第109章京杭大運河
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第109章 京杭大運河
距離楊繼業出征有四個多月了。錢昱在幽州城收到了他送回來的第一份捷報。
這份捷報寫的非常仔細，楊繼業把所有的經過都說的一清二楚，目前唯一令他比較頭痛的問題就是俘虜越來越多了。
放下捷報錢昱閉目沈思起來，俘虜的問題究竟應該怎麽樣解決，他一時之間也沒有一個好一點的辦法。
歷史上處理俘虜的方法有很多，其中屢見不鮮經常使用就是殺死他們，錢昱必須這麽做，他認為這是一種巨大的浪費。
正在此時，呂端進來向錢昱稟報，說是從南方押運到幽州城的漕糧剛剛送到了。
漕糧、漕運，錢昱口中念叨了一下，突然間，他想到了一件大事，猛地一下站起身來告訴呂端他現在就要去看一看漕糧。
查看了幽州城外面的漕糧以後，錢昱弄清楚了這些糧食是怎麽樣運送過來的。
此次漕運的路線是由江淮溯黃河向西北至封丘縣中礫鎮，轉陸運180裏至新鄉入衛河，再陸運至幽州城。
一路上，人吃馬嚼其中的花費也不是一筆小數字。
交代呂端把糧食安頓好，錢昱就直接騎馬去了潞縣。
潞縣其實也就是後來的通州，錢昱到這裏的目的是想確定一件事，那就是歷史上京杭大運河的起點。
京杭大運河可以說是隋唐大運河向北方的進一步延伸，其所發揮的作用錢昱當然是心知肚明。
隋唐大運河一共分為四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。
公元七世紀初隋煬帝統治後，把都城搬遷到了洛陽。
為了控制江南廣大地區，使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽，隋煬帝下令開始修建了一條著名的隋唐大運河。
隋唐大運河建成以後，極大地方便了洛陽與杭州兩地之間的物資運輸，每日經過這裏的船舶那是不計其數。
十三世紀末元朝定都北方後，為了使南北相連不再繞道洛陽，就開鑿了運河把糧食從南方運到元大都。
元朝忽必烈下令開鑿了京杭大運河，從此以後由江蘇淮安經宿遷、徐州直上山東抵達元大都。
至此，誕生了包括明、清之後的京杭大運河。
元朝開鑿的重點河段第一是大都至通州段，第二是山東境內泗水至衛河段。
至元十八年（公元1281年）首先開鑿了濟州河，從任城（濟寧市）至須城（東平縣）安山，長75公裏。
至元二十六年（1289年）又開鑿了會通河，從安山西南開渠，由壽張西北至臨清，長125公裏。
至元二十九年（1292年）接著開鑿了通惠河，引京西昌平諸水入大都城，東出至通州入白河，長25公裏。
至元三十年（1293）元代大運河全線通航，漕船可由杭州直達大都，成為後來的京杭大運河的前身。
京杭大運河流經北京、通州、天津、杭州、鎮江、清江、揚州、臺兒莊、臨清、蘇州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、濟寧、德州、滄州18個市區，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。
錢昱經過實地查看，確定了京杭大運河的起點之後，就回到了幽州城的皇宮裏面。
他根據記憶把洛陽以北的路線大概給花了出來，並且標註清楚了具體的城池名稱。
錢昱不可能自己親自去勘察這條路線，因此，他把這件事交代給了呂端，讓他安排人手去完成這個任務。
呂端不明白錢昱做這件事的目的，這些年跟隨著錢昱，他也習慣了錢昱時不時地做一些怪異的舉動。
看見勘察路線的事情定下了，錢昱就立刻給遠在高麗國的楊繼業下達了一道詔命，那就是把高麗國的那些俘虜全部都給押送到幽州城來。
錢昱打算用高麗國的俘虜來開鑿這段大運河，使用俘虜的最大好處，那就是可以正大光明的不必支付工錢。
