少司命
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少司命
推一首歌“問俠”，很好聽的。今天蠻熱的，我脫了內衣，只穿了件工作服。
昨晚我聽父親說，因為自己被拍了照片，部長把科長罵了一頓，科長把領導罵了一頓，然後領導讓父親指揮，我以後就要開車了。他還問我怎麽辦，還能如何，我回答到時候再說。
我遲早也要開車。反正我開得慢，不出意外也要被領導拍下視頻，說這人開車怎麽這麽慢之類的。然後我就可以告別這份工作了。
昨天父親和領導向我傳授社會上的經驗時，兩人侃侃而談，倒很有興致，我就坐著傾聽，也沒用眼神相交，領悟他們話裏的意思。有時就敷衍得點下頭，表示明白。
“他們常在教訓後輩中尋找存在感和優越感”
“不聽老人言吃虧在眼前”
這些道理我也懂，但自己好像一個白癡，做什麽也沒幹勁，我到底活著還是個糊塗蛋。
早上看了一本與人交流的書，上面就說了我這樣傾聽的方式是很笨的，正確的做法是我的眼睛要一直看著對方的眼睛，在聽了對別人的話，不盲目說出自己的看法，不要打斷對方的話，等別人說完後表示讚同以及肯定，給別人一種我說的話你有認真聽的感覺。
昨天我一打了好幾個哈欠，一直張著嘴，嘴巴張得老大，幾乎都能吞下一個雞蛋了。我有很長一段時間都沒法合上嘴巴。
所以，昨晚我也睡得很早，大約十一點多就熄燈睡覺了。
上個星期，我還刷了牙，吐了一口血痰。口腔清新後，感覺是很舒暢啦。大概是牙齦出血？母親在今天弄完牙齒，裝模作樣在我面前表演了一場牙疼的戲。
也許她是真疼，疼到走路都一瘸一拐的，可是她吃飯的時候說話倒利索了不少，我問她，“你牙齒怎麽不疼了？”她還說：“上班可不能這樣，不然做不了事。”
昨天父親一上班就叫我開車，那個十幾年代的老車。
我趕到那邊的途中，父親打了幾個電話催促，我沒接，當時還在上廁所，也不方便。在父親的命令下，上了車。
開車時，我發現光踩個油門就老費勁了。父親看我開得如此之慢，不禁皺眉讓我快點開，油門踩大一些。
我置若罔聞，是真的踩不動，把腳放上去，油門往下壓的角度接觸不到地面，腳懸在半空中，沒有借力點，真的很難踩。
而過於寬敞的皮坐墊也破爛不堪，裏面的棕櫚色毛墊也露出大半，這黑皮靠背也不能調整前後角度，我靠著，腳勉強夠著油門。
這樣子就算我用上全部的力量踩，也依然是龜速，再往下踩就完全踩不動了。
換上左腳踩油門，這車才稍微快一些。一路上車子慢吞吞的行駛。
這輛車我是第二次開，應該是二十幾年代的舊型車了。有一些按鈕是我在第一次開時學會操縱的。包括一些換檔的操作，都是那種旋轉開關。
掛檔方式像現如今汽車的左右轉向燈開關一樣，讓我很不習慣。
還有選擇模式啟動車子，雖然父親用文字標上了按鈕各自對應著什麽模式，但對我來說都是很陌生的按鈕。
當然也有我好幾個月沒開車的原因，不太熟悉開大車的先按什麽按鈕了，也就是啟動流程。
在a4這輛車上，我大約練習了半年才有所長進，勉強能駕馭這輛十幾米長的車工作。至於舊型車是我在半年後的下雨天第一次開就有所領悟，舊型車的車頭還比較寬，鉆門架時有點摸不清距離。但我成功了，甚至還上路開了會。因為有底子在，也不算太難。
這都是同一種類型的車。
不過舊型車大概放得時間久了，車門都有漏洞，透過洞可以看到外面的地面，而且開車時產生的噪音很吵，a4車的隔音效果不錯。
舊型車左後視鏡的位置還被車門的黑框給擋住了。造車的人壓根沒開過車吧，坐在駕駛座上連後視鏡都看不到，不清楚後方來車，還必須要往前坐才能看到鏡子。
