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第十三章·海冰沈車

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第十三章·海冰沈車

航線繼續向南,雪龍號逐漸駛入浮冰區。

大小各異的白色海冰漂浮於無際的海面,隨波逐流,宛如池塘裏的片片荷葉。

紅白的雪龍號以不畏凜冬的紅蜻蜓之姿,在密度逐漸抱緊的連綿浮冰中,開啟拓疆的破冰之戰。

一連幾日,硬物撞擊迸斷的沙脆綻裂聲在空曠的海上回蕩,夜以繼日,低沈而利落。

直到第三天,在距離中山站約 20 海裏的位置,雪龍號陷入了亂冰區的囹圄。

厚實不平的冰面極其不利船身破冰受力,雪龍號幾番倒車沖擊,走走停停,最終艱難止步。

拋錨的那天下午,黎灣和隊友們趴在甲板上查看船下的動靜。

“行李都收拾好了嗎?你們別亂跑,廣播隨時會通知登機或下船。”

李周延最後一個來到甲板。

基於眼下情況,剛剛隊裏組織了各單位代表一起開了會。

派出的直升機去前方探察海面冰情,反饋表示現在船身周圍冰層最薄有兩米,最厚近四米,西邊不遠處就是與大陸相連的冰架區,不到兩百米的距離。

冰架足夠結實,完全可以承載八噸重的雪地車。

而目前所處的位置到冰架之間,這兩百米的距離,雪地車能否安全通過,才是重點考量。

“隊裏準備怎麽安排?”黎灣問。

“計劃是要安排一部分人先坐飛機到中山站開展工作,機械師和工程人員要去那邊組裝車輛和雪橇,所以咱們隊裏名額有限。正好大家都在,征求一下你們的意見。”

船上裝載的物資繁重,現階段無法再前進,為了保障站內供給,商榷決定采取直升機吊運和海冰卸貨的方式,雙管齊下,先把必要物資運送到中山站。

“咱倆肯定得留下,到時候卸貨和探路都需要人。”

紀淳倒是想得明白,他作為年輕人裏的老大哥,對自己的定位非常清晰。

李周延讚同的點點頭,“我的想法是,尤文俊和駱毅然兩個小孩兒先坐飛機過去,在那邊幫忙把雪橇組裝好,一起把站裏拉貨的雪地車開過來;體力活黎灣也幫不上忙,她才康覆沒幾天,讓她先去那邊接應也好;咱倆就留在這兒卸貨。”

他把最臟最累的活留給自己,言下照顧之意,眾人都懂,紛紛點頭表示聽從安排。

只有黎灣拉著駱毅然,在旁邊低聲說著悄悄話,像是在商討。

駱毅然推拒的搖搖頭,臉上掛著過意不去的笑容。

“是有什麽想法麽?”李周延見狀主動詢問。

“我能不能和駱毅然換一下?”

不等駱毅然發話,黎灣直接做了決定,“他身體還沒完全康覆,祁影建議要靜養,不然耽誤後面的工作會更麻煩。”

她語氣堅定,非常有前輩的擔當,“反正組裝雪橇和開車也不算費力。要不,我來?”

