第1251章 挺好的，我不買
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第1251章 挺好的，我不買
一連兩天。
葉楓都沒能再次在露天音樂節碰到孔荊軻，而為期三天的蘇黎世夏季露天音樂節也結束了，到了第三天，葉楓就不再刻意的去找了，而是和陳煌去了蘇黎世風景比較好的地方看了看，去了瑞士國家博物館，去了蘇黎世的三座主要大教堂。
蘇黎世大教堂，聖母大教堂，聖彼得教堂。
聖彼得教堂距離蘇黎世湖不遠，與聖母大教堂隔從蘇黎世湖北端引出的利馬特河相望，乘有軌電車等公共交通工具前往蘇黎世大教堂很方便。
蘇黎世湖裏面也有很多游船提供游客游玩，在船上可以看到湖邊的建築，周圍的建築大多只有三四層樓那麼高,沒有林立的高樓大廈，每家的庭院都被綠樹和鮮花所包圍，後院還有蜿蜒到湖邊的臺階。
三天的時間參觀下來。
不得不說，蘇黎世真的是一個很古老，也是很有歷史感的一個城市，不僅僅是瑞士的中心，也是整個歐洲的中心。
根據瑞士國家博物館的記載，這座城市據說西元前3000年就有人類活動的跡象，葉楓也拉著陳煌去了利馬特河左岸的林登霍夫山丘上看了石器時代和銅器時代的居住地遺跡，這裏是蘇黎世最珍貴的文化遺產之一，再旁邊是很多羅馬和中世紀建築遺跡。
這是和看燕京長城故宮不一樣的感受，因為這是另外一種文化，尤其是葉楓也聽過很多有關於羅馬的電影和故事。
比如說角鬥場和古羅馬角鬥士。
到了第四天。
葉楓和陳煌坐上了從蘇黎世到伯爾尼的火車，沿途的風景非常美，火車行駛在一片綠地當中，兩邊是崇山峻嶺，偶爾會路過一些有很多小木屋的村莊，村莊周邊的環境簡直美若詩畫。
“早知道租輛車，自駕游了。”
葉楓看著沿途的風景，有些可惜的說了一句，在這樣心曠神怡的路上開車，整個人的心情都會受到洗滌，這是他的真心話。
他覺得來這裏比國內去西藏強多了，很多人說什麼去西藏洗滌心靈，葉楓感覺完全是扯淡，紫外線高，弄不好還有可能有高原反應，缺氧，甚至命丟了。
最起碼，葉楓是感覺大部分去西藏的，都是受到了文案的吸引，拍幾張朋友圈照片，然後給朋友看的，倒不是說西藏風景不好。
葉楓也覺得可可西裏，風吹草地見牛羊的風景很好，關鍵是地方太大了，又有高原反應，這就有點不劃算了，收獲比付出要少的多。
而且價格還不便宜。
有這錢，葉楓更想去雲貴川一些地方，那裏的風景倒也還不錯。
陳煌也感覺自駕游挺不錯的，自駕游到伯爾尼，接著回國的時候，再從伯爾尼把車開會蘇黎世，剛好可以坐飛機回去。
“關鍵是沒想到啊，而且路也不熟。”
陳煌感嘆的說了一句，接著問葉楓：“那孔荊軻那邊，你不找了？”
“恩，知道她在蘇黎世過的還行就可以了，找她的事情暫時不急，等公司上市穩定下來之後，我再回來找她。”
葉楓點了點頭說著，經過三天的尋找，葉楓也冷靜下來了，就算讓自己找到了又能怎樣？該怎麼說？說想她，然後讓她跟自己回國嗎？
早知如此，何必當初呢？
所以葉楓覺得，暫時沒找到孔荊軻也許是一件好事，最起碼不會讓她為難，也不會讓自己為難，至於其它的，一切都暫時放在心裏。
“行吧，隨便你。”
陳煌重新看向了外面的風景。
一個小時後。
葉楓和陳煌到了有著800年歷史的伯爾尼，也就是瑞士的首都，同樣是一個很漂亮的城市，而且是一個很有意思的城市，和葉楓老家的縣城有點像。
葉楓老家的縣城是被一條國道分成了兩半，而伯爾尼是被阿勒河把分成了兩半，西岸為老城，東岸為新城，橫跨阿勒河的7座寬闊大橋把老城和新城連接起來。
天氣冬暖夏涼。
舊城區是古城，目前被聯合國教科文組織核定的世界遺產，也有鍾表之城的稱號。
陳煌之前也來過幾次伯爾尼，經過陳煌的講解，葉楓才知道，伯爾尼雖然是首都，但是人口少的出奇，這座城市只有12萬左右的人口。
不過小也有小的好處，那就是葉楓逛起來方便一點，他拉著陳煌在伯爾尼老城逛了一圈之後，這才跟陳煌去看車。
陳煌聯系完人之後，有些郁悶的跟葉楓開玩笑：“你說這叫什麼事情啊，人家都是情侶成雙成對的來國外游玩，我倒好，跟你一個男的在到處逛來逛去的，知道的還好，不知道的還以為我們兩個性取向都有問題呢。”
