歐冠附加賽
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歐冠附加賽
四天之後，就是勒沃庫森前往帕肯球場，客場對陣丹麥勁旅哥本哈根（F.C. Copenhagen）的歐冠附加賽。
哥本哈根足球俱樂部成立於1992年7月1日，是由兩家較早的俱樂部Kjobenhavns Boldklub（KB，成立於1876年）和Boldklubben1903（B1903，成立於1903年）合並而成。KB曾贏得15次丹麥足球錦標賽冠軍，而B1903也曾7次問鼎聯賽冠軍和兩次杯賽冠軍。
這兩支歷史悠久的俱樂部在上世紀丹麥足球的發展中都發揮了重要作用。當時由於財政問題，KB和B1903無法單獨維持，最終在企業家Alex Friedmann的推動下選擇合並，成立了哥本哈根足球俱樂部。
哥本哈根足球俱樂部在丹麥足球超級聯賽中表現也是十分突出，目前為止共獲得10次聯賽冠軍以及5次丹麥杯冠軍，實力不容小覷。
俱樂部的歐冠資格是按照歐洲足聯積分排名榜計算的，排名前三的聯賽將獲得四席參賽名額；排名第4至第6位的將獲得三席參賽名額；排名第7至第15位將獲得二席參賽名額；排名第16位及以後的將只能獲得一席參賽名額。
當然上賽季的歐冠冠軍和歐聯杯冠軍是有資格直接晉級下賽季的歐冠正賽小組賽。
共計有26支球隊直接進入歐冠小組賽，其餘的6支參賽隊伍將通過附加賽產生。
而德甲聯賽在2013-2014賽季雖然表現強勁，但依然位列英超、西甲和意甲之後，排名第四獲得三個歐冠席位。
恰恰勒沃庫森在2013-2014賽季德甲聯賽中排名第四，因此他們還需要參加歐冠附加賽以爭取進入正賽階段。
主教練羅傑·施密特仔細研究過哥本哈根的戰術，球員。
哥本哈根在教練斯塔勒·索爾巴肯的領導下，戰術主要以控球和高壓逼搶為主，強調快速的進攻轉換和靈活的陣型切換以適應比賽的不同階段。
通過在中場建立穩固的控球網絡來掌控比賽節奏。
球隊中場如阿馬泰和克勞德米爾等球員不僅具備出色的傳球能力，還能在關鍵時刻完成關鍵的突破或攔截。這種控球戰術不僅讓對手難以獲得球權，同時也為哥本哈根創造了更多的進攻機會。
當失去球權時，哥本哈根會立即展開高壓逼搶，試圖在對方半場迅速奪回球權。這種戰術對球員們要求非常高，需要具備高水平的體能和紀律性，以確保在對方持球時能夠迅速形成包圍網。
這種策略不僅減少了對手的進攻機會，也多次直接給哥本哈根提供了在對方半場搶斷後直接發起反擊的機會。
在確保中場控制的基礎上，哥本哈根也非常註重快速的進攻轉換。球隊的前鋒線如科內柳斯和卡德裏等人速度很快，能夠在瞬間利用對方的防守漏洞。
通過快速的傳接球和球員之間的默契配合，哥本哈根的進攻常常令對手防不勝防。
而且根據比賽的不同階段和對手的特點，他們還能在343和433陣型之間自由切換。這種靈活的戰術設計使得球隊在進攻和防守時都能保持有序，並且可以根據比賽的實際情況做出快速調整。
這是個棘手的對手，羅傑·施密特這一次並不打算再讓凱文首發，歐冠對手不同於聯賽對手，聯賽對手大家每年都踢，各家各戶有什麽底牌大家也都摸得差不多了。
而歐冠對手，說不定好幾年都不一定能碰一次，甚至有些球隊這輩子也就碰一次。當然，哪些經常踢歐冠的豪門俱樂部除外。
不過他還是把凱文寫進了大名單，帶過去見識一下歐冠的氛圍也是好的，凱文以後總是要踢歐冠的，如無意外，未來三到五年勒沃庫森的中流砥柱就是凱文和布蘭特了。
