☆858.第八百五十六章‘雄貓’貿易的始末A
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第八百五十六章 ‘雄貓’貿易的始末A
【未修改版】
對於那件事情江晨還是非常清楚的，這是我們國家和老美在八十年代蜜月期中可以說是交往密切象征的的事件，那就是我們與老美的一樁軍事貿易，想老美購買一定數量的F_14‘熊貓’戰機，來鞏固北方的防空體系。
其實當年考慮我們考慮過各種機型，其中包括這個法蘭西的幻影2000，‘狂風’戰鬥機，‘美洲虎’攻擊機，老美的F_16和F_15，F_14戰機等等。甚至當年老美國防部長威廉就曾經憧憬過我軍的F-16戰鬥機在老美空軍部署我們國家的E-3預警機指揮下攔截蘇*轟炸機的景象。雖然這個項目最終據說是空軍選擇了幻影2000，可是那個時候已經是八十年代末了，以後的一切大家都懂的，所以這個項目就最終遺憾收場了。
不過雖然這件事情隨著時間的流失急過去了的，按說留給人們的遐想和猜測卻一直不曾中斷，尤其是在各大網絡軍事論壇中，對這件事情討論的大有人在。不過大家討論的重點去放在了F_14這架飛機上面，認為這個是我們國家那個時候的一個遺憾，甚至有網友還說了如果當時真的引進F_14的話，那麽會對我們國家的航空產業帶來積極而又深遠的影響。因為那個時候我們國家將會同時擁有兩個完全不相同的飛機設計思想體系，我們完全可以將他媽都吸收學習，然後創造屬於我們自己的特色的航空思想發展體系。而前世江晨就是是一個長期泡論壇的軍迷，所以對這些言論也是非常的熟悉。
如果我們國家要引進F_14戰鬥機的話，首先要有優點，否則引進個垃圾，豈不是成了買洋垃圾了？當然了，在80年代這樣的事情沒少幹，也鬧出了不少這樣的笑話。有不少網友說老美退役F_14是一大敗筆，F_14的平臺比F_15和F_16強多了。可是當你仔細研讀了它們之間的對比和相信資料後，你會覺得其實實際情況不是這樣的。老美的航發一直是世界的楷模，尤其是老美的F_22那近乎逆天的航發，更是靠著這款航發，讓F_22大發淫威。但在早期的F_14_A裝備的t_F_30-p-412型發動機，卻是個例外，這個貨屬於應急的產品，t_F_30-p-412發動機巡航推力只有5.6噸，加力推力9.5噸，發動機重量卻高達1.83噸，推重比只有可憐的5.18噸。當然那時甚至是後十幾年，在我們國家看來看來這還算先進的。畢竟當年我們國家引進的斯貝航空發動機跟著也差不多，但是問題是你見過這樣的兩發中等推力發動機用於重型戰鬥機的嗎？蘇27沒有，F_15也沒有，即使個頭更小的米格29用的兩發中型發動機都比這強，但人家F_14就是用上了。
而且，一個東西再好，得要你有需求才行，否則你也不會去買。而當年80年代我們有需求F_14嗎？答案是肯定的。要知道70年代末我們開始全面倒向西方後，拒絕了80年代初蘇*提出的和解。害怕西方誤會我們是在美蘇之間找平衡，從而會得罪西方，讓我們在國際外交上陷入被動，進而會讓自己發展不起來。而如果我們倒向西方陣營，那蘇*自然對你不會客氣。他們在北方的大兵壓境，會從西北到東北幾乎全面壓迫，而且地緣上我們非常不利。這從另一方面來講，正因為我們牽制了蘇聯很多的力量，所以這才使得西方會在和米大方的援助我們，想讓我們成為抵抗蘇*這個龐大怪物的炮灰。可惜的是，這個炮灰當地有些太不值得了，整個80年代居然沒能從西方手裏要來更多好東西。
關於對抗強大的蘇*，其實我們從六十年代就已經全面開始了，要知道光是當年為了抵禦它在北方修建的防禦工事，都已經到了一個驚人的地步。而在蘇*對我們戰略壓迫的力量中，那個後來90年代我們特別想要來對付老美航母而沙俄不給的圖22_m逆火，可謂是重要力量。當年圖22_m對我們的影響可是全面的，如作戰兵器、作戰理論乃至人員培訓等，而我們空軍在整個70年代和80年代中、前期進行的演習、訓練中，幾乎貫穿全程的都是如何抗擊蘇軍“鋪天蓋地”的遠程航空兵的空襲。這其中圖22_m就是主要對象，在當時我們缺乏更好防空體系前提下，超音速突防的圖22_m和它攜帶的多種高速空地導彈，幾乎是我們的噩夢。而我們那一點可憐的J_7/8怎麽去對付這樣的東西呢？依照當時全面落後的空軍，是根本就沒有可能的，甚至連反抗的餘地都沒有。
