☆336.第348章太平洋航運
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第348章 太平洋航運
“會長好！”門口幾個員工起身向林海問好，目光卻不由自主地瞥向外面的那輛豪車。
“洪經理，我剛剛定了幾輛車，你去小任那裏把資料拿好，到時候提了車就按我定的名單發下去。”林海吩咐推開辦公室門出來的洪華，“我的這輛車，只要我不用，公司有重要事項，大家可以向洪經理提出申請使用。”
在員工們按捺不住的歡呼聲中，林海帶著兩人上樓，吩咐女秘書在外招待許愛周孫女，他和許愛周進到辦公室。
“小林啊，看來你對員工的確不錯。”許愛周笑著說道，接過林海遞來的茶杯。
“總是在為我工作，他們就是我的衣食父母啊。”林海微笑，“不知許先生準備和我談什麽生意？”
“林會長，聽說你有兩艘貨船停在九龍倉碼頭。”許愛周一本正經地換了稱呼，迅速進入談生意的狀態。
得到林海肯定的答覆後，許愛周追問道：“不知道你這兩艘船準備何時啟程，又會趕往哪個港口？”
1號貨輪昨晚剛到，貨今天可以全部卸完，2號貨輪已經等了兩天，按原定計劃，明天就是兩艘貨輪離開香江的日子。
1號貨輪途徑橫濱，然後去洛杉磯，繼續裝戰略物資，2號貨輪先去塞班，然後是棉蘭老，暹羅，等裝滿大米再回來。
“您不覺得空倉回去，虧得慌嗎？”許愛周笑瞇瞇說道。
林海一臉無奈，這正是他頭疼的事情。
他找不到好賣的貨往回運啊。
這兩天他委托本地某商業調查機構進行了一番調查，大致了解了目前香江以及華夏內地的出口情況，林海可謂一聲嘆息。
上半世紀，華夏對外出口總額基本上呈歷年下降趨勢。
就拿19世紀占據出口總額百分之八十的茶葉和生絲來說，1900年，兩者出口數量分別是152萬擔和22萬擔，而1948年，這個數字下降到23萬擔和29萬擔，差不多跌去八成半。
此時全球茶葉市場的百分之九十，都被印度和錫蘭占據，而生絲市場的百分之九十，則為日本所占有。
在其他國家有意識地競爭下，華夏商品可謂一敗塗地。
只有豬鬃、羊毛和花生出口量略有增長，可總金額實在少得可憐。
回到香江來說，未來曾經占據過世界重要地位的服裝、電子加工業，此時連個影子都見不到，只有一些低端紡織廠和塑膠廠在生產著落後於時代的產品，供應本地市場。
出口，是不可能出口的，除非賣到非洲，或許還有些市場。
而林海準備大量囤積的資源型物資，還得等雷英東打通渠道才能進行。
此時許愛周提到此事，難道他有什麽想法？
“不知道許先生何以教我？”林海眼睛發亮，盯著許愛周。
“我開辦的太平洋航業公司，最大的船不過3000噸，根本來不及裝運客戶所托，你的兩艘5000噸遠洋貨輪，卻空著肚子飄蕩在太平洋上，”許愛周饒有深意地說道，“不知道我能不能借用你的運力呢？”
“你有貨運往日本和美國，還是菲律賓和泰國？”林海急切道。
“當然有，每個國家都有，而且多得是，”許愛周慢條斯理喝了口茶，“就怕你的船裝不下！”
“可我打聽下來，香江沒有什麽可以往外賣的啊。”林海不解道。
許愛周自得一笑，“你打聽的都是大生意，那當然很少有大貨，我從事這個行業時日已久，自然有我的渠道。”
“您可以和我講講嗎？”林海連忙給他添水，做出洗耳恭聽模樣。
許愛周還算爽快，大致把他的生意經講了一遍，林海很快領悟過來。
原來他做得就是零擔湊整的生意。
把手下一幫小客戶的外運單子集合起來，再用貨輪一起發出，通過整合籌劃，基本上可以確保在貨期內到港，航運公司的運力也不會浪費，自然可以賺取相應的利潤。
這的確是許愛周的優勢，林海一時之間可找不到數百間小公司來組織貨源。
“再給我兩天時間，我幫你把貨輪裝滿了，全部都是順路單。”許愛周言辭鑿鑿。
林海爽快答應，並追問費用結算，許愛周大方地只收取貨運費的百分之十，作為他組織貨源的手續費。
