第433章艦船發展的正確路徑
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第433章 艦船發展的正確路徑
第四百三十二章艦船發展的正確路徑
當蒸汽帆船回到基隆港造船廠的時候，所有的年輕技術人員臉都是煞白。
秦沫今天的嘴巴是屬烏鴉的，當風暴來臨的時候，鍋爐果然因為支撐不足開始吱吱嘎嘎起來。
“我計算過的…。沒有問題的…。”西曼哆哆嗦嗦的說道。
“你計算過裏面的幾十噸水晃動起來有多大的沖力嗎？我都計算不出來，你計算你妹啊！”
秦沫對著西曼就是破口大罵，然後跟艾倫就像救火隊員一樣圍著鍋爐跑來跑去，只要鍋爐有明顯的傾斜跡象。倆人就要變身千斤頂，使出渾身解數保持它的穩定。
而西曼就手持兩塊大鐵板不停的為倆人墊腳，要不然數噸重的壓力傳到腳下，能把船底的厚木板給踩裂。
因為風暴給船體帶來了劇烈的波動，螺旋槳震動加劇，沒有經過長時間實驗的尾軸油封也開始不停的滲水，幸虧當初在秦沫的堅持之下抽水機得到了完善，才免去了大家用水桶提水的苦頭。
當船體在風暴中搖搖晃晃的靠上了泊位的時候，所有人都跌坐在地松了口氣，很久之後臉色才慢慢的轉為正常。
“其實，這次的結果還不錯！雖然不算完美，但蒸汽機自始至終都在運轉，你們數月來的辛苦還是很有成就的。”
一群沮喪的技術男被秦沫突如其來的肯定給搞得有些錯亂，這還是剛才那個口噴七級大風的王爺嗎？
“你們見過在風暴中可以自由航行的海船嗎？”
“沒有見過吧！這艘船是有資格載入史冊的，而在場的各位都將是在史書上留名的人物，本王在這裏祝賀各位了！”
秦沫對著所有人拱手作禮，然後挨個把所有的人拉了起來，不管是技術骨幹還是司爐船工，都被他挨個捶胸、拍肩。
“殿下…。我們…。”西曼的嘴本來就笨，如今更是哽咽的結結巴巴。
“願為王爺效死…。”
“願為王爺效死…。”
“死？我可舍不得，你們可是大員的寶貝疙瘩，而大員是什麽地方，那不但是你們的家，也是我的領地啊！我可指望著它發財呢！”
一幫技術男都被秦沫的幽默調侃逗的心懷舒暢，他們都是大員人，哪一個家裏不是靠著大員發了財，可以說他們現在為了秦沫賣命，其實也是為了自己和自己的家人奮鬥。
“好了，今天大家都累了，明日我在王府設宴，一來為大家壓驚，二來我們商討一下以後的路該如何去走！”
秦沫在前世沒學過什麽領導藝術，但是卻見過無數的領導，從幼兒園一直中學、大學、工作，有著大量的參考對象，現如今滿懷真誠的對西曼等人撫慰了一番，那效果絕對是棒棒的，一幫子年輕的技術骨幹們全都是滿眼含淚，忠心滿滿。
而當第二天在恒王府吃罷了晚宴，秦沫把他們帶到了自己的工作室之後，這些滿懷忠心的工程師們又被秦沫給忽悠的瘋狂了。
“這是我設計的蒸汽帆船模型，當然這只是模型，具體的建造布局還需要你們一點點的去實現。”
“在短期以內，蒸汽帆船這種混合動力還是我們的研究方向，以後要逐步往全蒸汽動力轉變。”
秦沫的工作室很大，裏面的船模自然也不小，大家看著秦沫制作的幾艘蒸汽帆船模型，頓時被迷住了。
修長的船身，船身首尾的高大桅桿，船體中央高聳的煙囪，各種鍋爐、蒸汽機等設備的布局、配重都非常合理，跟秦沫這個設計比起來，西曼他們前天用於海試的那艘蒸汽帆船簡直就是垃圾中的垃圾。
“西曼，你認為我們的船從風帆動力轉換為全蒸汽動力需要解決的難題是什麽？”
“殿下，為什麽非要完全取消風帆呢？我昨天測算過了，若是用全蒸汽推動的話我們的船根本就無法遠航，大功率蒸汽機消耗煤炭太快了，它要不住的靠岸加載燃料。”
“殿下我覺得您設計的這個蒸汽帆船就很好，我們只要做出全新的蒸汽機，在風向多變或者無風的時候用蒸汽推動就可以了，其餘的時間還是利用風力，這樣我們就有了無限的續航力，甚至一站直航開普敦都沒問題。”
當所有人都被秦沫的忽悠瘸了的時候，西曼卻沒有盲目的跟從秦沫的思路。