歷史上元朝為了修建這段大運河，花了10年時間先後開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修築成了南下直達杭州的縱向大運河。
錢昱現在決心要打破元朝的建造時間，10年的時間實在是太長了，他根本就不可能等待這樣久遠。
迫切需要這條黃金水道來溝通南北經濟的錢昱，方才不顧高麗國那些俘虜的生死，有點一意孤行的把他們發送到這個地方。
楊繼業接到錢昱的詔命以後，不敢怠慢立刻就安排人押送第一批俘虜上路了。
這個時代人們遠距離的出行，基本上就是乘坐馬車或者是騎馬，這是有錢人才能夠達到的標準。
大部分老百姓遠行的方式，就是依靠他自己的一雙大腳來行走。
因此，作為俘虜就不要想什麽乘坐馬車或者是騎馬的好事了，他們被繩子拴成長長的一列，風餐露宿的行走在蜿蜒曲折的官道上。
這些俘虜還沒有達到幽州城的時候，去勘察線路的那些官員已經提前回來了。
他們在錢昱給出的路線圖上，更加詳細的標明了大運河的每一段施工線路。
看起來修建大運河似乎是萬事俱備只欠東風了，雖然說這些俘虜不用錢昱給他們支付工錢，可是，最基本的工具和食物卻是不能夠缺少的。
施工工具錢昱已經派人去薊州的工坊趕制了，糧食除了目前儲存在倉庫中的之外，還有許多正在源源不斷的從南方運送過來。
公元961年的盛夏時節，第一批來自高麗國的三萬俘虜，經過爬山涉水之後，終於出現在了潞縣的土地上。
從幽州城到東南產糧區，大部分地方都有水道可通，只有幽州和潞縣之間、臨清和濟州之間沒有便捷的水道相通。
因此，京杭大運河貫通的關鍵，就是在這兩個區域之間修建新的人工河道。
在經過欽天監精心挑選的黃道吉日裏，錢昱象征性地挖出了京杭大運河的第一鍬土，這標志著此項載入史冊的宏偉工程正式開始了。
錢昱非常清楚這條黃金水道，未來不僅承載著南來北往的船只，還將會沿著大運河新生一大批的運河城市、集鎮、碼頭。
等到大運河真正可以通航的那一天，錢昱有一個夢想，那就是帶著周娥皇、符金玉乘船去巡視一次江南。
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距離楊繼業出征有四個多月了。錢昱在幽州城收到了他送回來的第一份捷報。
這份捷報寫的非常仔細，楊繼業把所有的經過都說的一清二楚，目前唯一令他比較頭痛的問題就是俘虜越來越多了。
放下捷報錢昱閉目沈思起來，俘虜的問題究竟應該怎麽樣解決，他一時之間也沒有一個好一點的辦法。
歷史上處理俘虜的方法有很多，其中屢見不鮮經常使用就是殺死他們，錢昱必須這麽做，他認為這是一種巨大的浪費。
正在此時，呂端進來向錢昱稟報，說是從南方押運到幽州城的漕糧剛剛送到了。
漕糧、漕運，錢昱口中念叨了一下，突然間，他想到了一件大事，猛地一下站起身來告訴呂端他現在就要去看一看漕糧。
查看了幽州城外面的漕糧以後，錢昱弄清楚了這些糧食是怎麽樣運送過來的。
此次漕運的路線是由江淮溯黃河向西北至封丘縣中礫鎮，轉陸運180裏至新鄉入衛河，再陸運至幽州城。
一路上，人吃馬嚼其中的花費也不是一筆小數字。
交代呂端把糧食安頓好，錢昱就直接騎馬去了潞縣。
潞縣其實也就是後來的通州，錢昱到這裏的目的是想確定一件事，那就是歷史上京杭大運河的起點。
京杭大運河可以說是隋唐大運河向北方的進一步延伸，其所發揮的作用錢昱當然是心知肚明。
隋唐大運河一共分為四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。
公元七世紀初隋煬帝統治後，把都城搬遷到了洛陽。
為了控制江南廣大地區，使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽，隋煬帝下令開始修建了一條著名的隋唐大運河。
隋唐大運河建成以後，極大地方便了洛陽與杭州兩地之間的物資運輸，每日經過這裏的船舶那是不計其數。