葉楓笑罵道：“別得了便宜賣乖，我和琪姐帶你賺了多少錢了？1.5億美刀你最起碼能分到4千萬美刀以上吧？有這錢，我找範冰冰過來陪我游玩都夠了。”
“那倒也是。”
陳煌想到錢，心情頓時大好：“那我看著錢的份上，就吃點虧吧。”
接著兩個人打車來到了一個辦公樓門口，門口有兩個人在等待著，葉楓和陳煌一下車，兩人便熱情的過來跟葉楓和陳煌握手問候。
兩個人，四十出頭的是意大利人，是卡爾曼國王越野車的設計師，名字叫安布羅西奧，很有名氣的一個設計師，曾經設計過布加迪的超跑，另外一個30出頭的是國人，燕京大學畢業生，目前是安布羅西奧的助理，名字叫張海源。
四個人熟絡了一番，接著安布羅西奧帶著葉楓和陳煌去停放卡爾曼國王的車庫去看車，車庫很大，燈光打開，裏面就看到停著一輛碩大無比的黑色越野車。
非常的酷炫。
一眼看上去就不比侯耀的喬治巴頓差，尤其是內飾，非常的奢華，星空頂，電視，咖啡機，沙發，應有盡有，很有未來感和科技感。
由於安布羅西奧是意大利人，英文不是如何的好，葉楓和陳煌也不會意大利文，所以大多數都是安布羅西奧的助理張海源在跟葉楓和陳煌介紹車。
用安布羅西奧的話來說，他設計這款車的靈感是來源於洛克希德F-117夜鷹，這是一款曾經統治天空的美國單座雙引擎隱形飛機。
有了張海源的介紹，葉楓對卡爾曼國王的了解更加深刻了一點，整車用的都是具有沖擊力的黑色棱鏡風格，車身材質用了大量的碳纖維和玻璃纖維的材質，高配車型可以在車身的側面加裝防彈的裝甲，中網的造型是全黑色的鋼琴烤漆，LOGO做了鎏金處理，很有歐洲中世紀的風格。
整車看起來非常的炫酷。
車門腳踏板開啟方式也和阿斯頓馬丁那些超跑很像，門一打開，車身下面自動降下腳踏板，車門關上，又自動升上去，加上內飾和後排空間，葉楓看了看，也都挺滿意到底，價格倒還好，最基礎的在185美刀，頂配的在300萬美刀。
恩，是確實挺好的。
而且車身長度也很很有意思，剛好5米99，剛好卡在6米以下，運回國可以上藍牌。
但是葉楓看完之後他不買……
陳煌差點沒吐血，大老遠從國內來到瑞士，在這聽人家介紹了一個多小時車，葉楓他居然不買。
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一連兩天。
葉楓都沒能再次在露天音樂節碰到孔荊軻，而為期三天的蘇黎世夏季露天音樂節也結束了，到了第三天，葉楓就不再刻意的去找了，而是和陳煌去了蘇黎世風景比較好的地方看了看，去了瑞士國家博物館，去了蘇黎世的三座主要大教堂。
蘇黎世大教堂，聖母大教堂，聖彼得教堂。
聖彼得教堂距離蘇黎世湖不遠，與聖母大教堂隔從蘇黎世湖北端引出的利馬特河相望，乘有軌電車等公共交通工具前往蘇黎世大教堂很方便。
蘇黎世湖裏面也有很多游船提供游客游玩，在船上可以看到湖邊的建築，周圍的建築大多只有三四層樓那麼高,沒有林立的高樓大廈，每家的庭院都被綠樹和鮮花所包圍，後院還有蜿蜒到湖邊的臺階。
三天的時間參觀下來。
不得不說，蘇黎世真的是一個很古老，也是很有歷史感的一個城市，不僅僅是瑞士的中心，也是整個歐洲的中心。
根據瑞士國家博物館的記載，這座城市據說西元前3000年就有人類活動的跡象，葉楓也拉著陳煌去了利馬特河左岸的林登霍夫山丘上看了石器時代和銅器時代的居住地遺跡，這裏是蘇黎世最珍貴的文化遺產之一，再旁邊是很多羅馬和中世紀建築遺跡。
這是和看燕京長城故宮不一樣的感受，因為這是另外一種文化，尤其是葉楓也聽過很多有關於羅馬的電影和故事。
比如說角鬥場和古羅馬角鬥士。
到了第四天。
葉楓和陳煌坐上了從蘇黎世到伯爾尼的火車，沿途的風景非常美，火車行駛在一片綠地當中，兩邊是崇山峻嶺，偶爾會路過一些有很多小木屋的村莊，村莊周邊的環境簡直美若詩畫。
“早知道租輛車，自駕游了。”
葉楓看著沿途的風景，有些可惜的說了一句，在這樣心曠神怡的路上開車，整個人的心情都會受到洗滌，這是他的真心話。
他覺得來這裏比國內去西藏強多了，很多人說什麼去西藏洗滌心靈，葉楓感覺完全是扯淡，紫外線高，弄不好還有可能有高原反應，缺氧，甚至命丟了。
最起碼，葉楓是感覺大部分去西藏的，都是受到了文案的吸引，拍幾張朋友圈照片，然後給朋友看的，倒不是說西藏風景不好。
