第327章再次遙遙領先
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第327章再次遙遙領先
第327章再次遙遙領先
這次國家航空總局準備的非常充分，以前都是技術突破之後就立刻發布消息，提前做好宣傳。
等到生產出來之後再進行試飛行，還需要至少好幾年的時間。
畢竟生產這種貨運和客機技術含量極高，每一個環節都不能出現問題。
而且生產出來之後還需要專門試飛行，經過嚴格的驗證之後，才能夠正式使用。
但是這一次情況跟以往完全不一樣。
林海專門給國家航空總局設計了電動的驅動器。
功率比燃油發動機更加強大。
尤其是把油箱改造成了超級石墨烯電容電池。
讓飛機的重量變得更輕。
這樣一來就可以節約更多的空間，運輸更多的貨物和游客。
並且由於采用了電能驅動，成本大大下降。
運營成本直郵燃油客機的十分之一。
原本飛機的最大運營成本就是油費。
畢竟油耗實在太高了，能夠節油安全的飛機在全世界都非常搶手。
正是因為技術含量太高，在此之前全世界只有兩家能夠生產客機的公司。
華夏之前要制造載客飛機，立即遭受M國為首的同盟聯手打壓。
他們就是不想讓華夏掌握這些技術，去搶奪他們的市場。
畢竟兩家公司一起壟斷全球的市場，利潤非常巨大，還可以解決大量的就業。
但是華夏不僅自己打破了壟斷，可以自行獨立生產客機。
而且發動機的油耗比他們低一半。
如今又改成了電能驅動，飛行使用的電費相比而言幾乎都已經完全可以忽略。
客機的最大運營成本變成了人工工資。
這對於國內的航空企業，簡直是一個超級大福利。
未來飛機的票價將會非常的便宜，航空公司卻可以賺取豐厚的利潤。
無論是火車和高鐵，都有可能會成為交通工具的補充。
乘坐飛機出門有可能會成為華夏的主流。
因為成本實在太便宜了。
要是票價非常的低廉，再加上速度快的優勢，恐怕沒有多少人願意坐車旅行。
對於這種情況華夏政府也有了很好的解決辦法，直接增加了稅收。
讓票價維持在一個非常合理的價格。
這樣做的好處就是可以用航空的稅收來抵消石油企業衰敗帶來的空缺。
畢竟支撐國家正常運行的來自於賦稅。
未來燃油會用的越來越少，航空領域可以補充這一塊的缺失。
讓國家可以正常的運行。
即使如此，航空公司的利潤也相當可觀，票價直接攔腰斬，能夠比原來便宜一倍。
等到航空公司大部分的飛機都換成電動飛機的時候，票價會降到最低點。
未來出行的成本會越來越低。
由於產能有限和國外基礎設施的問題，所有的電動飛機優先供應國內市場。
這樣一來，國外的環保壓力變得更加的小。
畢竟節省燃油就是減少碳排放。
華夏僅此一項，就能夠在節能環保方面遙遙領先於全世界。
如今國外再也不提關於減少碳排放的話題了。
本來想著制定非常苛刻的環境保護措施，就是為了打壓華夏的制造業。
但是華夏從電動汽車到電動飛機，遙遙領先於全世界。
減少碳排放的任務也領先於所有的發達國家。
要是繼續跟著華夏這樣走，不僅沒有把華夏打垮，反而這些發達國家的制造業都要經受毀滅性打擊。
幹脆做起了鴕鳥，不再提這方面的事情了。
又讓華夏減少了許多國際壓力。
電動飛機的數據全部公布，讓網友們驚呼萬歲。
這數據簡直也太誇張了。
不僅座位布置的更加合理變得更舒適，裝飾更加豪華。
主要是飛行的速度比原來大大加快。
為了更加的節油，普通客機的經濟燃油速度是在時速八百公裏左右。
但是電費太便宜了，根本不用考慮省電的因素。
按照電動飛機的性能，把經濟時速提升到了一千六百公裏，比原來快了一倍。
甚至如果在趕時間的情況下，還可以提高到時速兩千公裏。
乘坐客機旅行，都能夠實現超音速。
