第493章 修橋?
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黃浦江上,一艘被收拾的幹幹凈凈的小型渡輪正在緩緩靠岸。
今天是陳耕抵達魔都的第三天,在先後參觀了與上汽合作的新世紀轎車的國產化進程(現在新世紀轎車的國產化率已經達到了令人“欣喜”的5%)、與地方政府的領導們開了幾個務虛的個座談會之後,今天,在市主要領導的陪同下,陳耕終於有機會來看看81年的浦東是什麽樣子的。
“陳先生小心,船有點晃。”當仁不讓的以“帶頭大哥”的身份站在陳耕身旁的陳國棟一邊說著,一邊作勢要攙扶陳耕一下。
陳耕哪能讓因為60多歲的老人來攙扶自己?他急忙反手攙住陳國棟,道:“國棟先生您也小心……嗯,浦東這邊的情況比我想的要好點啊。”
大家說起80年代初沒被開發的浦東,好像從踏上浦東的地面開始就踏入了一個仿佛沒有人煙的原始社會一樣,其實不是這樣,浦東並不是沒被開發、並不是沒有人煙,從黃浦江東岸的岸邊開始,在岸邊一公裏的範圍內其實還是挺“繁華”的,遠遠的看過去也能看到幾個小村莊,並不是連個鬼影子都看不到的偏鄉僻壤。
“呵呵……”
“呵呵呵……”
“浦東這邊的條件是相對艱苦了點……”
陳耕的這句話讓大家都不知道怎麽接,也不知道陳耕到底是有感而發還是反諷,幹脆就“呵呵……”了事。
倒是陳國棟,泰然自若的把話接了過來:“我們已經把開發浦東提升了戰略思想的層面,一方面,開發浦東可以為魔都的城市建設探索新路,以老區帶動新區開發,以新區帶動老區改造;另一方面,開發浦東也可以讓浦東成為魔都經濟向外向型轉變的窗口,讓我們借助改革開放的東風盡快讓魔都與世界經濟接軌。”
“說的是,”陳耕邊走邊笑著點頭:“在我看來,魔都現在其實在一條腿走路。”
“嗯?”陳國棟是敏感的,聽到陳耕這話,立刻道:“這話怎講?”
“我是從城市布局的角度來講的,”陳耕道:“縱觀世界上那些沿河、沿江的大都市,基本上都是沿河沿江兩岸均衡發展的,至於交通不便的問題,其實只要修座跨江大橋,也就沒有什麽不便了。”
陳國棟何嘗不知道這個道理?
現在浦西的人要來浦東這邊辦事,就只能乘坐每天四個班次的輪渡,你問為什麽不開更多班次的輪渡?浦東這邊窮的鳥不拉屎的,開更多的輪渡幹什麽?就現在每天四趟、兩個來回的輪渡,港務局都是虧損的,再加開更多的輪渡班次,港務局能跳著腳罵娘。
說起來,黃浦江上有大橋沒有?其實是有的,就是黃浦江上的這條大橋有點偏,也就是位於松江的黃浦江大橋,也即未來的松浦大橋,這座大橋是魔都石化總廠的配套公路鐵路兩用橋,只是浦西這邊距離松江實在是有點遠,這個時候的松江還是魔都下面的一個縣呢,如果誰打算走這座松浦大橋去浦東,嗯,不說從市區出發到松江的時間,就算是過了橋,有沒有合適的路到浦東還真不好說。
他苦笑著點頭:“您說的是,交通是制約浦東發展的最大問題,如果有一座橫跨浦西和浦東的大橋,浦東發展的最大瓶頸也就解決了,可建一座大橋實在是太貴了,其實我們也算過,可一座雙向四車道的跨江大橋至少需要2.5個億的投資,市裏根本就拿不出這麽一大錢。”
這個時候的魔都可是30多年後百十個億都不眨一下眼睛、財大氣粗的魔都,八十年代的魔都的日子過的其實挺苦的,沒辦法,整個國家的經濟形勢和發展程度就在這兒擺著,魔都就算是再好又能好到哪裏去?
“建個大橋確實不便宜,”陳耕點點頭,如果自己沒記錯的話,連接浦東與浦西的第一座大橋:南浦大橋的工程的造價達到了8.2個億,確實是不便宜:“不過如果市裏有開發浦東的完整規劃和方案,我倒是可以考慮投資……”
陳國棟還沒說話,就有人驚喜的問道:“陳先生,您這是打算給我們捐一座大橋嗎?!”