十三世紀末元朝定都北方後，為了使南北相連不再繞道洛陽，就開鑿了運河把糧食從南方運到元大都。
元朝忽必烈下令開鑿了京杭大運河，從此以後由江蘇淮安經宿遷、徐州直上山東抵達元大都。
至此，誕生了包括明、清之後的京杭大運河。
元朝開鑿的重點河段第一是大都至通州段，第二是山東境內泗水至衛河段。
至元十八年（公元1281年）首先開鑿了濟州河，從任城（濟寧市）至須城（東平縣）安山，長75公裏。
至元二十六年（1289年）又開鑿了會通河，從安山西南開渠，由壽張西北至臨清，長125公裏。
至元二十九年（1292年）接著開鑿了通惠河，引京西昌平諸水入大都城，東出至通州入白河，長25公裏。
至元三十年（1293）元代大運河全線通航，漕船可由杭州直達大都，成為後來的京杭大運河的前身。
京杭大運河流經北京、通州、天津、杭州、鎮江、清江、揚州、臺兒莊、臨清、蘇州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、濟寧、德州、滄州18個市區，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。
錢昱經過實地查看，確定了京杭大運河的起點之後，就回到了幽州城的皇宮裏面。
他根據記憶把洛陽以北的路線大概給花了出來，並且標註清楚了具體的城池名稱。
錢昱不可能自己親自去勘察這條路線，因此，他把這件事交代給了呂端，讓他安排人手去完成這個任務。
呂端不明白錢昱做這件事的目的，這些年跟隨著錢昱，他也習慣了錢昱時不時地做一些怪異的舉動。
看見勘察路線的事情定下了，錢昱就立刻給遠在高麗國的楊繼業下達了一道詔命，那就是把高麗國的那些俘虜全部都給押送到幽州城來。
錢昱打算用高麗國的俘虜來開鑿這段大運河，使用俘虜的最大好處，那就是可以正大光明的不必支付工錢。
歷史上元朝為了修建這段大運河，花了10年時間先後開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修築成了南下直達杭州的縱向大運河。
錢昱現在決心要打破元朝的建造時間，10年的時間實在是太長了，他根本就不可能等待這樣久遠。
迫切需要這條黃金水道來溝通南北經濟的錢昱，方才不顧高麗國那些俘虜的生死，有點一意孤行的把他們發送到這個地方。
楊繼業接到錢昱的詔命以後，不敢怠慢立刻就安排人押送第一批俘虜上路了。
這個時代人們遠距離的出行，基本上就是乘坐馬車或者是騎馬，這是有錢人才能夠達到的標準。
大部分老百姓遠行的方式，就是依靠他自己的一雙大腳來行走。
因此，作為俘虜就不要想什麽乘坐馬車或者是騎馬的好事了，他們被繩子拴成長長的一列，風餐露宿的行走在蜿蜒曲折的官道上。
這些俘虜還沒有達到幽州城的時候，去勘察線路的那些官員已經提前回來了。
他們在錢昱給出的路線圖上，更加詳細的標明了大運河的每一段施工線路。
看起來修建大運河似乎是萬事俱備只欠東風了，雖然說這些俘虜不用錢昱給他們支付工錢，可是，最基本的工具和食物卻是不能夠缺少的。
施工工具錢昱已經派人去薊州的工坊趕制了，糧食除了目前儲存在倉庫中的之外，還有許多正在源源不斷的從南方運送過來。
公元961年的盛夏時節，第一批來自高麗國的三萬俘虜，經過爬山涉水之後，終於出現在了潞縣的土地上。
從幽州城到東南產糧區，大部分地方都有水道可通，只有幽州和潞縣之間、臨清和濟州之間沒有便捷的水道相通。
因此，京杭大運河貫通的關鍵，就是在這兩個區域之間修建新的人工河道。
在經過欽天監精心挑選的黃道吉日裏，錢昱象征性地挖出了京杭大運河的第一鍬土，這標志著此項載入史冊的宏偉工程正式開始了。
錢昱非常清楚這條黃金水道，未來不僅承載著南來北往的船只，還將會沿著大運河新生一大批的運河城市、集鎮、碼頭。
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