尤其是在國內，就算再遠的地方，也可以很快抵達。
航空公司根本不用準備夥食，又能夠節省一大筆錢。
更讓網友們感覺到無比震驚的還是新飛機上面增加了許多新的技術。
只要不是刮臺風，就連下暴雨大霧天氣都可以正常飛行降落。
新技術的使用，讓飛機誤點的情況大大減少。
除了臺風冰雹天氣之外，都不會影響準點起飛。
乘坐飛機的可靠性比之前大大提升，再也不用擔心晚點的問題了。
“這也太牛逼了吧，我簡直都沒有辦法用什麼詞語來形容此刻的心情！
乘坐飛機都能夠體驗一下超音速飛行！
全世界也只有我們華夏能做得到！”
“臥槽，以前都說熊國的航空最牛逼。油門從來都是踩到底，無論什麼天氣都可以正常起飛降落。
可是他們跟我們華夏相比起來，已經落後太多了。”
“趕快試飛行吧，等到商用之後，我一定要去體驗一下。
聽說電動飛機起飛降落的噪音非常小，可以更好的保護耳朵。”
“做客機也能體驗戰鬥機的速度，光是這一點就太牛了。
關鍵票價還會進一步的降低，真的是無敵的存在！”
……
國內的網友們徹底的燃起來了，都在紛紛討論這件事情。
雖然由於產量的原因短時間之內不可能將燃油的飛機完全替代。
但也總算是看到了新的希望。
而且根據航空總局頒布的消息，未來還會生產很多中小型的客機。
飛機客流量小的地方，就能夠用小型客機代替，使用起來更加靈活。
盡最大程度節約資源，提升航空公司的利潤。
就算是包機業務也會變得非常的低廉。
一起出門旅行，包一架飛機就可以了，隨時都可以起飛。
非常的方便快捷。
領先全球的航空業，確實可以提振全國人民的自信心。
未來很多發達國家外國人來華夏旅游，會變得如同土包子一樣。
他們在華夏看任何東西都覺得特別新鮮，驚奇。
國外對國人的吸引力會越來越低。
很快就會讓那些外國人羨慕華夏人的生活了。
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第327章再次遙遙領先
這次國家航空總局準備的非常充分，以前都是技術突破之後就立刻發布消息，提前做好宣傳。
等到生產出來之後再進行試飛行，還需要至少好幾年的時間。
畢竟生產這種貨運和客機技術含量極高，每一個環節都不能出現問題。
而且生產出來之後還需要專門試飛行，經過嚴格的驗證之後，才能夠正式使用。
但是這一次情況跟以往完全不一樣。
林海專門給國家航空總局設計了電動的驅動器。
功率比燃油發動機更加強大。
尤其是把油箱改造成了超級石墨烯電容電池。
讓飛機的重量變得更輕。
這樣一來就可以節約更多的空間，運輸更多的貨物和游客。
並且由於采用了電能驅動，成本大大下降。
運營成本直郵燃油客機的十分之一。
原本飛機的最大運營成本就是油費。
畢竟油耗實在太高了，能夠節油安全的飛機在全世界都非常搶手。
正是因為技術含量太高，在此之前全世界只有兩家能夠生產客機的公司。
華夏之前要制造載客飛機，立即遭受M國為首的同盟聯手打壓。
他們就是不想讓華夏掌握這些技術，去搶奪他們的市場。
畢竟兩家公司一起壟斷全球的市場，利潤非常巨大，還可以解決大量的就業。
但是華夏不僅自己打破了壟斷，可以自行獨立生產客機。
而且發動機的油耗比他們低一半。
如今又改成了電能驅動，飛行使用的電費相比而言幾乎都已經完全可以忽略。
客機的最大運營成本變成了人工工資。
這對於國內的航空企業，簡直是一個超級大福利。
未來飛機的票價將會非常的便宜，航空公司卻可以賺取豐厚的利潤。
無論是火車和高鐵，都有可能會成為交通工具的補充。
乘坐飛機出門有可能會成為華夏的主流。
因為成本實在太便宜了。
