第167章 167、我？說服她們？
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第167章 167、我？說服她們？
等車子停在各位媒體面前後,固定慣例還是要走的。
吳知和吳眷分別鉆出了車輛，腳踩防滾架的支架，爬上了車頂。
擁抱揮手合影一條龍。
吳眷通過八分半鐘的比賽中不停叭叭叭,打嗝總算是消停了下來。-
不然如果爬上車頂後，忽然打嗝出來,吳知可能會笑得滾下車吧:)
……壞了,忽然就很想看到這個畫面出現。
從車上下來後面臨的又是各種采訪,差別不大的場面話說完,吳知開著車趕緊撤回車隊。
後續的領獎環節已經不需多說,還是慣例那幾套,吳知眷領獎臺合集再次喜加一。
車隊慶功宴同樣喜加一。
吳知眷這次就不用跟著去慶祝了,樂極生悲，嗯……用這個詞匯好像又不太合適，算了，反正大家領悟得了意思就行。
那邊奪冠剛開心完,沒痊愈的背傷又重新冒出來。
吳知說：“我們先前那種打雞血的情況是不是回光返照啊？”
吳眷白眼：“我呸你個呸，盡是說些說不吉利的話。”
已經沒有比賽的情況下，吳知眷更是躲不開治療，她們差點就被擡進了醫院。
吳知眷臉都白了,不是痛的，是嚇的。
車隊真那樣幹，當晚就能上頭條。
再次看過今晚確實不用去醫院，行程卻被加緊，明天立馬回英國療養。
慶功宴差點跟著取消掉，也就是吳知眷阻止了他們的做法：“我們只是傷了！又不是死了！！！”
此話一出,不去都不行。
不去好像她們是真的死了一樣……
慶功宴還在，流程被大改,導致還沒到晚上十點鐘吳知眷就聽到了住同層的人回來的動靜。
完全不同以前淩晨還在喝的場景。
她一尋思，其實也能猜到原因。
內心有顧慮放不開，同時想著明天早點回去吧。
這麽一來，這個點還在玩手機的她們似乎有點對不起病患身份了……
次日回國，吳知吳眷被精心安排了治療。
脫離了比賽環境後，系統給的痊愈加快buff起了很好的作用，身體快速地恢覆，不像在比賽時反反覆覆的場景。
只不過……呵，八卦的英國人。
她們進療養院的事情很快被傳出去，各種奇怪的小報瞎編。
還有說什麽吳知重傷，奧吉爾奪冠希望劇增什麽的。
奧吉爾要奪冠的希望還有，就是小得跟國足進世界杯，小組賽晉級一樣。
理論有希望，實操有難度。
希臘站的最後一個賽段，吳知被吳眷的正向buff提升了士氣（吳眷：？），開得那是飛快，剛好這又是跑過的賽道，甚至還是那條超出他人17秒多賽道的後半部分，吳知眷駕馭起來沒難度，拿捏，她直接拿下了power stage的第一。
冠軍25分，power stage5分，30分到手。
滿分，又一次滿分。
連續兩個分站都拿到了冠軍，都是拿到的滿分，開的還是不同類型的賽道：柏油路和砂石路。
兩種路通通駕輕就熟。
極強的統治力，實在是太過恐怖了。
這才是她來到一組的第一個賽季，開局已經發現不像個新手，除了還是太在乎輸贏哭了，其餘表現得很老練。
本以為那是結束，沒想到是個開始，還以為是個完成題，沒想到居然還能再進步？
經過一個個分站的磨煉，她的進步簡直是跨越式進步。真的是個無法用常理來形容的怪物。
人家說長江後浪推前浪，問題是這個後浪看起來在前浪還沒靠岸，就把浪給吞了。
什麽超級大魔王。
現在看來，能讓吳知眷吃癟好像就只剩下冰雪路段，低溫是個debuff。
只是以她們的成長速度，明年的雪道說不定又是另外一番場景。
狂奪30分後，吳知眷的分數來到了195分，破200多問題已經不大。
至於奧吉爾那邊，吳知眷真的想起來都可以笑出來。
那天的三件開心事（吳知限定版）：奪冠，打嗝路書，以及塔納克上領獎臺。
是的，最終塔納克和奧吉爾的領獎臺之爭還是塔納克勝利了，他終於啊！終於又一次登上領獎臺了，目前已經比完了9場比賽，他上領獎臺的次數一共是3次，除了北極站奪冠，剩下的都是第三名。