他非常理性的提出了自己的疑問，不得不說西曼確實是一個搞研究的料，即使秦沫在機械某些方面的形象已經快要被神化了，但他還是敢於提出自己心中的質疑，而不是毫無道理的信從秦沫的指揮。
“西曼，你能考慮到蒸汽機船的續航力這很好，但你就沒有想過解決的辦法嗎？”
西曼擰起了眉頭，他知道既然秦沫這麽說自然有他的道理，那該怎麽解決蒸汽機燃料的攜帶問題呢？
“殿下，您的意思……要把船造的更大嗎？”
“西曼，不得不說你是個真正的天才！”秦沫說的是真話，如果他不是開了掛還真鎮不住這個聰明的西曼。
“我們需要把船造的更大，但造大船可不是說說那麽容易的事情，只能一步步來，現在就從這艘蒸汽帆船開始！”
秦沫一指自己設計的那艘漂亮模型，開始給這幫對科技表現出無限饑渴的技術人員解釋艦船發展的正確路徑。
“殿下，我們要把它造成多大的船？”
“至少三千噸以上，一千噸的船攜帶五百噸燃煤你覺得太多了，但三千噸的船帶一千噸燃煤你還覺得多嗎？”
“三千噸，這也…。太難了！”
“噸”是秦沫在造船廠普及了的計量單位，相對於大夏常用的料，就是1：15的比例，三千噸的船就是四萬五千料，在木質帆船時代，是一個非常有想像力的目標。
現如今大員的遠洋船只大部分都是一千噸左右的船，即使是巨型蓋倫也達不到兩千噸，而且人們認為這已經是木質帆船的極限了。
而秦沫設計的蒸汽帆船明顯是船體瘦長的高速帆船，載重量比蓋倫要低得多。
“所以當初我說過要設計全新的蒸汽帆船，它必須要采用大量的金屬構件加強船體結構，若不然是無法滿足它超大的排水量的。”
看著有些發蒙的西曼等人，秦沫一臉莫測高深的說道：“三千噸的船很難嗎？我若是要你們給我造出上萬噸的船，你們是不是要絕望？”
“我們不絕望，只要王爺您給我們指導就可以！”
相對於西曼敢於剖析、敢於質疑的研究精神，秦沫的這幫學生已經習慣了“有困難找秦沫”的套路，只要秦沫說可以，那麽任何匪夷所思的事情都會成真。
“其實說難也難，說不難也不難，只要整艘船全部用鋼鐵制造就可以了！”
“鋼鐵帆船……”
所有的人，包括艾倫都全部當機了。
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第四百三十二章艦船發展的正確路徑
當蒸汽帆船回到基隆港造船廠的時候，所有的年輕技術人員臉都是煞白。
秦沫今天的嘴巴是屬烏鴉的，當風暴來臨的時候，鍋爐果然因為支撐不足開始吱吱嘎嘎起來。
“我計算過的…。沒有問題的…。”西曼哆哆嗦嗦的說道。
“你計算過裏面的幾十噸水晃動起來有多大的沖力嗎？我都計算不出來，你計算你妹啊！”
秦沫對著西曼就是破口大罵，然後跟艾倫就像救火隊員一樣圍著鍋爐跑來跑去，只要鍋爐有明顯的傾斜跡象。倆人就要變身千斤頂，使出渾身解數保持它的穩定。
而西曼就手持兩塊大鐵板不停的為倆人墊腳，要不然數噸重的壓力傳到腳下，能把船底的厚木板給踩裂。
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當船體在風暴中搖搖晃晃的靠上了泊位的時候，所有人都跌坐在地松了口氣，很久之後臉色才慢慢的轉為正常。
“其實，這次的結果還不錯！雖然不算完美，但蒸汽機自始至終都在運轉，你們數月來的辛苦還是很有成就的。”
一群沮喪的技術男被秦沫突如其來的肯定給搞得有些錯亂，這還是剛才那個口噴七級大風的王爺嗎？
“你們見過在風暴中可以自由航行的海船嗎？”
“沒有見過吧！這艘船是有資格載入史冊的，而在場的各位都將是在史書上留名的人物，本王在這裏祝賀各位了！”
秦沫對著所有人拱手作禮，然後挨個把所有的人拉了起來，不管是技術骨幹還是司爐船工，都被他挨個捶胸、拍肩。
“殿下…。我們…。”西曼的嘴本來就笨，如今更是哽咽的結結巴巴。
“願為王爺效死…。”
“願為王爺效死…。”
“死？我可舍不得，你們可是大員的寶貝疙瘩，而大員是什麽地方，那不但是你們的家，也是我的領地啊！我可指望著它發財呢！”