而如果想對付蘇*的圖22_m和其他空中遠程突擊力量，那麽最大捷徑就是從西方那裏獲得相應的截擊機。當時考慮考慮很多的機型，比如前面所說的，其實當時空軍和相關部門最中意的應該是法蘭西的幻影2000，可是奈何人家明確表示了，這個交情貴交情，生意歸生意，所以在價格上面死活不肯讓步。其實不光是在這個項目中，在當時很多項目正，法蘭西也都是這樣，以至於很多項目都最終因為價格原因擱淺了。當然了，這個也和我們國家當時窮有關系，所以在價格上面有些在江晨看來都有些過分的壓價，所以這也是失敗的重要原因之一。
而老美呢，我們看中的機型主要有三款，那就是F_14，F_15，F_16三款戰機。其中F_14和F_15這兩款戰鬥機屬於是雙發重型戰鬥機，而F_16呢則是單發輕型戰鬥機。而當時的我們國家因為需要新型先進戰機的緊迫性，和自己資金的短缺性，所以就迫切需要一款更加優秀的戰鬥機。在這樣的思想下，F_16這樣的小東西低端貨就不用考慮了，而F_15搭載的A_I_m_7麻雀空空導彈的射程才僅僅40公裏。而反觀F_14就不同了，其裝配190公裏探測範圍的AN/A_p_G-9雷達、射程高達125公裏A_I_m_54不死鳥導彈的F_14就是一款相當好的對付圖22_m的截擊機。而據說美老美的不死鳥導彈就是針對逆火轟炸機研制的，甚至還有人統計過理論上4架F_14搭載共計24枚不死鳥導彈，就能防備一個飛行團圖22_m（當時蘇*遠東地區的圖22_m也就這個規模）的突襲。另外，中國的南邊海域還有需求，當時我們的J_7/8因為有限的航程根本就無法進行巡航，也是一直到有了轟_油6的出現，才算是能巡航南邊海域。而早在騎士年代的海戰後，我們就發現在海戰中缺乏空中掩護，這也是J_h_7立項的根源。而如果當年我們能有6-8架F_14在那裏巡航，那麽後來海戰的我們海軍會取得更多戰果，而不是忌憚南蠻的蘇22而早早撤退了。(未完待續。)
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對於那件事情江晨還是非常清楚的，這是我們國家和老美在八十年代蜜月期中可以說是交往密切象征的的事件，那就是我們與老美的一樁軍事貿易，想老美購買一定數量的F_14‘熊貓’戰機，來鞏固北方的防空體系。
其實當年考慮我們考慮過各種機型，其中包括這個法蘭西的幻影2000，‘狂風’戰鬥機，‘美洲虎’攻擊機，老美的F_16和F_15，F_14戰機等等。甚至當年老美國防部長威廉就曾經憧憬過我軍的F-16戰鬥機在老美空軍部署我們國家的E-3預警機指揮下攔截蘇*轟炸機的景象。雖然這個項目最終據說是空軍選擇了幻影2000，可是那個時候已經是八十年代末了，以後的一切大家都懂的，所以這個項目就最終遺憾收場了。
不過雖然這件事情隨著時間的流失急過去了的，按說留給人們的遐想和猜測卻一直不曾中斷，尤其是在各大網絡軍事論壇中，對這件事情討論的大有人在。不過大家討論的重點去放在了F_14這架飛機上面，認為這個是我們國家那個時候的一個遺憾，甚至有網友還說了如果當時真的引進F_14的話，那麽會對我們國家的航空產業帶來積極而又深遠的影響。因為那個時候我們國家將會同時擁有兩個完全不相同的飛機設計思想體系，我們完全可以將他媽都吸收學習，然後創造屬於我們自己的特色的航空思想發展體系。而前世江晨就是是一個長期泡論壇的軍迷，所以對這些言論也是非常的熟悉。
如果我們國家要引進F_14戰鬥機的話，首先要有優點，否則引進個垃圾，豈不是成了買洋垃圾了？當然了，在80年代這樣的事情沒少幹，也鬧出了不少這樣的笑話。有不少網友說老美退役F_14是一大敗筆，F_14的平臺比F_15和F_16強多了。可是當你仔細研讀了它們之間的對比和相信資料後，你會覺得其實實際情況不是這樣的。老美的航發一直是世界的楷模，尤其是老美的F_22那近乎逆天的航發，更是靠著這款航發，讓F_22大發淫威。但在早期的F_14_A裝備的t_F_30-p-412型發動機，卻是個例外，這個貨屬於應急的產品，t_F_30-p-412發動機巡航推力只有5.6噸，加力推力9.5噸，發動機重量卻高達1.83噸，推重比只有可憐的5.18噸。當然那時甚至是後十幾年，在我們國家看來看來這還算先進的。畢竟當年我們國家引進的斯貝航空發動機跟著也差不多，但是問題是你見過這樣的兩發中等推力發動機用於重型戰鬥機的嗎？蘇27沒有，F_15也沒有，即使個頭更小的米格29用的兩發中型發動機都比這強，但人家F_14就是用上了。
