。反正不管怎麽試錯,就算賠得再慘,也有天極工作室的盈利給他兜底。

更何況,鐘鳴也從沒有賠過。

薪火工作室專精於受苦游戲,它代表了硬核游戲、動作游戲的最高水準,《只狼》成功地告訴全世界,雖然是會讓人無限受苦的游戲,卻依舊有無數玩家樂此不疲,並且紛紛將之捧上神壇。

宇諾科技則是專註於硬件設備的研發,不管是gs1主機還是各種模擬器設備,都在不斷地為玩家提供全新的游戲體驗。

微光直播現在已經發展成為一個能跟靈狐直播分庭抗禮的直播平臺,雖然暫時的盈利不多,很多時候都處於補貼階段,但活躍人數和熱度一直在不斷增長,隨著一款又一款微光游戲的火爆,可想而知微光直播也會繼續發展壯大。

而這些,全都屬於微光互娛,屬於鐘鳴。

到目前為止,鐘鳴也差不多可以開始考慮把微光互娛搬走了。

實話實說,寰宇大觀是個相當不錯的寫字樓,鐘鳴跟這邊的合作也比較愉快。不過,微光互娛現在已經不再僅僅是一個普通的游戲公司了,應該嘗試著去制造更大的文化影響力。

鐘鳴打算給微光互娛搬個家,把三家工作室、微光直播、宇諾科技全都搬過去。

具體的地點,還是在明安市。一方面,目前微光互娛的員工們大部分都來自明安市或者明安市周邊,如果群體搬到其他城市,對他們來說非常折騰;另一方面,明安市官方對光翼互娛也非常重視,給出了很多優惠政策,留在這裏有實實在在的好處。

所以,鐘鳴目前已經在跟微光互娛的高層、明安市商量一個比較合適的位置,規劃微光互娛總部大樓的選址和建築方案。目前還在考慮中,不過很快應該就可以推行。

很快,微光互娛總部大樓就會成為明安市的一個新的地標,成為全世界玩家們朝聖的地方。

看完了暫定的總部大樓方案,鐘鳴拿出手環,打開上面的神秘程序。

從上次抽獎到現在,鐘鳴已經制作了七款游戲,而他手環神秘程序上的積分,也已經來到了18000多分。

在研發這些游戲的期間,鐘鳴也間歇性地用過一些裏面的道具,比如萬能檢索器、音樂果實、短暫穿越膠囊等等,用於新游戲的研發。這些都是他曾經用過的道具,全都用在了輔助游戲開發上。

這期間,因為制作游戲獲得的積分很多,鐘鳴也抽了很多次獎,除了常規的這些或常見、或稀有的獎勵之外,還獲得了一些其他的特殊道具。

其中作用最大的道具,是【機械知識果實】。

鐘鳴早就想制作一款飛車類的游戲,所以這些機械知識果實也都積攢了下來,等真正有條件開發這種游戲的時候,才一次全都吃下去。

現在,鐘鳴的駕照已經拿到了,飛車也開過了,也玩過了這個世界上許多的飛車游戲,差不多也可以把這些果實全都吃掉了。

鐘鳴從手環中拿出機械知識果實。

這種果實從外觀上看起來就像是一個大號的懷表,上面還能看到不同大小的齒輪結構精巧地結合在一起,就像是一些廚藝大師做出的雕塑。

鐘鳴把自己積攢的幾個機械知識果實全都拿出來,挨個吃下。

嗯,味道有點特殊,總感覺帶著一點點的鐵銹和機油味,但口感還可以,軟綿綿的。

吃下果實之後不久,大量的機械知識開始湧入鐘鳴的腦海之中。

這些覆雜的機械知識涉及到方方面面,不僅僅是關系到飛車,就連一些其他的機械也都有所涉及。

比如,鐘鳴甚至看到了重型裝甲坦克、飛機、步戰車等軍用大型機械的結構,從內到外,全都呈現在鐘鳴的面前。

而在飛車這個領域,鐘鳴所獲得的知識更多,包括了各種牌子的飛車、經典車輛型號、內部的精密結構和零部件、車輛駕駛時的手感和操控性等等……

也有一些比較傳統的覆古車輛就是鐘鳴前世在地上跑的那種常規四驅跑車,這些知識也都有,不過可能暫時是用不太上了。

這些內容很多,鐘鳴消化了許久,才全都消化完畢。

“太有意思了。”

現在的鐘鳴,已經瞬間變身成為一個機械師,自家的飛車如果出現了故障,能夠在第一時間推測出故障的原因,並加以排查。如果有工具的話,修覆也不在話下。

當然,嚴格來說開發賽車游戲,也不一定就要完全明白賽車內部的機械結構,不過了解了這麽多,做起來自然更加得心應手。

鐘鳴立刻拿出手繪板,開始構思新的設備駕駛模擬器。

這個設備,鐘鳴很早就想做了,但一直都沒有機會。

嚴格來說,相比於射擊模擬器這種設備而言,駕駛模擬器反而是技術含量更低、也更容易做的設備。

在鐘鳴前世就有很多專門模擬車輛駕駛的設備,它們往往是由三個組合屏幕(或者vr眼鏡)、方向盤、檔位、踏板、座椅、震動支架等多個部分組成,能夠真實地模擬方向盤的力反饋和車輛震動時的顛簸感,從而營造一種最為貼近駕駛的游戲體驗。

總體而言,在鐘鳴的前世,這是一種相對而言最成熟、體驗最好的模擬設備,當然它的造價也不菲,尤其是整套震動支架,會根據游戲中車輛行駛路面的不同而進行震動反饋,占了價錢的大頭。

在這個世界中,駕駛模擬器也是最老牌的模擬設備,之前在光翼互娛的時候,鐘鳴曾經在游戲室裏見過,後來在自己家也買了一臺體驗。

而現在鐘鳴要做自己的駕駛模擬器,所面臨的最大問題並不是造價問題,也不是研發問題這兩點都早就有其他的廠商大致摸清楚了。

鐘鳴所面臨的最大問題,是駕駛模擬器如何才能跟目前市面上其他的模擬器做出差異和區別……m.

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