第113章 113、枯燥的答案
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第113章 113、枯燥的答案
如果說車隊那邊想的是撿到寶了,那對於吳知眷來說，或許應該算是遇到鬼了吧。
這種一顛簸結果把方向盤給顛松的事情她還真沒見過！是不是太過離譜了一點啊！
是因為今天早上沒睡夠精神恍惚失誤了？
還是因為某些人對於新來者並不算好的態度？
亦或是本身的水平就有限？
無論到底是什麽原因，如果吳知眷失控上路基導致車子出問題占一成原因,那麽維修團隊那邊就得占剩下的九成。
現在追溯問題起因找負責人毫無意義，此刻吳知眷也只能在盡力地補救這場災難。
唯一慶幸的是,這個災難目前還沒災難到底。
-
如果整個方向盤都掉下來那才真的是要崩潰,現在起碼還能按著跑。
之前說拿著扳手扭著開回去終點這事,先不說這事得不靠譜,被FIA看到估摸著要給警告罰時,說她們不安全駕駛。再說扳手無論怎麽看都沒有方向盤好使,那速度肯定要寄了啊！
現在好歹留下了一點操作的空間。
至於吳眷拉手剎會不會違反安全駕駛的條例……就讓車隊那邊和FIA溝通吧,她還能咋地。
她就是個一直在考慮著比賽結果的小可憐啊！
這場比賽在吳知和吳眷的絲滑配合之下，除了中途那道白影風波所帶來的麻煩，後面其實沒太過消耗時間。
耗的那部分並不是因為配合不好，而是因為方向盤問題。
老是摁著真的很累,等車子終於去到終點的時候，吳知感覺手臂都要廢了，一向保持健身的她居然難得感到手軟。
至於吳眷也是一般慘，吳知消耗了體力,吳眷消耗的事腦細胞。
她的腦子都快不夠用了，能不能可憐可憐她只是一個領航員而已啊！為什麽要背負那麽多東西？！
第三賽段，吳知眷經歷了莫名冒出來的白影和方向盤晃動事件後，丟失56秒，瞬間掉到了第十名的位置。
但值得“開心”的是，昨天領先的車手今天並沒有說表現得特別完美,以至於總成績其實沒有落後第一名太多，今天的第一名更換了一下,吳知眷距離第一名相差了1:03.9，總排名是第六，好歹沒有落到了二組後面。
格林史密斯：？你在針對我？
這小子現在真落在二組的一些車手後面了，吳知眷成為撿到寶的MS-PT車隊的遮羞布。
遮羞布還差點就破了！
難怪這幾年會被現代豐田狂揍啊！
至於其他“外人”，只會看熱鬧“外行人”，早就因為車手和領航員這種過於離奇的配合，看得那叫一個爽，全程目瞪口呆看完了出事之後的比賽情況，特別是看到在黑夜中，在有故障的情況下，直道時速飆至一百八，普通彎道降到八九十，只有發夾彎才會讓速度略微降下，如此不要命的模樣，真的不得不感慨一句有夠瘋的。
一個瘋還不算，另外一個配合著發瘋。
至於那不算好的成績，除了死忠那一批就沒什麽人關註，熱鬧比成績好看嘛。
吳知眷得知此事後，第一反應是壞了，這下要坐實自己網紅車手的身份了。
畢竟她身上真的出現過好多喜劇人事故或者故事。
吳知眷覺得這真不能怪她啊！
怪老天不讓她順風順水唄！
吳知眷多想自己順風順水沒有任何波折一個個獎杯拿下然後奪得總冠軍啊！
這麽倒黴，讓吳知眷真的不得不懷疑是不是因為自己逃離了生死簿，所以有那麽一點黴運沾上來了。
系統表示這個鍋我不背。
【別懷疑，你沒認識我之前就是這麽倒黴的。】
靠！
吳知眷摸了摸自己的心，被系統這百分百不含撒謊成分的話給打出來暴擊，已經痛到沒知覺了。