塔納克上臺，奧吉爾只能排到第四名，加上power stage拿到的2個積分，一共是14分。
兩者的分差已經變成了44分。
所以吳知眷哪能不開心呢！分差越大自己就越心安。
當然，排在總積分第二的奧吉爾還是有奪冠的可能性的——如果毫無可能性，吳知眷就可以提前宣布奪冠了。
-
可能性說大不大，奧吉爾要在接下來三個賽段最起碼都要上領獎臺。
說小也不小，寄希望於吳知眷出現退賽的情況，而比賽退賽……那可太常見了，光這個賽季都有那麽多例子，連續幾站都沒能完賽很正常好吧！
倒黴起來說不定三場連退，導致冠軍拱手讓人呢！
所以才說和國足小組晉級一個樣，希望還有，實操很難，不僅要自己實力過硬拿捏住，還得敲著木魚等待對手表現符合自己的利益。
吳知眷奪冠的壓力頓時來到了車隊身上來！
吳知眷被誇得最多的一方面是穩定，她在開車途中出事退賽可能性比較低，最後可能拖後腿的，還真是車子。
在吳知眷療養來個科學奇跡“驚艷”醫生的時候，車隊也在努力地為下一個分站做準備。
下一個分站是芬蘭站。
芬蘭站，被譽為WRC速度最快的一站。
而且還不是英文裏面的one of the most句式形容。
沒有之一。
它就是最快的。
以及，芬蘭站是最主場的一個分站，幾乎被芬蘭的車手壟斷了冠軍的位置，其次是愛沙尼亞。-
這兩個國家都有共同點很類似的拉力賽道。
這20年來，能在芬蘭奪冠的非芬蘭非愛沙尼亞車手只有兩個。
非歐洲國家的車手？沒有。
吳知眷聽此就頓時躍躍欲試了。
這不巧了嘛，她擅長化無為有，那麽多比賽沒有過女性，沒有過亞洲人奪冠的，她不都已經拿下了，芬蘭啊，有意思。
這副模樣把隊友們搞得頭皮發麻，紛紛去找經理，讓經理說服姐妹倆老老實實地跑，別搞事情。
經理只是一臉惆悵表示，她們能聽話才有鬼呢！
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等車子停在各位媒體面前後,固定慣例還是要走的。
吳知和吳眷分別鉆出了車輛，腳踩防滾架的支架，爬上了車頂。
擁抱揮手合影一條龍。
吳眷通過八分半鐘的比賽中不停叭叭叭,打嗝總算是消停了下來。-
不然如果爬上車頂後，忽然打嗝出來,吳知可能會笑得滾下車吧:)
……壞了,忽然就很想看到這個畫面出現。
從車上下來後面臨的又是各種采訪,差別不大的場面話說完,吳知開著車趕緊撤回車隊。
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吳知眷這次就不用跟著去慶祝了,樂極生悲，嗯……用這個詞匯好像又不太合適，算了，反正大家領悟得了意思就行。
那邊奪冠剛開心完,沒痊愈的背傷又重新冒出來。
吳知說：“我們先前那種打雞血的情況是不是回光返照啊？”
吳眷白眼：“我呸你個呸，盡是說些說不吉利的話。”
已經沒有比賽的情況下，吳知眷更是躲不開治療，她們差點就被擡進了醫院。
吳知眷臉都白了,不是痛的，是嚇的。
車隊真那樣幹，當晚就能上頭條。
再次看過今晚確實不用去醫院，行程卻被加緊，明天立馬回英國療養。
慶功宴差點跟著取消掉，也就是吳知眷阻止了他們的做法：“我們只是傷了！又不是死了！！！”
此話一出,不去都不行。
不去好像她們是真的死了一樣……
慶功宴還在，流程被大改,導致還沒到晚上十點鐘吳知眷就聽到了住同層的人回來的動靜。
完全不同以前淩晨還在喝的場景。
她一尋思，其實也能猜到原因。
內心有顧慮放不開，同時想著明天早點回去吧。
這麽一來，這個點還在玩手機的她們似乎有點對不起病患身份了……
次日回國，吳知吳眷被精心安排了治療。
脫離了比賽環境後，系統給的痊愈加快buff起了很好的作用，身體快速地恢覆，不像在比賽時反反覆覆的場景。
