第一千三百八十三章奔馳G65AMG
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第一千三百八十三章 奔馳G65 AMG
天尊武館的第二批學員，到今天，也經歷了5天的訓練。
一開始的時候，學員人數達到了300人之多，比第一批學員要多了一百人。
而蘇逸看了一下學員名單，也就只剩下140人左右，差不多有160人被武館淘汰了。
所以，天尊武館的淘汰制度，依然非常殘酷。
事實上，蘇逸在看到學員的人數還有140人的時候，他是非常意外的。
不是因為淘汰的人太多了，恰恰相反，他覺得這次淘汰率要比上次少了不少，這說明一開始的篩選還是有作用的。
而且，隨著時間的推移，這些學員會越來越適應這裏的節奏，到那時，淘汰率會越來越低。
所以，蘇逸相信這一批學員，應該有不少人可以通過考核的，最終可以成為弟子的人，應該要比第一批學員多。
這一來，讓他的心情非常愉悅，只要學員可以達到標準的話，他當然希望弟子的人數越多越好。
在天尊武館，蘇逸和吳閿一起監控學員的訓練，除此之外，弟子的訓練也沒有停止下來。
現在吳閿已經開始訓練弟子，正式教他們習武，讓他們開始接觸真正的功夫，這也讓學員非常訓練，都想要和弟子一樣也可以學到武功。
不過，在這些學員沒有通過考核之前，是不可能有這種機會的，這是武館的規定。
而且天尊武館的弟子，是可以領取到紫玉丹的，這讓他們的實力提升速度變得更快了，其實力是一天一個變化。
所以，弟子都十分慶幸自己當時沒有放棄，努力做到了最好，才可以得到這樣的機會，有機會成為武道高手，成為自己夢寐以求的人。
對於弟子的心態，蘇逸自然也是非常清楚，年輕氣盛，誰又會不想變強。
而且，他還特意讓學員看到弟子的變化，讓學員知道成為弟子後，又會有什麽不一樣的體驗。
蘇逸就是想讓學員羨慕弟子，也讓他們渴望成為天尊武館的弟子，這樣才可以激起他們的奮鬥心，才會更加努力。
或許正是他的做法，才讓學員對訓練更加有熱情，也使淘汰率下降的原因。
對於這種現象，蘇逸是非常看好的，也希望可以一直保持下來，這樣才是一個武館應該有的樣子，
在學員中午吃飯休息的時候，他開車離開了武館。
蘇逸現在準備去4S店，他準備給自己買一輛車，買一輛空間較大的車。
雖然他現在已經擁有了一輛賓利添越，但這一輛SUV主打豪華，空間並不算大。
在上次，蘇逸送珍珠和翡翠給今緣珠寶店的時候，就已經覺得賓利添越的空間太小了，放不了太多的東西，這無法滿足他的需求，這是很不方便的。
所以，蘇逸就想要買一輛空間更大的SUV，這樣才方便一點。
對此，他已經在網上看了很多輛車，現在已經有了看好的車，連4S店都已經聯系好了。
半個小時後，蘇逸來到了4S店，而他看中的車，4S店也為他準備好了，一輛外觀霸氣十足的SUV，就在他的眼前。
“先生，這是你想要的車，奔馳G65AmG。”4S店的工作人員，帶著蘇逸來到這輛車的面前。
這一輛奔馳G65AmG是蘇逸在網上對比了很多輛車後，才決定下來，對這輛車的性能也算是有了了解，也就不需要人介紹了。
眼前這一輛SUV，是奔馳在2016年推出的新款G65AmG搭載了一臺AmG手工打造的m2796.0升雙渦輪增壓V-12發動機，最大功率為621馬力，峰值輸出扭矩達到了驚人的1000牛米。
奔馳G65AmG在AmGSpeedshiftplus7Gtronic7速變速箱的配合下，從0-100km/h的加速時間僅僅需要5.3秒，而最高時速為230km/h。
可以說，奔馳G65AmG擁有這樣高的性能，在SUV裏，已經算是非常強悍的。
這奔馳G65AmG配備了大尺寸的前保險杠，新的中網雙幅隔柵向中央收緊，而全新的側後視鏡與AmG輪轂造型，則是顯得更加動力十足，，以及具備攻擊的氣勢，，在前臉下方的進氣格柵也很是霸氣，整體營造了厚重霸氣的車頭風格。