凱文還是第一次出國踢比賽，平日裏聯賽客場近的球隊就開大巴去，遠點的就坐該死的德鐵。
工作人員提前通知他需要提交一些證件，護照之類的，他們會幫忙購買機票安排航班。
由於勒沃庫森沒有自己的機場，距離最近的兩個主要機場是科隆波恩機場（Cologne Bonn Airport）和杜塞爾多夫國際機場（Düsseldorf International Airport）。
勒沃庫森一般會選擇開大巴送球員到杜塞爾多夫國際機場乘機，相比而言從杜塞爾多夫國際機場出發會更快一點。
科隆波恩機場位於科隆市和波恩市之間，距離勒沃庫森約20公裏，是一個區域性的機場，從這裏出發的話，需要在法蘭克福機場或者阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場轉機前往哥本哈根。
而杜塞爾多夫國際機場位於杜塞爾多夫市以北，距離勒沃庫森大約30公裏，從這裏出發，搭乘歐洲之翼航空公司的值機可以直飛哥本哈根的凱斯楚普機場，一般飛行時間為一個半小時。
盡管如此，他們還是提前一天出發，因為需要留夠坐車和落地修整的時間。
從他坐上大巴開始，他就註意到，有個攝影師跟過來了，對著他和布蘭特一陣拍，他有些不自在地撓了撓臉。
他趁攝影師轉頭拍其他人時，側身悄悄靠近布蘭特，用手側擋在嘴邊小聲問道：“你們以前也有攝影師跟拍嗎？”
“沒有，以前都是在球場才拍的。”布蘭特學著他的樣子，擋住嘴巴，側身神神秘秘地小聲回答。
幼稚！凱文頗為無語地看了他一眼，布蘭特得意地挑眉咧唇一笑，臉頰上擠出一個淺淺的酒窩。
凱文突然手指頭有點發癢，他搓了搓手指頭，好想戳他的酒窩啊！他們現在離得太近了，頭發絲都支棱著糾纏在一起，呼吸之間交織的氣息，仿佛一傾身就能吻上他的唇。
想到這裏，凱文心裏仿佛有一面大鼓，咚的一聲將他驚醒，他將身體迅速後仰拉開距離，有些不自在地左右巡視，一分鐘八百個假動作。
“哈坎，你有水嗎？我有點渴了。”他突然向過道旁邊的恰爾汗奧盧問道。
恰爾汗奧盧一臉奇怪地看著他：“凱文，你的水不是在你腳邊嗎？”說著他往後探頭，繞過凱文的腦袋和布蘭特對視一眼，眼神詢問，他怎麽了？好像有點不正常。
收到隊友疑惑的眼神，布蘭特聳肩攤手，嘴角向下一撇，表示自己也不清楚。
凱文自知失言，將外套一拉，蒙在頭上，往後一靠，拒絕與他人交流。他也不知道自己怎麽了，心裏亂糟糟的，他只能強壓下煩躁，睡覺。
直到上飛機，他的臉色還是臭臭的，攝影師也是一路跟拍，重點放在他和布蘭特身上，顯然，勒沃庫森是要制作雙子星紀錄片的。
上了飛機，他們還是被安排在一起，布蘭特早就習慣了，從凱文上一線隊的第一天開始。教練，主管，高層都明裏暗裏暗示過，你們要和諧相處，要成為一對奪目的雙子星，最好是形影不離，全天下都知道你們關系要好。
最起碼，凱文長得不錯，看著這張臉心情都會好一些，性格也挺好的，雖然話不多，但沈著穩重有禮貌，做事耐心，慷慨大方，一點不像這個年紀的叛逆男孩，讓人討厭。
最重要的是，球技也好，每次給他餵的餅都能美美接住，給自己的助攻數再次加一。想到這裏，他望著凱文的眼神都柔和了，沒有一個中場能拒絕一個吃餅超棒的前鋒。
他見凱文歪著腦袋睡著了，好似很不舒服地皺著眉頭，他伸手將他的頭撥到自己肩膀上，只見凱文眉頭慢慢舒展開來。他心想，看在我對你這麽好的份上，以後我的餅都不能吐了哦。
他尋思了一會兒，掏出手機將凱文靠在他肩頭睡覺的照片拍了下來，等下了飛機就可以發到ins上了，這也是雙子星營業的一種嘛。