只不過……呵，八卦的英國人。
她們進療養院的事情很快被傳出去，各種奇怪的小報瞎編。
還有說什麽吳知重傷，奧吉爾奪冠希望劇增什麽的。
奧吉爾要奪冠的希望還有，就是小得跟國足進世界杯，小組賽晉級一樣。
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希臘站的最後一個賽段，吳知被吳眷的正向buff提升了士氣（吳眷：？），開得那是飛快，剛好這又是跑過的賽道，甚至還是那條超出他人17秒多賽道的後半部分，吳知眷駕馭起來沒難度，拿捏，她直接拿下了power stage的第一。
冠軍25分，power stage5分，30分到手。
滿分，又一次滿分。
連續兩個分站都拿到了冠軍，都是拿到的滿分，開的還是不同類型的賽道：柏油路和砂石路。
兩種路通通駕輕就熟。
極強的統治力，實在是太過恐怖了。
這才是她來到一組的第一個賽季，開局已經發現不像個新手，除了還是太在乎輸贏哭了，其餘表現得很老練。
本以為那是結束，沒想到是個開始，還以為是個完成題，沒想到居然還能再進步？
經過一個個分站的磨煉，她的進步簡直是跨越式進步。真的是個無法用常理來形容的怪物。
人家說長江後浪推前浪，問題是這個後浪看起來在前浪還沒靠岸，就把浪給吞了。
什麽超級大魔王。
現在看來，能讓吳知眷吃癟好像就只剩下冰雪路段，低溫是個debuff。
只是以她們的成長速度，明年的雪道說不定又是另外一番場景。
狂奪30分後，吳知眷的分數來到了195分，破200多問題已經不大。
至於奧吉爾那邊，吳知眷真的想起來都可以笑出來。
那天的三件開心事（吳知限定版）：奪冠，打嗝路書，以及塔納克上領獎臺。
是的，最終塔納克和奧吉爾的領獎臺之爭還是塔納克勝利了，他終於啊！終於又一次登上領獎臺了，目前已經比完了9場比賽，他上領獎臺的次數一共是3次，除了北極站奪冠，剩下的都是第三名。
塔納克上臺，奧吉爾只能排到第四名，加上power stage拿到的2個積分，一共是14分。
兩者的分差已經變成了44分。
所以吳知眷哪能不開心呢！分差越大自己就越心安。
當然，排在總積分第二的奧吉爾還是有奪冠的可能性的——如果毫無可能性，吳知眷就可以提前宣布奪冠了。
-
可能性說大不大，奧吉爾要在接下來三個賽段最起碼都要上領獎臺。
說小也不小，寄希望於吳知眷出現退賽的情況，而比賽退賽……那可太常見了，光這個賽季都有那麽多例子，連續幾站都沒能完賽很正常好吧！
倒黴起來說不定三場連退，導致冠軍拱手讓人呢！
所以才說和國足小組晉級一個樣，希望還有，實操很難，不僅要自己實力過硬拿捏住，還得敲著木魚等待對手表現符合自己的利益。
吳知眷奪冠的壓力頓時來到了車隊身上來！
吳知眷被誇得最多的一方面是穩定，她在開車途中出事退賽可能性比較低，最後可能拖後腿的，還真是車子。
在吳知眷療養來個科學奇跡“驚艷”醫生的時候，車隊也在努力地為下一個分站做準備。
下一個分站是芬蘭站。
芬蘭站，被譽為WRC速度最快的一站。
而且還不是英文裏面的one of the most句式形容。
沒有之一。
它就是最快的。
以及，芬蘭站是最主場的一個分站，幾乎被芬蘭的車手壟斷了冠軍的位置，其次是愛沙尼亞。-
這兩個國家都有共同點很類似的拉力賽道。
這20年來，能在芬蘭奪冠的非芬蘭非愛沙尼亞車手只有兩個。
非歐洲國家的車手？沒有。
吳知眷聽此就頓時躍躍欲試了。
這不巧了嘛，她擅長化無為有，那麽多比賽沒有過女性，沒有過亞洲人奪冠的，她不都已經拿下了，芬蘭啊，有意思。
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