“許先生，您手中貨輪的總噸位有多少？”談好這樁生意，林海問道。
“我現在有十六條船，最大的3000噸，最小的200噸，有跑濠江、瓊島、灣灣、粵省等近海線的，也有跑西貢、津天、滬上等中程線的，最遠的一艘是專門跑星家坡航線的。”說完，許愛周饒有深意地看著林海，“林會長有何想法，不妨直說。”
“您有考慮訂購更大的新船嗎？”林海呵呵笑道，“我在洛杉磯有一家造船廠，資質和技術還算不錯，美國人也下了很多訂單。”
“我想買新船，可暫時錢不夠，而且現在整個亞洲都沒有船塢空出來，”許愛周毫不掩飾他的羨慕，“你既然有自己的船廠，那的確是重大優勢，或許，未來我還要向你求助。”
“那自然好說。”林海揮揮手，“許先生，既然我們一見面就說有緣，不如更進一步？”
“你請直說無妨。”許愛周眼中精光閃過，滿是青筋的瘦弱的手緊緊抓住杯子。
“我想把手下的貨輪，交給您打理，不知道您有沒有興趣？”
經過這次組貨失敗事件，林海深刻地明白了一個道理：專業人管專業事。
他手上的兩艘貨輪，加上洛杉磯船廠即將下水的第三艘萬噸貨輪，如果還是按照之前那麽隨意的運行，那會造成運力的極大浪費，甚至反而對太平洋集團造成負面效應，完全起不到集團內部有效運輸的重任。
集團公司急需一支專業團隊來經營管理船隊，而此時送上門來的許愛周應該是個不錯的對象。
當然如果許愛周不答應的話，林海還會去找包大人，去找董先生，或者其他從事過航運業的名人。
“你具體準備如何操作？”許愛周很有興趣地問道。
“我看，既然都叫太平洋，不如合並做大做強。您不是一直想和太古、怡和分庭抗禮嘛，我們兩家目前擁有的船只，還有自有的造船廠，再加上觀塘的碼頭和貨倉，您還怕競爭不過他們？”林海激將道。
“好！”許愛周一拍桌子，騰地站起來，身體激動地搖晃起來。
林海急忙上前攙扶住他，這老先生年紀大了，可不要出什麽意外啊。
“股權我們可以再談，林會長，我只問你要一樣東西。”許愛周掙脫開，直視林海。
“請講！”
“完全獨立的管理權！”
林海沈默了，片刻後，他答道：“可以，不過要優先保證集團的貨運需求。”
“那是應該的，集團是大客戶嘛，絕對可以擁有一些優先權的。”許愛周嘿嘿笑道。
看著他腦袋上晃動的白發，林海不禁感覺自己似乎落入了什麽圈套。
果然，在接下來和安德魯、張問天的股權談判中，許愛周倚老賣老，錙銖必爭，將兩個年齡不到他一半的小輩說得啞口無言，談判幾次中斷，匯報到並沒有參與談判的林海跟前。
“我們適當做下讓步吧。”看著裝出一副痛心疾首模樣的老頭，林海嘆口氣，“不過保持集團的控股是必須的。”
又是一番艱苦的談判，雙方最終達成協議，太平洋集團除了拿出現有三艘貨輪，還需再定制一艘萬噸貨輪，另外拿出100萬港幣現金，同許愛周名下的太平洋航業公司合並成立太平洋航運有限公司，占據51的股份，而許愛周成為新公司的董事長和總經理。
至少表面上，許愛周大占便宜，簽好草約後，他得意洋洋地湊到林海耳邊說道：“你真的不考慮下我的孫女，她眼光高，還從沒交過男朋友，不如便宜你這個自己人。”
“你知道的，我身邊不缺女人。”林海苦笑。
“那算啥，大家都一樣，香江哪個富豪不是三妻四妾，”許愛周大大咧咧道，“只要確保我孫女是老大，其他我都挺你！”
“再說吧，我還年輕，沒想太早考慮此事。”林海連忙擺手，“您老還是盡快把船裝滿再說吧。”
“林會長，太平洋航運的事情可是我說了算，你就不用多操心了，您只需要把集團答應的船只和現金盡快安排到位，我可會盯著的。””許愛周冷哼一聲，板著臉出去了。
“再次提醒你一句，我孫女這麽好的姑娘，錯過了可就打著燈籠也找不到了啊。”
張問天和安德魯憋著笑，林海瞪了他們一眼，無力地垂下腦袋，自言自語：“我似乎找了個麻煩回來啊。”