葉楓也覺得可可西裏，風吹草地見牛羊的風景很好，關鍵是地方太大了，又有高原反應，這就有點不劃算了，收獲比付出要少的多。
而且價格還不便宜。
有這錢，葉楓更想去雲貴川一些地方，那裏的風景倒也還不錯。
陳煌也感覺自駕游挺不錯的，自駕游到伯爾尼，接著回國的時候，再從伯爾尼把車開會蘇黎世，剛好可以坐飛機回去。
“關鍵是沒想到啊，而且路也不熟。”
陳煌感嘆的說了一句，接著問葉楓：“那孔荊軻那邊，你不找了？”
“恩，知道她在蘇黎世過的還行就可以了，找她的事情暫時不急，等公司上市穩定下來之後，我再回來找她。”
葉楓點了點頭說著，經過三天的尋找，葉楓也冷靜下來了，就算讓自己找到了又能怎樣？該怎麼說？說想她，然後讓她跟自己回國嗎？
早知如此，何必當初呢？
所以葉楓覺得，暫時沒找到孔荊軻也許是一件好事，最起碼不會讓她為難，也不會讓自己為難，至於其它的，一切都暫時放在心裏。
“行吧，隨便你。”
陳煌重新看向了外面的風景。
一個小時後。
葉楓和陳煌到了有著800年歷史的伯爾尼，也就是瑞士的首都，同樣是一個很漂亮的城市，而且是一個很有意思的城市，和葉楓老家的縣城有點像。
葉楓老家的縣城是被一條國道分成了兩半，而伯爾尼是被阿勒河把分成了兩半，西岸為老城，東岸為新城，橫跨阿勒河的7座寬闊大橋把老城和新城連接起來。
天氣冬暖夏涼。
舊城區是古城，目前被聯合國教科文組織核定的世界遺產，也有鍾表之城的稱號。
陳煌之前也來過幾次伯爾尼，經過陳煌的講解，葉楓才知道，伯爾尼雖然是首都，但是人口少的出奇，這座城市只有12萬左右的人口。
不過小也有小的好處，那就是葉楓逛起來方便一點，他拉著陳煌在伯爾尼老城逛了一圈之後，這才跟陳煌去看車。
陳煌聯系完人之後，有些郁悶的跟葉楓開玩笑：“你說這叫什麼事情啊，人家都是情侶成雙成對的來國外游玩，我倒好，跟你一個男的在到處逛來逛去的，知道的還好，不知道的還以為我們兩個性取向都有問題呢。”
葉楓笑罵道：“別得了便宜賣乖，我和琪姐帶你賺了多少錢了？1.5億美刀你最起碼能分到4千萬美刀以上吧？有這錢，我找範冰冰過來陪我游玩都夠了。”
“那倒也是。”
陳煌想到錢，心情頓時大好：“那我看著錢的份上，就吃點虧吧。”
接著兩個人打車來到了一個辦公樓門口，門口有兩個人在等待著，葉楓和陳煌一下車，兩人便熱情的過來跟葉楓和陳煌握手問候。
兩個人，四十出頭的是意大利人，是卡爾曼國王越野車的設計師，名字叫安布羅西奧，很有名氣的一個設計師，曾經設計過布加迪的超跑，另外一個30出頭的是國人，燕京大學畢業生，目前是安布羅西奧的助理，名字叫張海源。
四個人熟絡了一番，接著安布羅西奧帶著葉楓和陳煌去停放卡爾曼國王的車庫去看車，車庫很大，燈光打開，裏面就看到停著一輛碩大無比的黑色越野車。
非常的酷炫。
一眼看上去就不比侯耀的喬治巴頓差，尤其是內飾，非常的奢華，星空頂，電視，咖啡機，沙發，應有盡有，很有未來感和科技感。
由於安布羅西奧是意大利人，英文不是如何的好，葉楓和陳煌也不會意大利文，所以大多數都是安布羅西奧的助理張海源在跟葉楓和陳煌介紹車。
用安布羅西奧的話來說，他設計這款車的靈感是來源於洛克希德F-117夜鷹，這是一款曾經統治天空的美國單座雙引擎隱形飛機。
有了張海源的介紹，葉楓對卡爾曼國王的了解更加深刻了一點，整車用的都是具有沖擊力的黑色棱鏡風格，車身材質用了大量的碳纖維和玻璃纖維的材質，高配車型可以在車身的側面加裝防彈的裝甲，中網的造型是全黑色的鋼琴烤漆，LOGO做了鎏金處理，很有歐洲中世紀的風格。
整車看起來非常的炫酷。
車門腳踏板開啟方式也和阿斯頓馬丁那些超跑很像，門一打開，車身下面自動降下腳踏板，車門關上，又自動升上去，加上內飾和後排空間，葉楓看了看，也都挺滿意到底，價格倒還好，最基礎的在185美刀，頂配的在300萬美刀。
恩，是確實挺好的。
而且車身長度也很很有意思，剛好5米99，剛好卡在6米以下，運回國可以上藍牌。
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