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南蒲公路

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南蒲公路

經過前幾個月的焦頭爛額, 鐘逾將這裏的工作節奏拿捏住了。

經過這幾個月,鐘逾發現,除了工傷, 最近餓死的人越來越多……

從開工起, 就一直有人餓死,只是一開始還是少數, 至少比工傷者少得多,鐘逾根本分不出精力去管,就將所有死者以同樣方式處理——

即有家屬認領一下的讓家屬認領,沒有人認領就在公路的附近掩埋立碑,讓他們永遠長眠於這條付出了生命的路邊。

這條公路很重要,可政府為修這條路付出的資金少的可憐, 減去必要的的材料費幾已經剩不了多少, 分到勞工頭上幾乎已經沒什麽錢, 等這些錢再換成糧食分給二十萬勞工……只能說勞工們一開始就沒指望, 他們都是自己帶著食物來修路。

他們能撐多久就看自己帶了多少吃的,一旦帶來的東西吃完,家裏也沒有什麽可以補充,便只能餓死。

六月的一天, 烈日當頭, 鐘逾正在檢查剛完成的道路地面,查完後頭一擡, 就看見遠處一個弱小的身影倒了下去。

鐘逾立馬放下手頭工作跑過去。

等到了以後,她發現倒下的是一個灰頭土臉的小男孩。

由於來修路的大多是小孩、老人、婦女, 鐘逾已經習慣了, 哪怕對方看著就十歲左右的年紀,她也一點兒沒覺得吃驚。

“你怎麽樣?”鐘逾關切地搖了搖小孩, 一邊叫他一邊檢查了一下他的身體,發現他的腿上是大片的浮腫。

小孩望著她,開口說著什麽,鐘逾卻聽不懂。

一個督工走來,督工聽小孩說完後,告訴鐘逾:“這孩子是苗人,他說他沒力氣了。”

督工緊接著又瞧見男孩浮腫的腳:“肯定是餓的。”

鐘逾摸摸自己的口袋,摸出了自己打算在晚上吃的半塊餅,遞給小孩。

小孩有氣無力地接過,咬了一口幹嚼。

督工搖頭道:“楚先生,你救不了他的,給他餅也沒用,他下頓沒吃的還是要餓死,何必浪費?”

鐘逾沒采納意見,又讓督工幫著轉達問題:“你父母呢?”

督工問完,將答案轉告:“他說他爸被征兵的抓走了,他媽餓死了。”

“上頭分下來的糧食還有嗎?”

督工提醒她:“有個幾石,可那是我們接下來很久的糧食,沒有他們的份,我們自己都不夠吃。”

“最近餓死的人很多?”鐘逾記得沒幾天前,就看見他們擡走過不少屍體,那些屍體沒有明顯傷痕,她當時一問,果然是餓死的。

“最近餓死的越來越多了。”督工面無表情地說。

如果可以,誰都希望大家一起吃飽,可是沒辦法,大多時候人管好自己都費盡全力了。

鐘逾吩咐道:“今天煮飯的時候多煮些粥,分給沒有食物的人,我會想辦法再弄些糧食來。”

“楚先生,要是弄不來呢?”督工不敢信任鐘逾,“您今天分一點倒是沒什麽,可是長期分下去,我們也沒飯吃了,那些糧食不是你一個人的。”

“給我十天,弄不來新的糧食我就不分了。”

督工臉上還是有些不滿:“隨你吧……別怪我沒提醒,我們的糧食可分不了十天。”

不管怎麽說,在這片工地上的人都得聽鐘逾的。

當天,鐘逾回去後,立馬用寫了數封信,有送去工廠找光頭煤炭兄弟幫忙的、有送去上級催發糧食的、還有送去學校請求校內幫忙動員社會人士籌糧的,寫完以後,她就讓自己手下的人快馬加鞭送走了。

大約隔了幾天,鐘逾陸陸續續收到了回覆。

其中反響最熱烈的是自己的工廠——

那些工人大多進城以前就是農民,在西南安家後,本身工廠位置就比較偏,他們在工廠附近建房居住,日常也沒什麽娛樂,這工作時間減了、工資也不錯,他們就發展起自己的業餘技能——種田。

西南這邊的氣候很適合種田,就是山多,但他們也跟當地人學了些技術,成功在起伏不定的山脈中開出了田,今年第一批農作物已經收割完。

工人們聽說自家廠長跑去為國修路了,現在還缺飯吃,紛紛響應,能捐糧的捐糧、能捐菜的捐菜。

另外,鐘逾也拿出了自己大部分財產,都是她在滬城賣楚銘遺留資產的錢,錢在手裏是死的,不如換成糧食。

這些糧食依舊在工廠工人的友情讚助下送來了。

有了這批糧食,這段時間對鐘逾起了不滿的督工們自然沒話再說。

往後又隔了幾天,鐘逾等來了學校的人。

她是萬萬沒想到,學校把蘇玉英這個大小姐送來了。

鐘逾當時還在勘測下一段地區的環境——現在時間緊迫,就是這種一邊勘測做設計一邊施工的模式……

她見到蘇玉英,還以為自己出現了幻覺。

“怎麽會是你來?”鐘逾不敢置信道。

這時候的蘇玉英憔悴成一副半死不活的樣子,靠在板車上,聲音細弱地像是要昏過去:“我首先是送信的,其次也有工作過來做。”