倒黴蛋的倒黴之路還沒有結束，即使熬過了猝不及防的第三賽段波折，吳知眷目前依舊還沒逃離車子方向盤出問題帶來的麻煩。
今天的回站維修在安排在第五賽段之後，在此之前，除吳知和吳眷之外，任何人都不能夠隊她的車子進行維修操作，也就是她還得再熬兩個賽段，或者自己大發神通，自己修回來。
系統當初抓著她學修車的意義終於出來了。
在第三賽段結束後，吳知和吳眷都拿了工具對著方向盤折騰了一下，主要是扭扭螺絲，試試看能不能扭正回來。
只能說，修了一點，但不多。
因為時間不多，不可能讓她把車子真的拆下來修。
主要是因為那個六到六的時間問題，比賽全部都安排得很緊密，以至於以前會安排的比較合理的轉移賽段時間，現在變得勉強還算合理，以至於稍微有點不慎就會遲到下個賽段的起跑線。
吳知眷能做的只有盡力補救。
簡單修了之後，方向盤確實沒晃得那麽嚴重了，解放了吳知道雙手，然而還是有點不精準。
現在就只能靠吳知道臨場能力去調整了，沒辦法的事情。
吳知和吳眷的維修動作已經很快了，依然還是耽擱了好一些時間，等吳知眷到起跑線的時候，工作人員遺憾告知她們已經遲到，接下來是要被罰時的。
至於罰多少嘛，這個賽段結束之後那邊就搞定命令可以下達了。
……好家夥，死都不給個痛快！這不就是在賽前搞人心態嘛！
吳知眷無能狂怒。
吳眷繼續做領航員兼心理導師的工作，安慰道：“起碼沒有說因為我們方向盤有問題讓我們退賽啊！”
SOS。
這就是折中理論嗎？聽起來罰時確實是稍微好一點了。
吳知只好安慰自己別受影響，盡力完成近在眼前的第四賽段比賽。
第四賽段依然屬於夜戰，前面繼續和黑暗鬥智鬥勇，倒是對後發車的人比較友好，前面發車的時候天還沒亮，等到吳知眷發車的時候，天際發白，晨光照耀，可視度擴大了許多，吳眷起碼不需要那麽緊張地報路書了。
而且天亮好啊，天亮真棒，剛剛更大的危機在關頭無暇去問關註白影的情況，沒空想東想西的。
現在危機解除了一點，在黑暗中肯定又會回想起來，此刻天亮了真好啊。
一想到這個，吳知眷就開始不禁去想那個到底是什麽東西。
讓自己車隊去問，總覺得還是不太好意思，吳知眷只好扒拉上微信群，去問原紫娟的人，剛剛他們的車手經過同一段路的時候有沒有發現什麽東西。
那邊回覆得很快，一點都不意外是網上沖浪達人王鶴的回覆，他答：“好像沒有看到哦，我再問問？”
-
不等吳知眷回不用那麽麻煩，他很快發出了下一串漢字：“也說太黑了，沒留意到，等天亮了再說吧！”
“不不不，你難道要親自去嗎？不麻煩你了，而且聽起來很像是恐怖片套路啊，好奇心害死貓那種！”
“就算會害死貓我也想去看看啊。”說完，王鶴就溜了沒再回覆。
吳知眷只能把這事暫時壓在心裏，繼續比賽。
今天上午沒有又下雨又黑天確實算得上是個比較好的日子了。
雖然昨天下了雨，又經過一晚上低溫的洗禮，地上依然還是很滑，給吳知開車添增了許多痛苦。
痛啊，痛上加痛。
一想到還要再比一個賽段，就更痛了。
第四賽段結束，吳知眷勉強穩住了自己的成績，沒讓車輛問題太過影響成績，落後了有8秒鐘。
然而FIA的罰時也被告知了，針對遲到罰時10秒，變成了18秒。
本就可憐的用時現在雪上加霜。
唯一值得高興的事情是，王鶴真跑去事故發生點去查看到底是什麽情況了。-