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“會長好！”門口幾個員工起身向林海問好，目光卻不由自主地瞥向外面的那輛豪車。
“洪經理，我剛剛定了幾輛車，你去小任那裏把資料拿好，到時候提了車就按我定的名單發下去。”林海吩咐推開辦公室門出來的洪華，“我的這輛車，只要我不用，公司有重要事項，大家可以向洪經理提出申請使用。”
在員工們按捺不住的歡呼聲中，林海帶著兩人上樓，吩咐女秘書在外招待許愛周孫女，他和許愛周進到辦公室。
“小林啊，看來你對員工的確不錯。”許愛周笑著說道，接過林海遞來的茶杯。
“總是在為我工作，他們就是我的衣食父母啊。”林海微笑，“不知許先生準備和我談什麽生意？”
“林會長，聽說你有兩艘貨船停在九龍倉碼頭。”許愛周一本正經地換了稱呼，迅速進入談生意的狀態。
得到林海肯定的答覆後，許愛周追問道：“不知道你這兩艘船準備何時啟程，又會趕往哪個港口？”
1號貨輪昨晚剛到，貨今天可以全部卸完，2號貨輪已經等了兩天，按原定計劃，明天就是兩艘貨輪離開香江的日子。
1號貨輪途徑橫濱，然後去洛杉磯，繼續裝戰略物資，2號貨輪先去塞班，然後是棉蘭老，暹羅，等裝滿大米再回來。
“您不覺得空倉回去，虧得慌嗎？”許愛周笑瞇瞇說道。
林海一臉無奈，這正是他頭疼的事情。
他找不到好賣的貨往回運啊。
這兩天他委托本地某商業調查機構進行了一番調查，大致了解了目前香江以及華夏內地的出口情況，林海可謂一聲嘆息。
上半世紀，華夏對外出口總額基本上呈歷年下降趨勢。
就拿19世紀占據出口總額百分之八十的茶葉和生絲來說，1900年，兩者出口數量分別是152萬擔和22萬擔，而1948年，這個數字下降到23萬擔和29萬擔，差不多跌去八成半。
此時全球茶葉市場的百分之九十，都被印度和錫蘭占據，而生絲市場的百分之九十，則為日本所占有。
在其他國家有意識地競爭下，華夏商品可謂一敗塗地。
只有豬鬃、羊毛和花生出口量略有增長，可總金額實在少得可憐。
回到香江來說，未來曾經占據過世界重要地位的服裝、電子加工業，此時連個影子都見不到，只有一些低端紡織廠和塑膠廠在生產著落後於時代的產品，供應本地市場。
出口，是不可能出口的，除非賣到非洲，或許還有些市場。
而林海準備大量囤積的資源型物資，還得等雷英東打通渠道才能進行。
此時許愛周提到此事，難道他有什麽想法？
“不知道許先生何以教我？”林海眼睛發亮，盯著許愛周。
“我開辦的太平洋航業公司，最大的船不過3000噸，根本來不及裝運客戶所托，你的兩艘5000噸遠洋貨輪，卻空著肚子飄蕩在太平洋上，”許愛周饒有深意地說道，“不知道我能不能借用你的運力呢？”
“你有貨運往日本和美國，還是菲律賓和泰國？”林海急切道。
“當然有，每個國家都有，而且多得是，”許愛周慢條斯理喝了口茶，“就怕你的船裝不下！”
“可我打聽下來，香江沒有什麽可以往外賣的啊。”林海不解道。
許愛周自得一笑，“你打聽的都是大生意，那當然很少有大貨，我從事這個行業時日已久，自然有我的渠道。”
“您可以和我講講嗎？”林海連忙給他添水，做出洗耳恭聽模樣。
許愛周還算爽快，大致把他的生意經講了一遍，林海很快領悟過來。
原來他做得就是零擔湊整的生意。
把手下一幫小客戶的外運單子集合起來，再用貨輪一起發出，通過整合籌劃，基本上可以確保在貨期內到港，航運公司的運力也不會浪費，自然可以賺取相應的利潤。
這的確是許愛周的優勢，林海一時之間可找不到數百間小公司來組織貨源。
“再給我兩天時間，我幫你把貨輪裝滿了，全部都是順路單。”許愛周言辭鑿鑿。
林海爽快答應，並追問費用結算，許愛周大方地只收取貨運費的百分之十，作為他組織貨源的手續費。
“許先生，您手中貨輪的總噸位有多少？”談好這樁生意，林海問道。