信是校長寫來的,鐘逾讀了信,就知道蘇玉英是來幹什麽的了。

校長信上說,會試著動員社會人士募捐,但國難當頭的時候,大家現在情況都不好,叫她別抱太大希望。@無限好t文,盡在

鐘逾並不想坐以待斃、光指望著別人送糧食,她在公路幾裏外的村莊看見大片的農田,但農田裏種的竟然是罌粟。

她一度想讓小部分勞工暫停勞作,把那些罌粟鏟了種易熟農作物……結果自然被手下的督工攔住了,督工們說那是地主的田,她敢亂來要被送去見官……

鐘逾只能作罷。

至於蘇玉英,她是來收集畫作素材的,明年的國際畫展邀請了她,她便想畫些畫送去參加畫展,就在這場戰爭中取材,目的是為華國在國外募捐。

鐘逾收留了蘇玉英,任由她在工地上收集素材,但是蘇玉英呆了兩天就受不了。

工地條件太差,還沒事就死人,蘇玉英每每看見工傷場面就嚇得不行。

可惜鐘逾白天要工作,分不出精力去安慰她,只能任由她自己消化。

鐘逾以為蘇玉英住不了幾天就會說走。

她等了三天過去……

五天過去……

然後鐘逾發現蘇玉英竟然堅持了一周也沒說走!

鐘逾受蘇玉英的啟發,她要了一張大畫布,想畫點什麽。

這些年,鐘逾在外漂泊一直帶著畫本,平時最熟練的是速寫,這不代表著她就不會畫大幅的了。

因為,這次想描繪的內容遠遠不是小小一張紙能表達的,盡管,她還沒想清畫什麽?怎麽畫?

當初在學校時,她只拿畫畫當一個能讓自己忘記一切都、心態平靜的愛好,而這十年間,畫畫也沒停過。

她不善文辭,更不愛不寫日記,心情苦悶時、惆悵時、愉悅時,唯一能想到的,就是畫點什麽。

在學校時,她試著做色彩練習,但那也僅僅是臨摹。

她學會了許多繪畫上的技巧,大多時候卻用不上,反倒是基礎素描對她更實用性比較高。

直到現在,她想用學過的技巧去完成一次更大型的創作。

創作念頭有了後,許多東西在她腦海裏閃過——

淪陷的城市、被轟炸後的人體殘肢、為了修路工傷或餓死的百姓、腿腳不利索還在工地砸石頭的老人、背著孩子在工地挖土的婦人、拖著石碾推路的孩子……想畫的太多了,又不知道怎麽下筆。

隔了幾天,蘇玉英就看見了鐘逾的畫,對此,她好奇湊上來觀摩,結果發現鐘逾的畫布上只勾出一些簡單的輪廓,看著是連底圖都沒畫完。

蘇玉英忍不住問:“你是想畫什麽啊?你明明拿走畫布挺久了,我還想著,要是你也能畫出點什麽,質量不錯就一起送去國外展覽募捐。”

“工地忙,哪有那麽多時間?”鐘逾反問。

蘇玉英洩氣道:“也是……算了,不指望你了。”

實際上,鐘逾每晚離開工地後,吃完晚飯,睡覺前大約有半小時自由活動,她如果堅持用這段時間來畫畫,不至於只勾了個輪廓,但她發現自己想表達的東西實在太多,難以精簡。

每天晚上,她往畫布前面一站,拿著畫筆動也不動,思考的時間遠遠大於動筆,要是能想到什麽就往畫布上畫,想不到就去躺下睡覺。

時間這樣過去大半個月後,鐘逾竟然發現蘇玉英在幫工地的勞工背泥砂,直接看傻了。

蘇玉英在工地上留了整整一個月才離開,在她走後不久,鐘逾就收到校長找人捐的一批物資。

公路在眾志成城的努力下以一種不可思議的速度推進著,鐘逾記得自己在修路期期間帶了三批“學生”,每個“學生”都只能跟她學習兩到三個月。

等她帶完第三批“學生”,又迎來了一個秋天。

她負責的路段剛跟另一位工程師負責的路段接通,過後她以為要被送去新路段修路了,卻收到通知——路修好了。

這條公路被命名為南蒲公路,九百多裏長,穿越了東南亞好幾個國家,在沒有任何現代機械的情況下動用了幾十萬勞工,以不到一年的時間修通了……

鐘逾得知通路時心裏松了口氣,卻也沒多少喜悅,更多的是對國家前途的憂慮。

而且路修好後也不能直接通車,還有一段養護周期。

真正通車是兩個月後。

這兩個月,政府一直在征召運送物資的司機。

問題是西南的老百姓哪兒有幾個會開車的?他們好些見都沒見過車。

最初的僵持後,政府迎來了一大批從南洋來的華人知識分子,他們志願成為運輸物資的司機,為這場反侵略戰爭輸血。

鐘逾的使命似乎暫時達成。

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