方向盤才是最大的問題。兩輛車的方向盤完全不同。舊型車的方向盤是固定的，你不動就不會轉，但只要打一圈方向，輪子就轉得幅度大，而a4不一樣，要使輪子轉動的幅度很大，得打很多圈。方向盤也不會固定的，不用手托著，方向會隨著重力、顛簸左右搖晃。一個手感輕一些，一個重一些。
a4車也有缺點，比如在車上腳伸不直、座椅不可調節……
後來，開了一會車，我的腿漸漸無力，踩得腿腳發軟，這才沒幾分鐘，我就已經踩不動，脫力了。
後來說什麽也不肯快點踩了，父親在一旁幹著急，也無可奈何。最後他趁我上廁所就替我開車了。
我從廁所出來後，腿有些發抖，連站起來的力氣都幾乎用盡全力了，從駕駛室裏出來都是蹲在地上走的，那時連站都站不起來。
這種感覺就像用盡全身的力氣，以最快的速度，跑了整整一圈，乃至身體虛脫，腿腳酸軟。
騎電動車時，我也是連站都沒法站起來，只能坐在車上，根本沒站的力氣。
我已經到極限了。再這樣下去，感覺腿都會廢掉。
之後，父親又讓我來開車。我展現了一次連烏龜爬得都比我開車快的速度，極慢無比，他生氣道，“下來吧，就你這樣還能做成事哪？叫人家看見又要讓你滾蛋了。”
在我跟車了一段時間後，有領導叫住了我。他們兩人在大路邊聊天，絲毫沒有避諱其他人的地方。他讓我把衣服以及帽子的扣子扣好，我默默低頭照做，先是把帽扣扣牢，然後把衣服的扣子一顆一顆當著領導的面扣完，完成欺辱般的命令，對講機裏傳來父親的聲音，我騎上車就走。
在我扣衣服的時候，兩人依然在交流著什麽，在我要走時，那位叫我扣衣服的領導讓我表現得精神一點，不要像隨時要打瞌睡了一般。我點下頭，飛速的離開了。
一小時後，父親開車來到鋼材庫。這裏雜草叢生，我躲在門架旁邊，摘下帽，一屁股坐在草地上，垂下頭，漫無目的的拔草。周圍有許多茂盛的草從，我坐著，看著高草叢遮住的道路上來往的行人，當然，誰也不會發現，這裏坐著一個人。
但父親輕車熟路找到了我。他蹲著和我談起那位部長的事。我也想到了剛才一位領導“哎”得一聲叫我，他向我打手勢，讓我跟車跟在前面，我明白了，於是按照他的命令執行。
經過車輛身邊，耳朵傳來異常刺耳的噪音，我覺得很吵，就捂住耳朵，導致車頭不穩，差點騎車摔了個狗啃泥。順帶一提，我前面就停著一輛輛汽車，到時候撞到別人的車還得賠償。
父親問我“你怎麽辦？你要還是這樣，人家就不要你了。”他說我這樣下去遲早又會丟掉這份來之不易的工作，到了外面哪又能找到比這更好的工作呢？
他還是把問題停留在我衣服沒扣、帽扣沒扣的問題上，說我就把勞保用品穿戴好就有那麽難嗎？還說只有這樣做了就不會有人說你了。現在人人都看你笑話呢！人家都巴不得你走呢！
我樂了。這也不是我的問題吧？部長看工作無精打采、沒少年風範，活像一個80歲的老頭子，瞧瞧他這副意志消沈的模樣，上班騎車還馱著背，工作時眼睛還看著地面，漫不經心的樣子，還苦著一張臉，做給誰看啊？照他這般工作還能賺錢？自己瞧著就影響我一天美好的心情，像他這樣的，趁早滾蛋回家吧。什麽工作態度啊，丟人現眼，影響市容……他純粹就是看我不順眼而已。
完完全全就是一副小人得志的模樣。哪裏也不會缺少這樣的反派，書裏也經常會有的，歷史上的秦檜、趙高之流。
順帶一提，廠裏的官，部長貌似是最高的了。不對，上次有個副總看到我沒戴帽子，他這官好像比部長還要大。總的來說，副總不會像部長這樣小肚雞腸。
因為啊，我被副總看到沒戴帽子，算是個明顯的錯誤，也的確是我理虧。可這部長就邪門了，他是雞蛋裏頭挑骨頭，沒事找事。我戴了帽子，跟車工作，他說我打瞌睡，那天我很困，不談了，但今天他還說我狀態不好，眼睛沒看著車。父親是這麽跟我說的。