他告訴了吳知眷一個很合常理但是並不戲劇性的結局：“是國旗，估計這幾天淋了雨褪色了好多，剛好被風刮下來了。昨天你們的大燈開得又那麽亮，估計顯得更像是白色了。”
他把落在地上變得臟兮兮的國旗拍下照片放到群裏。
還吐槽了一句：“肯定不是我們國家做的，就算是那肯定也是便宜貨，這麽容易褪色。”
吳知眷打開照片一看，十分遺憾。
在自己人的群裏她也不顧忌那麽多，直接說：“可惜，我還以為是法國國旗呢，沒想到是摩納哥的國旗。”
摩納哥國旗是紅白色，確實褪色褪得比較白。
不過如果不褪色，估計又紅又白就更可怕了吧……
眾人被這話震撼到了，紛紛回覆省略號，以至於組成了一個隊列。
終於被一句【是否太地獄了一點】打斷，也成為了這個話題的結束語。
吳知眷此刻終於安心起來，此刻給出一個對於樂子人而言顯得枯燥的答案就足夠了。
吳知眷想，超出常理的東西有個系統就夠了，不要再出現什麽神神鬼鬼的東西，起碼在她死掉之前不要出現啊！
吳知眷心情輕松地前往了下個賽段的起跑線，即將開始第五賽段的比賽，吳知眷無比期待，迫不及待結束這一個賽段。
那就可以拿回去修車了！
實在是受不了這輛“破破爛爛”車了啦！
現在爭冠可能性是不大，但也不要跌得太狠對吧？
雖然比賽才過去四個賽段，但大概都猜到接下來吳知眷想奪冠無異於是做夢，站上領獎臺都挺難的。
想要拿到蒙特卡洛的冠軍，那不是寄希望於她的車不要再有問題，或者吳知眷怎麽超常發揮，二十寄希望於她的對手們會出點問題，同樣損失一大堆時間，那吳知眷就有希望了。
這種想法雖缺德但在實際中著實好使。
但是蒙特卡洛確實充滿了各種變數。
簡單來說，那就是接下來還有高手！
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如果說車隊那邊想的是撿到寶了,那對於吳知眷來說，或許應該算是遇到鬼了吧。
這種一顛簸結果把方向盤給顛松的事情她還真沒見過！是不是太過離譜了一點啊！
是因為今天早上沒睡夠精神恍惚失誤了？
還是因為某些人對於新來者並不算好的態度？
亦或是本身的水平就有限？
無論到底是什麽原因，如果吳知眷失控上路基導致車子出問題占一成原因,那麽維修團隊那邊就得占剩下的九成。
現在追溯問題起因找負責人毫無意義，此刻吳知眷也只能在盡力地補救這場災難。
唯一慶幸的是,這個災難目前還沒災難到底。
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如果整個方向盤都掉下來那才真的是要崩潰,現在起碼還能按著跑。
之前說拿著扳手扭著開回去終點這事,先不說這事得不靠譜,被FIA看到估摸著要給警告罰時,說她們不安全駕駛。再說扳手無論怎麽看都沒有方向盤好使,那速度肯定要寄了啊！
現在好歹留下了一點操作的空間。
至於吳眷拉手剎會不會違反安全駕駛的條例……就讓車隊那邊和FIA溝通吧,她還能咋地。
她就是個一直在考慮著比賽結果的小可憐啊！
這場比賽在吳知和吳眷的絲滑配合之下，除了中途那道白影風波所帶來的麻煩，後面其實沒太過消耗時間。
耗的那部分並不是因為配合不好，而是因為方向盤問題。
老是摁著真的很累,等車子終於去到終點的時候，吳知感覺手臂都要廢了，一向保持健身的她居然難得感到手軟。
至於吳眷也是一般慘，吳知消耗了體力,吳眷消耗的事腦細胞。
她的腦子都快不夠用了，能不能可憐可憐她只是一個領航員而已啊！為什麽要背負那麽多東西？！