要是票價非常的低廉，再加上速度快的優勢，恐怕沒有多少人願意坐車旅行。
對於這種情況華夏政府也有了很好的解決辦法，直接增加了稅收。
讓票價維持在一個非常合理的價格。
這樣做的好處就是可以用航空的稅收來抵消石油企業衰敗帶來的空缺。
畢竟支撐國家正常運行的來自於賦稅。
未來燃油會用的越來越少，航空領域可以補充這一塊的缺失。
讓國家可以正常的運行。
即使如此，航空公司的利潤也相當可觀，票價直接攔腰斬，能夠比原來便宜一倍。
等到航空公司大部分的飛機都換成電動飛機的時候，票價會降到最低點。
未來出行的成本會越來越低。
由於產能有限和國外基礎設施的問題，所有的電動飛機優先供應國內市場。
這樣一來，國外的環保壓力變得更加的小。
畢竟節省燃油就是減少碳排放。
華夏僅此一項，就能夠在節能環保方面遙遙領先於全世界。
如今國外再也不提關於減少碳排放的話題了。
本來想著制定非常苛刻的環境保護措施，就是為了打壓華夏的制造業。
但是華夏從電動汽車到電動飛機，遙遙領先於全世界。
減少碳排放的任務也領先於所有的發達國家。
要是繼續跟著華夏這樣走，不僅沒有把華夏打垮，反而這些發達國家的制造業都要經受毀滅性打擊。
幹脆做起了鴕鳥，不再提這方面的事情了。
又讓華夏減少了許多國際壓力。
電動飛機的數據全部公布，讓網友們驚呼萬歲。
這數據簡直也太誇張了。
不僅座位布置的更加合理變得更舒適，裝飾更加豪華。
主要是飛行的速度比原來大大加快。
為了更加的節油，普通客機的經濟燃油速度是在時速八百公裏左右。
但是電費太便宜了，根本不用考慮省電的因素。
按照電動飛機的性能，把經濟時速提升到了一千六百公裏，比原來快了一倍。
甚至如果在趕時間的情況下，還可以提高到時速兩千公裏。
乘坐客機旅行，都能夠實現超音速。
尤其是在國內，就算再遠的地方，也可以很快抵達。
航空公司根本不用準備夥食，又能夠節省一大筆錢。
更讓網友們感覺到無比震驚的還是新飛機上面增加了許多新的技術。
只要不是刮臺風，就連下暴雨大霧天氣都可以正常飛行降落。
新技術的使用，讓飛機誤點的情況大大減少。
除了臺風冰雹天氣之外，都不會影響準點起飛。
乘坐飛機的可靠性比之前大大提升，再也不用擔心晚點的問題了。
“這也太牛逼了吧，我簡直都沒有辦法用什麼詞語來形容此刻的心情！
乘坐飛機都能夠體驗一下超音速飛行！
全世界也只有我們華夏能做得到！”
“臥槽，以前都說熊國的航空最牛逼。油門從來都是踩到底，無論什麼天氣都可以正常起飛降落。
可是他們跟我們華夏相比起來，已經落後太多了。”
“趕快試飛行吧，等到商用之後，我一定要去體驗一下。
聽說電動飛機起飛降落的噪音非常小，可以更好的保護耳朵。”
“做客機也能體驗戰鬥機的速度，光是這一點就太牛了。
關鍵票價還會進一步的降低，真的是無敵的存在！”
……
國內的網友們徹底的燃起來了，都在紛紛討論這件事情。
雖然由於產量的原因短時間之內不可能將燃油的飛機完全替代。
但也總算是看到了新的希望。
而且根據航空總局頒布的消息，未來還會生產很多中小型的客機。
飛機客流量小的地方，就能夠用小型客機代替，使用起來更加靈活。
盡最大程度節約資源，提升航空公司的利潤。
就算是包機業務也會變得非常的低廉。
一起出門旅行，包一架飛機就可以了，隨時都可以起飛。
非常的方便快捷。
領先全球的航空業，確實可以提振全國人民的自信心。
未來很多發達國家外國人來華夏旅游，會變得如同土包子一樣。
他們在華夏看任何東西都覺得特別新鮮，驚奇。
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