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四天之後，就是勒沃庫森前往帕肯球場，客場對陣丹麥勁旅哥本哈根（F.C. Copenhagen）的歐冠附加賽。
哥本哈根足球俱樂部成立於1992年7月1日，是由兩家較早的俱樂部Kjobenhavns Boldklub（KB，成立於1876年）和Boldklubben1903（B1903，成立於1903年）合並而成。KB曾贏得15次丹麥足球錦標賽冠軍，而B1903也曾7次問鼎聯賽冠軍和兩次杯賽冠軍。
這兩支歷史悠久的俱樂部在上世紀丹麥足球的發展中都發揮了重要作用。當時由於財政問題，KB和B1903無法單獨維持，最終在企業家Alex Friedmann的推動下選擇合並，成立了哥本哈根足球俱樂部。
哥本哈根足球俱樂部在丹麥足球超級聯賽中表現也是十分突出，目前為止共獲得10次聯賽冠軍以及5次丹麥杯冠軍，實力不容小覷。
俱樂部的歐冠資格是按照歐洲足聯積分排名榜計算的，排名前三的聯賽將獲得四席參賽名額；排名第4至第6位的將獲得三席參賽名額；排名第7至第15位將獲得二席參賽名額；排名第16位及以後的將只能獲得一席參賽名額。
當然上賽季的歐冠冠軍和歐聯杯冠軍是有資格直接晉級下賽季的歐冠正賽小組賽。
共計有26支球隊直接進入歐冠小組賽，其餘的6支參賽隊伍將通過附加賽產生。
而德甲聯賽在2013-2014賽季雖然表現強勁，但依然位列英超、西甲和意甲之後，排名第四獲得三個歐冠席位。
恰恰勒沃庫森在2013-2014賽季德甲聯賽中排名第四，因此他們還需要參加歐冠附加賽以爭取進入正賽階段。
主教練羅傑·施密特仔細研究過哥本哈根的戰術，球員。
哥本哈根在教練斯塔勒·索爾巴肯的領導下，戰術主要以控球和高壓逼搶為主，強調快速的進攻轉換和靈活的陣型切換以適應比賽的不同階段。
通過在中場建立穩固的控球網絡來掌控比賽節奏。
球隊中場如阿馬泰和克勞德米爾等球員不僅具備出色的傳球能力，還能在關鍵時刻完成關鍵的突破或攔截。這種控球戰術不僅讓對手難以獲得球權，同時也為哥本哈根創造了更多的進攻機會。
當失去球權時，哥本哈根會立即展開高壓逼搶，試圖在對方半場迅速奪回球權。這種戰術對球員們要求非常高，需要具備高水平的體能和紀律性，以確保在對方持球時能夠迅速形成包圍網。
這種策略不僅減少了對手的進攻機會，也多次直接給哥本哈根提供了在對方半場搶斷後直接發起反擊的機會。
在確保中場控制的基礎上，哥本哈根也非常註重快速的進攻轉換。球隊的前鋒線如科內柳斯和卡德裏等人速度很快，能夠在瞬間利用對方的防守漏洞。
通過快速的傳接球和球員之間的默契配合，哥本哈根的進攻常常令對手防不勝防。
而且根據比賽的不同階段和對手的特點，他們還能在343和433陣型之間自由切換。這種靈活的戰術設計使得球隊在進攻和防守時都能保持有序，並且可以根據比賽的實際情況做出快速調整。
這是個棘手的對手，羅傑·施密特這一次並不打算再讓凱文首發，歐冠對手不同於聯賽對手，聯賽對手大家每年都踢，各家各戶有什麽底牌大家也都摸得差不多了。
而歐冠對手，說不定好幾年都不一定能碰一次，甚至有些球隊這輩子也就碰一次。當然，哪些經常踢歐冠的豪門俱樂部除外。
不過他還是把凱文寫進了大名單，帶過去見識一下歐冠的氛圍也是好的，凱文以後總是要踢歐冠的，如無意外，未來三到五年勒沃庫森的中流砥柱就是凱文和布蘭特了。