一小時後,廣播通知第一批人登機,眾人迅速響應。

李周延和紀淳換上厚重的企鵝服,沿著船舷下船去集合。

海冰因破冰擠壓,在船身周圍堆積隆起了幾層厚厚的蓬松軟雪,眾人互相扶持著,小心跨越站穩於地面。

南極圈已進入極晝,瑰麗的紅霞渲染籠罩著天地,雪白的冰原起伏不平,倒恰到好處的映出一幅層見錯出的夢幻。

帶隊的老周迅速對人員進行任務分工,紀淳被分派到冰面 A 組,負責從船到中山站之間的海冰區域巡視勘察,即刻出發。

剩下十幾號人身著統一的橙色企鵝服,黑色的帽子、面罩和護目鏡將眾人面目模糊,在分不清晨暮的昏黃天光裏,隱匿成一個個默契的符號,協力將滿載物資的集裝箱一一卸下冰面。

所謂海冰卸貨,就是將船上的物資用吊車卸載到冰面,然後裝上雪橇,用雪地車牽引,運送至中山站。

李周延在第一階段的卸貨結束後,如願加入雪地車運輸隊。

他站在船下,眼看著巨大的吊車將重達近八噸的 PB300 雪地車從船上緩緩吊放下冰面。

之前有某視頻平臺做過一個大數據調查,男用戶裏觀看人氣最高的三大視頻類別:挖機吊車、機械修理、越野車自駕。

而 PB300 精準囊括了所有。

李周延對這大家夥慕名已久,早在航行的前幾周就主動跟工程師徐江請教過操作駕駛的步驟。

每年的科考隊伍人員有限,除了各自的研究任務,其餘公共任務一向是誰有空誰來。

聽到他自告奮勇要加入運輸車隊,徐江喜聞樂見,年輕人腦瓜靈活,手腳利索,他們非常歡迎。

頭頂的轟鳴如期響起,直升機的螺旋槳攪動著寒風,冉冉升起,卷走耳膜的最後一絲辨別力。

負責運輸的飛機有兩架,都是紅色機身,海豚號剛剛已經載著隊員和他們的隨身行李,先一步出發。

而頭頂這架體型更大的 KA-32,則肩負起將船上的補給物資運往中山站的“重”任。

幾根鋼索從機身垂墜而落,在風中搖蕩。

工作人員迅速圍攏,用鋼索將碩大的集裝箱固定牢靠,而後四散著退回安全方位。

敏捷、可靠、有條不紊。

眼看 KA-32 將巨大的集裝箱吊起升空,眾人默契的高呼揮手,極具儀式感的目送它迎著陽光,奔赴期盼已久的遠方。

李周延坐在駕駛室,確認駕駛室內的儀表盤無誤,舉起對講機匯報,“運輸組 6 號車準備完畢。”

他探身,擦了擦擋風玻璃,再次確認了門窗封閉是否牢固。

各車駕駛員紛紛按序報道,車隊集合完畢。

對講機裏滋滋啦啦,響起一陣刺耳的聒噪,就在他以為指揮臺即將出發指令時,紀淳倒黴的聲音混在滾滾寒風中,從對講機裏斷續飄出。

“冰面 A 組探路車發生故障,發動機無法打燃,現已熄火,請求支援。”

紀淳耷拉著腦袋,斜靠在車旁,瞧著不死心的隊友,他還在試圖給摩托車點火。

抵達南極後出的第一趟任務,抱著大幹一場的決心出發,就這麽敗興的熄火了,換誰都不甘心。

他無奈回頭,眺望不遠處的雪龍號,距離也不過百米。

雪地摩托車肩負周遭探路工作,並非以直線行走,只是來時留下的蜿蜒車轍,已經被風雪覆蓋過半。

肉眼能辨度不過十米。

“收到,請視情況先行棄車,保證人身安全,原路返回。”

對講機那頭的人卻並不能共鳴他悵然的心情,果斷下達通牒,“由 B 組接替你們工作。”

“收到。”

後來再回想起那天的車子故障,恍悟早在不幸發生之前,上帝就已經給過他們提醒。

可那時,所有人都沈浸於中山站近在咫尺的迫切裏,忽略了這個不祥之兆。

如果要問黎灣,這輩子最讓她慶幸的幾個隨機決定,其中一定會有今天。

她坐在雪地車的副駕駛,舉著望遠鏡,透過身旁的車窗玻璃,在漫天的紅霞裏極目眺望。

下午先行到達中山站的隊友們,將站裏的雪地車組裝好後,依次從站裏組隊出發,前往雪龍號接運貨物。

她和尤文俊所駕駛的雪地車,牽引著越冬隊積放一整年的垃圾,滿滿幾大箱,行在車隊的最尾端。

“那是咱們的車隊!”

黎灣指著右邊不遠處,載貨運輸的車隊與她們交替而過。

被身後遼闊的南極大陸襯托,車隊的身影如同螞蟻搬家,有序、緩慢、齟齬前行,渺小得微不足道。

“1、2、3、4、5......”她從頭車開始,饒有興致的依次往後數。

雪地車在崎嶇不平的冰面上起伏前行,望遠鏡裏的視界晃蕩得難以聚焦。

尤文俊駕駛著方向盤,抽空瞧了眼身旁的黎灣,“姐,車這麽顛,你看著頭不暈嗎?”

“西風帶都熬過來了,這算什麽暈。”

黎灣毫不在意,歷經一個月的海上漂泊,好不容易平安踏上了南極大陸,她還在興奮勁兒上。

一下午忙活,都沒空停下來感受足履實地的真實,此刻能忙裏偷閑的給自己澎湃的心潮尋個出口,也算自得其樂。

“這次咱們是帶了六輛雪地車來?”

她鏡頭掃到對面隊伍的最末端,斷後的那輛雪地車牽引的雪橇上,一個集裝箱被固定綁紮。

不知是不是肉眼判斷有誤差,黎灣總覺得那車與前車的間距在逐漸拉遠。

“那邊尾車才裝一個集裝箱?怎麽感覺它累得快走不動了。”

鏡頭裏,前面的車隊勻速前行,隊伍整齊劃一,尾端的雪地車卻好似在原地踏步般,漸漸落後掉了隊。

“估計是這批貨的最後一件。”尤文俊隨口應。

“那怎麽還走這麽慢?咱們車...”

黎灣話音未落,搖晃的鏡頭裏,那輛雪地車身影,驀地不見了。

“嗯?”

她以為是自己眼花,立即坐直身體,舉穩望遠鏡,趴在窗戶上尋找那輛尾車。

鏡頭沿著剛才的定點四下找尋,碩大的 PB300 如憑空消失了一般,完全不見蹤影。

心裏突然升起某種不好的預感。

純白的平原裏,沒有足以遮擋 PB300 的山巒,風雪掩埋更需要時間。

她迅速挪回到剛剛的位置,雪地車牽引的集裝箱貨物還在原地。

“車沈了?!”

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