沒有人說話,幾乎所有的目光都不約而同的、齊刷刷的落在了陳耕的臉上:盡管自家老大已經說了,想要修建一條橫跨黃浦江、可以滿足開發浦東要求的大橋,工程造價最少也要2.5個億,這是一筆市財政也拿不出來的巨額資金,可陳耕很有錢啊,如果他肯卷一座大橋給魔都……
雖然明知道這不可能,可眾人還是忍不住往這方面想。
實在是所有人都明白,如果真的有一座橫跨浦東和浦西的跨江大橋,浦東的開發就再也不是問題了。
陳國棟感覺自己的胸口被人用大錘重重的砸了一錘子,呼吸都要停止了,雖然明知道這基本上沒可能,可他還是強忍著暈眩的感覺小心翼翼的向陳耕問道:“陳先生,您……是這麽想的嗎?”
陳耕嚇了一跳:這些家夥到底是怎麽想的?急忙擺手道:“陳先生,您可別開玩笑,一座總投資至少2.5個億的大橋我可捐不起。”
“哦……”
雖然在陳耕開口之前就已經預料到了這樣的答案,可聽到陳耕的回答,陳國棟心中不免還是有些失望:要是陳耕肯給魔都捐一座跨江大橋該有多好啊。
不止是陳國棟有些失望,陪同的其他領導也很失望:唉,要是陳耕肯給魔都捐一座橫跨浦東和浦西的跨江大橋該有多好啊,這麽一來,開發浦東的計劃現在就可以準備了。
唯有人群中純粹當擺設存在的袁佳,眼中有光彩閃過。
不知道為什麽,雖然自己跟陳耕這個堂侄交流的次數很少,可袁佳總覺得自己很了解陳耕,總覺得陳耕在這個時候提出跨江大橋的事情是有想法的。
“陳耕,你的意思是不是你捐不起一座大橋,可是你有辦法修這座大橋?”一咬牙,袁佳不講規矩的大聲開口問道。
袁佳這話一出口,人群陡然間安靜了下來。
沒有人責怪袁佳亂說話,一方面,大家都知道袁佳的身份,也知道袁佳在這個接待小組當中的特殊使命,另一方面,袁佳把大家心底裏的那股剛剛被澆滅的希望又給點燃了起來:沒錯,自己不知道陳耕,不了解陳耕,可袁佳同志是陳耕的堂嬸,他對陳耕的了解說不定更多一些呢。
連陳國棟也是猛地擡頭,目光灼灼的望著陳耕。
和大家的心思一樣,理智告訴他這不可能,可從個人的感情上,他希望陳耕能夠給出一個修建跨江大橋的辦法。
陳耕並沒有賣關子,在幾十雙期待的目光的註視下,他緩緩地點頭:“辦法,其實是有的……”
真的有辦法?!
他竟然真的有辦法在市財政完全拿不出錢來的情況下,修一座價值至少2.5個億的、連接浦東和浦西的大橋?!
在陳耕親口承認之前,整個陪同小組的所有人都是懷著最卑微的期待,希望陳耕能夠答應,可此刻,當陳耕親口承認他可以做到的時候,大家反而不敢相信了:是真的?他說的是真的?他沒跟自己開玩笑?
喜怒不動於色是陳國棟的基本功,可這一刻,在聽到陳耕這句話的這一刻,他激動的一張臉猛然漲紅了,用力的一把握住陳耕的手,聲音都有點嘶啞:“陳先生,您……您沒跟我們開玩笑?!”
還是那句話,陳國棟太清楚這麽一座橫跨浦東和浦西的跨江大橋對於浦東開發乃至對於整個魔都的發展的意義了,毫不客氣的說,這座跨江大橋就是浦東起飛的航空引擎,但遺憾的是,一直以來魔都都沒有錢買這臺發動機。
感覺到手上傳來的力量以及通過這份力量傳達來的心情,陳耕非常理解的點頭:“是的,我沒開玩笑……”
“陳先生,您有什麽要求就盡管提!”不等陳耕說完,臉色瞬間又漲紅了幾分的陳國棟大聲道:“只要您能幫我們修這座大橋,只要是我們魔都有的,只要是我們魔都能給的,不管什麽要求我們都能滿足您!”
他已經決定了,只要陳耕真的能給魔都修一座滿足開發浦東需求的跨江大橋,不管是土地、稅收還是其他任何條件,都可以滿足陳耕,只要他能夠給魔都帶來一座跨江大橋!
陳國棟的這番話相當的不理智,可在場的魔都四套班子的領導同志竟然沒有一個覺得自家老大的這番話有任何的不妥之處——這座大橋,對於魔都、對於浦東,太重要了!
陳耕擺擺手:“您還是先聽聽我的方案再說吧……如果我的方案您能接受,那咱們再接著說下面,如果方案接受不了,說其他的也沒用不是?”