凱文還是第一次出國踢比賽，平日裏聯賽客場近的球隊就開大巴去，遠點的就坐該死的德鐵。
工作人員提前通知他需要提交一些證件，護照之類的，他們會幫忙購買機票安排航班。
由於勒沃庫森沒有自己的機場，距離最近的兩個主要機場是科隆波恩機場（Cologne Bonn Airport）和杜塞爾多夫國際機場（Düsseldorf International Airport）。
勒沃庫森一般會選擇開大巴送球員到杜塞爾多夫國際機場乘機，相比而言從杜塞爾多夫國際機場出發會更快一點。
科隆波恩機場位於科隆市和波恩市之間，距離勒沃庫森約20公裏，是一個區域性的機場，從這裏出發的話，需要在法蘭克福機場或者阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場轉機前往哥本哈根。
而杜塞爾多夫國際機場位於杜塞爾多夫市以北，距離勒沃庫森大約30公裏，從這裏出發，搭乘歐洲之翼航空公司的值機可以直飛哥本哈根的凱斯楚普機場，一般飛行時間為一個半小時。
盡管如此，他們還是提前一天出發，因為需要留夠坐車和落地修整的時間。
從他坐上大巴開始，他就註意到，有個攝影師跟過來了，對著他和布蘭特一陣拍，他有些不自在地撓了撓臉。
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“沒有，以前都是在球場才拍的。”布蘭特學著他的樣子，擋住嘴巴，側身神神秘秘地小聲回答。
幼稚！凱文頗為無語地看了他一眼，布蘭特得意地挑眉咧唇一笑，臉頰上擠出一個淺淺的酒窩。
凱文突然手指頭有點發癢，他搓了搓手指頭，好想戳他的酒窩啊！他們現在離得太近了，頭發絲都支棱著糾纏在一起，呼吸之間交織的氣息，仿佛一傾身就能吻上他的唇。
想到這裏，凱文心裏仿佛有一面大鼓，咚的一聲將他驚醒，他將身體迅速後仰拉開距離，有些不自在地左右巡視，一分鐘八百個假動作。
“哈坎，你有水嗎？我有點渴了。”他突然向過道旁邊的恰爾汗奧盧問道。
恰爾汗奧盧一臉奇怪地看著他：“凱文，你的水不是在你腳邊嗎？”說著他往後探頭，繞過凱文的腦袋和布蘭特對視一眼，眼神詢問，他怎麽了？好像有點不正常。
收到隊友疑惑的眼神，布蘭特聳肩攤手，嘴角向下一撇，表示自己也不清楚。
凱文自知失言，將外套一拉，蒙在頭上，往後一靠，拒絕與他人交流。他也不知道自己怎麽了，心裏亂糟糟的，他只能強壓下煩躁，睡覺。
直到上飛機，他的臉色還是臭臭的，攝影師也是一路跟拍，重點放在他和布蘭特身上，顯然，勒沃庫森是要制作雙子星紀錄片的。
上了飛機，他們還是被安排在一起，布蘭特早就習慣了，從凱文上一線隊的第一天開始。教練，主管，高層都明裏暗裏暗示過，你們要和諧相處，要成為一對奪目的雙子星，最好是形影不離，全天下都知道你們關系要好。
最起碼，凱文長得不錯，看著這張臉心情都會好一些，性格也挺好的，雖然話不多，但沈著穩重有禮貌，做事耐心，慷慨大方，一點不像這個年紀的叛逆男孩，讓人討厭。
最重要的是，球技也好，每次給他餵的餅都能美美接住，給自己的助攻數再次加一。想到這裏，他望著凱文的眼神都柔和了，沒有一個中場能拒絕一個吃餅超棒的前鋒。
他見凱文歪著腦袋睡著了，好似很不舒服地皺著眉頭，他伸手將他的頭撥到自己肩膀上，只見凱文眉頭慢慢舒展開來。他心想，看在我對你這麽好的份上，以後我的餅都不能吐了哦。
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