這就導致了領導用電話向我們發起了見面邀請。他找我和父親過去商量這件事情。領導只是一個小小主管，他連總管都不是，科長這等存在就足以讓他心驚膽戰了，部長那邊更是惹不起，副總吧，他提都不敢提，以那人的手段，只要踏踏腳，絕對是能讓整座廠都震顫不已的大佬。
忘記說了，科長也曾親眼見到我脫帽，雖然我有立刻戴上，但他卻說下不為例，聽父親的意思，好像說是，第三次就叫我滾蛋。
更有意思的是，上面的話全都真的，以前的事我都記錄下來了。看看前面的章節就知道真相了吧？
總管也見到過我沒戴帽子，不過他沒計較那麽多，當時夜深，這事不久前才發生過的。應該是在上個月。我回憶一下，主管也發現過……我沒戴帽子。。。
我有點無話可說了。自己進廠近半年，好像把能惹得都惹了一個遍？上到副總，下到主管，全靠有我爸抗著，他只是一位普通工人，在廠裏摸爬滾打十幾年，認識廠裏的絕大多數領導，所以我才能在這待下去吧？
不然第一個危機，那位副總來找我麻煩，廠裏就把我直接辭退了。不過沒有他，我也進不來，不會發生這麽一段經歷。
平行世界的我應該會作出不一樣的選擇，那麽他現在的情況到底如何呢？是不是已經離開廠裏了呢？
今天已經是部長拍我照片的第三天了。第二天他和領導說過我身上的問題，父親跟我一起來到辦公室前，我想起了自己早晨看到的一本書，內容說怎麽和人交流才能使讓對方覺得你很做人之類的話題。
在路上我還去了趟廁所。進了辦公室，我只看到父親給他們散煙，然後我就被領導一句“沒你的事了，去忙吧”給叫出去了。
在辦公室裏，我臨走時，父親叫我把車從門架裏開出來，有修車的人要將輪胎充氣來著。
我騎車回到了鋼材庫。之前，父親在掛斷電話後還暗罵了句：“麻煩來了，走，去辦公室。”
正因為不熟悉那輛車的操作，我也是一籌莫展，正想著該怎麽把車開出來呢？
無論我怎麽按下開關，車子紋絲不動，油門一踩倒會往前走。後來，我苦思冥想，才想出一個辦法。那就是把車子的火熄了，但輪子卻不轉動了，一會才發現我沒開模式，但因為打了很多圈方向，車一踩油門就後面就撞到了。
駕駛室裏一陣劇烈的晃動。我深感不妙，加上修車人員的提醒，我頭就更大了。
先用斜型模式，讓車遠離被撞擊的位置，然後汽車模式向前開遠離門架就行。
我用這種想法做了一遍，下車看了好幾遍，再按照修車人員的命令把車子升高，然後他們讓我往前開一點，再聽話些把車往前開一些距離。聽他們說不夠高，我再升高些。
“這車比較難開一些對比？”修車的阿姨問道。我點了下頭，她又問了幾個問題，我草率的點了下頭，就去倒水了。
路上偶遇父親了。他一見我就問：“把車倒出來了？”我點了下頭，他說，“你倒水去吧。”
看樣子這次交流結束得很快，父親跟我說了領導的要求，無非是好好幹，工作就別一副整天垂頭喪氣的模樣……
母親來換車，父親也和我講了一些類似的話。我還反問他：“為什麽要聽話？”“你要賺錢啊。賺一分錢可難呢！”“你不說話不行，在這個社會上活不下去！”“我只要待十年就夠了。”“我看你連今年都待不下去！”
母親跟父親說：“你們那邊可覆雜呢！”
父親反問：“你們人多不也這樣？”
我問父親：“我們和其他開車的拉這些是幹嘛的，他們的團隊叫啥？”
“你幹了這麽久都不知道你做什麽啊？我跟你說一遍，我們是主力科，人家是外業科，我們拉一些碎料，拉到地方交給人家拼裝加工，不是分段，是半成品，人家拉的都是一個完整的分段。”
我是在造船廠裏，這世上還會有其他廠吧。