“我現在有十六條船，最大的3000噸，最小的200噸，有跑濠江、瓊島、灣灣、粵省等近海線的，也有跑西貢、津天、滬上等中程線的，最遠的一艘是專門跑星家坡航線的。”說完，許愛周饒有深意地看著林海，“林會長有何想法，不妨直說。”
“您有考慮訂購更大的新船嗎？”林海呵呵笑道，“我在洛杉磯有一家造船廠，資質和技術還算不錯，美國人也下了很多訂單。”
“我想買新船，可暫時錢不夠，而且現在整個亞洲都沒有船塢空出來，”許愛周毫不掩飾他的羨慕，“你既然有自己的船廠，那的確是重大優勢，或許，未來我還要向你求助。”
“那自然好說。”林海揮揮手，“許先生，既然我們一見面就說有緣，不如更進一步？”
“你請直說無妨。”許愛周眼中精光閃過，滿是青筋的瘦弱的手緊緊抓住杯子。
“我想把手下的貨輪，交給您打理，不知道您有沒有興趣？”
經過這次組貨失敗事件，林海深刻地明白了一個道理：專業人管專業事。
他手上的兩艘貨輪，加上洛杉磯船廠即將下水的第三艘萬噸貨輪，如果還是按照之前那麽隨意的運行，那會造成運力的極大浪費，甚至反而對太平洋集團造成負面效應，完全起不到集團內部有效運輸的重任。
集團公司急需一支專業團隊來經營管理船隊，而此時送上門來的許愛周應該是個不錯的對象。
當然如果許愛周不答應的話，林海還會去找包大人，去找董先生，或者其他從事過航運業的名人。
“你具體準備如何操作？”許愛周很有興趣地問道。
“我看，既然都叫太平洋，不如合並做大做強。您不是一直想和太古、怡和分庭抗禮嘛，我們兩家目前擁有的船只，還有自有的造船廠，再加上觀塘的碼頭和貨倉，您還怕競爭不過他們？”林海激將道。
“好！”許愛周一拍桌子，騰地站起來，身體激動地搖晃起來。
林海急忙上前攙扶住他，這老先生年紀大了，可不要出什麽意外啊。
“股權我們可以再談，林會長，我只問你要一樣東西。”許愛周掙脫開，直視林海。
“請講！”
“完全獨立的管理權！”
林海沈默了，片刻後，他答道：“可以，不過要優先保證集團的貨運需求。”
“那是應該的，集團是大客戶嘛，絕對可以擁有一些優先權的。”許愛周嘿嘿笑道。
看著他腦袋上晃動的白發，林海不禁感覺自己似乎落入了什麽圈套。
果然，在接下來和安德魯、張問天的股權談判中，許愛周倚老賣老，錙銖必爭，將兩個年齡不到他一半的小輩說得啞口無言，談判幾次中斷，匯報到並沒有參與談判的林海跟前。
“我們適當做下讓步吧。”看著裝出一副痛心疾首模樣的老頭，林海嘆口氣，“不過保持集團的控股是必須的。”
又是一番艱苦的談判，雙方最終達成協議，太平洋集團除了拿出現有三艘貨輪，還需再定制一艘萬噸貨輪，另外拿出100萬港幣現金，同許愛周名下的太平洋航業公司合並成立太平洋航運有限公司，占據51的股份，而許愛周成為新公司的董事長和總經理。
至少表面上，許愛周大占便宜，簽好草約後，他得意洋洋地湊到林海耳邊說道：“你真的不考慮下我的孫女，她眼光高，還從沒交過男朋友，不如便宜你這個自己人。”
“你知道的，我身邊不缺女人。”林海苦笑。
“那算啥，大家都一樣，香江哪個富豪不是三妻四妾，”許愛周大大咧咧道，“只要確保我孫女是老大，其他我都挺你！”
“再說吧，我還年輕，沒想太早考慮此事。”林海連忙擺手，“您老還是盡快把船裝滿再說吧。”
“林會長，太平洋航運的事情可是我說了算，你就不用多操心了，您只需要把集團答應的船只和現金盡快安排到位，我可會盯著的。””許愛周冷哼一聲，板著臉出去了。
“再次提醒你一句，我孫女這麽好的姑娘，錯過了可就打著燈籠也找不到了啊。”
張問天和安德魯憋著笑，林海瞪了他們一眼，無力地垂下腦袋，自言自語：“我似乎找了個麻煩回來啊。”
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