“好,你說。”
“既然魔都也在開放,也在招商引資,為什麽沒考慮過把這座大橋當做一個招商引資項目?”
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今天是陳耕抵達魔都的第三天,在先後參觀了與上汽合作的新世紀轎車的國產化進程(現在新世紀轎車的國產化率已經達到了令人“欣喜”的5%)、與地方政府的領導們開了幾個務虛的個座談會之後,今天,在市主要領導的陪同下,陳耕終於有機會來看看81年的浦東是什麽樣子的。
“陳先生小心,船有點晃。”當仁不讓的以“帶頭大哥”的身份站在陳耕身旁的陳國棟一邊說著,一邊作勢要攙扶陳耕一下。
陳耕哪能讓因為60多歲的老人來攙扶自己?他急忙反手攙住陳國棟,道:“國棟先生您也小心……嗯,浦東這邊的情況比我想的要好點啊。”
大家說起80年代初沒被開發的浦東,好像從踏上浦東的地面開始就踏入了一個仿佛沒有人煙的原始社會一樣,其實不是這樣,浦東並不是沒被開發、並不是沒有人煙,從黃浦江東岸的岸邊開始,在岸邊一公裏的範圍內其實還是挺“繁華”的,遠遠的看過去也能看到幾個小村莊,並不是連個鬼影子都看不到的偏鄉僻壤。
“呵呵……”
“呵呵呵……”
“浦東這邊的條件是相對艱苦了點……”
陳耕的這句話讓大家都不知道怎麽接,也不知道陳耕到底是有感而發還是反諷,幹脆就“呵呵……”了事。
倒是陳國棟,泰然自若的把話接了過來:“我們已經把開發浦東提升了戰略思想的層面,一方面,開發浦東可以為魔都的城市建設探索新路,以老區帶動新區開發,以新區帶動老區改造;另一方面,開發浦東也可以讓浦東成為魔都經濟向外向型轉變的窗口,讓我們借助改革開放的東風盡快讓魔都與世界經濟接軌。”
“說的是,”陳耕邊走邊笑著點頭:“在我看來,魔都現在其實在一條腿走路。”
“嗯?”陳國棟是敏感的,聽到陳耕這話,立刻道:“這話怎講?”
“我是從城市布局的角度來講的,”陳耕道:“縱觀世界上那些沿河、沿江的大都市,基本上都是沿河沿江兩岸均衡發展的,至於交通不便的問題,其實只要修座跨江大橋,也就沒有什麽不便了。”
陳國棟何嘗不知道這個道理?
現在浦西的人要來浦東這邊辦事,就只能乘坐每天四個班次的輪渡,你問為什麽不開更多班次的輪渡?浦東這邊窮的鳥不拉屎的,開更多的輪渡幹什麽?就現在每天四趟、兩個來回的輪渡,港務局都是虧損的,再加開更多的輪渡班次,港務局能跳著腳罵娘。
說起來,黃浦江上有大橋沒有?其實是有的,就是黃浦江上的這條大橋有點偏,也就是位於松江的黃浦江大橋,也即未來的松浦大橋,這座大橋是魔都石化總廠的配套公路鐵路兩用橋,只是浦西這邊距離松江實在是有點遠,這個時候的松江還是魔都下面的一個縣呢,如果誰打算走這座松浦大橋去浦東,嗯,不說從市區出發到松江的時間,就算是過了橋,有沒有合適的路到浦東還真不好說。
他苦笑著點頭:“您說的是,交通是制約浦東發展的最大問題,如果有一座橫跨浦西和浦東的大橋,浦東發展的最大瓶頸也就解決了,可建一座大橋實在是太貴了,其實我們也算過,可一座雙向四車道的跨江大橋至少需要2.5個億的投資,市裏根本就拿不出這麽一大錢。”
這個時候的魔都可是30多年後百十個億都不眨一下眼睛、財大氣粗的魔都,八十年代的魔都的日子過的其實挺苦的,沒辦法,整個國家的經濟形勢和發展程度就在這兒擺著,魔都就算是再好又能好到哪裏去?
“建個大橋確實不便宜,”陳耕點點頭,如果自己沒記錯的話,連接浦東與浦西的第一座大橋:南浦大橋的工程的造價達到了8.2個億,確實是不便宜:“不過如果市裏有開發浦東的完整規劃和方案,我倒是可以考慮投資……”
陳國棟還沒說話,就有人驚喜的問道:“陳先生,您這是打算給我們捐一座大橋嗎?!”
