第一千零八十二章 馬拉火車

火甲牛的速度不慢，它蹦跑起來的速度，比起地球上的馬要快上很多倍，加上耐力強大，一千裏的路程，中間一點都不需要停頓休息，所以，絕對是最佳的用以拉火車的蠻獸。

以火甲牛的速度，馬拉火車的速度不會低於七八十裏的速度，這樣的速度，已經是可以的了。

七八十裏的速度，一天二十四小時的話，一天就可以行進一千七百公裏到一千九百公裏左右，也就是三千四百裏到三千八百裏左右的距離。

而這樣長的距離，換成是用鐵蹄馬的話，就算是中間全速趕路，換馬不換人，也要四五天的時間才可以做到。

更何況，要是用鐵蹄馬趕路的話，到了目的地，鐵蹄馬上面的騎兵絕對已經是飛矢之末了，根本沒有什麽力氣和精力再去做其他的事情，想要緩過來，怎麽也得兩三天的休息時間。

這對於在戰時的時候，極其不利。

而要是馬拉火車的話，這一切就都不是問題了。

馬拉火車，你只要坐在裏面就行了，根本不需要在消耗你的精力什麽的，就算是中間有暈車的行為，到了目的地之後，休息個兩三個小時的時間，也就緩過來了。

更何況，馬拉火車在運送貨物和人數的規模上面，比起騎兵大很多。

一匹鐵蹄馬，就算是再強壯，一次最多也就能夠容納兩個騎兵，可是，馬拉火車一次卻可以運輸成百上千個人，兩者之間完全沒有比較性。

在運輸貨物上面，也是同樣如此。

最重要的是，有了馬拉火車，林澤和沙曼之間的距離就不存在了。

黃沙鎮距離黑沙城也就是三四千裏的路程，以馬拉火車的速度，最多就是一天的時間。

再說了，林澤坐的馬拉火車的速度，絕對比起一般的客運和貨運的火車速度快很多。

一般的客運和貨運用的火甲牛都是一般的火甲牛，比方說是後天四五級的火甲牛，而林澤用的絕對是火甲牛群裏面的頭牛，後天七八層的火甲牛。

（從黃沙鎮到黑沙城的路程中間，需要經過沙漠和丘陵地帶，這些地方，可不是像地球上面那樣，不會有什麽危險，在這些地方，滿是蠻獸，當然實力不會強，林澤在開建鐵路的時候，也會集中把這些地方附近的強大蠻獸給消滅。

不過，為了安全期間，馬拉火車所用的火甲牛也得有一定的實力，像是後天四五級就差不多了，到時候看到有十頭後天四五級的蠻獸在前面拉著火車前進，沙漠和丘陵裏面的蠻獸就不敢輕舉妄動了，這樣也能夠保證乘客和貨物的安全。）

林澤的專車所用的都是後天七八級的蠻獸，理所當然的，專車的速度絕對遠遠超過一般馬拉火車的速度，達到一百二三十的速度也是很正常的事情。

以一百二三十的速度從黃沙鎮出發，早上五點鐘開車，晚上八九點就到黑沙城了，這樣一來，林澤去黑沙城那是什麽時候想去，就什麽時候去。

要是是在晚上的時候出發，林澤還能夠在車上面安穩的睡一覺，等到醒來之後，就到目的地了。

這些只是林澤死人方面的方便，馬拉火車還有戰略，以及民生上面的方便。

想要富，先修路，而這個路裏面，火車是最重要的一條路。

有了火車，就可以把無數的貨物，在最短的時間裏面運到目的地，進而加強不同城市之間的聯系，發展這些城市的經濟。

同樣的，有了馬拉火車，今後人們出行就會方便很多。

以前你需要走上十天半個月的距離，現在你只要坐上四五個小時的火車就可以到達了，這樣快捷的速度，必然會讓越來越多的人走出村莊，走出城鎮，進而，社會的經濟發展也會越來越好。

想要發展經濟，說到底，還是需要盤活商業，而方便快捷的火車，是最好的點燃劑。

在戰略上面，馬拉火車也可以起到巨大的作用。

馬拉火車的速度，以及大載運量，可以讓它在戰時以最快的速度，把大軍運送到目的地，並且，大軍在到底目的地的時候，根本不需要休息，直接就可以投入戰鬥，並且，運送大軍的路途中間，消耗的物資降低到了最低。