蘇逸最重視的車內空間，這奔馳G65AmG也沒有讓他失望，它擁有足夠寬敞充裕的車內空間。
而且奔馳G65AmG還有多種座椅布局方案，這開業使駕駛者擁有多種空間使用方法，其自由度非常高，可以滿足更多的使用需求。
奔馳G65AmG的內飾，也沒有讓人失望，其做工和預料都十分考究，內飾檔次比以前的車型有明顯的提高，中控面板完全重新設計，同時采用了新的裝飾條，儀表盤中央加入了一塊tFt彩色顯示屏，仿佛向眾人展示著，它不單單是一輛SUV，還是一輛豪車。
無論是性能，還是內部空間，奔馳G65AmG都讓蘇逸非常滿意，可以說這輛車都完全符合他的使用要求，他想要的就是這一輛車。
當然，奔馳G65AmG有這麽多的優點，這也說明它的售價並不便宜。
按照蘇逸對奔馳G65AmG的內飾要求，以及其他費用，他想要拿到手的話，至少要付出450萬的代價，這在SUV裏來說，可不是常見的。
不過，這輛奔馳G65AmG比賓利添越還要便宜了一百多萬，但性能上，並不會有什麽差距。
畢竟，奔馳G65AmG和賓利添越的主打方向都不一樣，奔馳G65AmG比較偏實用性，而賓利添越則是講求享受，讓駕駛者有更好的駕駛體驗，主打方向不一樣，售價有所差距也是正常的。
但在蘇逸的眼裏，這一輛奔馳G65AmG無疑要更加適合他，可以在更多的地方用上。
而且以奔馳G65AmG的性能和設計而言，就算把它當作一輛越野車也是綽綽有餘的，完全可以勝任這個任務。
所以，蘇逸想的話，開著奔馳G65AmG去越野，是完全沒有問題的。
這一來，奔馳G65AmG才會讓他那麽心動，而他的確也有這個使用的需求。
在很多地方，蘇逸都需要用到奔馳G65AmG，有了這一輛車，他相信自己在做一些事情的時候，會更加方便一些的。(未完待續。)
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天尊武館的第二批學員，到今天，也經歷了5天的訓練。
一開始的時候，學員人數達到了300人之多，比第一批學員要多了一百人。
而蘇逸看了一下學員名單，也就只剩下140人左右，差不多有160人被武館淘汰了。
所以，天尊武館的淘汰制度，依然非常殘酷。
事實上，蘇逸在看到學員的人數還有140人的時候，他是非常意外的。
不是因為淘汰的人太多了，恰恰相反，他覺得這次淘汰率要比上次少了不少，這說明一開始的篩選還是有作用的。
而且，隨著時間的推移，這些學員會越來越適應這裏的節奏，到那時，淘汰率會越來越低。
所以，蘇逸相信這一批學員，應該有不少人可以通過考核的，最終可以成為弟子的人，應該要比第一批學員多。
這一來，讓他的心情非常愉悅，只要學員可以達到標準的話，他當然希望弟子的人數越多越好。
在天尊武館，蘇逸和吳閿一起監控學員的訓練，除此之外，弟子的訓練也沒有停止下來。
現在吳閿已經開始訓練弟子，正式教他們習武，讓他們開始接觸真正的功夫，這也讓學員非常訓練，都想要和弟子一樣也可以學到武功。
不過，在這些學員沒有通過考核之前，是不可能有這種機會的，這是武館的規定。
而且天尊武館的弟子，是可以領取到紫玉丹的，這讓他們的實力提升速度變得更快了，其實力是一天一個變化。
所以，弟子都十分慶幸自己當時沒有放棄，努力做到了最好，才可以得到這樣的機會，有機會成為武道高手，成為自己夢寐以求的人。
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而且，他還特意讓學員看到弟子的變化，讓學員知道成為弟子後，又會有什麽不一樣的體驗。