而且，一個東西再好，得要你有需求才行，否則你也不會去買。而當年80年代我們有需求F_14嗎？答案是肯定的。要知道70年代末我們開始全面倒向西方後，拒絕了80年代初蘇*提出的和解。害怕西方誤會我們是在美蘇之間找平衡，從而會得罪西方，讓我們在國際外交上陷入被動，進而會讓自己發展不起來。而如果我們倒向西方陣營，那蘇*自然對你不會客氣。他們在北方的大兵壓境，會從西北到東北幾乎全面壓迫，而且地緣上我們非常不利。這從另一方面來講，正因為我們牽制了蘇聯很多的力量，所以這才使得西方會在和米大方的援助我們，想讓我們成為抵抗蘇*這個龐大怪物的炮灰。可惜的是，這個炮灰當地有些太不值得了，整個80年代居然沒能從西方手裏要來更多好東西。
關於對抗強大的蘇*，其實我們從六十年代就已經全面開始了，要知道光是當年為了抵禦它在北方修建的防禦工事，都已經到了一個驚人的地步。而在蘇*對我們戰略壓迫的力量中，那個後來90年代我們特別想要來對付老美航母而沙俄不給的圖22_m逆火，可謂是重要力量。當年圖22_m對我們的影響可是全面的，如作戰兵器、作戰理論乃至人員培訓等，而我們空軍在整個70年代和80年代中、前期進行的演習、訓練中，幾乎貫穿全程的都是如何抗擊蘇軍“鋪天蓋地”的遠程航空兵的空襲。這其中圖22_m就是主要對象，在當時我們缺乏更好防空體系前提下，超音速突防的圖22_m和它攜帶的多種高速空地導彈，幾乎是我們的噩夢。而我們那一點可憐的J_7/8怎麽去對付這樣的東西呢？依照當時全面落後的空軍，是根本就沒有可能的，甚至連反抗的餘地都沒有。
而如果想對付蘇*的圖22_m和其他空中遠程突擊力量，那麽最大捷徑就是從西方那裏獲得相應的截擊機。當時考慮考慮很多的機型，比如前面所說的，其實當時空軍和相關部門最中意的應該是法蘭西的幻影2000，可是奈何人家明確表示了，這個交情貴交情，生意歸生意，所以在價格上面死活不肯讓步。其實不光是在這個項目中，在當時很多項目正，法蘭西也都是這樣，以至於很多項目都最終因為價格原因擱淺了。當然了，這個也和我們國家當時窮有關系，所以在價格上面有些在江晨看來都有些過分的壓價，所以這也是失敗的重要原因之一。
而老美呢，我們看中的機型主要有三款，那就是F_14，F_15，F_16三款戰機。其中F_14和F_15這兩款戰鬥機屬於是雙發重型戰鬥機，而F_16呢則是單發輕型戰鬥機。而當時的我們國家因為需要新型先進戰機的緊迫性，和自己資金的短缺性，所以就迫切需要一款更加優秀的戰鬥機。在這樣的思想下，F_16這樣的小東西低端貨就不用考慮了，而F_15搭載的A_I_m_7麻雀空空導彈的射程才僅僅40公裏。而反觀F_14就不同了，其裝配190公裏探測範圍的AN/A_p_G-9雷達、射程高達125公裏A_I_m_54不死鳥導彈的F_14就是一款相當好的對付圖22_m的截擊機。而據說美老美的不死鳥導彈就是針對逆火轟炸機研制的，甚至還有人統計過理論上4架F_14搭載共計24枚不死鳥導彈，就能防備一個飛行團圖22_m（當時蘇*遠東地區的圖22_m也就這個規模）的突襲。另外，中國的南邊海域還有需求，當時我們的J_7/8因為有限的航程根本就無法進行巡航，也是一直到有了轟_油6的出現，才算是能巡航南邊海域。而早在騎士年代的海戰後，我們就發現在海戰中缺乏空中掩護，這也是J_h_7立項的根源。而如果當年我們能有6-8架F_14在那裏巡航，那麽後來海戰的我們海軍會取得更多戰果，而不是忌憚南蠻的蘇22而早早撤退了。(未完待續。)
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