打個比方，現在黑沙城遇敵了，黃沙鎮這裏只要大半天的時間，就能夠把大軍運送到黑沙城，而這個時候，那些敵人的攻擊部隊甚至都還沒有展開。

有了這樣快捷的運兵速度，今後膽敢招惹林澤的人，絕對會少之又少。

到了這裏，也許會有人問了，火甲牛的體力再好，但是，連續以七八十公裏，甚至一百三四十公裏的速度奔跑四五個，甚至十幾個小時的時間，是不是太不現實了。

火甲牛是生物，不是機器。

再是玄幻，也得有個度不是？！

呵呵，這個問題確實是存在，可是，想要解決這個問題，其實很簡單。

大家在坐火車的時候，每隔個半個小時，一個小時（短途），或者兩三個小時的時間（長途），火車就會停靠站臺。

一是上下客人，二是換一個火車頭，上上水什麽的。

林澤的馬拉火車也可以同樣的設置。

在每一個馬拉火車經過的城市設置一座火車站，同樣用來上下客人，只不過這裏的換火車頭，變成了換火甲牛。

現代的火車一般隔個半天的時間才會換一次火車頭，可是，林澤這裏完全可以做到每隔一個小時的時間，換火甲牛。

一個小時的全速蹦跑，這樣的事情，不要說神州大陸上面的蠻獸做的到，就算是地球上面的一些馬匹照樣做的到，所以，根本不用擔心馬力長時間消耗機堅持不住的這個問題。

現在在林澤手上的火甲牛數量已經超過了兩萬頭（一部分是這段時間購買來的，一部分是母火甲牛生的。），除去被當成耕牛的一部分，以及在蠻獸部隊的一部分，林澤足足可以拿出兩三千頭火甲牛來當作馬拉火車的‘馬’。

兩三千頭，足夠馬拉火車所用了。

更何況，林澤現在一直在收購火甲牛，火車軌道建立起來，也需要不短的時間，這個時間，足夠林澤手上的火甲牛再生出一胎火甲牛了。

所以，林澤根本不需要擔心火甲牛數量這個問題，他唯一需要擔心的是自己的錢包。

畢竟隨著林澤大規模的收購火甲牛，以及其他人在看到火甲牛在耕地這方面的優勢之後，火甲牛的價錢絕對會水漲船高。

現在一頭火甲牛的價錢是一百個金幣，但是，相信不用一年的時間，這個價錢會上漲兩三倍。

到了那時，林澤在購買火甲牛上面的花費就要增加兩三倍了。

不過，對此林澤也不會在意。

只要他的馬拉火車建立起來，今後他根本不用再擔心錢的問題。

地球上面可是有最明顯的例子的，每一條鐵路，等同於一座挖不完的金山！

“現在看來，我這一次回去之後的第一件事情，就是緊抓鋼鐵的煉制了，想要修鐵路，這個鋼鐵是最重要的事情，並且，還得煉制出質量極高的剛才才行，否則，會承受不住火車的重量和速度的。”林澤心裏面默默的想著。

火車的重量和速度極快，這導致承受火車壓力的鐵軌的鋼材質量需要達到很高的高度。

像是一般的鋼材根本不能夠用來制造鐵軌，因為，質量一般的鋼材制造的鐵軌，很容易承受不住火車的巨大重量和急速的速度引起的強大壓力，進而導致鋼軌斷裂，最後出現車毀人亡的悲慘結果。

“雖說這裏還有玄兵這樣的東西存在，可是，這樣的高性能材料，只能夠小規模的生產，整個楚國加起來，一年的產量也只有四五萬斤左右，根本承受不起鐵軌的制造。

玄兵的高品質，根本做不到大規模的生產，而鐵路需要的鋼材數量可不是一般的多，那可是以萬噸來計算的，這樣多的數量，足夠整個楚國和周邊的五六個國家的鍛器師制造玄兵用上幾百年的了。

再說了，就算是有這麽多的產量，也根本不可能用來制造鐵軌。煉制玄兵的材料，每一克都比黃金貴上幾十倍，以這樣的材料來制造鐵軌，很明顯很不實際。

不說其他的，單單是盜竊這個問題，就可以堵死這條路。用制造玄兵的材料來制造鐵軌，我前面剛剛埋下鐵軌，下一刻，就會有無數的武者把這些鐵軌撬走。

至於這些鐵軌能夠給附近的民眾帶來的巨大好處，呵呵，武者還會在乎？！”林澤搖了搖頭。

也許一些有遠近，或者說心裏面還有普通民眾的武者不會這樣做，但是，林澤可以保證，同樣會有很多武者，根本不在乎這些，就算是有人阻止，他們照樣回來鐵路線上面撬鐵軌。

像是撬鐵軌這樣的事情，就算是在地球上面也出現過。

特別是在火車剛剛出現的那一段時間，那時候鋼鐵的價錢還極高，看到這麽多的鋼鐵就這樣鋪在地上，很多人眼睛裏面頓時滿是金光……。

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