蘇逸就是想讓學員羨慕弟子，也讓他們渴望成為天尊武館的弟子，這樣才可以激起他們的奮鬥心，才會更加努力。
或許正是他的做法，才讓學員對訓練更加有熱情，也使淘汰率下降的原因。
對於這種現象，蘇逸是非常看好的，也希望可以一直保持下來，這樣才是一個武館應該有的樣子，
在學員中午吃飯休息的時候，他開車離開了武館。
蘇逸現在準備去4S店，他準備給自己買一輛車，買一輛空間較大的車。
雖然他現在已經擁有了一輛賓利添越，但這一輛SUV主打豪華，空間並不算大。
在上次，蘇逸送珍珠和翡翠給今緣珠寶店的時候，就已經覺得賓利添越的空間太小了，放不了太多的東西，這無法滿足他的需求，這是很不方便的。
所以，蘇逸就想要買一輛空間更大的SUV，這樣才方便一點。
對此，他已經在網上看了很多輛車，現在已經有了看好的車，連4S店都已經聯系好了。
半個小時後，蘇逸來到了4S店，而他看中的車，4S店也為他準備好了，一輛外觀霸氣十足的SUV，就在他的眼前。
“先生，這是你想要的車，奔馳G65AmG。”4S店的工作人員，帶著蘇逸來到這輛車的面前。
這一輛奔馳G65AmG是蘇逸在網上對比了很多輛車後，才決定下來，對這輛車的性能也算是有了了解，也就不需要人介紹了。
眼前這一輛SUV，是奔馳在2016年推出的新款G65AmG搭載了一臺AmG手工打造的m2796.0升雙渦輪增壓V-12發動機，最大功率為621馬力，峰值輸出扭矩達到了驚人的1000牛米。
奔馳G65AmG在AmGSpeedshiftplus7Gtronic7速變速箱的配合下，從0-100km/h的加速時間僅僅需要5.3秒，而最高時速為230km/h。
可以說，奔馳G65AmG擁有這樣高的性能，在SUV裏，已經算是非常強悍的。
這奔馳G65AmG配備了大尺寸的前保險杠，新的中網雙幅隔柵向中央收緊，而全新的側後視鏡與AmG輪轂造型，則是顯得更加動力十足，，以及具備攻擊的氣勢，，在前臉下方的進氣格柵也很是霸氣，整體營造了厚重霸氣的車頭風格。
蘇逸最重視的車內空間，這奔馳G65AmG也沒有讓他失望，它擁有足夠寬敞充裕的車內空間。
而且奔馳G65AmG還有多種座椅布局方案，這開業使駕駛者擁有多種空間使用方法，其自由度非常高，可以滿足更多的使用需求。
奔馳G65AmG的內飾，也沒有讓人失望，其做工和預料都十分考究，內飾檔次比以前的車型有明顯的提高，中控面板完全重新設計，同時采用了新的裝飾條，儀表盤中央加入了一塊tFt彩色顯示屏，仿佛向眾人展示著，它不單單是一輛SUV，還是一輛豪車。
無論是性能，還是內部空間，奔馳G65AmG都讓蘇逸非常滿意，可以說這輛車都完全符合他的使用要求，他想要的就是這一輛車。
當然，奔馳G65AmG有這麽多的優點，這也說明它的售價並不便宜。
按照蘇逸對奔馳G65AmG的內飾要求，以及其他費用，他想要拿到手的話，至少要付出450萬的代價，這在SUV裏來說，可不是常見的。
不過，這輛奔馳G65AmG比賓利添越還要便宜了一百多萬，但性能上，並不會有什麽差距。
畢竟，奔馳G65AmG和賓利添越的主打方向都不一樣，奔馳G65AmG比較偏實用性，而賓利添越則是講求享受，讓駕駛者有更好的駕駛體驗，主打方向不一樣，售價有所差距也是正常的。
但在蘇逸的眼裏，這一輛奔馳G65AmG無疑要更加適合他，可以在更多的地方用上。
而且以奔馳G65AmG的性能和設計而言，就算把它當作一輛越野車也是綽綽有餘的，完全可以勝任這個任務。
所以，蘇逸想的話，開著奔馳G65AmG去越野，是完全沒有問題的。
這一來，奔馳G65AmG才會讓他那麽心動，而他的確也有這個使用的需求。
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