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第97章帝國

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第97章 帝國

經過一番交談,關煌最終確定了一名技術男作為北京站的新經理。

陳平雖然表現還好,但是開局印象太差,影響最終得分。

曹華對這個結果也很驚訝。

陳平落選雖然有點遺憾,但是,萬澤屬於他不怎麽看好的那個人,竟然意外翻盤。

這件事必須搞清楚,要不然,眼光和老板差距太大,影響將來的職業生涯。

“關總,我有點不明白?”

關煌示意坐下說話,“哪點不明白?不理解為什麽淘汰陳平,還是不理解為什麽挑中萬澤。”

曹華很坦誠:“都有。”

關煌倒了杯水遞給他,開口說道,“陳平嘛,我剛剛接觸,給我的印象不太好,有點誇誇其談,他平時表現怎麽樣?”

曹華驚訝:“挺好的,有思路,口才好。”

關煌:“那可能是今天太緊張了,沒發揮好。”

曹華暗自惋惜,卻又不能改變什麽,老板定下來的,他也無能為力,只能多說幾句好話,免得留下壞印象,影響將來升遷,

“陳平能力不錯,做了一手好PPT,公司有什麽會議,都是他主持的。”

關煌念叨一下“PPT”。

曹華不解,隨口說道,“對,他PPT做的特別好,我之前讓他在公司做了一次分享呢。”

關煌:“那我知道了。”

“嗯?”

關煌看了他一眼,“PPT這個東西,優點很明顯,缺點也很突出,常常能夠掩飾一個人的能力水平。”

曹華不懂了,看著老板。

關煌解釋道,“PPT,通常不是在揭示問題,而是在掩蓋問題,不是強化溝通,而是妨礙溝通。”

曹華聽得一頭霧水。

關煌想了想,繼續說道,“你要知道,哪怕你對一個事情並沒有深入、完整的想法,你也可以做出很炫的PPT,PPT往往是向自己和別人掩蓋你並沒有深入地思考一個事情的最好方法。”

曹華齜牙咧嘴。

仔細揣摩一下,這話又有點道理。

關煌:“PPT還有一個作用,就是當你向別人展示的時候,別人也不自覺地被帶入到一種膚淺的櫥窗化的思維方式當中。”

曹華聞言,臉上有點掛不住。

這意思就是說,陳平是個樣子貨,他被對方懵逼了。

但是,回想一下過去,好像還真是。

關煌叮囑:“以後公司內溝通交流,盡量少用或者不用PPT。”

曹華脫口而出,“那用什麽?”

說完才覺得有點不合適。

這是在質問老板。

關煌沒有生氣,反而說道,“可以用文章的形式就行匯報、溝通。”

“文章?”

“對,寫文章的過程就是深度思考,持續遞進地問為什麽,也是對你的思路、方法的一次檢討。”

“嗯。”

“有很多東西,你覺得你想明白了,但是你要落筆的時候,就會立即發現你沒有想明白,所以,寫作的過程就是一個暴露自己的問題,然後盡可能地去解決問題的過程。”

曹華只能說好。

對於沒有印證的東西,他很難徹底相信,即使這話是老板說的。

不過,左右不是什麽大事,試試就試試。

關煌能看出下屬的想法,開口說:“這樣吧,你就用陳平試一下,看看兩者有什麽區別。”

“好的。”

關煌:“選萬澤,是因為他的一些想法比較有趣,我覺得可以一試。”

曹華馬上明白了。

萬澤的想法確實很多,在公司比較不合群,有些頗為離經叛道。

關煌:“我們現在是做出租車業務,下一步肯定會推出專車業務,甚至整合私家車做順風車業務,並進一步延伸到企業出行、快車服務、代駕業務。”

曹華點頭。

這種擴張,基本上在公司高管層面形成共識。

屬於明確要做的。

關煌:“在這之後呢?我們公司的核心競爭力是什麽?”

曹華遲疑,想起萬澤的說法,猜測:“數據?”

“對,就是數據,支撐一個企業最根本的東西,先是從金融資本變成知識資本,再到今天的數據資本。”

說到這裏,關煌停頓了一下,待對方稍微理解後再做闡述。

曹華一邊整理思路,一邊說道,“就像我們現在做的,把北京畫成一個一個的六邊形小格子。然後積累這些小格子裏的出行數據,下雨天、晴天、高峰期、平峰期、工作日、周末,以及這些人出來之後去哪裏。然後根據這些數據,依靠算法來做預判,每一個地方大概有多少人有出行需求。”

關煌點頭,“對,就是這樣,現在我們的技術已經可以做到,提前15分鐘預判,並且達到85%~90%的準確率,這才一年多時間,這也僅僅是本職工作。”

曹華“嗯”了一下。

關煌:“所以說,成為一家數據公司,我們有天然的優勢,超人每天收集大量的出行數據、外賣數據乃至游戲數據,對於這些數據,我們可以不斷地進行挖掘,不斷清晰用戶畫像,不斷清晰用戶需求。”

曹華頓時明白老板的意思。

可以用一句話來形容,就是通過數據為用戶畫像,了解用戶的喜怒哀樂。

果不其然,關煌繼續說道,

“從數據中不斷打撈、聚集各種意願,大量的人因為聚集而產生一種巨大的能量,然後用這樣一種力量,去幹預上游的生產和下游的銷售,這就是我們以後要走的路,在戰略上,除了做出行品牌,還要和整個汽車產業融合。

曹華終於明白老板的野心所在。

這一刻,冷靜如他,也被這幅藍圖所驚到。

汽車產業可是一個國家的支柱產業。

此刻的超人與之相比,無異螞蟻與大象。

關煌:“傳統的互聯網渠道性公司沒有核心競爭力,只是一個渠道,賣別人的服務、商品,這是很危險的,必須要能夠跟整個傳統行業深度結合,才能建立自己的護城河。”

曹華附和道:“嗯,出行業務和汽車產業結合,有天然優勢。”

關煌點頭:“有布局,整合在一起,才能提供有壁壘的服務,所以,我們未來不應該只是一個出行、叫車的平臺,我們能夠把整個車廠、經銷商體系和市場服務整合在一起。”

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