一幫技術男都被秦沫的幽默調侃逗的心懷舒暢，他們都是大員人，哪一個家裏不是靠著大員發了財，可以說他們現在為了秦沫賣命，其實也是為了自己和自己的家人奮鬥。
“好了，今天大家都累了，明日我在王府設宴，一來為大家壓驚，二來我們商討一下以後的路該如何去走！”
秦沫在前世沒學過什麽領導藝術，但是卻見過無數的領導，從幼兒園一直中學、大學、工作，有著大量的參考對象，現如今滿懷真誠的對西曼等人撫慰了一番，那效果絕對是棒棒的，一幫子年輕的技術骨幹們全都是滿眼含淚，忠心滿滿。
而當第二天在恒王府吃罷了晚宴，秦沫把他們帶到了自己的工作室之後，這些滿懷忠心的工程師們又被秦沫給忽悠的瘋狂了。
“這是我設計的蒸汽帆船模型，當然這只是模型，具體的建造布局還需要你們一點點的去實現。”
“在短期以內，蒸汽帆船這種混合動力還是我們的研究方向，以後要逐步往全蒸汽動力轉變。”
秦沫的工作室很大，裏面的船模自然也不小，大家看著秦沫制作的幾艘蒸汽帆船模型，頓時被迷住了。
修長的船身，船身首尾的高大桅桿，船體中央高聳的煙囪，各種鍋爐、蒸汽機等設備的布局、配重都非常合理，跟秦沫這個設計比起來，西曼他們前天用於海試的那艘蒸汽帆船簡直就是垃圾中的垃圾。
“西曼，你認為我們的船從風帆動力轉換為全蒸汽動力需要解決的難題是什麽？”
“殿下，為什麽非要完全取消風帆呢？我昨天測算過了，若是用全蒸汽推動的話我們的船根本就無法遠航，大功率蒸汽機消耗煤炭太快了，它要不住的靠岸加載燃料。”
“殿下我覺得您設計的這個蒸汽帆船就很好，我們只要做出全新的蒸汽機，在風向多變或者無風的時候用蒸汽推動就可以了，其餘的時間還是利用風力，這樣我們就有了無限的續航力，甚至一站直航開普敦都沒問題。”
當所有人都被秦沫的忽悠瘸了的時候，西曼卻沒有盲目的跟從秦沫的思路。
他非常理性的提出了自己的疑問，不得不說西曼確實是一個搞研究的料，即使秦沫在機械某些方面的形象已經快要被神化了，但他還是敢於提出自己心中的質疑，而不是毫無道理的信從秦沫的指揮。
“西曼，你能考慮到蒸汽機船的續航力這很好，但你就沒有想過解決的辦法嗎？”
西曼擰起了眉頭，他知道既然秦沫這麽說自然有他的道理，那該怎麽解決蒸汽機燃料的攜帶問題呢？
“殿下，您的意思……要把船造的更大嗎？”
“西曼，不得不說你是個真正的天才！”秦沫說的是真話，如果他不是開了掛還真鎮不住這個聰明的西曼。
“我們需要把船造的更大，但造大船可不是說說那麽容易的事情，只能一步步來，現在就從這艘蒸汽帆船開始！”
秦沫一指自己設計的那艘漂亮模型，開始給這幫對科技表現出無限饑渴的技術人員解釋艦船發展的正確路徑。
“殿下，我們要把它造成多大的船？”
“至少三千噸以上，一千噸的船攜帶五百噸燃煤你覺得太多了，但三千噸的船帶一千噸燃煤你還覺得多嗎？”
“三千噸，這也…。太難了！”
“噸”是秦沫在造船廠普及了的計量單位，相對於大夏常用的料，就是1：15的比例，三千噸的船就是四萬五千料，在木質帆船時代，是一個非常有想像力的目標。
現如今大員的遠洋船只大部分都是一千噸左右的船，即使是巨型蓋倫也達不到兩千噸，而且人們認為這已經是木質帆船的極限了。
而秦沫設計的蒸汽帆船明顯是船體瘦長的高速帆船，載重量比蓋倫要低得多。
“所以當初我說過要設計全新的蒸汽帆船，它必須要采用大量的金屬構件加強船體結構，若不然是無法滿足它超大的排水量的。”
看著有些發蒙的西曼等人，秦沫一臉莫測高深的說道：“三千噸的船很難嗎？我若是要你們給我造出上萬噸的船，你們是不是要絕望？”
“我們不絕望，只要王爺您給我們指導就可以！”
相對於西曼敢於剖析、敢於質疑的研究精神，秦沫的這幫學生已經習慣了“有困難找秦沫”的套路，只要秦沫說可以，那麽任何匪夷所思的事情都會成真。
“其實說難也難，說不難也不難，只要整艘船全部用鋼鐵制造就可以了！”
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