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推一首歌“問俠”，很好聽的。今天蠻熱的，我脫了內衣，只穿了件工作服。
昨晚我聽父親說，因為自己被拍了照片，部長把科長罵了一頓，科長把領導罵了一頓，然後領導讓父親指揮，我以後就要開車了。他還問我怎麽辦，還能如何，我回答到時候再說。
我遲早也要開車。反正我開得慢，不出意外也要被領導拍下視頻，說這人開車怎麽這麽慢之類的。然後我就可以告別這份工作了。
昨天父親和領導向我傳授社會上的經驗時，兩人侃侃而談，倒很有興致，我就坐著傾聽，也沒用眼神相交，領悟他們話裏的意思。有時就敷衍得點下頭，表示明白。
“他們常在教訓後輩中尋找存在感和優越感”
“不聽老人言吃虧在眼前”
這些道理我也懂，但自己好像一個白癡，做什麽也沒幹勁，我到底活著還是個糊塗蛋。
早上看了一本與人交流的書，上面就說了我這樣傾聽的方式是很笨的，正確的做法是我的眼睛要一直看著對方的眼睛，在聽了對別人的話，不盲目說出自己的看法，不要打斷對方的話，等別人說完後表示讚同以及肯定，給別人一種我說的話你有認真聽的感覺。
昨天我一打了好幾個哈欠，一直張著嘴，嘴巴張得老大，幾乎都能吞下一個雞蛋了。我有很長一段時間都沒法合上嘴巴。
所以，昨晚我也睡得很早，大約十一點多就熄燈睡覺了。
上個星期，我還刷了牙，吐了一口血痰。口腔清新後，感覺是很舒暢啦。大概是牙齦出血？母親在今天弄完牙齒，裝模作樣在我面前表演了一場牙疼的戲。
也許她是真疼，疼到走路都一瘸一拐的，可是她吃飯的時候說話倒利索了不少，我問她，“你牙齒怎麽不疼了？”她還說：“上班可不能這樣，不然做不了事。”
昨天父親一上班就叫我開車，那個十幾年代的老車。
我趕到那邊的途中，父親打了幾個電話催促，我沒接，當時還在上廁所，也不方便。在父親的命令下，上了車。
開車時，我發現光踩個油門就老費勁了。父親看我開得如此之慢，不禁皺眉讓我快點開，油門踩大一些。
我置若罔聞，是真的踩不動，把腳放上去，油門往下壓的角度接觸不到地面，腳懸在半空中，沒有借力點，真的很難踩。
而過於寬敞的皮坐墊也破爛不堪，裏面的棕櫚色毛墊也露出大半，這黑皮靠背也不能調整前後角度，我靠著，腳勉強夠著油門。
這樣子就算我用上全部的力量踩，也依然是龜速，再往下踩就完全踩不動了。
換上左腳踩油門，這車才稍微快一些。一路上車子慢吞吞的行駛。
這輛車我是第二次開，應該是二十幾年代的舊型車了。有一些按鈕是我在第一次開時學會操縱的。包括一些換檔的操作，都是那種旋轉開關。
掛檔方式像現如今汽車的左右轉向燈開關一樣，讓我很不習慣。
還有選擇模式啟動車子，雖然父親用文字標上了按鈕各自對應著什麽模式，但對我來說都是很陌生的按鈕。
當然也有我好幾個月沒開車的原因，不太熟悉開大車的先按什麽按鈕了，也就是啟動流程。
在a4這輛車上，我大約練習了半年才有所長進，勉強能駕馭這輛十幾米長的車工作。至於舊型車是我在半年後的下雨天第一次開就有所領悟，舊型車的車頭還比較寬，鉆門架時有點摸不清距離。但我成功了，甚至還上路開了會。因為有底子在，也不算太難。
這都是同一種類型的車。
不過舊型車大概放得時間久了，車門都有漏洞，透過洞可以看到外面的地面，而且開車時產生的噪音很吵，a4車的隔音效果不錯。
舊型車左後視鏡的位置還被車門的黑框給擋住了。造車的人壓根沒開過車吧，坐在駕駛座上連後視鏡都看不到，不清楚後方來車，還必須要往前坐才能看到鏡子。
