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第764章各方嘲笑

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第764章 各方嘲笑

“山本君,聽說了麽,華夏有一家企業,正在全球四處求購汽車工業相關的設備和技術呢。”

“華夏?他們的技術落後,當然想要求購了,可惜的是,他們給錢我們也不賣。”山本次郎很不屑的說道。

“誰不說是呢,聽說買了一些損壞了二手破爛回去,還花的高價,估計是想做研究使用,難道他們不清楚這類設備,都是有技術保護措施的嗎?”

技術保護不只是專利保護,還包括了一些關鍵設備的不可拆卸部分。你拆開,那就壞了。如果真的那麽好研究,那麽一些掌握尖端技術的企業,怎麽敢放心將一些設備出口給那些對專利保護不在乎的地區?

有些國家真的就是無視國際專利法,比如印度對於藥品專利就從來都是無視,印度的專利仿制藥,也是全球有名的,不只是亞洲人去買,許多歐洲人也會去那邊購買。

可藥品的成分分析與工業技術分析是完全不同的,藥品也沒有什麽不可分析的成分。

“我聽說他們還想求購新設備,新技術,結果沒人賣,甚至二流的技術都不賣給他們。他們還想找我們公司購買,反正我們公司是拒絕了。”

“前幾年三淩將淘汰的發動機技術交易給華夏那邊,那是因為三淩負債率較高,入不敷出,我們可不會有這種資敵行為!”山本次郎一臉的驕傲,他們瘋田將來是要成為世界第一的,華夏的市場很重要。

“是嗎?我還聽說他們想假借其他公司的名義購買,但都被戳穿了。他們惱羞成怒,說是要自己研發出一流的汽車零配件,生產一流的汽車。”

山本次郎更是放聲大笑,華夏那邊生產一流的汽車?他們連一流的汽車零配件都生產不了!

汽車三大件他們生產不了一流的,就連輪胎、車殼什麽的,他們也生產不出一流的,甚至車內部的座椅之類的,他們同樣生產不了一流的,還想生產一流的汽車,真能吹!

這件事他們作為同行,尤其是瘋田一直關註華夏市場,自然也早有耳聞。聽說那個投資汽車產業的,是華夏的首富,資產頗豐。

這次更是拿出來十個億美元,要進入汽車行業。殊不知十個億美元,不過是汽車行業的起步門檻而已,距離他們瘋田這種世界頂尖汽車企業,差距何止萬裏。

華夏人,太自大了!

……

“王總,你這次是不是太高調了一些?我聽說歐美同行,亞洲同行都在嘲笑你,說你不自量力,甚至內地的一些同行企業,也覺得你要失敗了。”

王浩安看著郭繼華:“華總,我不覺得自己有多高調。就算他們認為我高調,那又如何?至少在華夏內地,能拿出來這麽大一筆錢投入到汽車工業技術研發的,只有我一個。”

“我是想振興華夏的汽車行業,也認為這個行業未來一定會快速增長。原本我以為材料方面會嚴重制約我們的發展,但是政斧已經開始振興材料行業了,或許十年後,許多國際緊俏的材料,我們國內就都能生產了,還能擠垮許多國外的大公司。”

“那時候材料方面不再是限制,只要我們的理論能夠達到一流,就能生產出一流的汽車發動機,一流的汽車!”

世人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。

前世吉力汽車都能成長為世界二流的大型車企呢,現在他投入的更高,就不信還能不如李大福了?

再說了,他不也入股吉力汽車了麽,雖然只是第二大股東,可也能影響一些吉力汽車的決策。

汽車內部機械什麽的他完全不懂,但是外觀設計,他領先這個時代二十年!

可能在歐美,大部分家庭買車註重的是實用,有錢人才會註重外觀、舒適度、速度、品牌什麽的。

但是在華夏,如今買車的人,註重的就是舒適度和外觀。你的車要看起來就很貴,那就最好了。如果再是一個外國大牌子,比如奔馳寶馬什麽的,會更牛。

如果這些都做不到,那你的車最便宜就行了,這也是前世吉力汽車的發展策略,價格戰。

看著街上的那麽多小車,多少人都羨慕不已,可惜買不起,便宜的也要九萬,普遍在十萬塊以上,要是買進口的,那得幾十萬呢,一套房子才多少錢?

所以這時候,二手車其實很火,尤其是是從海島那邊進口的,因為那邊的免稅政策。

哪怕二手車,這時候也要幾萬塊,不像王浩安重生前,私家車數量暴漲,二手車兩三萬的都有的是,還沒算通貨膨脹呢。

不過低價車其實能不做,盡量不做,這樣才能保護市場。否則消費者習慣了低價車,高價車還怎麽賣,還怎麽賺錢?

車雖然不是房子這種剛需的產品,可未來越來越多的人會買車,哪怕是農村人,平時靠著種地生活,可如果兜裏有錢了,還是會想要買輛車,出門方便,也有面子。

所以既然買車的人本來就會越來越多,為什麽要用低價車占據銷量呢?高價車利潤更高,才能有更多的資金投入到研發中心,才能追趕世界頂級車企的腳步。

“王總,我知道你理想遠大,這次將美利堅股市的資金都抽調回來,可謂是孤註一擲了。這麽大的代價,真的值嗎?”郭繼華忍不住問道。

“值啊。”

王浩安心說,你以為我拿出來的是我手裏全部的資金,可實際上並不是。並且我已經投資了許多未來註定騰飛的企業,現在這十個億美元就算敗光了又能如何?

十個億不夠,未來我繼續投資,二十億,三十億,甚至一百億美元都行。只要成為世界一流,哪怕不是頂級,靠著華夏市場,就肯定能賺錢。

此消彼長之下,還能限制國外車企的發展,雙方的差距,未必就是完全不可彌補。

郭繼華看到王浩安如此堅持,也不再勸說,反正他是不會跟著投資的。他那個弟弟,不也是沒跟著投資,只做摩托車麽。

反正這次動用郭氏集團的人脈,幫他買到了一些二流的設備和淘汰的一些技術,他已經夠朋友了,至於未來王浩安的車企能否發展起來,他只能是祝福了。

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