第三賽段，吳知眷經歷了莫名冒出來的白影和方向盤晃動事件後，丟失56秒，瞬間掉到了第十名的位置。
但值得“開心”的是，昨天領先的車手今天並沒有說表現得特別完美,以至於總成績其實沒有落後第一名太多，今天的第一名更換了一下,吳知眷距離第一名相差了1:03.9，總排名是第六，好歹沒有落到了二組後面。
格林史密斯：？你在針對我？
這小子現在真落在二組的一些車手後面了，吳知眷成為撿到寶的MS-PT車隊的遮羞布。
遮羞布還差點就破了！
難怪這幾年會被現代豐田狂揍啊！
至於其他“外人”，只會看熱鬧“外行人”，早就因為車手和領航員這種過於離奇的配合，看得那叫一個爽，全程目瞪口呆看完了出事之後的比賽情況，特別是看到在黑夜中，在有故障的情況下，直道時速飆至一百八，普通彎道降到八九十，只有發夾彎才會讓速度略微降下，如此不要命的模樣，真的不得不感慨一句有夠瘋的。
一個瘋還不算，另外一個配合著發瘋。
至於那不算好的成績，除了死忠那一批就沒什麽人關註，熱鬧比成績好看嘛。
吳知眷得知此事後，第一反應是壞了，這下要坐實自己網紅車手的身份了。
畢竟她身上真的出現過好多喜劇人事故或者故事。
吳知眷覺得這真不能怪她啊！
怪老天不讓她順風順水唄！
吳知眷多想自己順風順水沒有任何波折一個個獎杯拿下然後奪得總冠軍啊！
這麽倒黴，讓吳知眷真的不得不懷疑是不是因為自己逃離了生死簿，所以有那麽一點黴運沾上來了。
系統表示這個鍋我不背。
【別懷疑，你沒認識我之前就是這麽倒黴的。】
靠！
吳知眷摸了摸自己的心，被系統這百分百不含撒謊成分的話給打出來暴擊，已經痛到沒知覺了。
倒黴蛋的倒黴之路還沒有結束，即使熬過了猝不及防的第三賽段波折，吳知眷目前依舊還沒逃離車子方向盤出問題帶來的麻煩。
今天的回站維修在安排在第五賽段之後，在此之前，除吳知和吳眷之外，任何人都不能夠隊她的車子進行維修操作，也就是她還得再熬兩個賽段，或者自己大發神通，自己修回來。
系統當初抓著她學修車的意義終於出來了。
在第三賽段結束後，吳知和吳眷都拿了工具對著方向盤折騰了一下，主要是扭扭螺絲，試試看能不能扭正回來。
只能說，修了一點，但不多。
因為時間不多，不可能讓她把車子真的拆下來修。
主要是因為那個六到六的時間問題，比賽全部都安排得很緊密，以至於以前會安排的比較合理的轉移賽段時間，現在變得勉強還算合理，以至於稍微有點不慎就會遲到下個賽段的起跑線。
吳知眷能做的只有盡力補救。
簡單修了之後，方向盤確實沒晃得那麽嚴重了，解放了吳知道雙手，然而還是有點不精準。
現在就只能靠吳知道臨場能力去調整了，沒辦法的事情。
吳知和吳眷的維修動作已經很快了，依然還是耽擱了好一些時間，等吳知眷到起跑線的時候，工作人員遺憾告知她們已經遲到，接下來是要被罰時的。
至於罰多少嘛，這個賽段結束之後那邊就搞定命令可以下達了。
……好家夥，死都不給個痛快！這不就是在賽前搞人心態嘛！
吳知眷無能狂怒。
吳眷繼續做領航員兼心理導師的工作，安慰道：“起碼沒有說因為我們方向盤有問題讓我們退賽啊！”
SOS。
這就是折中理論嗎？聽起來罰時確實是稍微好一點了。
吳知只好安慰自己別受影響，盡力完成近在眼前的第四賽段比賽。