方向盤才是最大的問題。兩輛車的方向盤完全不同。舊型車的方向盤是固定的，你不動就不會轉，但只要打一圈方向，輪子就轉得幅度大，而a4不一樣，要使輪子轉動的幅度很大，得打很多圈。方向盤也不會固定的，不用手托著，方向會隨著重力、顛簸左右搖晃。一個手感輕一些，一個重一些。
a4車也有缺點，比如在車上腳伸不直、座椅不可調節……
後來，開了一會車，我的腿漸漸無力，踩得腿腳發軟，這才沒幾分鐘，我就已經踩不動，脫力了。
後來說什麽也不肯快點踩了，父親在一旁幹著急，也無可奈何。最後他趁我上廁所就替我開車了。
我從廁所出來後，腿有些發抖，連站起來的力氣都幾乎用盡全力了，從駕駛室裏出來都是蹲在地上走的，那時連站都站不起來。
這種感覺就像用盡全身的力氣，以最快的速度，跑了整整一圈，乃至身體虛脫，腿腳酸軟。
騎電動車時，我也是連站都沒法站起來，只能坐在車上，根本沒站的力氣。
我已經到極限了。再這樣下去，感覺腿都會廢掉。
之後，父親又讓我來開車。我展現了一次連烏龜爬得都比我開車快的速度，極慢無比，他生氣道，“下來吧，就你這樣還能做成事哪？叫人家看見又要讓你滾蛋了。”
在我跟車了一段時間後，有領導叫住了我。他們兩人在大路邊聊天，絲毫沒有避諱其他人的地方。他讓我把衣服以及帽子的扣子扣好，我默默低頭照做，先是把帽扣扣牢，然後把衣服的扣子一顆一顆當著領導的面扣完，完成欺辱般的命令，對講機裏傳來父親的聲音，我騎上車就走。
在我扣衣服的時候，兩人依然在交流著什麽，在我要走時，那位叫我扣衣服的領導讓我表現得精神一點，不要像隨時要打瞌睡了一般。我點下頭，飛速的離開了。
一小時後，父親開車來到鋼材庫。這裏雜草叢生，我躲在門架旁邊，摘下帽，一屁股坐在草地上，垂下頭，漫無目的的拔草。周圍有許多茂盛的草從，我坐著，看著高草叢遮住的道路上來往的行人，當然，誰也不會發現，這裏坐著一個人。
但父親輕車熟路找到了我。他蹲著和我談起那位部長的事。我也想到了剛才一位領導“哎”得一聲叫我，他向我打手勢，讓我跟車跟在前面，我明白了，於是按照他的命令執行。
經過車輛身邊，耳朵傳來異常刺耳的噪音，我覺得很吵，就捂住耳朵，導致車頭不穩，差點騎車摔了個狗啃泥。順帶一提，我前面就停著一輛輛汽車，到時候撞到別人的車還得賠償。
父親問我“你怎麽辦？你要還是這樣，人家就不要你了。”他說我這樣下去遲早又會丟掉這份來之不易的工作，到了外面哪又能找到比這更好的工作呢？
他還是把問題停留在我衣服沒扣、帽扣沒扣的問題上，說我就把勞保用品穿戴好就有那麽難嗎？還說只有這樣做了就不會有人說你了。現在人人都看你笑話呢！人家都巴不得你走呢！
我樂了。這也不是我的問題吧？部長看工作無精打采、沒少年風範，活像一個80歲的老頭子，瞧瞧他這副意志消沈的模樣，上班騎車還馱著背，工作時眼睛還看著地面，漫不經心的樣子，還苦著一張臉，做給誰看啊？照他這般工作還能賺錢？自己瞧著就影響我一天美好的心情，像他這樣的，趁早滾蛋回家吧。什麽工作態度啊，丟人現眼，影響市容……他純粹就是看我不順眼而已。
完完全全就是一副小人得志的模樣。哪裏也不會缺少這樣的反派，書裏也經常會有的，歷史上的秦檜、趙高之流。
順帶一提，廠裏的官，部長貌似是最高的了。不對，上次有個副總看到我沒戴帽子，他這官好像比部長還要大。總的來說，副總不會像部長這樣小肚雞腸。
因為啊，我被副總看到沒戴帽子，算是個明顯的錯誤，也的確是我理虧。可這部長就邪門了，他是雞蛋裏頭挑骨頭，沒事找事。我戴了帽子，跟車工作，他說我打瞌睡，那天我很困，不談了，但今天他還說我狀態不好，眼睛沒看著車。父親是這麽跟我說的。