沒有人說話,幾乎所有的目光都不約而同的、齊刷刷的落在了陳耕的臉上:盡管自家老大已經說了,想要修建一條橫跨黃浦江、可以滿足開發浦東要求的大橋,工程造價最少也要2.5個億,這是一筆市財政也拿不出來的巨額資金,可陳耕很有錢啊,如果他肯卷一座大橋給魔都……
雖然明知道這不可能,可眾人還是忍不住往這方面想。
實在是所有人都明白,如果真的有一座橫跨浦東和浦西的跨江大橋,浦東的開發就再也不是問題了。
陳國棟感覺自己的胸口被人用大錘重重的砸了一錘子,呼吸都要停止了,雖然明知道這基本上沒可能,可他還是強忍著暈眩的感覺小心翼翼的向陳耕問道:“陳先生,您……是這麽想的嗎?”
陳耕嚇了一跳:這些家夥到底是怎麽想的?急忙擺手道:“陳先生,您可別開玩笑,一座總投資至少2.5個億的大橋我可捐不起。”
“哦……”
雖然在陳耕開口之前就已經預料到了這樣的答案,可聽到陳耕的回答,陳國棟心中不免還是有些失望:要是陳耕肯給魔都捐一座跨江大橋該有多好啊。
不止是陳國棟有些失望,陪同的其他領導也很失望:唉,要是陳耕肯給魔都捐一座橫跨浦東和浦西的跨江大橋該有多好啊,這麽一來,開發浦東的計劃現在就可以準備了。
唯有人群中純粹當擺設存在的袁佳,眼中有光彩閃過。
不知道為什麽,雖然自己跟陳耕這個堂侄交流的次數很少,可袁佳總覺得自己很了解陳耕,總覺得陳耕在這個時候提出跨江大橋的事情是有想法的。
“陳耕,你的意思是不是你捐不起一座大橋,可是你有辦法修這座大橋?”一咬牙,袁佳不講規矩的大聲開口問道。
袁佳這話一出口,人群陡然間安靜了下來。
沒有人責怪袁佳亂說話,一方面,大家都知道袁佳的身份,也知道袁佳在這個接待小組當中的特殊使命,另一方面,袁佳把大家心底裏的那股剛剛被澆滅的希望又給點燃了起來:沒錯,自己不知道陳耕,不了解陳耕,可袁佳同志是陳耕的堂嬸,他對陳耕的了解說不定更多一些呢。
連陳國棟也是猛地擡頭,目光灼灼的望著陳耕。
和大家的心思一樣,理智告訴他這不可能,可從個人的感情上,他希望陳耕能夠給出一個修建跨江大橋的辦法。
陳耕並沒有賣關子,在幾十雙期待的目光的註視下,他緩緩地點頭:“辦法,其實是有的……”
真的有辦法?!
他竟然真的有辦法在市財政完全拿不出錢來的情況下,修一座價值至少2.5個億的、連接浦東和浦西的大橋?!
在陳耕親口承認之前,整個陪同小組的所有人都是懷著最卑微的期待,希望陳耕能夠答應,可此刻,當陳耕親口承認他可以做到的時候,大家反而不敢相信了:是真的?他說的是真的?他沒跟自己開玩笑?
喜怒不動於色是陳國棟的基本功,可這一刻,在聽到陳耕這句話的這一刻,他激動的一張臉猛然漲紅了,用力的一把握住陳耕的手,聲音都有點嘶啞:“陳先生,您……您沒跟我們開玩笑?!”
還是那句話,陳國棟太清楚這麽一座橫跨浦東和浦西的跨江大橋對於浦東開發乃至對於整個魔都的發展的意義了,毫不客氣的說,這座跨江大橋就是浦東起飛的航空引擎,但遺憾的是,一直以來魔都都沒有錢買這臺發動機。
感覺到手上傳來的力量以及通過這份力量傳達來的心情,陳耕非常理解的點頭:“是的,我沒開玩笑……”
“陳先生,您有什麽要求就盡管提!”不等陳耕說完,臉色瞬間又漲紅了幾分的陳國棟大聲道:“只要您能幫我們修這座大橋,只要是我們魔都有的,只要是我們魔都能給的,不管什麽要求我們都能滿足您!”
他已經決定了,只要陳耕真的能給魔都修一座滿足開發浦東需求的跨江大橋,不管是土地、稅收還是其他任何條件,都可以滿足陳耕,只要他能夠給魔都帶來一座跨江大橋!
陳國棟的這番話相當的不理智,可在場的魔都四套班子的領導同志竟然沒有一個覺得自家老大的這番話有任何的不妥之處——這座大橋,對於魔都、對於浦東,太重要了!
陳耕擺擺手:“您還是先聽聽我的方案再說吧……如果我的方案您能接受,那咱們再接著說下面,如果方案接受不了,說其他的也沒用不是?”
“好,你說。”
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