第四賽段依然屬於夜戰，前面繼續和黑暗鬥智鬥勇，倒是對後發車的人比較友好，前面發車的時候天還沒亮，等到吳知眷發車的時候，天際發白，晨光照耀，可視度擴大了許多，吳眷起碼不需要那麽緊張地報路書了。
而且天亮好啊，天亮真棒，剛剛更大的危機在關頭無暇去問關註白影的情況，沒空想東想西的。
現在危機解除了一點，在黑暗中肯定又會回想起來，此刻天亮了真好啊。
一想到這個，吳知眷就開始不禁去想那個到底是什麽東西。
讓自己車隊去問，總覺得還是不太好意思，吳知眷只好扒拉上微信群，去問原紫娟的人，剛剛他們的車手經過同一段路的時候有沒有發現什麽東西。
那邊回覆得很快，一點都不意外是網上沖浪達人王鶴的回覆，他答：“好像沒有看到哦，我再問問？”
-
不等吳知眷回不用那麽麻煩，他很快發出了下一串漢字：“也說太黑了，沒留意到，等天亮了再說吧！”
“不不不，你難道要親自去嗎？不麻煩你了，而且聽起來很像是恐怖片套路啊，好奇心害死貓那種！”
“就算會害死貓我也想去看看啊。”說完，王鶴就溜了沒再回覆。
吳知眷只能把這事暫時壓在心裏，繼續比賽。
今天上午沒有又下雨又黑天確實算得上是個比較好的日子了。
雖然昨天下了雨，又經過一晚上低溫的洗禮，地上依然還是很滑，給吳知開車添增了許多痛苦。
痛啊，痛上加痛。
一想到還要再比一個賽段，就更痛了。
第四賽段結束，吳知眷勉強穩住了自己的成績，沒讓車輛問題太過影響成績，落後了有8秒鐘。
然而FIA的罰時也被告知了，針對遲到罰時10秒，變成了18秒。
本就可憐的用時現在雪上加霜。
唯一值得高興的事情是，王鶴真跑去事故發生點去查看到底是什麽情況了。-
他告訴了吳知眷一個很合常理但是並不戲劇性的結局：“是國旗，估計這幾天淋了雨褪色了好多，剛好被風刮下來了。昨天你們的大燈開得又那麽亮，估計顯得更像是白色了。”
他把落在地上變得臟兮兮的國旗拍下照片放到群裏。
還吐槽了一句：“肯定不是我們國家做的，就算是那肯定也是便宜貨，這麽容易褪色。”
吳知眷打開照片一看，十分遺憾。
在自己人的群裏她也不顧忌那麽多，直接說：“可惜，我還以為是法國國旗呢，沒想到是摩納哥的國旗。”
摩納哥國旗是紅白色，確實褪色褪得比較白。
不過如果不褪色，估計又紅又白就更可怕了吧……
眾人被這話震撼到了，紛紛回覆省略號，以至於組成了一個隊列。
終於被一句【是否太地獄了一點】打斷，也成為了這個話題的結束語。
吳知眷此刻終於安心起來，此刻給出一個對於樂子人而言顯得枯燥的答案就足夠了。
吳知眷想，超出常理的東西有個系統就夠了，不要再出現什麽神神鬼鬼的東西，起碼在她死掉之前不要出現啊！
吳知眷心情輕松地前往了下個賽段的起跑線，即將開始第五賽段的比賽，吳知眷無比期待，迫不及待結束這一個賽段。
那就可以拿回去修車了！
實在是受不了這輛“破破爛爛”車了啦！
現在爭冠可能性是不大，但也不要跌得太狠對吧？
雖然比賽才過去四個賽段，但大概都猜到接下來吳知眷想奪冠無異於是做夢，站上領獎臺都挺難的。
想要拿到蒙特卡洛的冠軍，那不是寄希望於她的車不要再有問題，或者吳知眷怎麽超常發揮，二十寄希望於她的對手們會出點問題，同樣損失一大堆時間，那吳知眷就有希望了。
這種想法雖缺德但在實際中著實好使。
但是蒙特卡洛確實充滿了各種變數。
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