這就導致了領導用電話向我們發起了見面邀請。他找我和父親過去商量這件事情。領導只是一個小小主管，他連總管都不是，科長這等存在就足以讓他心驚膽戰了，部長那邊更是惹不起，副總吧，他提都不敢提，以那人的手段，只要踏踏腳，絕對是能讓整座廠都震顫不已的大佬。
忘記說了，科長也曾親眼見到我脫帽，雖然我有立刻戴上，但他卻說下不為例，聽父親的意思，好像說是，第三次就叫我滾蛋。
更有意思的是，上面的話全都真的，以前的事我都記錄下來了。看看前面的章節就知道真相了吧？
總管也見到過我沒戴帽子，不過他沒計較那麽多，當時夜深，這事不久前才發生過的。應該是在上個月。我回憶一下，主管也發現過……我沒戴帽子。。。
我有點無話可說了。自己進廠近半年，好像把能惹得都惹了一個遍？上到副總，下到主管，全靠有我爸抗著，他只是一位普通工人，在廠裏摸爬滾打十幾年，認識廠裏的絕大多數領導，所以我才能在這待下去吧？
不然第一個危機，那位副總來找我麻煩，廠裏就把我直接辭退了。不過沒有他，我也進不來，不會發生這麽一段經歷。
平行世界的我應該會作出不一樣的選擇，那麽他現在的情況到底如何呢？是不是已經離開廠裏了呢？
今天已經是部長拍我照片的第三天了。第二天他和領導說過我身上的問題，父親跟我一起來到辦公室前，我想起了自己早晨看到的一本書，內容說怎麽和人交流才能使讓對方覺得你很做人之類的話題。
在路上我還去了趟廁所。進了辦公室，我只看到父親給他們散煙，然後我就被領導一句“沒你的事了，去忙吧”給叫出去了。
在辦公室裏，我臨走時，父親叫我把車從門架裏開出來，有修車的人要將輪胎充氣來著。
我騎車回到了鋼材庫。之前，父親在掛斷電話後還暗罵了句：“麻煩來了，走，去辦公室。”
正因為不熟悉那輛車的操作，我也是一籌莫展，正想著該怎麽把車開出來呢？
無論我怎麽按下開關，車子紋絲不動，油門一踩倒會往前走。後來，我苦思冥想，才想出一個辦法。那就是把車子的火熄了，但輪子卻不轉動了，一會才發現我沒開模式，但因為打了很多圈方向，車一踩油門就後面就撞到了。
駕駛室裏一陣劇烈的晃動。我深感不妙，加上修車人員的提醒，我頭就更大了。
先用斜型模式，讓車遠離被撞擊的位置，然後汽車模式向前開遠離門架就行。
我用這種想法做了一遍，下車看了好幾遍，再按照修車人員的命令把車子升高，然後他們讓我往前開一點，再聽話些把車往前開一些距離。聽他們說不夠高，我再升高些。
“這車比較難開一些對比？”修車的阿姨問道。我點了下頭，她又問了幾個問題，我草率的點了下頭，就去倒水了。
路上偶遇父親了。他一見我就問：“把車倒出來了？”我點了下頭，他說，“你倒水去吧。”
看樣子這次交流結束得很快，父親跟我說了領導的要求，無非是好好幹，工作就別一副整天垂頭喪氣的模樣……
母親來換車，父親也和我講了一些類似的話。我還反問他：“為什麽要聽話？”“你要賺錢啊。賺一分錢可難呢！”“你不說話不行，在這個社會上活不下去！”“我只要待十年就夠了。”“我看你連今年都待不下去！”
母親跟父親說：“你們那邊可覆雜呢！”
父親反問：“你們人多不也這樣？”
我問父親：“我們和其他開車的拉這些是幹嘛的，他們的團隊叫啥？”
“你幹了這麽久都不知道你做什麽啊？我跟你說一遍，我們是主力科，人家是外業科，我們拉一些碎料，拉到地方交給人家拼裝加工，不是分段，是半成品，人家拉的都是一個完整的分段。”
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